חדשנות נתרן סוללות ION

היי-טק ציוד אלקטרוני מחשב ואינטרנט. שימוש טוב יותר של חשמל, לעזור בעבודה ומפרטים, בחירת ציוד. גופים ותוכניות מצגות. גלים אלקטרומגנטיים וזיהום.
אישי de l'Utilisateur
Exnihiloest
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 5365
כתובת: 21/04/15, 17:57
x 660

Re: חדשנות סוללות נתרן ION




נָקוּב Exnihiloest » 04/05/21, 16:42

אל תיסחף!

"סוללת הנתרן-יון עמידה יותר מאשר הליתיום-יון, בעוד שהיא חזקה פי 2 עד 5 ליחידת מסת"היא התיאוריה, אך:
"כמות האנרגיה המאוחסנת ליחידת מסה היא עדיין 40% פחות מהליתיום יון הטוב ביותר"

"טיאמאת מתכננת להקים קו ייצור סוללות נתרן יון ראשון באמינס בשנת 2020."
אנחנו בשנת 2021, האם יהיה פס ייצור?

נתרן נמצא בשפע, למען הסר ספק, אך אינו במצב חופשי או ניתן לחילוץ בקלות, וחומר הגלם ממעט לייצג את העלות החשובה ביותר של מוצרים מיוצרים.

לבסוף, טעינה מהירה מאוד היא אכן מעניינת, אך לא כדאי לקוות שתוכלו לעשות זאת מהר יותר מאשר כיום למכונית חשמלית במוסך שלכם, שם הזמן כבר מוגבל על ידי הזרם המרבי שניתן לשאוב ממתקן. .

כרגע, אנו יותר בוויכוח המסחרי ומחפשים אחר משקיעים מאשר בזה הטכני. לטכנו אולי עתיד, זה מאוד אפשרי, אבל הכרזות כאלה ראיתי לא מעט בעבר שלא עבדו.
0 x
jean.caissepas
שלחתי הודעות 500!
שלחתי הודעות 500!
הודעות: 660
כתובת: 01/12/09, 00:20
מיקום: R.alpes
x 423

Re: חדשנות סוללות נתרן ION




נָקוּב jean.caissepas » 05/05/21, 15:40

אחמד כתב:בהנחה שמדובר בעניין מסוים, לא יהיה מה לחשוש מקנייה של קבוצת נפט: המטרה של התעשייה הזו היא לא למכור נפט, אלא להרוויח כסף, רק זה. או על ידי מכירת נפט או סוללות זה ממש לא רלוונטי. .


זה מתייחס לפטנטים הראשונים על Li-Ion שהיו (ממה שקראתי, אבל כבר אין לי את המקור) נקנו על ידי קבוצת אינטרס שמכרה רישיונות, אך עם איסור לחרוג מסוללה> 10kWh (בסדר) לטלפונים וניידים, נוקאאוט למכוניות חשמליות או מוגבל מאוד).

יצרנית רכב נקנסה בסכום של 30 מיליון דולר או 300 מיליון דולר בגין אי עמידה במגבלה זו.

זו הסיבה שהרכבים עם אוטונומיה רבה יצאו רק לאחרונה, לאחר 20 שנות תקפות הפטנט הזה.

אחרת קריאה מעניינת על היצרן הצרפתי של סוללות LMP שנמכרה לקוויבקרים ואז לסין שהייתה משתמשת בה לפיתוח סוללות LiFePo:
https://www.franceinter.fr/sciences/mic ... es-autolib
0 x
הרגלי העבר חייבים לשנות,
כי העתיד אסור למות.
אישי de l'Utilisateur
GuyGadeboisTheBack
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 14823
כתובת: 10/12/20, 20:52
מיקום: 04
x 4302

Re: חדשנות סוללות נתרן ION




נָקוּב GuyGadeboisTheBack » 05/05/21, 16:59

עוד פצצות ניידות. נתרן דליק מאוד ונפיץ ... :מַבָּט כּוֹעֵס:
0 x
אישי de l'Utilisateur
Exnihiloest
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 5365
כתובת: 21/04/15, 17:57
x 660

Re: חדשנות סוללות נתרן ION




נָקוּב Exnihiloest » 05/05/21, 19:03

GuyGadeboisLeRetour כתב:עוד פצצות ניידות. נתרן דליק מאוד ונפיץ ... :מַבָּט כּוֹעֵס:


במיוחד במלח שולחן :גָלִיל:

יש כאלה שלא הבינו את "ION", אולם כתוב באותה מידה גדולה בנושא, ואף פעם לא מדובר היה באלקטרודות נתרן טהורות.

האזעקה באה משני מקורות: חוסר ההבנה שחוששים מהכל כי הם לא יכולים לפענח שום דבר, נורמלי, העולם הוא תעלומה גדולה עבורם ולכן סכנה, והמניפולטורים שמחריפים את הפחד ומעודדים להעביר את אזעקתם בגלל מטרות אידיאולוגיות, מה שהראשונים כמובן עושים מכיוון שהם לא מבינים כלום. זה הופך לטבע שני בעיניהם, עם רפלקסים פבלוביים מול כל חידוש.
0 x
moinsdewatt
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 5111
כתובת: 28/09/09, 17:35
מיקום: Isere
x 554

Re: חדשנות סוללות נתרן ION




נָקוּב moinsdewatt » 08/05/21, 00:14

אחמד כתב:בהנחה שמדובר בעניין מסוים, לא יהיה מה לחשוש מקנייה של קבוצת נפט: המטרה של התעשייה הזו היא לא למכור נפט, אלא להרוויח כסף, רק זה. או על ידי מכירת נפט או סוללות זה ממש לא רלוונטי. .


בהחלט, כמו טוטאל, שקנתה SAFT בסוללות. זה היה רק ​​לפני 5 שנים.
https://www.usinenouvelle.com/article/t ... ft.N390182
0 x
jean.caissepas
שלחתי הודעות 500!
שלחתי הודעות 500!
הודעות: 660
כתובת: 01/12/09, 00:20
מיקום: R.alpes
x 423

Re: חדשנות סוללות נתרן ION




נָקוּב jean.caissepas » 04/08/21, 01:47

CATL אימתה סוללות Na-Ion חדשות בסכום של 160 וואט / ק"ג, וצפויות בקרוב 200 ווה / ק"ג.
80% טעינה תוך 15 דקות ..., חיים ארוכים ..., מחיר נמוך יותר מאשר LFP (צפוי 30 עד 50 $ / קוט"ש! :הֶלֶם: )

קישור: https://pushevs.com/2021/07/29/catl-rev ... n-battery/
בשנת 2023, יצרני OEM עבור רכבי EV ואחרים יוכלו לצייד את הצעצועים שלהם.

TIAMAT נקרא זה עתה מבלי ששווק את המצאתו ... :(
2 x
הרגלי העבר חייבים לשנות,

כי העתיד אסור למות.
phil59
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 2212
כתובת: 09/02/20, 10:42
x 504

Re: חדשנות סוללות נתרן ION




נָקוּב phil59 » 04/08/21, 22:04

מעניין את כל זה.

מצד שני, טעינה מהירה, במוסך שלך, למי אכפת!
שקע חשמל מטופש ומגעיל, בלילה אחד, אנחנו בדרך כלל מכניסים 100-150 ק"מ לאחור למכונית.

מצד שני, בכביש, זה יכול לשנות הכל.

גם לטעינה תוך 5 דקות אין טעם.

כאשר אתה עוצר במסוף, בנסיעה ארוכה, בדרך כלל אתה לא רק טוען.

נצל את ההזדמנות כדי לעצור קצת, לשתות קפה וכו '...

פחות מ -15 דקות, לא, אין הרבה מה לעשות פחות, לעתים קרובות זה 20-30 דקות ....

אבל כבר, עם EV, אנחנו יכולים לאפס מ 20% ל 80% בחלק מה EV, תוך 30 דקות, או אפילו פחות.
0 x
HMMMMM, HMMMMMMMMMMMMMM, HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM, HMMMMMMMMMMMMMM.

: אופס: :בוכה: :( :הֶלֶם:
אישי de l'Utilisateur
Exnihiloest
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 5365
כתובת: 21/04/15, 17:57
x 660

Re: חדשנות סוללות נתרן ION




נָקוּב Exnihiloest » 05/08/21, 18:17

phil59 כתב:... כאשר אתה עוצר במסוף, בנסיעה ארוכה, בדרך כלל, אתה לא רק גובה תשלום.

נצל את ההזדמנות כדי לעצור קצת, לשתות קפה וכו '...
...

זו הבעיה עבור מי ששונא נקודות ריכוז, כגון אזורי כבישים. כשאני נוסע בקיץ, אני יורד מהכביש המהיר לעשות פיקניק במשך 30 עד 45 דקות באזור ירוק ושקט, ובסופו של דבר אני מתדלק תוך 2 דקות בתחנת סופרמרקט קטנה בעיירה מקומית.
נכון לעכשיו אינני רואה כל חלופה בכביש חשמלי. זמן הטעינה תמיד יהיה אסור. רק שיפור באוטונומיה, נניח בין 1000 ל 1500 ק"מ של כביש מהיר, המאפשר טעינה בשקט בלילה, יכול להיות פתרון חלקי.
0 x
jean.caissepas
שלחתי הודעות 500!
שלחתי הודעות 500!
הודעות: 660
כתובת: 01/12/09, 00:20
מיקום: R.alpes
x 423

Re: חדשנות סוללות נתרן ION




נָקוּב jean.caissepas » 05/08/21, 23:33

Exnihiloest כתב:זו הבעיה עבור מי ששונא נקודות ריכוז, כגון אזורי כבישים. כשאני נוסע בקיץ, אני יורד מהכביש המהיר לעשות פיקניק במשך 30 עד 45 דקות באזור ירוק ושקט, ובסופו של דבר אני מתדלק תוך 2 דקות בתחנת סופרמרקט קטנה בעיירה מקומית.
נכון לעכשיו אינני רואה כל חלופה בכביש חשמלי. זמן הטעינה תמיד יהיה אסור. רק שיפור באוטונומיה, נניח בין 1000 ל 1500 ק"מ של כביש מהיר, המאפשר טעינה בשקט בלילה, יכול להיות פתרון חלקי.


אם אתה נוהג בטסלה (ובקרוב מותגים אחרים, מכיוון שה- Super Chargeurs יהיו פתוחים למותגים אחרים בסוף 2021), אזורי הטעינה נמצאים כמעט תמיד מחוץ לכביש המהיר (לא רחוק מיציאה / כניסה), עם חנויות בקרבת מקום ולעתים קרובות משהו לאכול + הפסקת פיפי

ביום שלישי לקחתי הפסקה של 30 דקות ב- Orange SC כדי להרפות את הרגליים, למצוא את חדר הרחצה ולשתות קפה. זה הספיק כדי לעבור בין 10 ל -90% סוללה והצלחתי לסיים את הנסיעה של יותר מ -500 ק"מ בשקט (עם דגם 3 + SR הבסיסי)
זה לא היה אזור ירוק, אבל גם לא "הומה" באנשים.
16 נקודות טעינה, עם שליש השימוש = אין המתנה בנוסף לטעינה.

זה מדהים לראות אנשים הדורשים רכבי EV עם יותר מ -1000 ק"מ של אוטונומיה כאשר הם כבר עזבו בחייהם במכוניות רכב בנזין עם 400 ק"מ של אוטונומיה מבלי שזה יגרום להם לבעיה הקלה ביותר ... :(
אלה אותם אנשים שדורשים נוחות של רכב שטח כדי ללכת לעבודה כל יום, לבד לבד על ההגה של רכב 2 טון ... : Evil:

בקיצור, לא עזבנו את ההוסטל עם יותר מדי אנשים שלא רוצים להתאמץ להרים אצבע כי זה ישבש להם יותר מדי את הרגלי הנוחות ... (אני מסיר את אלה שאין להם את האמצעים, וגם לא האפשרות לעבור ל- VE)

גיליתי מחדש את העונג שבנהיגה עם המכונית הזו, בשקט ובשלווה מרשימים!
0 x
הרגלי העבר חייבים לשנות,

כי העתיד אסור למות.
izentrop
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 13644
כתובת: 17/03/14, 23:42
מיקום: פיקרדי
x 1502
צור:

Re: חדשנות סוללות נתרן ION




נָקוּב izentrop » 15/04/23, 12:21

אני לא יודע ממתי זה
ערוך "dateModified":"2022-08-21
חלה עלייה של 17% במחיר הנתרן קרבונט מאז 2010[16]. האריח.

אך במקביל, מחיר הליתיום קרבונט עלה ב-151%. אז היום, חומר הגלם העיקרי של סוללות נתרן-יון זול פי 86 מזה של סוללות ליתיום-יון.

לַחֲכוֹת.

האם זה אומר שהכל הלך אפילו טוב מהצפוי?

לא, לא.

מכיוון שהבעיה העומדת בפני סוללת הנתרן-יון כיום היא בעיה מרכזית: יצרני סוללות הליתיום-יון ניהלו מלחמה בלתי פוסקת במחיר לקוט"ש של הסוללות שלהם.

עד כדי כך שלמרות שעלות חומרי הגלם היא הרבה יותר גבוהה, סוללות ליתיום-יון הן היום פחות יקרות מסוללות נתרן-יון: 168 אירו לקוט"ש עבור טכנולוגיית סוללת הליתיום-יון הנפוצה ביותר, לעומת 223 אירו לקוט"ש עבור סוללת נתרן-יון[17] .

הבדל של 32% זה הרבה.
https://construire-sa-moto-electrique.o ... m-ion#prix

זה משאיר מרווח התקדמות שהסינים לא היססו לעבור...
0 x

חזרה ל "חשמל, אלקטרוניקה ו- IT היי-טק, אינטרנט, DIY, תאורה, חומרים חדשים"

מי מחובר?

משתמשים הגולשים זה forum : אין משתמשים רשומים ואורחים 140