מאסטר 1994, מנוע חדש דיזל, לגלגל שמן ??

דעו כי הלימון מכר את הברלינגוטים בהזרקת לחץ נמוך ישיר (IIBP) עד השנה.

אופס הקלדה שהתכוונתי להזרקה ישירה ...

ואתה אומר שזו אני שאומר הודעות?
...........

הזרקה עקיפה היא בהכרח בלחץ נמוך, יש בה תא טרום בעירה, המזרקים שלה הם חור בודד.

שמע זה 6 שנים שאני מתגלגל עם שמן ללא דאגות עבורי ואלו שיעצתי ... אתה יכול לסמוך עלי, על oliomobile, שפרסמת מספיק, הייתי "ג'ונר", אני יכול לספר לך טוב ורע על אתר זה אבל זו לא המטרה, אין הסכמה על oilo בזמן שאנחנו בכלכלה ;-)
בינתיים אני נוהג 100% טנק בודד, 90% בחורף.

האחוזים שנתתי טובים, אם אני אומר 30% חורף ו -50% קיץ זה בסדר לכולם, ללא סיכון.
יש לך את הזכות לומר "אה כן אבל אני מעדיף להישאר ב -20%" אבל זה רק מעסיק אותך, אסור לך לחזור על הודעות כמו שאתה אומר.



לזריקות ישירות אין תא טרום בעירה, תא הבעירה שלהם מגיע לשיאו ב -220 מעלות צלזיוס במהירות סרק, לכן עליכם להישאר בחורף של 30% ובקיץ של 50% מכיוון שנדרש 300 מעלות צלזיוס כדי לשרוף שמן (ב 100%, לא ב 30 או 50%).
כדי שלא תתחיל עם 100% שמן קר, אתה צריך ערכה.

אבל אנחנו עדיין לא שם עם sawouah, כי זה לא ענה על מנועי כלי הרכב שלה. אז תרגע!

אפשר להפוך את הערכות לאוטומטיות. במדינות אחרות, שם מורשה נפט, הם מתקינים ערכות על TDi HDi וזה עובד טוב מאוד! זה לוקח יותר מ 2000 €, בצרפת אנחנו אומרים "אה לא אנחנו מפחדים!" פחד כן כמו נפט וגרעין, מנטליות מהפכנית נחמד ויחי צרפת.

כדי להכין סלסול זול זה אפשרי, הכנתי פחות מ- 50 € עם התאוששות. ראה את האתר שלי: http://www.nrjrealiste.fr/oil/kit.html

jonule כתב:אבל אנחנו עדיין לא שם עם sawouah, כי זה לא ענה על מנועי כלי הרכב שלה. אז תרגע!

כן, קל, לזה התכוונתי ...:

gaston13 כתב:
בקיצור, לפני שאתה מעלה דמות כזו או אחרת, זיהוי ברור של טכנולוגיית ההזרקה ...

jonule כתב:כדי להכין סלסול זול זה אפשרי, הכנתי פחות מ- 50 € עם התאוששות. ראה את האתר שלי: http://www.nrjrealiste.fr/oil/kit.html

אני מסוקרן, אני אסתכל ...

jonule כתב:אפשר להפוך את הערכות לאוטומטיות. במדינות אחרות, שם מורשה נפט, הם מתקינים ערכות על TDi HDi וזה עובד טוב מאוד! זה לוקח יותר מ 2000 €, בצרפת אנחנו אומרים "אה לא אנחנו מפחדים!" פחד כן כמו נפט וגרעין, מנטליות מהפכנית נחמד ויחי צרפת.

לא ... אינך יכול להשתמש בשמן 100% בהזרקת לחץ גבוה, אפילו לא עם "ערכה" (התקנה רצינית להזרקת 100% נפט לפני חדר (למעט בהפעלה) היא כבר יקרה מאוד), יתר על כן אומן אשר היה כיף עם זה, במהירות פשט את הרגל כי לא רק הלקוחות שברו את המשאבה שלהם, המזרקים רואים את המנוע שלהם, אלא גם אותו (ושם זה יקר במיוחד בגרמני (ללא מנועי קלט / פלט) ~ 12000 € (לא כולל עבודה) עבור מסלול גולף 130 טדי ... באופן כללי המכונית מושחתת בגלל שהיא בלתי ניתנת לתיקון כלכלית ...) ...

כן, אני גם חושב שלא שווה להתנדנד שם ב 100%, אפילו עם ברזל טוב ....

? למה בבקשה? אילו סיבות? רוח השמן יכולה להיות?

> צ'אטאם: איפה אתה חושב שאנחנו לא יכולים להשתמש בשמן 100% עם ערכה בלחץ גבוה בבקשה? מקורות?

את האומן שאתה מצטט, איפה נוכל לבדוק את זה? או שמדובר בתעמולה לא מוצדקת? אם יש כאלה שלא משחקים לפי הכללים זו לא אשמתי.

אני רק רואה שאתה צוחק ירוק, האם זה עיכול?



כדי לנסוע בהזרקה עקיפה עם 100% שמן אתה לא בהכרח צריך ערכה, אני עושה את זה על הרכב שלי עם משאבת שטיפה מקדימה פשוטה בקיץ, כי המשאבה שלי היא בוש והמזרקים שלי הם 175 בר 'מָקוֹר.

בשאר הדברים, יש לכבד את עומס הרכב, שניתן לאוטומציה כפי שאמרתי באמצעות חיישן T ° C בתפוקת המנוע, השולט במעבר שמן / שמן צמחי.

> אבל אולי אתה רוצה שאציג את הקישורים של החברות המציעות את ערכת Tdi HDi?

"ONE" מהחברות:
http://www.elsbett.com/fr/qui-sommes-no ... ction.html

אה אנחנו חייבים לעשות להם הכל!

אה כן בסדר אני מבין עכשיו שאתה לא יודע: זה לא בצרפת ואתה לא יודע להסתכל מחוץ לגבולות?



...............
כאשר לכולם יש את הרכבים האלה, כולם יפעלו על נפט וכולם יגידו "אבל למה לא עשינו את זה קודם?" המשחק במשחק הבלתי אפשרי הוא משחק הלובי.

jonule כתב:כאשר לכולם יש את הרכבים האלה, כולם יפעלו על נפט וכולם יגידו "אבל למה לא עשינו את זה קודם?",

תסלחו לי שצחקתי קצת על חזון העתיד המפואר הזה, בו ניסע כולנו בכבישים מהירים מפוארים עם הנוף היחיד של אונס עד כמה שהעין רואה ...

לא, אתה חושב ברצינות שנוכל להפעיל את כל צי ארצנו היפה על נפט?

עבור ה- IDHP, אני מציין שרק אמרתי את זה לדעתי

זה לא שווה את הזריקה

ולא שזה לא אפשרי:

http://www.oliomobile.org/forum/viewtop ... ht=picasso


אני פשוט לא חושב שכדאי לטרוח עם IDHP כשאתה מוצא IIBP בבוש בכל פינת רחוב תמורת דמיון ... זו רק עצה, זה לא שווה להיעלב במדע שלך

לא אין לי מדע, פרקטיקה ודמיון כמו כולם, נשאר לדעת מה לעשות עם זה ;-)

"לרגע" אנחנו עדיין מוצאים זריקות עקיפות אבל התעשייה מנסה לקנות אותם בחזרה כדי להשמיד אותם, לא ראית את המודעות "אנחנו קונים את הישנה שלך, הוא אהב אותה אבל הוא עוזב אותה, אתה מזהם בלי FAP "וכו '?
בחינם למי שמתבשר לקנות מנועי נפט אלה ...

במקרה שאתה מצטט על olio ענה לעצמו: "פתרון: מכיוון שזמן הטיהור גדול מדקה, לא הייתה לי שום אירוע." הוא בודק את עצמו ולא מכבד אותם. שולט, אל תעשה "דקה אחת" אלא למדוד את הזמן שלוקח לדלק למלא את כל קו ההזרקה בין שסתומי הסולנואיד, כלומר צינורות, מסנן דלק, משאבת הזרקה. זה משתנה בהתאם לקיץ ולחורף, ומכאן אחוז החורף ללא שינוי 1% והקיץ 30%.

לחזור לשדות האנס שלך, זה אני צוחק:

כמה מהר כל השדות יהיו באונס, כולם היו רצים על נפט,
זה לא קורה בן לילה, זה לוקח 10 שנים, הזמן להמשיך כי:
> מנוע הדיזל תוכנן להפעלת שמן צמחי, מנוע הבנזין על אתנול.

אתה רוצה שדות תירס (צמח טרופי המחליף קנה סוכר שאינו גדל בצרפת), של חיטה (80% אתנול)?

זה רק צעד אחורה, שום דבר חדש, מה שאנחנו מצפים הוא לא המכונית החשמלית הגרעינית או מימן הנפט, זה BIO-carbruant מהדור שלנו, לא זה של הסבים (אקולוגים?):
BTL, ביומסה לנוזל, באמצעות גז מתאן מהפסולת האורגנית שלנו שאיננו מחזירים מספיק (3500 מתקנים בגרמניה, אוטובוס דלק, רכבת גז בשוודיה, 4 מתקנים בצרפת ...) הפכו לנוזל דיסל בתהליך פישר-טרופ. .

> האם אתה לא קורא את המאמרים האחרונים של כריסטוף על ביומסה נוזלית? -)

אבל אני לא מאשים אותך, כולם חוזרים על זה, הוכחה שהתעמולה עשתה את הזמן שלה וראית טלוויזיה.

נ.ב: ה- HDi של האדם הוא כאן:
http://home.tele2.fr/tinkerer/Bicarburation.htm

בבקשה תפסיק לבוז לך ככה, אני חושב שכל אחד תורם את התרומה שלו ככל יכולתו. ואז פישר טרופש מבאס ...
למה???
זה מזהם 50 אחוז יותר מזיהוק קונבנציונאלי.
אין פיתרון יחיד לבעיית הנפט בשיא, אך ישנם מספר פתרונות שיתגברו על חוסר זה וללא כל בעיה.
הנפט הוא שלם, ה- btl, ctl, gtl, החשמלי, הגרעיני, agrofuel, גרעיני הם הפתרונות המחליפים אותם.

jonule כתב:"לרגע" אנחנו עדיין מוצאים זריקות עקיפות אבל התעשייה מנסה לקנות אותם בחזרה כדי להשמיד אותם, לא ראית את המודעות "אנחנו קונים את הישנה שלך, הוא אהב אותה אבל הוא עוזב אותה, אתה מזהם בלי FAP "וכו '?
בחינם למי שמתבשר לקנות מנועי נפט אלה ...

אנו מסכימים לחלוטין לכך.

jonule כתב:במקרה שאתה מצטט על olio ענה לעצמו: "פתרון: מכיוון שזמן הטיהור גדול מדקה, לא הייתה לי שום אירוע." הוא בודק את עצמו ולא מכבד אותם. שולט, אל תעשה "דקה אחת" אלא למדוד את הזמן שלוקח לדלק למלא את כל קו ההזרקה בין שסתומי הסולנואיד, כלומר צינורות, מסנן דלק, משאבת הזרקה. זה משתנה בהתאם לקיץ ולחורף, ומכאן אחוז החורף ללא שינוי 1% והקיץ 30%.

שם אתה מערבב הכל ...
לזמן הטיהור, בסדר, כולם חייבים לבדוק ולקבל את הרעיון שלהם ...
אבל באחוזי הנפט ללא שינויים בתעודה מזהה, כאשר מבינים שזה יותר מדי, זה יכול להיות מאוחר מדי ... אני לא אומר שזה לא יעבוד, אבל האם יש לך תשואה? לטווח הארוך ניסיון (30000 ק"מ למשל) ב- 50% ב- IDBP ללא שינויים?

jonule כתב:לחזור לשדות האנס שלך, זה אני צוחק:

כמה מהר כל השדות יהיו באונס, כולם היו רצים על נפט,
זה לא קורה בן לילה, זה לוקח 10 שנים, הזמן להמשיך כי:
> מנוע הדיזל הומצא להפעלת שמן צמחי, מנוע הבנזין על אתנול.

כן, אבל באותה עת המכונית הייתה שמורה לקומץ מיוחסים ...
בין אם זה נעשה בעוד 10 שנים ובין אם בעוד 3 חודשים, התצפית זהה, לא יהיה משהו לכולם, מה שעלינו לבחון את אורח חיינו תלוי מאוד בתחבורה.

jonule כתב:אתה רוצה שדות תירס (צמח טרופי המחליף קנה סוכר שאינו גדל בצרפת), של חיטה (80% אתנול)?

אני לא מבין למה אתה רומז על זה. אני מודע היטב לגבולות המילוי המידרגני ומתנגד לבזזת מדינות "הדרום" כדי שנוכל לנהוג בכך שנתן לנו מצפון נקי.

[quote = "jonule"]
אבל אני לא מאשים אותך, כולם חוזרים על זה, הוכחה שהתעמולה עשתה את הזמן שלה וראית טלוויזיה.
[ציטוט]

שם הייתי רוצה שתסביר לי קצת יותר.

מרסי!