לא, לא כזה מוכשר, אבל אנחנו משתפרים
מולקולות חנקן N מתקשרות למולקולות חמצן ויוצרות NO (x) מ 1400 מעלות צלזיוס ובוודאי סביב 1600 מעלות צלזיוס אני מאמין
NOx הוא קיצור המשמש בתחום הכימיה, הזיהום ואיכות האוויר, המקבץ בעיקר שתי מולקולות גזיות, ריחניות ורעילות במינונים נמוכים; גירוי בריריות מתחיל ברגע שתוכנן (לפי נפח) עולה על 0,0013%.
אלה הם:
* חד חמצני (NO),
* חנקן דו חמצני (NO2).
אנו מוסיפים לזה;
* תחמוצת החנקן (N2O),
* דיטרוגן טטרוקסיד (N2O4),
* חנקן טריוקסיד (N2O3).
התרכובות שמנותחות על ידי התרעות ומדידות זיהום האוויר הן NO ו- NO2, מקובצות תחת המונח הגנרי של תחמוצות חנקן (NOx). הסף המותר המרבי שנקבע על ידי ארגון הבריאות העולמי הוא 400 µg ∙ m-3 כממוצע מעל שעה, ו- 1 µg ∙ m-150 כממוצע לשעה במשך 3 שעות.
זהו טרנספורמציה המקושרת רק לטמפרטורה
מבער להבה צהוב
עקרון הפעולה:
הסיט, על ידי התנגדות להתנגדות למעבר אוויר, יוצר שקע המאפשר הצמדת הלהבה.
יחד עם זאת, כשהוא עובר דרך החריצים בהסטה, האוויר מסתובב לקבלת תערובת אינטימית של מזוט-אוויר בצורת ערפל דק.
הלחץ שמאחורי הסטה זו הוא בסדר גודל של 1 עד 3 מבר.
לחץ הריסוס הוא בין 9 ל -12 בר.
הסיטונים של מבערי הלהבה הצהובה מאופיינים במעברי אוויר גדולים, הן בחריצים והן בפתח המרכזי.
זה מסביר את הלחץ הנמוך הנדרש בצינור הלהבה כדי להעביר את נפח האוויר הדרוש לבעירה.
טמפרטורת הלהבה בסביבות בין 1800 ל 1900 ° צ.
הרכב המהדורות:
* CO: = נמוך עד בינוני
* NOx: = גבוה
* לא שרוף: = חלש עד בינוני
Avantages:
* פשטות, קלות התאמה, רעש להבה נמוך.
* המחיר המשתלם ביותר
חסרונות:
* פליטות מזיקות גבוהות, גוף חימום סתום מחומר לא שרוף הגורם ליעילות מופחתת.
* טמפרטורת להבה גבוהה, וכתוצאה מכך ייצור NOx גבוה
אם נערבב נפח אחד של גזים שרופים ומקוררים על האח בגלל חילופי חום עם הקירות ודילול בנפח, עם נפח אחד של אוויר צח + דלק אנו:
- עיבוד מחדש של חומר לא שרוף (הפחתת פיח)
- הנמיך את הלהבה T ° באופן מכני על ידי ריקון אחוז ה- O2
- להזריק אדי מים ללב הלהבה
התוצאה אומתה; להבה כחולה בהירה, המפחיתה את הלהבה T ° עם הפחתה דרסטית בייצור NO (x)
הכל טוב, מכלול הפח הקטן שלי מחזיק מעמד כרגע, אני עדיין צריך למהר להכין גרסה עמידה מעט יותר, כדי להמשיך ...
)
