כלכלת יפן משותקת לאחר רעידת האדמה
נזק חומרי, פעילות תעשייתית האטה, פעולות שצוללות: שלושה ימים לאחר רעידת האדמה, יפן, שסופרת את מתה וחוששת מאסון גרעיני, רואה גם את כלכלתה משותקת.
"לרעידת האדמה יש השפעה ניכרת על הפעילות הכלכלית במספר רב של מגזרים", הזהיר דובר ממשלת יפן יוקיו אדאנו. רעידת האדמה בעוצמה 8,9 והצונאמי שבא בעקבותיה הרסו את חוף האוקיאנוס השקט של אזור טוהוקו (צפון מזרח), המהווה 8% מהתוצר המקומי הגולמי (תוצר) של הכלכלה השלישית. של העולם. אזור קאנטו, דרומה יותר, הכולל את המגלופולין של טוקיו ומהווה 40% מהתמ"ג, הושפע, לפעמים באופן דרמטי כמו באיכיהארה, שם נשרף חלקית בית זיקוק נפט בבעלות חברת נפט קוסמו.
כדי לתמוך בכלכלה וייצוב השווקים, שילם בנק יפן ביום שני, 14 במרץ, 15 טריליון ין (000 מיליארד יורו) לשלושה עשר בנקים באזורים המושפעים, בשיעור של שלוש הזרקות מסיביות של כספים. . למרות הכל, המצב הכלכלי נותר מדאיג מאוד.
* נזק
עלות רעידת האדמה לביטוח עשויה להגיע ל -34,6 מיליארד דולר (25 מיליארד יורו), על פי הערכה ראשונית שפורסמה ביום ראשון על ידי AIR Worldwide, מומחית להערכת סיכונים.
החברה האמריקאית מעריכה את הנזק לנכסים פרטיים המכוסים בביטוח בין 14,5 ל -34,6 מיליארד דולר, אך מציינת כי תצפיות רבות בשטח עדיין אינן זמינות, מה שעלול לגרום לה לחדד את האומדנים הללו בהמשך. .
* ייצור חשמל בחצי תורן
תעשיית הגרעין היפנית, המספקת בין 25% ל -30% מייצור החשמל הלאומי, חווה את המשבר החמור בתולדותיה מאז שלושת הפיצוצים במפעל פוקושימה (צפון-מזרח), שהופרעו בגלל אלימות רעידת האדמה.
בסך הכל הושבתו אחד עשר מתוך חמישים כורים גרעיניים ביפן, הממוקמים באזורים המושפעים ביותר, ושר התעשייה קרא לחברות להפחית את צריכתן "למינימום מוחלט" על מנת לחסוך במשאבים. . הוא הוסיף כי הרשויות יבצעו הפסקות כוח ממוקדות וסיבוביות כדי למנוע "האפלה".
* חברות רבות עצרו
חברות רבות הודיעו כי מפעליהן יישארו סגורים, לפחות ביום שני, ברחבי הארץ. במיוחד יצרניות הרכב העיקריות - טויוטה, ניסאן, הונדה, מיצובישי מוטורס וסוזוקי - הודיעו על השעיית כל ייצורן במפעלים הממוקמים באזורים שנפגעו ברעידת האדמה, אך גם באתרים אחרים במדינה. חברות אלו פועלות בדיוק בזמן, ושיבוש אספקה מספק יכול למנוע מתפקוד הרכבה.
* צלילת שוק
שוקי המניות באזור אסיה-האוקיאנוס השקט התערערו ביום שני, במיוחד הבורסה לניירות ערך בטוקיו, שצנחה ביותר מ -6% לאחר הפסקת הצהריים. מניות חברת החשמל היפנית Tokyo Electric Power (Tepco), המפעילה תחנות כוח גרעיניות שהושבתו וניזוקו מאז רעידת האדמה ביום שישי, צנחו ב 23,57%. גם קבוצות הרכב היפניות צללו, חלקה של היצרנית הגדולה בעולם, טויוטה, צנח ב -10,43% ל -3 ין (220 אירו), לעומת המתחרה שלה ניסאן ב -28,45% ל -10,77 ין (712 , 6,3 יורו), ושל הונדה של 7,70% ל -255 ין (2,25 אירו).
גם מחירי הנפט ירדו ביום שני במסחר האלקטרוני באסיה, השוק מודאג מירידה בביקוש בטווח הקצר מיפן. חבית נפט גולמי מתוק קל למסירה באפריל צנחה ב -1,28 דולר ל -99,88 דולר. זה של ברנט הים הצפוני למסירה באפריל ירד ב -1,39 דולר ל -112,45 דולר.
מקור: http://www.lemonde.fr/economie/article/ ... _3234.html
זה גם מחייה את הדיון על הרלוונטיות של מדד התמ"ג שאינו לוקח בחשבון אסונות טבע ... או הרס של סחורות חומריות!
התמ"ג סופר רק את הערכים המוספים של פעילות כלכלית, ולכן חיובי בלבד.
כך שמכונית שרופה, שהוחלפה באחרת, חיובית לתוצר.
המקרה היחיד שבו ניתן להשפיע על התוצר הוא במהלך אסונות גדולים שגורמים להאטה ממשית של הכלכלה (השבתת מפעלים, ללא תחבורה ...) בדיוק כמו מה שקורה ביפן.
אבל העובדה היא, שבאשר למכונית השרופה, התמ"ג "יוגבר" על ידי השיקום ... בעוד שאנחנו בסופו של דבר, במקרה הטוב והבנייה מחדש, נגמר עם רמת עושר שווה ערך לזה של לפני האסון ... שלא לדבר על הרוגים ופצועים (פיזיים ומוסריים) ...
כל התוצר הזה (אז רוב הכלכלנים והפוליטיקאים) הוא דופק !! בתנאי שחברות מחייבות ...
קרא: https://www.econologie.com/pib-developpe ... -3483.html
https://www.econologie.com/forums/pib-croiss ... t4046.html
ישנן חלופות כגון ה- HDI: מדד ההתפתחות האנושית ... http://fr.wikipedia.org/wiki/Indice_de_ ... ent_humain
נ.ב: חשבתי שהחשמל ביפן הוא גרעיני יותר מזה ... הצריכה הכוללת שלהם חייבת להיות גבוהה פי 2 עד 3 מזו של צרפת. ובכן זה גם נורמלי, יש גם 130 מיליון, אז כפול אותנו!