תיקון מנוע חשמלי, גורם וסעד על ידי פלוק

ואם הם תיקנו ולא לזרוק ולשנות? לגלות מחדש את העונג של התיקונים בעצמכם. כיצד לאבחן בעיה או למצוא חלקי חילוף? לתקן את עצמו הוא דרך לחסוך כסף בדרך כלל!
אישי de l'Utilisateur
כריסטוף
מנחה
מנחה
הודעות: 60690
כתובת: 10/02/03, 14:06
מיקום: כוכב Serre
x 2741

תיקון מנוע חשמלי, גורם וסעד על ידי פלוק




נָקוּב כריסטוף » 15/03/19, 12:12

פלוק פרסם רק מאמר מעניין על תחזוקה (כולל תחזוקה מונעת) של תקלות חשמליות או מכניות מנועים חשמליים (סוגים תעשייתיים ולכן כבד אבל כמה נקודות חלות על הציבור הרחב כמובן): https://www.fluke.com/fr-fr/apprendre/b ... -de-moteur

מנועים קיימים בכל סביבות התעשייה והם מורכבים יותר ויותר טכני, אשר לפעמים מקשה לבצע בצורה אופטימלית. חשוב להבין כי הגורמים לבעיות מוטוריות והכשרה אינם מוגבלים לאזור מיומנות יחיד. ואכן, הן בעיות מכניות וחשמליות יכולות להוביל לכשל במנוע. לכן חשוב לצייד את עצמך עם ידע טוב כדי למנוע תקופות יקר של זמינות זמינות ולשפר את זמינות המשאבים.

התמוטטות של בידוד מתפתל ללבוש ללבוש הן שתי הסיבות העיקריות לכישלון המנוע, אבל בעיות אלה עצמם נובעות מסיבות שונות מאוד. מאמר זה מסביר כיצד לזהות את הסיבות הנפוצות ביותר של 13 לכישלון בידוד מתפתל ותפקוד לקוי.

1) מתח חולף

למתחים חולפים עשויים להיות מקורות שונים, פנימיים או חיצוניים לאתר. מופעל או מושבת חיובים סמוכים, כוח גורם תיקון קבל בנקים, או אפילו תנאי מזג אוויר מרוחקים יכולים ליצור מתח ארעי במערכות ההפצה. מתחים ארעיים אלה, המשרעת ותדירותם משתנים, עלולים להשפיל או אפילו להרוס את בידוד הפיתולים המנועיים. זיהוי המקור של מתח ארעי זה יכול להיות קשה בכך שההופעה שלהם אינה שכיחה, והתסמינים שלהם יכולים להתרחש בדרכים שונות. לדוגמה, מתח ארעי עשוי להופיע על כבלי בקרה שאינם אחראים ישירות לנזק, אך הם עלולים להפריע לפעולות.

השפעה: פירוק בידוד מתפתל עלול לגרום לכשל צפוי ולזמן השבתה לא מתוכנן

מדידה ומכשיר אבחון: Fluke 435-II שלושה שלב מד האנרגיה

חשיבות: גבוהה

2) חוסר איזון מתח

מערכות הפצה תלת-פאזיות משמשות לעיתים קרובות עומס חד-פאזי. כל חוסר איזון בעכבה או בחלוקת העומס עלול לגרום לחוסר איזון בכל שלושת השלבים. תקלות פוטנציאליות יכולות לבוא מחיווט המנוע, סיומו, ואפילו התפתלותו. חוסר איזון זה עלול להוביל לאילוצים על כל מעגלי הפאזה של מערכת תלת פאזית. ברמה הפשוטה ביותר, שלושת שלבי המתח צריכים להיות תמיד באותו גודל.

השפעה: חוסר האיזון מייצר זרימת זרם מופרזת על פני אחד או יותר שלבים, אשר מגביר את הטמפרטורות ההפעלה מבזה בידוד.

מדידה ומכשיר אבחון: Fluke 435-II שלושה שלב מד האנרגיה

חשיבות: ממוצע

3) עיוותים הרמוניים

במילים פשוטות, הרמוניות מתייחסות לכל המקורות הנוספים של מתח AC גבוה או זרמים המספקים את הפיתולים המנועיים. אנרגיה נוספת זו אינה משמשת כדי להפעיל את מוט פיר אבל זורם דרך פיתולים ובסופו של דבר תורם הפסדים האנרגיה הפנימית. הפסדים אלה מתפוגגים בצורה של חום, אשר בהדרגה מבזה את יכולת בידוד של פיתולים. כמה עיוותים הרמוניים של הזרם הוא נורמלי על רכיבי מערכת אספקת עומסים אלקטרוניים. כדי לזהות מקורות של עיוות הרמוני, השתמש מטר אנרגיה כדי לעקוב אחר רמות הנוכחי טמפרטורות השנאי כדי לוודא שהם לא מקבלים יותר מדי מתח. לכל הרמוני יש רמה אפשרית של עיוות משלו והוא מוגדר על ידי סטנדרטים כגון IEEE 519-1992.

השפעה: יעילות מנוע מופחתת מובילה לעלויות נוספות ומגבירה את טמפרטורות ההפעלה

מדידה ומכשיר אבחון: Fluke 435-II שלושה שלב מד האנרגיה

חשיבות: ממוצע
ממירי תדר

4) הרהורים על PWM הדרכה פלט אותות

כונני מהירות משתנה משתמשים בשיטת אפנון רוחב הפולס (PWM) כדי לשלוט במתח המוצא ובתדר של המנוע. הרהורים נוצרים כאשר העכבה אינה מותאמת למקור ולעומס. אי התאמות עכבה עלולות להתרחש בשל התקנה לא נכונה, בחירה לא נכונה של רכיב, או השפלה הדרגתית של הציוד. במעגל כונן המנוע, שיא ההשתקפות עשוי להיות שווה לרמת המתח של האוטובוס DC.

השפעה: השפלה בידוד המנוע מתפתל גורם ההשבתה לא מתוכננת

מדידה ואבחון כלי: אוסצילוסקופ נייד 4 עבור מדגם מהיר ScopeMeter Fluke 190-204®.

חשיבות: גבוהה

5) סיגמא הנוכחי

זרמי סיגמא מתייחסים לזרמים טפיליים הזורמים דרך מערכת. זרמי סיגמא תלויים בתדירות של האות, רמת המתח, הקיבולת וההשראות של המנצחים. זרמים אלה עשויים לעבור דרך המוליכים כדור הארץ המגן ולגרום טיולים מזויף או אפילו לייצר חום מוגזם על פיתולים. סיגמא הנוכחי קיים בדרך כלל החיווט של מנועים ואת הסכום הנוכחי של השלושה השלבים בכל ט זמן במצב אידיאלי, הסכום של זרמים אלה שלושה חייב להיות אפס. במילים אחרות, זרם החזרה של הכונן חייב להיות שווה לזו המתקבלת על ידי האחרון. סיגמא הנוכחי עשוי גם להיות מיוצג בצורה של אותות מאוזנים בתוך ריבוי של מוליכים מסוגלים נוכחי צימוד קיבולים ב מנצח הקרקע.

השפעה: מעגל מסתורי מעד בשל הנוכחי כדור הארץ

מדידה וערוצי 4 מבודדת אוסצילוסקופ נייד אבחון פלוק ScopeMeter 190-204 עם מהדק נוכחי (פלוק i400S או דומה) ורוחב פס רחב (10 kHz).

חשיבות: נמוך

6) עומסים תפעוליים

עומס יתר של המנוע מתרחש כאשר עומס יתר על המנוע. הסימפטומים הראשונים של עומס יתר הם צריכת מופרזת, מומנט מספיק מתחמם יתר על המידה. עודף חום המנוע הוא גורם מרכזי לכישלון. במקרה של עומס יתר, המרכיבים השונים של המנוע, כגון מסבים, פיתולים ורכיבים אחרים, יכולים לפעול באופן תקין, אך המנוע נשאר חם מדי. לכן, זה הגיוני להתחיל את הליך פתרון בעיות על ידי וודא את המנוע אינו עמוס. מאחר ש 30% מהכישלונות המנועיים נובעים מעומס יתר, חשוב להבין כיצד למדוד ולזהות עומסי מנוע.

השפעת: ללבוש מוקדמת של רכיבים חשמליים ומכניים גורם לכישלון קבוע

מדידה ואבחון כלי: פלוק 289 Digital Multimeter

חשיבות: גבוהה
מכאני

7) יישור שגוי

היישור שגוי כאשר פיר כונן המנוע אינו מיושר כהלכה עם העומס או כאשר המרכיב זה הופך את הקשר בין המנוע לבין העומס יהיה מיושר. אנשי מקצוע רבים מאמינים כי צימוד גמישה מבטלת או מפצה על חוסר התאמה. עם זאת, זה רק מגן על צימוד. ואכן, אפילו עם צימוד גמיש, פיר מיושר מעביר כוחות מחזוריים מזיקים לאורך הפיר לתוך המנוע, שתוצאתו בלאי המיותר של המנוע וגידול העומס המכאני לכאורה. מצד שני, יישור שגוי עלול לגרום לרטט בעומס ובמוט הכונן. סוגים מסוימים של יישור שגוי:

זוויתית: הצירים של העצים מצטלבים, אך אינם מקבילים
במקביל: הצירים של העצים מקבילים, אך לא קונצנטריים
מעורב: שילוב של פגמים זוויתיים ומקבילים (הערה: רוב היישורים השגויים הם יישור מעורב, בפועל קל יותר לטפל בשני הצורות בנפרד).

השפעת: ללבוש מוקדמת של רכיבי הכונן המכני גורם לכישלון מוקדמת

מדידה ואבחון כלי: פלוק 830 עץ יישור כלי לייזר

חשיבות: גבוהה

8) חוסר איזון של העץ

חוסר איזון מציין מצב של חלק מסתובב שמרכז המסה שלו נמצא מחוץ לציר הסיבוב. במילים אחרות, יש נקודה "כבדה" אי שם על הרוטור. אי-אפשר לבטל לחלוטין את חוסר האיזון של המנוע, אך ניתן לזהות ערכים מחוץ לטווחים רגילים וליישם אמצעים בהתאם. חוסר האיזון עשוי להיות בשל גורמים רבים, כולל:

מבוכה
העדר משקל נגד
וריאציות ייצור
חלוקה לא שוויונית של המסה בנדנדות המנוע ובגורמי בלאי אחרים.

בודק או מנתח רטט יכול לקבוע אם מכונת סיבוב מאוזן או לא.

השפעת: ללבוש מוקדמת של רכיבי הכונן המכני גורם לכישלון מוקדמת

מדידה ואבחון מכשיר: פלוק 810 רטט טסטר

חשיבות: גבוהה

9) התרופפות העץ

רפיון מתייחס לשחק מופרז בין חלקים. ישנם סוגים שונים של רופפות:

סיבוב הסיבוב נגרם על ידי משחק מוגזם בין החלקים מסתובבים נייח של המכונה, למשל נושאת.
לא סיבובית התרופפות בין שני חלקים קבועים בדרך כלל, כגון רגל או קרן, או נושאת דיור ומכונה.

כמו עם כל שאר מקורות הרטט, חשוב לדעת כיצד לזהות רופפת ולפתור את הבעיה לפני שהוא הופך להיות יקר. בודק רטט או מנתח יכול לקבוע אם מכונת סיבוב הוא התרופף.

השפעה: ללבוש מואץ של רכיבים מסתובבים גורם לכשל מכני

מדידה ואבחון מכשיר: פלוק 810 רטט טסטר

חשיבות: גבוהה

10) ללבוש ללבוש

מסבים פגומים מגבירים את החיכוך, פולטים יותר חום ויש להם יעילות אנרגיה נמוכה יותר עקב בעיות מכניות, סיכה או בלאי. כישלונות נושאות יכול להיות סיבות שונות:

עומס גדול מעומס נקוב;
סיכה לא נאותה או לא נכונה;
חותמות לא יעילות;
אי-התאמה של העץ;
הרכבה פגומה;
בלאי רגיל;
מתח גל המושרה.

כאשר הכשל נושאת מתרחשת, יש לו אפקט מדורגים אשר מגדיל באופן משמעותי את הסיכון של כשל המנוע. 13% מכשלים במנוע נובעים מכשל נשיאה ויותר מ- 60% מהתמוטטות מכניות באתר ניתנים לייחוס ללבוש. לכן, חשוב ללמוד לזהות את סימני האזהרה של בעיה זו.

השפעה: ללבוש מואץ של רכיבים מסתובבים וכתוצאה מכך כישלון מתגלגל

מדידה ואבחון מכשיר: פלוק 810 רטט טסטר

חשיבות: גבוהה
גורמים הקשורים התקנה לא תקין

11)

תמיכה מתנדנדת פירושה כי הרגליים הגוברות של מנוע או רכיב כונן אינם ברמה או כי משטח הרכבה שבו הרגליים נחות אינו שווה. מצב זה הוא המקור לתסכולים רבים, שכן הידוק ברגי ההרכבה של כף הרגל גורם לאילוצים נוספים ולאי-התאמה. איזון בדרך כלל מתרחשים בין שני ברגים הרכבה הניח באלכסון אחד לשני, כמו כיסא או שולחן נוטה נדנדה על האלכסון שלה. ישנם שני סוגים של תמיכה רגל מתנדנד:

מקבילה: אחת הרגליים הרכבה גבוהה משלושת האחרים;
זוויתית: אחד הרגליים הרכבה אינו מקביל או "נורמלי" על פני השטח הרכבה.

בשני המקרים, התמיכה התנודדתית נובעת מחוסר סדירות ברגליים או ברכבה שעליה הם נחים. בכל מקרה, חשוב לתקן את המצב כדי לקבל יישור טוב של העץ. כלי לייזר יישור איכות בדרך כלל מזהה כל צורה של תמיכה מתנדנד על מכונת מסתובבת.

השפעה: חוסר התאמה של רכיבי הכונן המכני

מדידה ואבחון כלי: פלוק 830 עץ יישור כלי לייזר

חשיבות: ממוצע

12) אילוצים צינור

אילוצי צינור מתייחסים למאמצים חדשים, לחצים חדשים וכוחות חדשים המשפיעים על שאר הציוד והתשתיות המועברים למנוע ולכונן ולגרום לאי-התאמה. הדוגמה הנפוצה ביותר היא שילוב פשוט של מנוע / משאבה, שבו משהו מפעיל לחץ על הצינורות, כגון:

תנועה של קרנות;
שסתום חדש או רכיב אחר;
חפץ מרשים, מתפתל או פשוט לוחץ על מקטרת;
תמיכה בצינור, או פריט אחר בקיר תמיכה, שבור או חסר.

כוחות אלה יכולים להיות זוויתית או מתנודדת על המשאבה, אשר בתורו גורם חוסר מקור של מוט המנוע או משאבה. לכן, חשוב לבדוק באופן קבוע את היישור של המכונה. אכן, יישור דיוק הוא מצב זמני שיכול לשפל לאורך זמן.

ההשפעה: misalignment של פיר המושרה מדגיש על רכיבים מסתובבים, מה שמוביל לכישלונות מוקדמת.

מדידה ואבחון כלי: פלוק 830 עץ יישור כלי לייזר

חשיבות: נמוך

13) מתח עץ

כאשר מתח מוט המנוע עולה על יכולת בידוד של גריז נושאות, זרמים מכוונים את הנושא החיצוני עלול להתרחש וכתוצאה מכך בורות חריצים על מירוצי מיסב. בעיה זו הראשונה התוצאות הופעתו של רעש מלווה התחממות יתר בשל העובדה כי מסבים מתחילים לאבד את הצורה המקורית שלהם כי שברי מתכת לערבב עם השומן ולהחריף את החיכוך. זה יכול לגרום להרס של הנושא רק כמה חודשים. כשלים מתגלגלים הם יקרים עבור תיקון המנוע וגם השבתה. לכן, חשוב לנקוט באמצעי מניעה כגון מדידת מתח פיר והפעלה שוטפת על מנת לצפות לבעיות. מתח הפיר קיים רק כאשר המנוע מופעל ומופעל. מברשת פחמן בדיקה משמש למדידת המתח של פיר במהלך סיבוב של מנוע.

השפעה: קשתות על משטחים נושאות יכול להוביל pinholes ו splines גרימת רטט מוגזם, ובסופו של דבר, עם תקלה

מדידה ואבחון מכשיר: אוסצילוסקופ 4 נייד, מבודדים ScopeMeter היקף פלוק 190-204, עם חיישן מברשת AEGIS פחמן למדידת מתח פיר.

חשיבות: גבוהה
ארבע אסטרטגיות להצלחה

מערכות בקרת המנוע נמצאות בתהליכים חיוניים בכל רמות קווי הייצור. לכשלים בחומרה יש השלכות כספיות משמעותיות על החלפת מנוע פוטנציאלי או חלקי, כמו גם על זמן השבתה של המנוע. מתן מהנדסים וטכנאי תחזוקה בעלי הידע הנכון, מתן עדיפות לעומס העבודה וניהול תחזוקה מונעת של מנוע ופתירת בעיות לסירוגין ולפעמים קשה לזהות, יכולות במקרים מסוימים למנוע תקלות הקשורות ללחץ. עלויות התפעול ולהפחית את העלות הכוללת של השבתה.
ארבע אסטרטגיות מפתח יכול לפתור או אפילו למנוע כישלון מוקדמת של מנועים ורכיבים מסתובבים:

תנאי ההפעלה של המסמך, מפרטי ההתקן וסדרי העמידה של הביצועים.
לכוד ולתעד מדידות קריטיות במהלך ההתקנה, לפני ואחרי תחזוקה, באופן שגרתי.
ארכיון מדידה בסיסית כדי להקל על ניתוח המגמה ולזהות שינויים במעמד.
צייר תרשימי מדידה אינדיבידואלים ליצירת מגמה בסיסית. כל שינוי במגמה הבסיסית של יותר מ + / - 10% ל 20% (או כל אחוז אחר בהתאם לביצועים והחשיבות של המערכת שלך) מחייב זיהוי של שורש הסיבה, על מנת להבין מדוע זה מתרחשת בעיה.



13 טיפים טובים לבדוק או לעקוב (בהתאם טכנולוגיית מנוע מותקן) עבור כל התקנה מנוע טוב!
0 x

 


  • נושאים דומים
    תגובות
    צפיות
    ההודעה אחרונה

חזרה ל "כישלון, פתרון בעיות ותיקון: לתקן את עצמך? "

מי מחובר?

משתמשים הגולשים זה forum : אין משתמשים רשומים ואורחים 8