הסברים אמינים של סימום במים! חשוב !!

הזרקת מים במנועים תרמיים וב"מנוע הפנטון "המפורסם. מידע כללי. קטעי עיתונות וסרטונים. הבנה והסברים מדעיים על הזרקת מים למנועים: רעיונות למכלולים, מחקרים, ניתוחים פיזיקאליים-כימיים.
אישי de l'Utilisateur
coucou789456
גרנד Econologue
גרנד Econologue
הודעות: 1019
כתובת: 22/08/08, 05:15
מיקום: נרבון




נָקוּב coucou789456 » 26/08/08, 03:53

0 x
אישי de l'Utilisateur
Capt_Maloche
מנחה
מנחה
הודעות: 4559
כתובת: 29/07/06, 11:14
מיקום: איל דה פראנס
x 42




נָקוּב Capt_Maloche » 26/08/08, 10:11

זכור כי תוצאות אלו (החשובות) רגישות ברכבים "ישנים" המצוידים במנועים שאובים טבעיים.

ואף אחד לא הגיע לתוצאות כאלה במנועי HDI, DCI וכדומה, מלבד% 5 10 בתוספת SP95 ב GO

1200Kg היום כלי רכב צורכים פחות 5L / 100

חללי 1800KG IV האחרונים עם ההתנגדות של ועוזניות הרוח שלהם הם 7,5L / 100

הפרס נראה לחזור מנועי PSA
נערך לאחרונה על ידי Capt_Maloche 31 / 08 / 08, 21: 03, 1 נערך פעם.
0 x
"הצריכה דומה נחמת חיפוש, דרך למלא את חלל קיומי גובר. עם, המפתח, הרבה תסכול ותחושת אשמה קטנה, הגדלת המודעות הסביבתית." (ז'ראר Mermet)
אאוץ ', OUILLE, אאוץ', "אהה! ^ _ ^
כריסטוף
מנחה
מנחה
הודעות: 79117
כתובת: 10/02/03, 14:06
מיקום: כוכב Serre
x 10973




נָקוּב כריסטוף » 26/08/08, 10:33

Capt_Maloche כתב:נזכיר כי תוצאות אלו (החשובות) רגישות ברכבים "ישנים" המצוידים בקרבורטורים אטמוספריים.


אני מקווה שאתה לא תיקרא חוטב עצים ... הקרבורטור וסולר ...

הכל היה עדיין הניסויים מעט מאוד על לחץ גבוה, ויש לכך סיבה טובה .... זה חדש מדי.

אם התופעה היא פירוליזה ו יינון בחדר, אין שום סיבה למה אנחנו לא נקראים באותו רווח (ב%) עם HDI ...אני אפילו מאמין כי T ° קאמרית הוא בממוצע גבוה יותר על HDI (אנא תקן אותי) ....

רק כאן הוא: הכוח של הרכב הוא גם גבוה יותר ויותר, וזה חובה יעלה עומס מסוים כדי להשיג אפקט של סימום. זה יכול להיות בגלל זה, כי העיקרון בלחץ גבוה יש לנו השפעה פחות על דיזל מודרני ...
0 x
חולם
אני מבין econologic
אני מבין econologic
הודעות: 199
כתובת: 09/11/06, 14:17
מיקום: ווטרלו, בלגיה




נָקוּב חולם » 26/08/08, 10:44

Capt_Maloche כתב:נזכיר כי תוצאות אלו (החשובות) רגישות ברכבים "ישנים" המצוידים בקרבורטורים אטמוספריים.

ואף אחד לא הגיע לתוצאות כאלה במנועי HDI, DCI וכדומה, מלבד% 5 10 בתוספת SP95 ב GO

1200Kg היום כלי רכב צורכים פחות 5L / 100

חללי 1800KG IV האחרונים עם ההתנגדות של ועוזניות הרוח שלהם הם 7,5L / 100

הפרס נראה לחזור מנועי PSA



זה יהיה עבור ca שהתהליך הזה לא נראה לפרוץ את היצרנים?
(וגם על אובדן כוח הבא?)

לבסוף, אני אומר את זה אבל PSA כיום פונה זה לא?
מתי תוכלו מקווה תוצאות אתה מאמין?

חוֹלֵם
0 x
כריסטוף
מנחה
מנחה
הודעות: 79117
כתובת: 10/02/03, 14:06
מיקום: כוכב Serre
x 10973




נָקוּב כריסטוף » 26/08/08, 10:45

לא רק לקרוא את תשובתי לפני ...וכדי 5 10% עבור construtor הרכב הוא עצום ...
0 x
חולם
אני מבין econologic
אני מבין econologic
הודעות: 199
כתובת: 09/11/06, 14:17
מיקום: ווטרלו, בלגיה




נָקוּב חולם » 26/08/08, 10:55

כריסטוף כתב:לא רק לקרוא את תשובתי לפני ...וכדי 5 10% עבור construtor הרכב הוא עצום ...


קראתי ... אבל אני לא מבין PQ כל היצרנים לא לקפוץ על זה?
זה יתפוצץ המכירות שלהם בזמנים אלה של "שיווק ירוק" נכון?
0 x
כריסטוף
מנחה
מנחה
הודעות: 79117
כתובת: 10/02/03, 14:06
מיקום: כוכב Serre
x 10973




נָקוּב כריסטוף » 26/08/08, 11:11

היי החולם, זמן 1000 כבר סייר השאלה ... את פשוט זה לשאול אותם לא? הינך מאשר כי PSA נגמר ... זה לא שיש לך את הערכים שלך?

קבל כמה אלמנטים בתגובה כאן:
https://www.econologie.com/industriels-e ... -3669.html
(מבלי שהדבר יהווה פרנואיד)
0 x
חולם
אני מבין econologic
אני מבין econologic
הודעות: 199
כתובת: 09/11/06, 14:17
מיקום: ווטרלו, בלגיה




נָקוּב חולם » 26/08/08, 15:44

okok תודה
0 x
כריסטוף
מנחה
מנחה
הודעות: 79117
כתובת: 10/02/03, 14:06
מיקום: כוכב Serre
x 10973




נָקוּב כריסטוף » 25/09/08, 16:48

הנה מייל שקיבלה פייר לנגלואה הוא המחבר של המחקר: https://www.econologie.com/forums/synthese-r ... t3797.html

בימים אלה הוא מכין ספר אשר econologie.com העיר. אני לא על שהספר יהיה זמין באירופה (זה קוויבק. אני just'll לשמור מודע.

הנה אתר האינטרנט שלו: http://www.planglois-pca.com/

קראתי הבוקר בעיתון על ידי מר רושרו על היינון של אדי מים, אשר שקראתי בצורה אחרת.

לעומת התיאוריה הזו יש לי כמה הערות.

1- אם יש היווצרות של הידרוקסיד יש גם ליצירת מימן

2- אבל לא לך לזהות מימן לזכרו הסיום שלך הפלט של מערכת Pantone

ארמסטרונג 3- המכונה שאני מכיר היטב, מבודד עם רגלי זכוכית אבל לא כור Pantone

4- ההאשמות הצטברו אדים בשפע היה לי זמן להיות מנוטרלות לפני כניסת המנוע

אבל בהנחה צורה זו של הידרוקסיד ועל כן מימן, הכור Gillier Pantone אז כזהה לזה plasmatron שפותחה ב- MIT בשנים 1990. החוקרים של מוסד מוכר וידוע זה מתואר הפטנט שלהם (א רבינוביץ, DR כהן ול 'ברומברג, מנוע-Plasmatron בעירה פנימית המערכת, פטנט מדינות unien 5,425,332, העניקה ביוני 20 1995. צופה ב http://patft.uspto.gov.) כור פלזמה שמייצר מימן מתערובת של מים ודלק באמצעות הלם חשמלי מסופק על ידי האלטרנטור של הרכב. חוקר אלה מסבירים הפחתת צריכה ידי הנוכחות של מימן, אשר מגבירה את מהירות התפשטות הלהבה בתאי הבעירה, קידום בעירה טובה יותר, וכי מספר אוקטן הוא גדל .. .

בקיצור, נצטרך לוודא מעבדות ממשלה וכל זה. כאן, בהקשר זה קטע מתוך הספר שלי:

"למותר לציין כי חשוב לאמת את השערות השונות על ידי מחקר מפורט במעבדות מאובזרות, מאויש על ידי מדענים מוסמכים. אלא להרגיש כך, המצב הנוכחי של כדור הארץ, והירידה הצפויה של תפוקת הנפט, לא יאפשר לנו לקחת בקלילות בכל טכנולוגיה שהיא, במיוחד כאשר כמה מאות אנשים פנו טרקטור שלהם או שלהם מכונית ומצאה את היתרונות. "

בכבוד רב


פייר לנגלואה, Ph.D.
0 x
CKTM
גיליתי econologic
גיליתי econologic
הודעות: 7
כתובת: 21/11/07, 10:16




נָקוּב CKTM » 26/09/08, 11:26

והחבר שלך לנגלואה P קנדה, בן הדודו של Langloi G של קנדה voitureh2O (הונאה חדשה, לרוץ על מים)

כולם נקרא Langloi (ים) בקנדה ועובד על אותם הנושאים?

זה מריח מחומם בעוד ca

כל מה שאנחנו צריכים יותר מאשר טכנולוגית אוטופיה חדשה בצרפת (ובלגיה)
0 x

 


  • נושאים דומים
    תגובות
    צפיות
    ההודעה אחרונה

חזור ל"הזרקת מים במנועי חום: מידע והסברים "

מי מחובר?

משתמשים הגולשים זה forum : אין משתמשים רשומים ואורחים 136