בכמה שואבי אבק, הכרטיס האלקטרוני מפעיל את המנוע בצורה חלקה, אבל קבוצת מקררים מתחילה בעומס, עשיתי את הבדיקה עם ממיר 1000 וואט, זה עבד על מקרר קטן.
ניצלתם את ההזדמנות למדוד את החללית שחייבת למדוד בטווח של 5 kohm?
מקרר Liebherr IKS250 הוא קר אבל מפסיק אחרי 10mn
- bleusideral
- טוב Éconologue!
- הודעות: 299
- כתובת: 14/02/09, 15:35
- מיקום: נים
- x 4
Re: מקרר Liebherr IKS250 הוא קר אבל מפסיק אחרי 10mn
מִחָדָשׁ,
כן, המבחן הוא 17,7 אוהם! רחוק מ -5
חשבתי גם להתחיל כפי שציינת לי אבל לא מצאתי תרשים, דמיינתי 12V פרוגרסיבי שמתחילים עם diac שמאכיל טריאק ... אבל האם המדחס יתמוך בעומס, בהדרגה, יש את השאלה
כן, המבחן הוא 17,7 אוהם! רחוק מ -5
חשבתי גם להתחיל כפי שציינת לי אבל לא מצאתי תרשים, דמיינתי 12V פרוגרסיבי שמתחילים עם diac שמאכיל טריאק ... אבל האם המדחס יתמוך בעומס, בהדרגה, יש את השאלה
0 x
מחווה יותר econological econological מחווה וזה הוא כוכב הלכת כי יסבלו יותר!
Re: מקרר Liebherr IKS250 הוא קר אבל מפסיק אחרי 10mn
להיבדק, אך בדיקה זו תואמת את המודל שלך (4.7 kohm) https://www.storeman.fr/25826-sonde-de- ... ation.html נמדד בדרך כלל ב 20 °bleusideral כתב:מִחָדָשׁ,
כן, המבחן הוא 17,7 אוהם! רחוק מ -5
0 x
- bleusideral
- טוב Éconologue!
- הודעות: 299
- כתובת: 14/02/09, 15:35
- מיקום: נים
- x 4
Re: מקרר Liebherr IKS250 הוא קר אבל מפסיק אחרי 10mn
מחדש, תודה על תשובתך! אני לומד קצת יותר! 4,7 אוהם נמדד ב 20 ° בסדר, שלי מדדתי את זה במוסך ב 13 °! ביקשתי מהמוכר תאימות, פתאום זה נותן לי הצצה למיקום החללית הזו, מצאתי את הצלחת אבל שום דבר לא שם לב מאחור, אני אראה טוב יותר הלילה כשאגיע הביתה!
0 x
מחווה יותר econological econological מחווה וזה הוא כוכב הלכת כי יסבלו יותר!
- bleusideral
- טוב Éconologue!
- הודעות: 299
- כתובת: 14/02/09, 15:35
- מיקום: נים
- x 4
Re: מקרר Liebherr IKS250 הוא קר אבל מפסיק אחרי 10mn
RE
כן, סליחה ששכחתי את ה- K! ובכן הסתכלתי, לא מצאתי את החללית פיזית במקרר. בדקתי באותה שעה אם יש לי כמה מילואים אך לא את הערך הזה (יש לי מעבדת אלקטרוניקה שמלהיבה 50 שנה)
המקרר הזה משגע אותי, לא רק שקוד F2 כבר לא נמחק (תקלת בדיקה) אלא בנוסף אני מוצא שהוא עובד עם -23 ° במקפיא, אני הולך לנתק אותו לגמרי כדי שהחללית ניתן למצוא במבחן ט '!
המדחס נשלט על ידי טריאק על הלוח וממסר על המדחס.
כן, סליחה ששכחתי את ה- K! ובכן הסתכלתי, לא מצאתי את החללית פיזית במקרר. בדקתי באותה שעה אם יש לי כמה מילואים אך לא את הערך הזה (יש לי מעבדת אלקטרוניקה שמלהיבה 50 שנה)
המקרר הזה משגע אותי, לא רק שקוד F2 כבר לא נמחק (תקלת בדיקה) אלא בנוסף אני מוצא שהוא עובד עם -23 ° במקפיא, אני הולך לנתק אותו לגמרי כדי שהחללית ניתן למצוא במבחן ט '!
המדחס נשלט על ידי טריאק על הלוח וממסר על המדחס.
0 x
מחווה יותר econological econological מחווה וזה הוא כוכב הלכת כי יסבלו יותר!
- bleusideral
- טוב Éconologue!
- הודעות: 299
- כתובת: 14/02/09, 15:35
- מיקום: נים
- x 4
Re: מקרר Liebherr IKS250 הוא קר אבל מפסיק אחרי 10mn
אני לא רוצה להגזים בזה, אבל אני גם רוצה את דעתך, לגבי התחלת זרם יתר, האם ניתן לשלב מעגל התחלה רכה ככה:
0 x
מחווה יותר econological econological מחווה וזה הוא כוכב הלכת כי יסבלו יותר!
- bleusideral
- טוב Éconologue!
- הודעות: 299
- כתובת: 14/02/09, 15:35
- מיקום: נים
- x 4
Re: מקרר Liebherr IKS250 הוא קר אבל מפסיק אחרי 10mn
לעזאזל הקישור לא עובד, שמתי תמונה
0 x
מחווה יותר econological econological מחווה וזה הוא כוכב הלכת כי יסבלו יותר!
Re: מקרר Liebherr IKS250 הוא קר אבל מפסיק אחרי 10mn
אני לא יודע, אך סביר להניח שההפסדים יהיו משמעותיים למדי. מקררי 12 וולט הופכים לדמוקרטיים יותר https://www.backmarket.fr/refrigerateur ... 19760.html
1 x
- bleusideral
- טוב Éconologue!
- הודעות: 299
- כתובת: 14/02/09, 15:35
- מיקום: נים
- x 4
Re: מקרר Liebherr IKS250 הוא קר אבל מפסיק אחרי 10mn
שלום איזנטרופ,
תודה על הקישור הזה, זה מעניין!
אני חייב לציין שהמקרר שברצוני לפתור הוא תפור במיוחד עבור המנוע שלי ואני לא יכול להרשות לעצמי לקנות מכשיר חדש, במיוחד מכיוון שהוא A ++, מותג טוב, שקט ומשודרג. ב T ° מהיר (חשוב מאוד כי בקיץ זה לא אותו חום ברכב כמו בבית!)
יש לי מקרר נוסף באותם המידות עם תרמוסטט אלקטרוני שעובד בצורה מושלמת אבל 100W, קצת חלש וארוך להיכנס ל- T °!
כדי לחזור למקרר שלי, אם אני לא מצליח לגרום לו לעבוד עם ה- IC הנוכחי, הייתי שם תרמוסטט אלקטרוני רגיל, אבל אני חושש לאבד ביצועים (אני לא בטוח), בהחלט חייב להיות הפשרה אוטומטית ...
Bonne journée
תודה על הקישור הזה, זה מעניין!
אני חייב לציין שהמקרר שברצוני לפתור הוא תפור במיוחד עבור המנוע שלי ואני לא יכול להרשות לעצמי לקנות מכשיר חדש, במיוחד מכיוון שהוא A ++, מותג טוב, שקט ומשודרג. ב T ° מהיר (חשוב מאוד כי בקיץ זה לא אותו חום ברכב כמו בבית!)
יש לי מקרר נוסף באותם המידות עם תרמוסטט אלקטרוני שעובד בצורה מושלמת אבל 100W, קצת חלש וארוך להיכנס ל- T °!
כדי לחזור למקרר שלי, אם אני לא מצליח לגרום לו לעבוד עם ה- IC הנוכחי, הייתי שם תרמוסטט אלקטרוני רגיל, אבל אני חושש לאבד ביצועים (אני לא בטוח), בהחלט חייב להיות הפשרה אוטומטית ...
Bonne journée
0 x
מחווה יותר econological econological מחווה וזה הוא כוכב הלכת כי יסבלו יותר!
-
- נושאים דומים
- תגובות
- צפיות
- ההודעה אחרונה
-
- 1 תגובות
- 6675 צפיות
-
ההודעה אחרונה נָקוּב gegyx
צפה בהודעה האחרונה
02/07/09, 13:48נושא שפורסם ב forum : אי, פתרון בעיות ותיקון: לתקן את עצמך?
חזרה ל "כישלון, פתרון בעיות ותיקון: לתקן את עצמך? "
מי מחובר?
משתמשים הגולשים זה forum : אין משתמשים רשומים ואורחים 84