חימום או cavitation כור מחקר מוט Pantone?

הזרקת מים במנועים תרמיים וב"מנוע הפנטון "המפורסם. מידע כללי. קטעי עיתונות וסרטונים. הבנה והסברים מדעיים על הזרקת מים למנועים: רעיונות למכלולים, מחקרים, ניתוחים פיזיקאליים-כימיים.
כריסטוף
מנחה
מנחה
הודעות: 79112
כתובת: 10/02/03, 14:06
מיקום: כוכב Serre
x 10972




נָקוּב כריסטוף » 24/03/11, 11:46

אם יש 2 משאבות מדוע לא להשתמש במערכת מזרק?

כאן באמת נוכל לומר X% מהבנזין ו (100-X)% מהמים שנצרכים ... הפעלת מנוע על אדי בנזין מאוד נדיפים זה לא נס ... שנה! זה רק האב הקדמון של הקרבורטורים (פתילות)!

אם אתה רוצה לעשות חשבון, מה שאתה צריך לעשות זה למדוד את מה שיש לך בכניסה וביציאה, בדיוק ובמהלך תקופה מוגדרת ... ולא עם ה"מצקת "(עיניים, אף, ריח. ..)

אלוהים, אני מרגיש שאני חוזר בשנים 2001-2002 ... :הֶלֶם: :הֶלֶם:
0 x
כריסטוף
מנחה
מנחה
הודעות: 79112
כתובת: 10/02/03, 14:06
מיקום: כוכב Serre
x 10972




נָקוּב כריסטוף » 24/03/11, 12:06

אני לא יודע למה (אם כבר מעט) אבל המוט המחורר הזה מזכיר לי את הטכניקה של אלברריך לגילוי אנטי סונאר של uboot פעיל ...

http://www.uboataces.com/sonar-coating.shtml

http://fr.wikipedia.org/wiki/Unterseeboot_480

נקרא גם רעפים אנכיים

http://fr.wikipedia.org/wiki/Tuile_an%C3%A9cho%C3%AFque
0 x
אישי de l'Utilisateur
gegyx
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 6930
כתובת: 21/01/05, 11:59
x 2870




נָקוּב gegyx » 24/03/11, 14:17

שמח שהמחקר ממשיך בשיפור הפנטום-פלזמה זה, בגלל חללים במוט הכור.

אנדרה דיברנו על המגנטיות הזו ועל המקום החם הזה, אבל זו הייתה פעולה מזדמנות. (הלו! אנדרה ?)

זה בוודאי מהווה יתרון, בהתחשב במצב הבלאד של הגבעול, והביצוע שמכריז Alaniesse.

הטכניקה הגרמנית מתייחסת יותר לעור הכרישים.
חללי מיקרו ליצירת סערה מקומית המעכבת גרירה חיצונית.
דיטו את הדמיון עם קשקשי עור הכריש, לכיוון האוריות בכיוון הקדמה.

אבל שם, בניסוי זה המטרה היא לבצע cavitation אמיתי שמתחמם קצת יותר.
די כמו המשאבה של גריג.
0 x
אישי de l'Utilisateur
manoria68
טוב Éconologue!
טוב Éconologue!
הודעות: 301
כתובת: 07/10/08, 12:34
מיקום: ATLANTIS
x 2




נָקוּב manoria68 » 24/03/11, 20:14

על פי החוויות שכבר עשיתי, לא יעלה על הדעת להכין מבעבע במכונית, כמו עם מים, ופחות מים + בנזין. בועות לא מספיק מדויקות
הדרך הטובה ביותר לדייק מאוד היא לשלוח את המים לדוד שהופך אותם מייד לאדים ואז הם עוברים לכור.
לכן, כדי לשלוח כמות קטנה של מים מוסמכים היטב, ישנם שני פתרונות:
- השתמש במזרקי רכב (בנוסף למערכת המקורית שנותרה במקום) המופעלת על ידי משאבה מתחת ל 3bar ונשלטת על ידי אלקטרוניקה (שעשיתי בהצלחה). המזרקים האלה היו מזריקים את המים לדוד ואז הם נכנסים לכור
- השתמש במשאבת דלק מיניאטורית (למשל משאבת התאוששות) שתעביר כמות מים מכוילת לכל מהפכת מנוע בדוד. זה פיתרון שאני ממליץ לחבר שרוצה להעלות פנטון על גנרטור.


מה אתה חושב?
0 x
Manoria 68, חוקר מטוגן, טכנאי של טחנת הנפט שלה
כריסטוף
מנחה
מנחה
הודעות: 79112
כתובת: 10/02/03, 14:06
מיקום: כוכב Serre
x 10972




נָקוּב כריסטוף » 25/03/11, 11:08

manoria68 אני חושב שאתה לא בנושא הנכון.
כאן מדובר על ההשפעה הגופנית שיכולה להיות על הגבעול ...

אני מפנה אותך לכאן (בין היתר) ולמנוע החיפוש search.php :

מנוע פנטון מי הזרקה / גנרטור אל-אדים או-bubbler-t3451.html
מנוע פנטון מי הזרקה / גנרטור אל-אדי-Instant-t668.html
גופי-הזרקת מים / פיג'ו-205d עם גנרטור דיזל-ל-אדי-t1610.html

gegyx כתב:הטכניקה הגרמנית מתייחסת יותר לעור הכרישים.
חללי מיקרו ליצירת סערה מקומית המעכבת גרירה חיצונית.
דיטו את הדמיון עם קשקשי עור הכריש, לכיוון האוריות בכיוון הקדמה.


אני מבין למה אתה מתכוון (צמצום של חתימת הצליל האקוסטית = פסיבי) אבל ה- Aberich אכן הייתה טכניקה "אקוסטית" שאפשרה תדרים אולטרסאונדיים מסוימים להיקלט באופן פעיל ולא פסיבי.

היו קוטרי חור שונים.

צריך לנסות למצוא צילום מקרוב של הציפוי ...
0 x
אישי de l'Utilisateur
גסטון
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 1910
כתובת: 04/10/10, 11:37
x 88




נָקוּב גסטון » 25/03/11, 11:33

כריסטוף כתב:אני מבין למה אתה מתכוון (צמצום של חתימת הצליל האקוסטית = פסיבי) אבל ה- Aberich אכן הייתה טכניקה "אקוסטית" שאפשרה תדרים אולטרסאונדיים מסוימים להיקלט באופן פעיל ולא פסיבי.
הקליטה על ידי ציפוי אלברריך היא פסיבית.
אבל זה טוב להגן מפני ASDIC שמשתמשים בעקרון הסונאר הפעיל.
בנוסף, פס התדרים שנספג על ידי הציפוי הוא בין 10 עד 18 קילו הרץ, כך שלא באמת אולטרסאונד ...
0 x
כריסטוף
מנחה
מנחה
הודעות: 79112
כתובת: 10/02/03, 14:06
מיקום: כוכב Serre
x 10972




נָקוּב כריסטוף » 25/03/11, 11:39

רוחש המתלבט :) אנחנו משחקים על מילים אני חושב.

מעטים האנשים ששומעים מעבר ל -8 קילו הרץ אי-קולות אינם הקריטריון לאולטרסאונד?

: רעיון:
0 x
אישי de l'Utilisateur
גסטון
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 1910
כתובת: 04/10/10, 11:37
x 88




נָקוּב גסטון » 25/03/11, 11:46

[HS]
כריסטוף כתב:רוחש המתלבט :) אנחנו משחקים על מילים אני חושב.
אני אוהב את הדיוק : גביני:
הפחתת רעש פעילה, זה קיים, אבל זה שונה לחלוטין ...
והסונאר הוא קצת התחום שלי ...


כריסטוף כתב:מעטים האנשים ששומעים מעבר ל -8 קילו הרץ אי-קולות אינם הקריטריון לאולטרסאונד?
על פי ויקיפדיהאנשים רבים עולים על 8 קילו הרץ וחלקם מגיעים ל 25 קילו הרץ ...
[/ HS]
0 x
כריסטוף
מנחה
מנחה
הודעות: 79112
כתובת: 10/02/03, 14:06
מיקום: כוכב Serre
x 10972




נָקוּב כריסטוף » 25/03/11, 11:47

אה, אם זה התחום שלך, אני מתכופף :)

תודה על הקישור להפחתה הפעילה! כן, פנסי הרצפה המפורסמים נגד רעש עליהם דיברנו כבר שנים ... אבל שמעולם לא ראיתי מותקנים בחיים האמיתיים ...
0 x
אישי de l'Utilisateur
gegyx
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 6930
כתובת: 21/01/05, 11:59
x 2870




נָקוּב gegyx » 25/03/11, 11:49

על מה דיברתי על החללים שעל המוט

http://www.quanthomme.info/qhsuite/2005News/griggs.htm
0 x

חזור ל"הזרקת מים במנועי חום: מידע והסברים "

מי מחובר?

משתמשים הגולשים זה forum : אין משתמשים רשומים ואורחים 96