שלטים מוארים

טיילתי בלילה זמן מה ודבר אחד שהדהים אותי היה שלטי הניאון שנשארים כל הלילה.
אני מוצא את זה בזבוז אנרגיה ללא שם!
אכן מה הטעם מאחר שאנשים בשעה 2:00 לפנות בוקר הם בעיקר במיטה, ובנוסף החנויות המדוברות סגורות.
לא יעלה על דעתי להשאיר את האור דולק בבית כשאני לא נמצא.
אני מציע להטיל קנס על מי שיעזוב אותו בלילה כדי לאלץ אותם לכבות כשהשטח סגור.
אז הם יגידו לי: "כן אבל זה כדי שנדע שאנחנו שם"
כאן אני עונה, כי האנשים החיים באזור מכירים את המקום, ואלו שעוברים רק בלילה יש דברים אחרים לעשות, יתר על כן אם אפילו לקוח פוטנציאלי היה מגיע, הוא היה עושה את זה רק פעם ביום. חודש עשוי להיות, בכל מקרה הוצאות האנרגיה לזכות בלקוח זה אינן פרופורציונליות בעלות בהשוואה לרווח שיכול לקוח זה להביא.
בקיצור, כבו את אותם סימנים מזוינים, חסכו את האנרגיה הזו, בזכות זה, הורידו את מאזן ה- CO2 וכולם יהיו טובים יותר!

שמעתי שיש "קומנדו" נגד קבוצות שמוציאים אותם לעיר.
לכל השלטים יש "מתג" חיצוני שניתן להפעיל באמצעות מוט.

כן דירק זה הם: https://www.econologie.com/forums/clan-des-n ... t5110.html

בבלגיה כבר היו תקנות, אבל כנראה שלאף אחד לא אכפת.

ואכן, הסיסמה של ההתאחדות המקצועית של יצרני השלטים היא:

"השלט המואר: רב המכר שלך"

וזה נכון,

אפילו בלילה, כמה חנויות משמשות כנקודת ציון

אני חושב שנוכל להטיל בקלות, עם ניואנסים במרכז העיר - כבישים נהדרים.
- אחסן תאורה ברגע שהיא נסגרת
- לחתום בשעה 20:XNUMX.
- זהה לחלונות ראווה, למעט מרכז העיר
- דרישה של מנורות לחיסכון באנרגיה לחלונות ראווה (HQI-TS), עצירת הלוגן
- סובלנות לשלטי כלכלה מסוימים עד השעה 22:XNUMX.
- שלטי המסעדה נעצרים כשהם נסגרים
- איסור הצתה לפני 8 או 9 שעות
- שליטה וקנסות

זה גס. אסור לנו לצמצם את האטרקטיביות של מרכזי הערים, ולא את ביטחונם (זה טוב, הסוחרים משלמים במקום העירייה)

בעיה נוספת: תאורת משרד: בכמה ארגזים זה מביש, כאילו גוף המברשת לא היה מסוגל להדליק ולכבות את המנורות!