שמן מבער-הפחתה משופר NOx ו- CO-כחול להבה

כן אין סיבה כימית כי זה לא עובד, אבל זה ידרוש בדיקות והתאמות כמובן!

תודה, אני הולך לעבוד.

שלום לכולם אחרי בדיקות רבות על מבער השמן שלי, 89mm לשעבר מבער צינור קוטר Diams 114 גז recirculation צינור mm.No תוצאות, עדיין לא להבה כחולה. אני ממשיך. בקרוב

כן, השריפה קרובה מאוד :-)

שלום לכולם ותודה לכל המנהלים והמשתתפים. זוהי ההשתתפות הראשונה שלי מחכה להיות מסוגל לעזור למשתתפים חדשים בעתיד לאחר גלישה 64 דפים של הנושא המעניין שלך
לפני ביצוע השינויים המעניינים שלך שגיליתי בעקבות החיפוש אחר פתרון או הסבר לבעיה שלי, יש לי כמה שאלות כדי לפתור את זה על ידי תירוץ לי מראש אם התשובה כבר נתון בדפים 64 אלה ואורך ההודעה שלי.

ההתקנה של מערכת החימום שלי יש 9 שנים ושום דבר מאז השתנה ההגדרות במהלך תחזוקה והחלפות של ממטרות (60 אטלס מבער)
הבעיה הופיעה לפני שנתיים: בחורף המבער בטוח בבואו הראשון של הבוקר, ואז אין בעיה (כמו בקיץ). מהנדס החימום בדק את הבעירה, החליף את הזרבובית ושלט ונקה את המשאבה (Danfoss) ללא כל שינוי.
אני מסיק כי שתי סיבות יכול להיות אחראי על זה:
צריכת אוויר לאחר נסיגה של דלק על ידי הקור במהלך הלילה (טנק בחוץ) או שמן קר מדי בשקע משאבת.
השאלה האם אנחנו יכולים לדפוק מד ואקום השוכן על המשאבה (Danfoss) כדי לשלוט בו לצמיתות יהיה שליטה זו לזהות את הגורם הראשון האפשרי (צריכת האוויר)
בהתאם לתוצאה, אני מתכוון להחליף את המסנן ממוקם לפני מבער עם עוד טוק Duo 3 מפריד האוויר.

עבור הגורם השני האפשרי (שמן קר מדי), לא הצלחתי לאתר תנור על מבער האטלס שלי כדי לשלוט בו. שאלות: האם יש תמיד תנור והוא עובד בכל פעם שהוא מתחיל או רק כאשר הוא מתחיל?
איך נראה התנור המקורי על מבער אטלס?

תודה מראש על התשובות שלך.