Did67 כתב:עליכם להיות בטוחים כי לא כל שריפות לינקי הן הגורם לחיבורים או לחיזוק גרוע או חיבורים שמתחממים ...
אנו תמיד יכולים לומר שהסיבה היא החלפת מד. זה לא טועה.
אבל היי, אז יהיה צורך להאשים את פיג'ו בכל התאונות בהן הייתה מכונית של הסימן ... אם לא הייתה פיג'ו במקום הזה, לא הייתה התאונה. זה ברור באותה המידה.
בהחלט ו:
א) החיבורים חייבים להתבצע על ידי איש מקצוע, אותו אחד שמביא את התיבה לסטנדרט ... אם האש נובעת מהאחריות מוטלת על המתקין ולא על היצרן
ב) אם יצרן הקישור אומר כי אין להניח אותו ישירות על תומך בידוד ו / או אשר עולה באש, יש סיבה (פיזור תרמי של המונה ... סביר להניח). אז מטומטמים שמפרסמים סרטונים של קישורים שרופים שהותקנו בצורה שגויה צריכים לתבוע את המתקין ולא את הקישור עצמו.
ג) כמו שאמרתי בפייסבוק: אם לא מכניסים שמן למנוע שלך, הוא לא יעבור זמן רב ולא באחריות היצרן. עם הקישור אנחנו בדיוק באותו מצב (עם מעט יותר סכנה ונזק פוטנציאלי) אבל בפייסבוק חסר קצת מנת משכל כדי להבין משהו ...
אחרי זה יתכן שלחלק מהקישורים יש בעיות בייצור וחום בצורה לא תקינה, אך בכל זאת, לאור ההימור והסיכונים אני חושב ששירות האיכות של היצרנים חייב להיות רציני ...