רצה הסולר היקר: כי

כלכלה מקומית ופיתוח תואם בר קיימא? צמיחת התמ"ג (בכל מחיר), פיתוח כלכלי, אינפלציה ... איך concillier בכלכלה הנוכחית עם הסביבה ופיתוח בר קיימא.
georges100
טוב Éconologue!
טוב Éconologue!
הודעות: 338
כתובת: 25/05/08, 16:51
x 1




נָקוּב georges100 » 26/05/08, 23:57

אני מאמין במיוחד שיש דבר חשוב שמבריח את המדיניות שלנו : גביני:
לא כולם גרים בפריז : גביני:
בבית שביתות הרכבת, המטרו והאוטובוסים לא ממש אכפת לנו מהדברים האלה שאנחנו יודעים מעט מאוד : גביני:
אם יש לך עבודה אתה צריך מכונית להגיע לשם ...
אם אין לך עבודה אתה צריך מכונית שתענה על זימון ה- ANPE שהוא 12 מסופים ...
ככל שאנחנו שוממים את הכפר, אנו צורכים יותר שמן ...
0 x
במבוק
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 1534
כתובת: 19/03/07, 14:46
מיקום: Breizh




נָקוּב במבוק » 27/05/08, 09:49

זה לא בסדר, אבל באזורים הכפריים יש אפשרויות רבות למכוניות "ירוקות" עם אוטונומיה נמוכה:
תן לי להסביר כי, כאמור, זה נראה קצת מוזר:
במחוזות, או אפילו בפרברים הרחוקים, יש הרבה אנשים שיש להם 2 מכוניות: הגדולה לתפקיד ולחגים. הקטנה לתפקיד מדאם.

אחת משתי המכוניות בדרך כלל עושה מעט מאוד ק"מ ביום
=> מכונית חשמלית / פנאומטית / אחרת יכולה מאוד לעשות את העבודה.

(ברור שזה יכול לעבוד גם עבור פריזאים, אבל למי שיש מכונית בדרך כלל יש רק רכב אחד, והם רוצים לצאת איתו לחופשה. אפשר להעלות על הדעת, גם אם אי אפשר לפרק)
0 x
הפקת שמש + VE + VAE = חשמל מחזור קצר
אישי de l'Utilisateur
קַצָץ
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 4731
כתובת: 07/11/05, 10:45
מיקום: הר ... (Trièves)
x 2




נָקוּב קַצָץ » 27/05/08, 14:16

georges100 כתב:[...] אם אין לך עבודה אתה צריך מכונית שתענה על ההתכנסות של ה- ANPE שנמצאת ב 12 מסופים ...
ככל שאנחנו שוממים את הכפר, אנו צורכים יותר שמן ...
12 ק"מ, זה בדרך כלל המקרה שבו VAE מתאים מאוד ...
0 x
"אני חיה רעה גדולה, אבל אני כמעט ולא טועה ..."
כריסטוף
מנחה
מנחה
הודעות: 79126
כתובת: 10/02/03, 14:06
מיקום: כוכב Serre
x 10974




נָקוּב כריסטוף » 27/05/08, 14:34

georges100 כתב:ככל שאנחנו שוממים את הכפר, אנו צורכים יותר שמן ...


זו בדיוק הערה הפוכה לתזה ה"אקולוגית "של קיבוץ גיאוגרפי: https://www.econologie.com/forums/sauve-la-p ... t5398.html
0 x
אישי de l'Utilisateur
Remundo
מנחה
מנחה
הודעות: 15995
כתובת: 15/10/07, 16:05
מיקום: קלרמונט פראנד
x 5189




נָקוּב Remundo » 27/05/08, 14:44

הידיעה שהדברים מורכבים ועדינים מאוד, מכיוון שריכוז היתר העירוני גורם לזיהום רכב אינטנסיבי מאוד (רעש, פליטת גזים), הרבה יותר מהכפרי שהוא בשקט 10 מסופים באזור הכפרי.

בצד זה, הכלאה מלאה של צי המכוניות תבטל רעש וזיהום, אך לא פקקים :P
0 x
תמונה
אישי de l'Utilisateur
nonoLeRobot
מאסטר Kyot'Home
מאסטר Kyot'Home
הודעות: 790
כתובת: 19/01/05, 23:55
מיקום: Beaune 21 / פריז
x 13




נָקוּב nonoLeRobot » 27/05/08, 14:49

זו בדיוק הערה הפוכה לתזה ה"אקולוגית "של קיבוץ גיאוגרפי: https://www.econologie.com/forums/sauve-la-p ... t5398.html


אני לא בטוח כיצד להבין את המשפט (האם קיבוץ גיאוגרפי הוא התיאוריה שלי?)

אבל בכל מקרה אני הולכת לגמרי לכיוון של ז'ורז '.

כי כשאני אומר מרכז עירוני צפוף זה לא בהכרח מגלופולינים ענקיים, להפך זה להימנע מערים רחבות ידיים. אבל יכול מאוד להתאים את עצמו לכפרים עם "מרכז כפר" אמיתי עם בית ספר, מאפייה, קצב, סניף דואר, וחנויות מקומיות אחרות, אולי ANPE; מקומי וכו '. או מעבר שווקים ממרכז הכפר למרכז הכפר.

אבל אין כפרי מעונות מתים לחלוטין שבהם כולם עוברים בעיירה הסמוכה 20 ק"מ משם ופשוט שמחים שהם לא צריכים לדבר עם שכנתם בזכות קיר החלוקה היפהפה של רשת.
0 x
כריסטוף
מנחה
מנחה
הודעות: 79126
כתובת: 10/02/03, 14:06
מיקום: כוכב Serre
x 10974




נָקוּב כריסטוף » 27/05/08, 14:54

כן זו התיאוריה "שלך" ... או יותר נכון הפוסט שפרסמת ... אבל אל תטעה את המשפט שלי לא היה שום דבר מכוער בזה ...

אינך יכול לרכז את האוכלוסיות במינימום שטח (או ליתר דיוק על משטח קטן ככל האפשר) תוך לא תורם למדבור של הכפר ...

אני טועה?
0 x
אישי de l'Utilisateur
nonoLeRobot
מאסטר Kyot'Home
מאסטר Kyot'Home
הודעות: 790
כתובת: 19/01/05, 23:55
מיקום: Beaune 21 / פריז
x 13




נָקוּב nonoLeRobot » 27/05/08, 15:01

ובכן, אם לוקחים את כל האנשים המרוחקים מדי ממרכזי הערים --- אלה שבדרך כלל מנהלים את סידוריהם ברכב במרכזים המסחריים של אזור התעשייה שהם עיירות קטנות אמיתיות כשלעצמם אבל פשוט טובים לקניות ו מק לעשות.

ואתה מפזר אותם במרכזי עיירות וכפרים קטנים ואז יתחילו לחיות שוב. כמעט הייתי חושש מהבעיה ההפוכה שמאכלסת יתר על המידה את האזור הכפרי, אך תמיד יש לפגוע באמצע הדרך. בסדר בפועל זה בהחלט מסובך יותר, אבל אתה צריך לפחות להיות מודע לכך שזה ילך ב"כיוון הנכון ".
נערך לאחרונה על ידי nonoLeRobot 27 / 05 / 08, 15: 02, 1 נערך פעם.
0 x
אישי de l'Utilisateur
Remundo
מנחה
מנחה
הודעות: 15995
כתובת: 15/10/07, 16:05
מיקום: קלרמונט פראנד
x 5189




נָקוּב Remundo » 27/05/08, 15:01

כן כריסטוף, כמובן 8)

יצאנו לדיון עצום בתכנון אזורי מנקודת מבט אקונולוגית :D
0 x
תמונה
georges100
טוב Éconologue!
טוב Éconologue!
הודעות: 338
כתובת: 25/05/08, 16:51
x 1




נָקוּב georges100 » 27/05/08, 15:15

כשדיברתי על ייאור דיברתי על תשתיות ...
של התושבים יש כאלה, ה"ניאורורו "המפורסם ... שניתן לזהותם בקמפיין 4X4 שלהם : גביני:

הקמפיינים המונפשים שהכרתי .... בצעירותי חיינו בערך בשטח של 3 כפרים, העובדים הרחוקים ביותר ניצלו אוטובוסים חינמיים שסופקו על ידי החברות

אבל נראה שזה לא היה רווחי וכי המודרניזם דרש פיתוח של הערים : גביני:
0 x

 


  • נושאים דומים
    תגובות
    צפיות
    ההודעה אחרונה

חזרה ל "כלכלה וכספים, קיים, צמיחה, תמ"ג, מערכות מס אקולוגיות"

מי מחובר?

משתמשים הגולשים זה forum : אין משתמשים רשומים ואורחים 126