זיכוי מס באירוע, הרעיון הטוב השקרי של הפינה הטובה והקמיף

מנכ"ל הפינה הטובה ונבחרת CAMIF, שנראו הערב בחדשות FR2, מציעים חוק של זיכוי מס של 15% על כל הרכישות יד שנייה: https://www.lefigaro.fr/conso/les-patro ... n-20191112

https://www.francetvinfo.fr/replay-jt/f ... 20-heures/

רק, באשר לתחומים האחרים הנתמכים על ידי זיכוי המס, יש סיכוי טוב מאוד * כי אמצעי כזה ...פשוט תעלה את מחירי ההזדמנות! המוכר או המתווך בכיסו בכניסתו של אשראי המס אשר מבחינה פסיכולוגית, לא ישולם על ידי הקונה ...

אמצעי זה, בניגוד לטענת תומכיו, לא ישפיע על צריכת יתר ועל ייצור יתר, להפך ... מכיוון שהוא מסתכן בצניחה של כל ההזדמנות בשוק!

IMHO!

* אנו יכולים אפילו לדבר על וודאות ... כל דוגמאות העבר הראו זאת!

לפינה הטובה אני רואה את האסטרטגיה: הם הנהנים הראשונים ממכירות מאדם לאדם. אז זיכוי מס כזה שמגביר את ההזדמנות בשוק ...

אני קונה המון הזדמנויות. כל המכוניות שלי הן. גם לוח ה- Surface הנוכחי שלי.

מה שיקל על זה סוג של "ערבות". בכל פעם אני מתחרפן. למרות שאני די בר מזל - טוב, לוקח לי שבועות למצוא ציפורים נדירות, עם הרבה קריטריונים. מה שלא מגן עלי מפני הונאה.

החובה לפלטפורמה, לקחת בשם זה שמוכר - עוזבת לפנות נגדו! ככה, הם יפטרו במהירות את הבטטות. זה לא אמור להכביד על קונה הקצה. אני מדבר על הונאות (חומר פגום שהוסווה). אבל זו לא פלטפורמה שתציע אותה!

בוסטרייט היא אולי כמות הקונים בהזדמנות (נמשכת על ידי פיתוי הרווח ???) אבל בהחלט לא השוק ... שיש לו סיכוי גבוה לטפס אם יושם אמצעי כזה! בסופו של דבר זה יהיה כל כך כיפי כיפ ...

הפינה הטובה לא לוקחת עמלה והיא בחינם 100% (למעט אפשרות) ולכן אני לא חושב שההצעה היא גמרית בלבד, היא הייתה מבוססת היטב אבל בסופו של דבר חופר יותר, זה לא: אנחנו יודעים להסביר אנשים במערכת הנוכחית, למקסם את הרווחים האישיים ולמעשה שום דבר אחר!

עבור הכוכב כך שאין שום השפעה, ראו השפעה שלילית!

ועדיף לא לקנות סרק מאשר לקנות ... אפילו משומש!

לבסוף, אם יש כלכלה, הוא יבלה במקומות אחרים ... ויצטרך להיות ממומן על ידי הממשלה.

משבר טוב (מה אנחנו כבר שם) היה מגביר את שוק ההזדמנות הרבה יותר טוב!

ps: סליחה לומר, אבל אסור לך להיות פיקח במיוחד (או רשמי או 2) לקנות מכונית חדשה כשאינך יכול למסות עליה ... מכונית מאבדת 20% מערכה ברגע שאתה עוזב את ויתור!

כריסטוף כתב:
הפינה הימנית אינה לוקחת עמלה והיא ללא תשלום של 100% (למעט אפשרות) ...

קניתי אותו. מעולם לא נמכרו. חשבתי שזה המוכר שעזב עמלה. לא הבנתי. בחירה לא טובה. בוא ניקח את כל האחרים, אז ??? יותר טוב מהמכירה הפומבית האמריקאית הענקית, הצרפתים הקטנים הפכו גדולים!

אז הוא ממומן כולו על ידי מודעות ואפשרויות?

כריסטוף כתב:
ps: סליחה לומר, אבל אסור לך להיות פיקח במיוחד (או רשמי או 2) לקנות מכונית חדשה כשאינך יכול למסות עליה ... מכונית מאבדת 20% מערכה ברגע שאתה עוזב את ויתור!

הייתי בין היתר עובד מדינה וקניתי את ההזדמנות ...

עם זאת, למרבה המזל ישנם השוטים שקונים חדש. אחרת, איך הייתי מוצאת הזדמנויות טובות?

השאלה האמיתית, עם הגברת שוק ההזדמנויות, היא שהיא גם מגדילה את שוק הבית החדש - אם אנשים מוכרים את ההזדמנויות שלהם היטב, הם קונים בקלות רבה יותר חדש!

Did67 כתב:אז הוא ממומן כולו על ידי מודעות ואפשרויות?

עד כמה שידוע לי, זה המודל העסקי שלהם ... כזה forum בלי האפשרויות ...

כעת עליהם גם לייצר רווחים מכמה נתוני מנויים (אבל שש, אסור לך להגיד את זה)

Did67 כתב:השאלה האמיתית, עם הגברת שוק ההזדמנויות, היא שהיא גם מגדילה את שוק הבית החדש - אם אנשים מוכרים את ההזדמנויות שלהם היטב, הם קונים בקלות רבה יותר חדש!

היי כאן, הנחת את האצבע שלך, עם הדוגמה הזו, על הפרדוקס של מידה זו!

לפחות בתחום המכוניות, הגבירו את ההזדמנות היא לקדם חידוש מהיר יותר של החדש… ולכן להגדיל את הייצור / הצריכה… במקום לשמור על מכוניתו כמה שיותר זמן ...

הכל במימון המדינה ... אז מיסים וחובות או חובות ... פעולה שלילית לכוכב הלכת ...
ההפך ממה שאנחנו עשויים לחשוב קודם!

למעשה כל דבר שמקדם, מגביר או מגביר את הסחר, חדש או משומש, אינו טוב לכוכב הלכת!

לרוע המזל זוהי עדיין הדוקטרינה הדומיננטית בה מוגנת המערכת: להגדיל את הכלכלה = לבצע יותר חילופי דברים (מכיוון שהתמ"ג הוא זה של החילופים המסחריים) ...

דיברתי שם מעבר לאמצעי שהוכרז - שלעולם לא יראה את היום, מכיוון שזה יפתיע אותי שלברסי יש את האמצעים. אז זה צמיג ישן!

דיברתי על כאלה כמוני שמתהדרים ברכישת יד שנייה - משתמע, "אני לא מזהם" זה הקונה הראשון שקיבל את ההחלטה ... אני נמנע מכך שהיא הולכת לפח ... זה אולי נכון. כיוון שזה יכול להיות שגוי.

כן, בסדר.

תמיד קניתי כלי רכב משומשים שלי ... אבל מעולם לא אמרתי שאני פחות מזהם מזה שקנה ​​חדש ... פשוט פחות קון (או חכם יותר או עני יותר!) הנה כן!

אחרי שידעתי לקנות OCCAZ, תמיד נגעתי בעץ לפחות בכלי רכב ...

ככל שתנהג במכונית זמן רב יותר, כך היא תזהם פחות ... בתנאי שהיא עדיין במצב תקין ועדיין לא זבל מדי (קשה לראות עם ה- CT). או חמדן (שימו לב לתוקף לבחור שרוכב עם טורבו בנזין ישן ...) ... עדויות שלא בהכרח מורגשות על ידי כולם (כולל קובעי מדיניות)

בונז'ור,

Did67 כתב: יותר טוב מהמכירה הפומבית האמריקאית הענקית, הצרפתים הקטנים הפכו גדולים!

Perdu

https://fr.wikipedia.org/wiki/Le_Bon_Coin
L
e Bon Coin (טיפוגרפיה מסחרית: leboncoin או leboncoin.fr) הוא אתר לפרסומות מסחריות, שנוסד בצרפת בשנת 2006 ביוזמת הקונגלומרט הנורבגי Schibsted. המודל העסקי שלה מבוסס על השירות החינמי שלו ליחידים וקישור ההיצע והביקוש המקומי. החברה המפעילה נושאת את השם LBC צרפת.

. בשנת 2010, שיבסטד הופך לבעלים היחיד של אתר המודעות, הרווחי מאז 2009

איב