הודו יכולה carburer לפלסטיק

שמן צמחי גולמי, diester, ביו-אתנול או דלקים אחרים, או דלק ממקור צמחי ...
מוירה
x 17

הודו יכולה carburer לפלסטיק




נָקוּב מוירה » 16/03/04, 10:11

Bonjour!

מאמר זה הופיע אתמול ב"ליבה ". אני מוסר לך את זה:

הודו יכולה carburer לפלסטיק
מאת פייר פרקש

במבט ראשון הסיפור נראה כמו אגדה. במעבדה צנועה במרכז הודו, על פי הדיווחים, מורה לא ידוע בכימיה מצא דרך להפוך פסולת פלסטית לבנזין. ללא הפסד, ללא זיהום ודלק מוכן לשימוש והכל בסכום צנוע של 0,13 אירו לליטר בנזין המיוצר. אולם הסיפור הזה נכון. התגלית המרהיבה של אלקה זדגונונקר, פרופסור באוניברסיטה קטנה בעיר נגפור, אכן נבדקה ותוקפה על ידי חברת הנפט ההודית (IOC), אחת מחברות הנפט ההודי הגדולות. "צריך לייעל את התהליך, אבל זה עובד", מאשר נירנאן ראג'ה, מנהל ענף המחקר והפיתוח של IOC.

מרכיב סודי. מהפכה קטנה מכיוון שעד היום איש לא מצא דרך יעילה להיפטר מ -150 מיליון טונות הפלסטיק המיוצרים בכל שנה בעולם. בהמצאת פטנט על ידי ארגון הקניין הרוחני העולמי, ההמצאה עשויה להיות הוכחה במיוחד עבור הודו, אשר בייצור יומי של יותר מ -9 טון מתפוררת תחת פסולת פלסטיק. אף על פי שפנו אל הממציא על ידי כמה חברות זרות, היא מסרבת למכור להן את הפטנט שלהן, ואמרה כי "ראשית יש להשתמש בהמצאה במדינה [שלו]. "אם הודו הייתה משתמשת בתהליך זה על מחצית מהפסולת הפלסטית שלה, לא זו בלבד שהיא הייתה מגבילה את הזיהום, אלא שבנוסף היא הייתה נהנית מדי יום מ -000 מיליון ליטר בנזין נוסף", היא מחשבת.

"השיטה יעילה בכל סוג של פלסטיק", אומרת האישה בת ה -40. שקיות ניילון, צינורות PVC או אפילו מעילי גשם: ניתן להשתמש בכל דבר. קילו פסולת נותן קילו אחד של חומר דליק, שלושת רבעים ממנו הוא דלק. "התהליך פשוט מפתיע. בקיצור, מספיק לחמם את הפסולת לטמפרטורה של 350 מעלות עם מעט פחם ומרכיב שנשמר בסוד. הם מכניסים לכור למשך שלוש שעות, הם יוצאים בצורה של דלק נוזלי (80%), גז (15%) ושאריות פחם (5%). הנוזל מכיל 40% עד 60% בנזין, כ -25% דיזל, והשאר נפט וחומר סיכה. ניתן להשתמש בגז ישירות בבישול, ושאריות הפחם ניתנות לשימוש חוזר על ידי תחנות כוח תרמיות או על ידי התעשייה המתכת. "לכן אנו הופכים 100% מהפסולת למאה% של מוצרים הניתנים לשימוש פרטני או לתעשייה", מסכם אומש זדגונקר, בעלו של הממציא, אך גם כימאי, הקשור בפרויקט.

איך המדען הגיע לשם? "פלסטיק ודלקים שניהם פחמימנים", היא מסבירה. ההבדל היחיד הוא ששרשרת המולקולות ארוכה יותר לפלסטיק. אז יישמתי לעצמי למצוא דרך לשבור את השרשרת הזו בכדי להשיג פלחים קטנים יותר. "השיקה בשנת 1995, והשיטה נתנה את תוצאותיה הראשונות בשנת 1998. ומה שהיה בהתחלה רק תחביב עבור מדען נלהב, יכול היום להפוך למציאות תעשייתית. בהתרשמות מהתוצאות מתכנן משרד הנפט להקים מפעל טייס, בעל נפח של חמישה טונות ליום, בכדי לבדוק אם התהליך הוא בר קיימא בכמויות גדולות. סכום של 1,4 מיליון יורו הוקצה לפרויקט, שרק מחכה לאור ירוק סופי של מדעני הממשלה. הפלסטיק יסופק על ידי עיריית נגפור, שמחה למצוא דרך להיפטר מהפסולת שלו. עיירה קטנה זו במרכז הודו בלבד מייצרת כ -60 טונות של פלסטיק ליום.

זיקוק. מבטיח ככל שיהיה, השיטה של ​​הזוג Zadgaonkar לרוע המזל אינה מושלמת. דלקים שהושגו אינם ניתנים לשימוש ישירות לרכבים. "צריך לשכלל אותם, מסביר נירנאן ראג'ה, אך עם זאת ניתן להשתמש בהם כמו שהם המיועדים לגנרטורים, משאבות חקלאיות או דוודים." על מנת לייעל את התהליך, הזאדגונקארס חתמו בשנה שעברה על פרוטוקול. הסכם עם IOC. האחרון כבר מצא דרך להפחית את כמות הכלור הכלול בדלק, אולם צוות הפרויקט מאמין כי להמצאה בעיקר ייעוד אקולוגי. "הכדאיות המסחרית של המוצר מוגבלת כרגע, אומרת נירנג'אן ראג'ה. אבל גם אם לא נמצא דרך להפחית את הזיהומים בדלק, התהליך עדיין יעיל להיפטר מהפלסטיק. "הממציאים טוענים כי" ניתן לשפר בקלות את השכלול הנוסף בשיטות ידועות. ". ואפילו בלי זה: "המכונית שלי פועלת על הדלק הזה כבר שנתיים, אומר אומש זדגונונקר, ומעולם לא היו לי בעיות."


מוירה :P
0 x

לוגן
אני מבין econologic
אני מבין econologic
הודעות: 62
כתובת: 25/03/03, 11:45




נָקוּב לוגן » 16/03/04, 15:20

שלום,

אני מציין כי על ידי הודאה שלהם, לא הוכח רווחיות כלכלית.

אנו יכולים לתרגם זאת על ידי:

כדי להפוך 1 ק"ג פלסטיק ל -1 ק"ג נפט, יש להקדיש אנרגיה בתהליך ההמרה: יותר מק"ג שווה ערך לנפט.
במילים אחרות, התהליך צורך יותר אנרגיה ממה שהוא יכול לייצר.

הגז בנזין שיוצר כך אמור להיות הגיוני יותר למכירה אלא אם הוא מסובסד.

אז נשאר האיזון האקולוגי:
אנו מחליפים 1 ק"ג פלסטיק ב -1 ק"ג שמן + 1 ק"ג (לפחות) של שמן כדי לייצר אותו + הזיהום הכימי הטמון בתעשייה חדשה זו.

אני לא יודע שזה נראה לי כך, כמו רווח.

אני חושב שמיחזור פלסטיק לפלסטיק אחר הוא הפיתרון האנרגטי הזול ביותר ולכן הכי פחות מזהם.
0 x
אישי de l'Utilisateur
Misterloxo
טוב Éconologue!
טוב Éconologue!
הודעות: 480
כתובת: 10/02/03, 15:28
x 1




נָקוּב Misterloxo » 16/03/04, 21:03

ואפילו בלי זה: "המכונית שלי פועלת על הדלק הזה כבר שנתיים, אומר אומש זדגונונקר, ומעולם לא היו לי בעיות."


נשמע לי טוב, אבל מה עם הכלור והכל?
0 x
לימוד סרבנות הוא תהליך ארוך. זה לוקח חיים שלמים כדי להגיע לשלמות. "מוריס רייפוס
לחשוב הוא להגיד לא. "אלן, פילוסוף
מוירה
x 17




נָקוּב מוירה » 16/03/04, 23:52

Salut!

זה נכון שהמאמר לא מאוד קפדני; לדוגמא, הוא מטיל ספק ברווחיות הכלכלית של ההמצאה לאחר שהתווכח על מחיר נמוך (0,13).

אך יש לציין כי מטרות הפעולה הן כדלקמן: זיהום פלסטי ותלות פחותה של הודו מול אנרגיות מאובנות. עם זאת, לאחר השימוש בנפט כדי להתחיל בייצור, אני מניח שנוכל להשתמש בדלק המיוצר כדי להמשיך. אז ככה: מיחזור פסולת פלסטיק ופחות יבוא נפט למדינה. מנקודת מבט זו זה נראה עקבי.

מוירה
0 x
לוגן
אני מבין econologic
אני מבין econologic
הודעות: 62
כתובת: 25/03/03, 11:45




נָקוּב לוגן » 17/03/04, 00:41

חוץ מזה אם כל הדלק ובכך מייצר משמש רק כדי לתדלק את לולאת התהליך ללא שארית.
אז הם פשוט ממציאים צורה חדשה של משרפה פסולת, ARF ...

כל השאלה של אינטרס כלכלי הוא המפורסם הנותרים.
שום דבר לא אומר שיש ...
0 x

slowrage
אני לומד econologic
אני לומד econologic
הודעות: 13
כתובת: 12/02/04, 21:51




נָקוּב slowrage » 17/03/04, 15:20

זה נשמע נחמד בכל מקרה הפרויקט הזה, שהרי הפלסטיק מבוסס נפט (אם כי אני לא tormpe לי) זה היה הגיוני כי אנחנו יכולים לעשות כדי להפוך מהות ... לבעיה של זיהומים, ג בסדר, שמנו אותו מנוע פנטון וזהו (בסדר אני חולם ^^)
0 x
לוגן
אני מבין econologic
אני מבין econologic
הודעות: 62
כתובת: 25/03/03, 11:45




נָקוּב לוגן » 17/03/04, 17:59

אפשר גם לדמיין ממיר פלסטיק מיניאטורי מוטבע במכונית שלך יחד עם כור פנטון.

יש כף הרגל, אני מגלגל את פסולת הפלסטיק ואני למלא למזבלות.

ARF, אני חייב לעצור מדע בדיוני :D
0 x
אישי de l'Utilisateur
Misterloxo
טוב Éconologue!
טוב Éconologue!
הודעות: 480
כתובת: 10/02/03, 15:28
x 1




נָקוּב Misterloxo » 17/03/04, 20:28

הרבה כמו בחזרה לעתיד חחח :D
0 x
לימוד סרבנות הוא תהליך ארוך. זה לוקח חיים שלמים כדי להגיע לשלמות. "מוריס רייפוס
לחשוב הוא להגיד לא. "אלן, פילוסוף
Bibiphoque
שלחתי הודעות 500!
שלחתי הודעות 500!
הודעות: 749
כתובת: 31/03/04, 07:37
מיקום: בריסל




נָקוּב Bibiphoque » 01/04/04, 15:20

MisterLoXo כתב:הרבה כמו בחזרה לעתיד חחח :D

:P
כן !!!! גם מגניב, אבל טוב ..
מה נראה הכי מעניין בהיסטוריה, זה הוא חוזר של "המונים" פלסטיק ניכר, שבלעדיו יהיה בטבע, שם, כמובן, יש עניין רב! : בלינק:
0 x
זה לא בגלל שאנחנו תמיד אמרנו שזה בלתי אפשרי כי אנחנו לא צריכים לנסות :)
Bibiphoque
שלחתי הודעות 500!
שלחתי הודעות 500!
הודעות: 749
כתובת: 31/03/04, 07:37
מיקום: בריסל




נָקוּב Bibiphoque » 01/04/04, 15:23

MisterLoXo כתב:
ואפילו בלי זה: "המכונית שלי פועלת על הדלק הזה כבר שנתיים, אומר אומש זדגונונקר, ומעולם לא היו לי בעיות."


נשמע לי טוב, אבל מה עם הכלור והכל?

:P
קראתי מאמר שלם יותר: חומרים מסוכנים עוברים פסיביות ועושים שימוש חוזר במידת האפשר (בין היתר, כלור, מפוספס בסידן)
אני אראה אם ​​עדיין יש לי את הקישור איפשהו ... <_
0 x
זה לא בגלל שאנחנו תמיד אמרנו שזה בלתי אפשרי כי אנחנו לא צריכים לנסות :)


חזרה ל "דלק ביולוגי, ביו-דלקים, דלקים ביולוגיים, BTL, דלקים חלופיים שאינם מאובנים ..."

מי מחובר?

משתמשים הגולשים זה forum : אין משתמשים רשומים ואורחים 13