ב-2 מקומות אחרים שחולקו בצורה נבונה (?) אני קודח את המעטפת ואת התמיכה שלו ב-4 מ"מ D כדי להצליח להתקין 2 ברגים מתכת הקשה עצמית בגודל 5. היתרון של ברגים אלו הוא עמידותם בפני רעידות. הם מסוגלים ליצור את חור ההתקנה, אבל התמיכה היא עבה למדי ויכולות הקידוח המעשיות מוגבלות למדי, בחרתי בפתרון קלאסי יותר. ההרכבה הסופית מתגלה כקשה מכיוון שעל סדינים גמישים היא לעולם לא נופלת על הפנים; אני משחרר מעט את הבורג הראשון וקודח מחדש את 2 החורים של המעטפת ב-6 כדי לספק משחק מספיק: שם הוא מוצב במקום בלי להתלונן; החלק של הברגים הללו המשמש לקידוח מבטיח הדרכה לעבר החור הקולט.
החשש הגדול שלי, לא מתוכנן מדי, הוא שאני לא יכול לחבר מחדש את תומך המנוע שהאורות שלו לא מכוונים נכון לחורים המושחלים שמקבלים את הברגים (התאמה סינית!): זו בעיה שמתבטאת בכל פעם שאני צריך שחרר את התמיכה הזו כדי לתת את המשחק הדרוש כדי להסיר את רצועות ההינע. כבר דפקתי בורג במשחק הקטן הזה וזה ממש מעצבן להילחם כדי שהבריחים הארורים האלה יתקיימו...
אני מחליט להסיר את המנוע ואת התמיכה שלו כדי לסיים אותו: לחיצה טובה של הקובץ במקום הנכון ושם הכל עולה עכשיו כמו פרח!
הייתי צריך לתקן את המצב במהירות באמצעות שחיקה ליניארית על הנקודות: על ידי הארכת חרוז הריתוך, אני מביא יותר חום ולכן יוצר בריכת ריתוך טובה יותר; כמובן, תיקנתי גם את פרמטרי הריתוך. שימו לב שאנשי מקצוע בתחום הריתוך מסתגלים למבחן לפני תחילת סדרה חדשה של ריתוכים.
