כלי רכב המצוידים במערכת הפחתת NOx עם אוריאה יש חיישן NOx ממוקם בנקודת היציאה של וצעיף לאיזון טוב של זיהום (N2 טרנספורמציה NOx).
חיפשתי באינטרנט אחר "חיישן NOx" ומצאתי את רשימת הרכבים שיש בו, אך אין שום זכר של ספק או יצרן עבור חיישן כזה.
מי יכול לומר לי היכן למצוא אחד, עם אופי האות שהוא מספק? (חזק, זול, מסוגל לעמוד ב-300 עד 400 מעלות)
תודה !!!
פייר-איב
חיישן גז NOX
יש את זה, מוביל אם עדיין לא מצאת אותו 
:
http://www.csm-produits.fr/html/meas/abgas.htm
לא קרא הכל אבל נראה שזה לא עולה ל-400 מעלות....
:
http://www.csm-produits.fr/html/meas/abgas.htm
לא קרא הכל אבל נראה שזה לא עולה ל-400 מעלות....
0 x
הסיבה היא הטירוף של החזקים. הסיבה פחות חזקה היא טירוף.
[יוג'ין יונסקו]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
[יוג'ין יונסקו]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
-
Capt_Maloche
- מנחה
- הודעות: 4559
- כתובת: 29/07/06, 11:14
- מיקום: איל דה פראנס
- x 42
כמעט בטוח שזה Valeo שמייצר אותו
מכירה בכמויות גדולות
הרעיון יהיה להזמין אותו כחלק חילוף מסוחר
מכירה בכמויות גדולות
הרעיון יהיה להזמין אותו כחלק חילוף מסוחר
0 x
"הצריכה דומה נחמת חיפוש, דרך למלא את חלל קיומי גובר. עם, המפתח, הרבה תסכול ותחושת אשמה קטנה, הגדלת המודעות הסביבתית." (ז'ראר Mermet)
אאוץ ', OUILLE, אאוץ', "אהה! ^ _ ^
אאוץ ', OUILLE, אאוץ', "אהה! ^ _ ^
תודה קפטןCapt_Maloche כתב:כמעט בטוח שזה Valeo שמייצר אותו
מכירה בכמויות גדולות
הרעיון יהיה להזמין אותו כחלק חילוף מסוחר
לא ידעתי שזה כזה טרחה!! ראשית, Valeo לא מוסרת את שמות הלקוחות שלה: לא קל למצוא את הסוחר הנכון.
ואז הסוחר (זה שמצאתי) מעדיף למכור את כל מערכת ה-SCR, ולא את חיישן ה-NOx הפשוט...
אבל אני מתמידה!!
0 x
-
Oceano לשעבר
- מנחה
- הודעות: 1571
- כתובת: 04/06/05, 23:10
- מיקום: לוריין - צרפת
- x 1
זה מה שהתחלתי לעשות, עם הצלחה מועטה עד כה: או שמכלול ה-SCR ניתן לשחזור ואין עניין של הסרה של חלק ממנו, או שהוא לא היה והוא הוכנס לפח, כולל חיישן!אושיאניק לשעבר כתב:אם יש לך את דגמי המכוניות שיש להם, אתה צריך לעשות קניות כדי למצוא אחד על מכונית טרופה.
בכל מקרה, אם אמצא אחד, אני לא אהיה בסוף הצרות שלי: אופי האות? כִּיוּל? למישהו יש מושג איך החיה הזו עובדת?
אופס! לא שמתי לב.אושיאניק לשעבר כתב:אחרת, מכיוון שזה לא קשור לנוחות תרמית, חימום ובידוד בתים, אעביר את הנושא.
0 x
-
chatelot16
- מומחה Econologue
- הודעות: 6960
- כתובת: 11/11/07, 17:33
- מיקום: אנגולם
- x 264
אין צורך שהחיישן יחזיק את טמפרטורת הגז המיועד למדוד
די להסיט חלק קטן מאוד מהזרימה, לקרר את הזרימה הקטנה הזו בצינור ארוך למדי ולהעביר אותה על החיישן
לא מן הנמנע שהחיישנים שאתה מחפש עובדים לפי העיקרון הזה
בכל מקרה אם אתה מכיר חיישן טוב לגז קר, אפשר יהיה להשתמש בו: אני אפילו חושב שהוא יהיה אמין יותר מהדברים המשולבים במשתיק קול, מת במקרה של התחממות יתר, מת במקרה של לכלוך
עם משאבה קטנה שלוקחת זרימת גז קטנה אפשר לא רק לקרר את הגז שיימדד אלא גם לסנן אותו!
די להסיט חלק קטן מאוד מהזרימה, לקרר את הזרימה הקטנה הזו בצינור ארוך למדי ולהעביר אותה על החיישן
לא מן הנמנע שהחיישנים שאתה מחפש עובדים לפי העיקרון הזה
בכל מקרה אם אתה מכיר חיישן טוב לגז קר, אפשר יהיה להשתמש בו: אני אפילו חושב שהוא יהיה אמין יותר מהדברים המשולבים במשתיק קול, מת במקרה של התחממות יתר, מת במקרה של לכלוך
עם משאבה קטנה שלוקחת זרימת גז קטנה אפשר לא רק לקרר את הגז שיימדד אלא גם לסנן אותו!
0 x
צודק לגמרי! אני מאמין שהרבה מערכות מדידת NOx במרכזי בקרת רכב עובדות כך. אפילו מצאתי חיישן אנגלי שניתן להשתמש בו עד 50 מעלות, ולכן היה צריך לקרר אותו.chatelot16 כתב:אין צורך שהחיישן יחזיק את טמפרטורת הגז המיועד למדוד
די להסיט חלק קטן מאוד מהזרימה, לקרר את הזרימה הקטנה הזו בצינור ארוך למדי ולהעביר אותה על החיישן
הבעיה שלי היא שאני רוצה מדידות רציפות, עם מערכת פשוטה, חזקה, אוטומטית (ולא יקרה מדי!).
ברכב עם SCR (Selective Catalytic Reduction), החיישן ממוקם (ככל הנראה) ישירות במפלט, ללא מערכת קירור.
0 x
-
chatelot16
- מומחה Econologue
- הודעות: 6960
- כתובת: 11/11/07, 17:33
- מיקום: אנגולם
- x 264
אין 400 מעלות ביציאה של משתיק קול: יש אפילו ימים שבהם הוא מתעבה, אז מתחת ל-100 מעלות צלזיוס
לכן בחירת החיישן היא לא בעיה של טמפרטורה, מספיק להתקרר מעט: הבעיה היא בעיקר ההתנגדות לכל החזירון שיש באגזוז
ואנחנו חוזרים לאקולוגיה פוליטית
אקולוגיה לא אומר לקנות רכב על יקר מאוד עם כל הגאדג'טים נגד זיהום: זה בשבילי מעל הכל להפיץ את הידע הדרוש כדי להשתפר בכל מקום: לא רק במכוניות יוקרתיות
לכן הפצת הידע חשובה: אין תקווה לציין שקיימים חיישנים ושאיננו יכולים למצוא את המידע לשימוש נכון בהם!
לכן בחירת החיישן היא לא בעיה של טמפרטורה, מספיק להתקרר מעט: הבעיה היא בעיקר ההתנגדות לכל החזירון שיש באגזוז
ואנחנו חוזרים לאקולוגיה פוליטית
אקולוגיה לא אומר לקנות רכב על יקר מאוד עם כל הגאדג'טים נגד זיהום: זה בשבילי מעל הכל להפיץ את הידע הדרוש כדי להשתפר בכל מקום: לא רק במכוניות יוקרתיות
לכן הפצת הידע חשובה: אין תקווה לציין שקיימים חיישנים ושאיננו יכולים למצוא את המידע לשימוש נכון בהם!
0 x
חזרה ל "זיהום האוויר ופתרונות נגד זיהום אוויר"
מי מחובר?
משתמשים הגולשים זה forum : אין משתמשים רשומים ואורחים 43