התאם מנוע, גלגלת וחגורה על חותך תפוחים

שלום, לפי אפשרויות ה-DIY שלך אתה יכול גם לעשות מערכת חיכוך, גלגל רכב קבוע על הארכובה של החריץ ורולר על גל המנוע שמגיע בחיכוך עליו לאימון, כמו סולק.

כן, במקום רולר מצופה גומי שמניע גלגל תנופה מפלדה, קל יותר להשיג את ההפך*. במקום גלגל רכב רגיל, העדיפו גלגל חלופי קל יותר. שימו לב שניתן להניע גלגל כזה בצורה טובה גם בחגורה שטוחה אם יחס ההילוכים מאפשר זאת: האחיזה מצוינת...

* זה לא המקרה ביישום שנצפה כאן, אבל מערכת זו מעניינת בשימוש רציף, שכן היא מאפשרת ניתוק ושילוב על ידי סיבוב המנוע על ציר...

עם מכונית על קביים (2cv ועל ידי הסרת הכנף והגלגל על ​​קביים, נוכל להניע את ההגה ישירות על ידי חיכוך
אנחנו יכולים לעשות את זה באפריקה אבל אין תפוחים.

אחרת, למי שאין חריץ, מגרסת דיסקים (כשהיא כבר לא מועילה לענפים), עושה עבודה מצוינת.

**
המנועים האוניברסליים של מכונות כביסה בורחים ריקים ב-17000 סל"ד כך נראה? אני, עליתי ל-22 סל"ד (והפסקתי )

ברגע שהוא מחובר לחגורה ולמנגנון, זה כבר לא המצב. עם זאת, הוא עדיין מסתובב מהר מדי ואין לו יותר מדי מומנט התנעה, והוא חייב להסתובב. עם ווסת מהירות, אבל מומנט ההתחלה לא קיים, ומכשירים נמוכים נפגעים או מחטיאים, דימרים של טריאק או נגד לא הולכים. אתה צריך אחד מ-"US-52"

**
פתרון המערכת D, הוא להשתמש בכל מכשיר ממונע שיש להתאים אותו, ולהיות מסוגל להשתמש בו בנוסף לשימוש הייעודי הרגיל שלו.
(אבל זו עצה לשנים אפלות עתידיות )
**
חישוק אופניים יכול לשמש כגלגלת במהירויות נמוכות אלו.

המכונית על הסטנד שנוסעת עם הגלגל מורם היא רק פתרון לפתרון תקלות, מכיוון שהדיפרנציאל נלחץ כל הזמן, מה שהוא לא מיועד לו (בתוספת בונוס של הכפלת מהירות הגלגל הזה).

תודה לכם חברים ! אתה נותן לי כמה לידים מאוד מעניינים, אני אלמד את כולם בקפידה.
לפני זמן רב, אבינו התאים מנוע ברנרד עם רצועה גדולה אך הוא השתמש במנוע זה לשימושים אחרים (ספסל מסור, מערבל בלט...).
ובכן, חייבים לומר שהמנוע הזה היה אחד מאותם הבארופים והדיף ריח חזק!
מאקרו, התמונה שלך יפה ומזכירה לי זכרונות כל כך טובים!
לגבי גישה לחשמל, אל דאגה, החריץ נמצא ברפת עם שקע חשמל בקרבת מקום.
לתמונות, אני צריך קודם כל להעביר 50 חבילות חציר קטנות שאחסנתי בחזית (אבל זו אשמתו של דידייה ), אבל מהזיכרון אבא שלי השתמש ברצועה גדולה, רחבה ושטוחה.
כן, סובבנו את הגלגל הענק בערך ב-60 סל"ד והוא בקוטר של כ-1 מטר, אני אמדוד יותר מדויק

תודה לך מאקרו, אני הולך לכיוון הזה.
לפרויקט שלי ייקח זמן להצליח כי אני עדיין בפעילות מקצועית, ניחמת אותי ועזרת לי מאוד בחשיבה ואני מודה לך על כך. עכשיו יש רק

אל תזניח שום כישורים שעשויים להתקיים בפמליה שלך ומי יכול להתעניין בפרויקט שלך ולהביא לו דחיפה קטנה...
מאקרו אמר:

את הגלגלת השטוחה למנוע ניתן לסובב בקלות בחתיכת עץ קשה...

אכן, אין צורך במחרטה עבור פעולה זו: פשוט תקן את המניות על ציר המנוע ומכונה אותה הודות לסיבוב שלה (לקיחת כל אמצעי הזהירות השימושיים).