ניו הולנד חושפת את טרקטור המימן NH2 שלה

שמן צמחי גולמי, diester, ביו-אתנול או דלקים אחרים, או דלק ממקור צמחי ...
אישי de l'Utilisateur
looping
גרנד Econologue
גרנד Econologue
הודעות: 816
כתובת: 03/10/07, 06:33
מיקום: פיקרדי




נָקוּב looping » 03/03/09, 13:27

זה יהיה מעניין גם להשוות PV עם כוח הרוח
כאן אנו מדברים על אחסון מאנרגיה לסירוגין
עם אותו שטח תפוס, אני בטוח מכיר את הזוכה, באתר סוער כמובן. אבל הטבע עשוי היטב, אזורים שטופי שמש ואזורים סוערים אינם זהים

בנוסף, כוח הרוח אינו מתחרה בחקלאות

A+
0 x
אישי de l'Utilisateur
Remundo
מנחה
מנחה
הודעות: 15992
כתובת: 15/10/07, 16:05
מיקום: קלרמונט פראנד
x 5188




נָקוּב Remundo » 03/03/09, 15:32

לולאת כתב:בונז'ור

אני, שחשבתי שבנושא זה נדבר על התא הרב-דלקי ועל יעילותו גבוהה מ- 50% :בוכה:

אני מרגיש שאתה ממש קשור למנועי חום, לרעש שלו, לרטט, לזיהום ולביצועים הירודים שלו.
כמו שאנו אומרים לעתים קרובות, רדפו אחרי הטבעי ... הוא חוזר בדהרה

אולי כדאי לנו לשקול לפנטון תא דלק כדי שתוכל לראות עניין? : גביני:

כל הצחוקים, מישהו יודע מה מונע להשתמש בדלק קונבנציונלי במשאבת חום?

A+

הי לופינג,

לא הביצועים של תאי דלק הם הבעיה ... אבל הביצועים הקטלניים של ייצור, אחסון, הובלה והסרת מימן.

לתחבורה H2 אין עתיד כלכלי, טרקטורים H2 פורטורי, אשר שורפים אנרגיה רבה בהשוואה למכונית: טרקטור צורך כ- 0.1 ליטר / כ"ס לשעה

(עבור 110 כ"ס, בכיסוח או באולמי, 12 ליטר / שעה.

נוסע 50 ליטר / 100 ק"מ, לפעמים יותר ...

שתי טכנולוגיות ירוקות עיקריות בעלות הפוטנציאל הרב ביותר הן אנרגיה סולארית מרוכזת תרמודינמית לחשמל, פחמימנים ביולוגיים להובלה (רצוי היברידית)

תחבורה קלה (מכונית אישית לנסיעה קצרה <100 ק"מ) יכולה להסתפק ב 100% חשמל. מלבד זאת, אנו זקוקים לפחמימנים.

מעולם לא ידענו כיצד לאחסן, להעביר או לחסוך H2 בצורה טובה יותר מאשר הטבע, לדעת על שרשראות הפחמן האלה : רעיון:
0 x
תמונה
אישי de l'Utilisateur
Capt_Maloche
מנחה
מנחה
הודעות: 4559
כתובת: 29/07/06, 11:14
מיקום: איל דה פראנס
x 42




נָקוּב Capt_Maloche » 03/03/09, 21:42

אה, זה כמה נתונים מעניינים

תודה לך כריסטוף על הקורס :D

לוחות PV חזקים ביעילות של 40% 8) בתקווה שהם לא יקרים מדי לרכישה ובאנרגיה מגולמת

חשבתי (מבלי שבדקתי את זה) שלצמחים הייתה תשואה טובה יותר מכך, התוצאה המכנית מטרידה: 0.08% !! ?? לעומת 8% ב- PV זה מטריף

לבסוף, לשמן Laigret לבטח יש עתיד, דיברתי על זה לפני זמן מה עם חבר שלי מה- iffremer ...
0 x
"הצריכה דומה נחמת חיפוש, דרך למלא את חלל קיומי גובר. עם, המפתח, הרבה תסכול ותחושת אשמה קטנה, הגדלת המודעות הסביבתית." (ז'ראר Mermet)
אאוץ ', OUILLE, אאוץ', "אהה! ^ _ ^
אישי de l'Utilisateur
Gregconstruct
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 1781
כתובת: 07/11/07, 19:55
מיקום: Amay בלגיה




נָקוּב Gregconstruct » 03/03/09, 21:50

רק 106 סוסי פוני לטרקטור, זה הופך צעצוע של פליימוביל!
0 x
כל פעולה שקובע עבור הפלנטה שלנו !!!
אישי de l'Utilisateur
looping
גרנד Econologue
גרנד Econologue
הודעות: 816
כתובת: 03/10/07, 06:33
מיקום: פיקרדי




נָקוּב looping » 03/03/09, 22:37

Bonsoir

לא היעילות של תאי הדלק היא הבעיה ... אלא היעילות הקטסטרופלית של ייצור, אחסון, הובלה והסרה של מימן.


אנו מסכימים על כך (עברו לפחות שלוש פעמים מאז שכתבתי את זה)
אך מדוע לזכות בעירת דלק במנוע חום ולא במשאבת חום אשר יעילותה טובה בהרבה?

A+
0 x
אישי de l'Utilisateur
Remundo
מנחה
מנחה
הודעות: 15992
כתובת: 15/10/07, 16:05
מיקום: קלרמונט פראנד
x 5188




נָקוּב Remundo » 03/03/09, 23:21

שאלה טובה, אבל הטכניקה לא מושלמת.

מעט תאי הדלק הפחמימנים הנדירים ישיר (אין רפורמה להפקת H2) נמצאים בפיתוח.

האתנול אינו מראה תשואה (בפיתוח ...)

יתר על כן, מתנול הוא פחמימן המתקבל בדרך כלל לאחר טרנספורמציה כימית של ביומסה, ואילו HVB הוא בעירה ישירה בסולר.

זה שעם מתנול מסתכם בתשואה של 20-30% (ושוב, נתוני ויקיפדיה עשויים להיות אופטימיים?). לפיכך, אלכוהולי ה- PAC עולים יותר ממנוע בנזין או דיזל בפחות יעילות ואמינות (זרזים וממברנות רגישים ...) ... :?
0 x
תמונה
אישי de l'Utilisateur
Remundo
מנחה
מנחה
הודעות: 15992
כתובת: 15/10/07, 16:05
מיקום: קלרמונט פראנד
x 5188




נָקוּב Remundo » 03/03/09, 23:25

Capt_Maloche כתב:חשבתי (מבלי שבדקתי את זה) שלצמחים הייתה תשואה טובה יותר מכך, התוצאה המכנית מטרידה: 0.08% !! ?? לעומת 8% ב- PV זה מטריף

לבסוף, לשמן Laigret לבטח יש עתיד, דיברתי על זה לפני זמן מה עם חבר שלי מה- iffremer ...

שלום קפטן '

ביצועים לא טובים, אבל משטחים גבוהים וזולים שמפצים עליו ... למי שרוצה דלק ביולוגי, אני חושב שזה יותר משתלם לקנות כדור הארץ מאשר תאי PV מכיוון שכאן, ההיבט הכלכלי גובר על התשואה : רעיון:
0 x
תמונה

חזרה ל "דלק ביולוגי, ביו-דלקים, דלקים ביולוגיים, BTL, דלקים חלופיים שאינם מאובנים ..."

מי מחובר?

משתמשים הגולשים זה forum : אין משתמשים רשומים ואורחים 168