חדשנות נתרן סוללות ION

היי-טק ציוד אלקטרוני מחשב ואינטרנט. שימוש טוב יותר של חשמל, לעזור בעבודה ומפרטים, בחירת ציוד. גופים ותוכניות מצגות. גלים אלקטרומגנטיים וזיהום.
נושא חדש Répondre
izentrop
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 13724
כתובת: 17/03/14, 23:42
מיקום: פיקרדי
x 1526
צור:
לפנות izentrop

Re: חדשנות סוללות נתרן ION




נָקוּב izentrop » 15/04/23, 13:25

CATL חשפה סוללת נתרן-יון ב-"Tech Zone" שלה, וכבר יש לה דגשים רבים: "בהתבסס על שורה של חידושים באמצעות המערכת הכימית, לדור הראשון של סוללות נתרן-יון מבית CATL יש יתרונות כמו צפיפות אנרגיה גבוהה , יכולת טעינה מהירה, יציבות תרמית מצוינת וביצועים טובים מאוד בטמפרטורות נמוכות, בין היתר", נכתב בהודעה לעיתונות של החברה.

CATL מציעה אפוא סוללה המסוגלת להיטען מחדש עד 80% תוך 15 דקות בלבד בטמפרטורת החדר. יעילות שאמורה לפנות באופן נרחב כדי לאפשר חיסכון מסוים בזמן בהקשר של שימוש קבוע. יציבות תרמית היא גם יתרון של חידוש טכנולוגי זה שכן הוא שומר על כמעט 90% מהאנרגיה שלו, אפילו בטמפרטורות קפואות של סביבות -20 מעלות. אידיאלי לכן לנסות לפתות את המדינות הנורדיות...
https://www.clubic.com/technologies-d-a ... m-ion.html

נתרן-יון ונתרן מנגן יהיו אותה סוללה
תמונה

ראה גם חשמל-אלקטרוניקה-מחשבים/חדשנות-סוללות-נתרן-יון-t15766-10.html#p530844
0 x
Haut
izentrop
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 13724
כתובת: 17/03/14, 23:42
מיקום: פיקרדי
x 1526
צור:
לפנות izentrop

Re: חדשנות סוללות נתרן ION




נָקוּב izentrop » 15/04/23, 16:42

Altech Batteres, חברת טכנולוגיות סוללות במערב אוסטרליה, כללה טכנולוגיית נתרן כלורי "פורצת דרך" ב-1 MWh Battery GridPack החדש שלה. לדבריו, הוא מצפה שהמערכות החדשות יהיו זולות יותר לייצור עד 40% מהחלופות המיינסטרים של ליתיום-יון.
https://www.pv-magazine.com/2023/04/03/ ... ry-design/
תמונה
0 x
Haut
אישי de l'Utilisateur
Remundo
מנחה
מנחה
הודעות: 16183
כתובת: 15/10/07, 16:05
מיקום: קלרמונט פראנד
x 5263

Re: חדשנות סוללות נתרן ION




נָקוּב Remundo » 15/04/23, 16:47

העיקרון של Na-Ion הוא בהשראת Li-Ion

גם ליתיום ונתרן הם מאותה משפחה כימית, האלקליינים.

עם זאת, נתרן הוא כבד יותר, ולכן פחות נייד. צפיפות האנרגיה נמוכה יותר מאשר עם ליתיום.

היתרון של נתרן יוני הוא שהמשאב שלו נגיש ובלתי נדלה (למשל במי ים).

עבר הרבה זמן מאז ששמענו על סוללת Na-Ion, אבל עד כה היא הוכח כמאכזב ברכיבה על אופניים ו/או בצפיפות האנרגיה המונית.

האם יש משהו חדש ? העתיד יגיד.

בשנת 2012, הכנתי סיכום קצר של האלקטרוכימיה העיקרית של הסוללה

מי לא הזדקן כל כך!
הנה לך לגבי ליונים
הנה לך לגבי ניקל קדמיום
הנה לך לגבי עופרת
1 x
תמונה
Haut
izentrop
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 13724
כתובת: 17/03/14, 23:42
מיקום: פיקרדי
x 1526
צור:
לפנות izentrop

Re: חדשנות סוללות נתרן ION




נָקוּב izentrop » 15/04/23, 17:47

2012? כבד מדי ? המכונית החשמלית הסינית שיצאה בפברואר, לא כל כך נורא, נכון?
הם גם תומכים טוב יותר בקור ומתקן אותו, לא אכפת לנו מהמשקל.
אב הטיפוס הראשון של Sehol EX10 כולל סוללה של 25 קילו-וואט (בצפיפות של 120 וואט/ק"ג), ומאפשר לרכב ליהנות מטווח של כ-250 ק"מ.

הגרסה ה"סטנדרטית" (סוללת ליתיום) של הרכב מוצעת בשתי גרסאות, 19,7 קוט"ש ו-31,4 קוט"ש, לטווח של 200 ו-300 ק"מ בהתאמה.


תאי הייצור הנוכחיים שלנו מספקים אנרגיה ספציפית נומינלית (ב-4,2 V) של עד 160 וואט/ק"ג בתאי כיס של 32 Ah. עיצוב תאי הנתרן-יון של פאריון מהדור הבא יספק אנרגיה ספציפית נומינלית העולה על 190 וואט/ק"ג - זה אומת בתאי כיס אב-טיפוס ואנחנו מגדילים אותו כעת ל-32 תאי כיס בקנה מידה ייצור.
תמונה
https://faradion.co.uk/technology-benef ... rformance/
0 x
Haut
אישי de l'Utilisateur
Remundo
מנחה
מנחה
הודעות: 16183
כתובת: 15/10/07, 16:05
מיקום: קלרמונט פראנד
x 5263

Re: חדשנות סוללות נתרן ION




נָקוּב Remundo » 15/04/23, 18:29

izentrop כתב:2012? כבד מדי ? המכונית החשמלית הסינית שיצאה בפברואר, לא כל כך נורא, נכון?

דיברתי על אטום הנתרן בהשוואה לליתיום, לא על הרכב.
izentrop כתב:המכונית החשמלית הסינית שיצאה בפברואר, לא כל כך נורא, נכון?
הם גם תומכים טוב יותר בקור ומתקן אותו, לא אכפת לנו מהמשקל.
אב הטיפוס הראשון של Sehol EX10 כולל סוללה של 25 קילו-וואט (בצפיפות של 120 וואט/ק"ג), ומאפשר לרכב ליהנות מטווח של כ-250 ק"מ.

אתה יודע איזי, זה כמו לנגיף הקורונה, אל תאמין להודעות העיתונות הנשמעות...

ו-120 וואט/ק"ג זה ממש בינוני, זה מחזיר אותנו לדור ה-NiMH של לפני 20 שנה...

אולי בסוללה נייחת, אם זולה וניתנת למחזור. אבל עבור מכוניות, ה-Li-Ion תישאר תחרותית, אולי למעט בקצה הנמוך.
1 x
תמונה
Haut
izentrop
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 13724
כתובת: 17/03/14, 23:42
מיקום: פיקרדי
x 1526
צור:
לפנות izentrop

Re: חדשנות סוללות נתרן ION




נָקוּב izentrop » 15/04/23, 20:35

הנתונים העדכניים מצביעים על כך שלטכנולוגיה הזו יש עתיד, אבל טוב אם הידע של 2012 מספיק לך. תמונה
0 x
Haut
אישי de l'Utilisateur
Remundo
מנחה
מנחה
הודעות: 16183
כתובת: 15/10/07, 16:05
מיקום: קלרמונט פראנד
x 5263

Re: חדשנות סוללות נתרן ION




נָקוּב Remundo » 15/04/23, 22:06

כמו עם COVID, אתה מדבר על מה שאתה לא יודע.

אתה זורק דברים שאתה אוהב, לוקח את זה כמובן מאליו.

אפילו לא ראית שב-120 וואט/ק"ג, אנחנו פחות מחצי מהלי-יון

ואתה מרשה לעצמך להתנשא איתי...

אתה באמת אידיוט כאן.

עבורי אולי ל-Na-Ion יש סיכוי לפרוץ אם הוא לא יקר מדי לייצור בהשוואה לליתיום ואם הוא מאשר יכולת מחזוריות גבוהה. זה כל מה שאני אומר בהתבסס על הנתונים המעטים שיצאו בשנת 2023 ושיש להתייחס אליהם בזהירות.
0 x
תמונה
Haut
אישי de l'Utilisateur
GuyGadeboisTheBack
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 14975
כתובת: 10/12/20, 20:52
מיקום: 04
x 4371

Re: חדשנות סוללות נתרן ION




נָקוּב GuyGadeboisTheBack » 15/04/23, 22:18

https://www.mdpi.com/1420-3049/28/7/3134
0 x
Haut
אישי de l'Utilisateur
Obamot
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 28725
כתובת: 22/08/09, 22:38
מיקום: Regio genevesis
x 5538

Re: חדשנות סוללות נתרן ION




נָקוּב Obamot » 16/04/23, 16:02

GuyGadeboisLeRetour כתב:https://www.mdpi.com/1420-3049/28/7/3134
אה, זה לא פחמן חדש, שכבר השתמשו בו על ידי סוני ב-1991

Screenshot_2023-04-16-16-08-40-75_e2d5b3f32b79de1d45acd1fad96fbb0f.jpg
Screenshot_2023-04-16-16-08-40-75_e2d5b3f32b79de1d45acd1fad96fbb0f.jpg (166.96 Kio) Consulté 1072 fois
להניע רכבים חשמליים בעלי ביצועים גבוהים? מהו מתח הפריצה? : גביני:
אתה בטוח שאנחנו מדברים על אותו הדבר? אתה לא חושש שיש יינון פנינג עם מתח גבוה ואנודת פחמן? : גביני: אני אומר את זה...
0 x
Haut
כריסטוף
מנחה
מנחה
הודעות: 79374
כתובת: 10/02/03, 14:06
מיקום: כוכב Serre
x 11064

Re: חדשנות סוללות נתרן ION




נָקוּב כריסטוף » 31/10/23, 10:39

בעוד שהיא משווקת את מוצר הצריכה הראשון המופעל על ידי טכנולוגיית סוללת נתרן-יון, לספין-אוף של CNRS Tiamat יש פרויקטים גדולים נוספים. הנשיא שלה, Hervé Beuffe, מספר לנו עוד.

אתה מוכר מברג אלחוטי בלירוי מרלין. מדוע זוהי אבן דרך מרכזית עבור העסק שלך ב-Tiamat?
Hervé Beuffe: השיווק הזה הוא הראשון שלנו והוא מעל לכל עולם ראשון שאנחנו מאוד גאים בו: אף חברה אחרת בעולם לא שיווקה עד היום מוצר צריכה המופעל על ידי טכנולוגיית סוללת נתרן-יון, מי שלא תהיה. מברג אלחוטי זה יהיה על המדפים בכמה חנויות של לירוי מרלין מאוקטובר.

זה גם מסמן שלב מבנה חדש עבור הסטארט-אפ שלנו Tiamat, שנוצר ב-2017 ומבוסס באמיינס: מהשנה הבאה, נצטרך לספק כמה עשרות עד כמה מאות אלפי תאים בכל שנה, כדי לתמוך באימוץ טכנולוגיית נתרן-יון על ידי הלקוח הזה.

(...)

מה מביאה טכנולוגיית סוללת הנתרן-יון הזו שפיתחת?
HB: הסוללות ש-Tiamat מעצבת, מפתחת ומייצרת מבוססות על יוני נתרן. הם משחררים את עצמם מהליתיום והקובלט המשמשים בדרך כלל - משאבים במתח שהתלות הגיאו-אסטרטגית שלהם מחלישה את הריבונות - ומתגברים על גבולות מסוימים. לפיכך, הסוללות שלנו עמידות יותר - עם תוחלת חיים של 10 שנים לעומת 3-4 שנים לסוללות ליתיום בתנאים של שימוש מתמשך - ומהירות פי 10 לטעינה מחדש (ב-5 דקות בלבד). וזאת, בעלות שווה לטכנולוגיות המבוססות על ליתיום. לכן זוהי אלטרנטיבה אקולוגית, חסכונית ואמינה.



https://www.cnrs.fr/fr/cnrsinfo/batteri ... tres-fiers
0 x
Haut
נושא חדש Répondre

חזרה ל "חשמל, אלקטרוניקה ו- IT היי-טק, אינטרנט, DIY, תאורה, חומרים חדשים"

מי מחובר?

משתמשים הגולשים זה forum : אין משתמשים רשומים ואורחים 127