HS עופרת הסוללה התחדשות: מגנזיום סולפט

ואם הם תיקנו ולא לזרוק ולשנות? לגלות מחדש את העונג של התיקונים בעצמכם. כיצד לאבחן בעיה או למצוא חלקי חילוף? לתקן את עצמו הוא דרך לחסוך כסף בדרך כלל!
כריסטוף
מנחה
מנחה
הודעות: 79323
כתובת: 10/02/03, 14:06
מיקום: כוכב Serre
x 11044

HS עופרת הסוללה התחדשות: מגנזיום סולפט




נָקוּב כריסטוף » 03/02/14, 11:36

כבר דיברנו על התחדשות (התפלה) של סוללות עופרת בשיטה אלקטרוכימית, ראה נושאים אלה: תקלה-פתרון בעיות-תיקון / מצבר לרכב-ארקטיס-מתח קפוא-1-6v- בר-שחזור-t10418.html et פירוט-פתרון בעיות-תיקון / התפלגות-הרכבה-לעופרת-סוללה-t10422.html

שיטה אחרת היא להשתמש מגנזיום סולפט : https://www.econologie.com/shop/sulfate ... p-609.html

כפי שמראים שני הסרטונים האלה: http://www.youtube.com/watch?v=JP4UsgepVxY et http://www.youtube.com/watch?v=u-jyTRLZCO0

וזה .pdf: https://www.econologie.info/share/partag ... Zry6ge.pdf

מישהו מכיר את השיטה הזו? האם כבר בדק בעצמו?

עריכה: אם אתם מחפשים מגנזיום גופרתי החנות של forums יכול לספק לך: https://www.econologie.com/shop/sulfate ... p-609.html
נערך לאחרונה על ידי כריסטוף 17 / 12 / 15, 14: 15, 3 נערך פעם.
0 x
ריימון
גרנד Econologue
גרנד Econologue
הודעות: 901
כתובת: 03/12/07, 19:21
מיקום: ווקלוז
x 9




נָקוּב ריימון » 03/02/14, 17:29

אחרי שראיתי את הסרטון אני תוהה אם זה לא יהיה מעניין לאחר הניתוח לנקז את החומצה ולהכניס חדשים.
0 x
roro04
אני לומד econologic
אני לומד econologic
הודעות: 23
כתובת: 15/10/12, 17:43




נָקוּב roro04 » 11/02/14, 21:27

ערב טוב!

בדקתי התחדשות לא מזמן! עם סוללות המתנע: אחת של 45Ah ואחת של 55Ah.

45Ah היה בעל קיבולת של 15Ah בלבד ... די לומר, מאכזב. לאחר התחדשות עם מגנזיום גופרתי וטעינה איטית (עם מהפך מחשב) למשך חודש אחד, יש לי עכשיו סוללה שהוחזרה על 1Ah. עדיין שיניתי את החומצה, לא השתמשתי בה שוב.

אותה הליך עבור סוללת 55Ah. מצד שני, זה היה במצב גרוע יותר מהאחר. 11,8 וולט לאחר 12 שעות טעינה ו 24 שעות מנוחה ... עכשיו 12,7 וולט לאחר 24 שעות מנוחה! עוד לא בדקתי את היכולת.

ברצוני לציין שלכל סוללה רוקנתי את החומצה, שטפתי את הסוללה מספר פעמים במים מופרזים, מילאתי ​​את הסוללה במגנזיום גופרתי / מים מסולסים, טעינה למשך 15 יום, ניקוז, שטיפה, מילוי במגנזיום גופרתי + מים ממוזערים, 15 ימי טעינה, ריקון, מילוי חומצה חדשה, טעינה של 24 שעות.

לסיכום תוצאות משביעות רצון מאוד, מצד שני פעולה ארוכה למדי.

ערב טוב,
בכבוד רב,
רוֹמִי.
0 x
אישי de l'Utilisateur
גסטון
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 1910
כתובת: 04/10/10, 11:37
x 88




נָקוּב גסטון » 12/02/14, 14:33

roro04 כתב:ברצוני לציין שלכל סוללה רוקנתי את החומצה, שטפתי את הסוללה מספר פעמים במים מופרזים, מילאתי ​​את הסוללה במגנזיום גופרתי / מים מסולסים, טעינה למשך 15 יום, ניקוז, שטיפה, מילוי במגנזיום גופרתי + מים ממוזערים, 15 ימי טעינה, ריקון, מילוי חומצה חדשה, טעינה של 24 שעות.

לסיכום תוצאות משביעות רצון מאוד, מצד שני פעולה ארוכה למדי.
אם עלינו לשלם עבור מים מתוזרים, מגנזיום גופרתי וחומצה, הפעולה היא באיזה מחיר (אני לא סופר את הזמן המושקע) :?:
האם זה בסופו של דבר שיש לך סוללה עייפה כאשר מחיר חדש עולה 60 € :?:
0 x
כריסטוף
מנחה
מנחה
הודעות: 79323
כתובת: 10/02/03, 14:06
מיקום: כוכב Serre
x 11044




נָקוּב כריסטוף » 12/02/14, 15:14

שינוי החומצה אינו הכרחי מראש בשיטת מגנזיום גופרתי ...

שימו לב לגסטון, מחיר הסוללות עודכן במידה ניכרת בשנים האחרונות: 100 Ah יכול כעת לעלות על 200 €! (אני יודע שזה מביש ...)
0 x
אישי de l'Utilisateur
גסטון
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 1910
כתובת: 04/10/10, 11:37
x 88




נָקוּב גסטון » 12/02/14, 15:29

כריסטוף כתב: מחיר הסוללות תוקן במידה רבה כלפי מעלה בשנים האחרונות: 100 Ah יכול כעת לעלות על 200 €!
דיברנו על 45 או 50 אה ...

ואכן, ככל שכושר הסוללה גדול יותר, כך ההתחדשות יכולה להיות רווחית יותר.

ובכן, ראיתי שניתן למצוא מגנזיום גופרתי במחיר של 6 אירו לק"ג.
מים מזוקקים במחיר של 3 אירו ל -5 ליטר.
חומצת סוללה במחיר של 4 אירו לליטר.

עם 15 €, אתה יכול לטפל בסוללה.

נותר להעריך את חיי הסוללה "המשופצת".
0 x
אישי de l'Utilisateur
מאקרו
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 6515
כתובת: 04/12/08, 14:34
x 1637




נָקוּב מאקרו » 12/02/14, 15:35

כריסטוף כתב:שינוי החומצה אינו הכרחי מראש בשיטת מגנזיום גופרתי ...

שימו לב לגסטון, מחיר הסוללות עודכן במידה ניכרת בשנים האחרונות: 100 Ah יכול כעת לעלות על 200 €! (אני יודע שזה מביש ...)


זה לא 200 € עבור 100AH : Mrgreen: : Mrgreen: יותר מ 1000 € עבור סוללת נהג חשמלית ניקאד 6V100AH : Mrgreen: : Mrgreen:
0 x
הדבר היחיד בטוח בעתיד. זה כי ייתכנו סיכוי שזה תואם את הציפיות שלנו ...
אישי de l'Utilisateur
sam17
טוב Éconologue!
טוב Éconologue!
הודעות: 253
כתובת: 14/02/06, 13:57
מיקום: לה רושל
x 1




נָקוּב sam17 » 12/02/14, 16:40

עשיתי את המבחן יש כמה שנים כאשר הטיפים הופיעו ברשת.

על סוללת hs לחלוטין במשך כמה חודשים, זה לא permi להנשים.
0 x
--
סבלנות היא עץ אשר השורש הוא מריר, שפירותיו מתוקים מאוד.
roro04
אני לומד econologic
אני לומד econologic
הודעות: 23
כתובת: 15/10/12, 17:43




נָקוּב roro04 » 12/02/14, 20:45

"ערב טוב,

במחיר זה זה ב 15 €.

כבר בכל פעם שמתי שקית סולפט וחצי. 1 € 0 לכל שקית, ולכן 80 € 2 של סולפט.

מים סביב 3 € (10 ליטר) וחומצה € 2 לליטר, עבור 50 Ah אתה צריך 55 ליטר.

אז בסופו של דבר 2 € 40 + 3 € + 5 € = 10 € 40.

שווה את זה לעומת קניית סוללה חדשה אני מבטיח לה. במקרה שלי עברו 3 חודשים מאז שהכנתי את 45Ah וזה תמיד מתחיל ב -1 / 4 סיבובים : Mrgreen: כדי שהפעולה תהיה הצלחה אמיתית, אתה צריך לתת לטעינה של הסוללה לטעון את הסוללה בזרם נמוך (עם ממירי המחשב שלי זה נותן 700mA. ובעיקר לא מתח גבוה (13V70 במקרה שלי). יש מים ולא חומצה, כשאתה טוען גבוה מדי הוא מביא לאלקטרוליזה.

אני מחדש את חומצת הסוללה כי מכיוון שחלק מהחומצה שהפכה לגופרית עופרת נשאר על הצלחות בעת ניקוז ואז מתמוסס במים; ריכוז החומצה אינו טוב בכלל, הוא נמוך מדי. מסקנה שהסוללה לא עובדת טוב.

ערב טוב,
++
0 x
אישי de l'Utilisateur
citro
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 5129
כתובת: 08/03/06, 13:26
מיקום: בורדו
x 11




נָקוּב citro » 12/02/14, 21:52

+ 1 עם גסטון, כמה זה עולה. :?:

מצד שני, סוללות במחיר של 60 €, במכוניות, אין כמעט יותר, ההספקים לרוב גבוהים מ -70 Ah ואני לא מדבר על דגמי ה- Stop & Start המשתמשים בסוללות "מיוחדות" ... קצת "יקר יותר ...

בקיצור, המחיר הממוצע קרוב יותר ל 100 € ... ומתקשה למצוא סוללות קלאסיות עם מכסים ...
0 x

חזרה ל "כישלון, פתרון בעיות ותיקון: לתקן את עצמך? "

מי מחובר?

משתמשים הגולשים זה forum : אין משתמשים רשומים ואורחים 118