שמן מתחדש על ידי ז'אן Laigret

bobono · נָקוּב **bobono** » 01/08/08, 21:30

זה תמיד אותו סיפור. לא חסרות דוגמאות ולמרות חסימות של שליטים ואונות ואחרי שנה ארוכה ההמצאות או הטכניקות נוקבות בסופו של דבר (הומאופתיות, שמן צמחי במנועי דיזל וכו ').

אז אתה צריך חברה כמו גיא נגרה עם מנוע האוויר הדחוס שלה שמועך את כל המכשולים והצלחה פורצת דרך.

קשה לפקפק במימושו של ממצא זה מאחר שהיו פרסומים רשמיים של היצירה. כל מי שמפקפק ניתן לתעד ברצינות רבה יותר בנושא.

אל תסמוך על המדיניות או על החנויות הגדולות שידחפו את הפרויקט
באשר לטורבינות רוח (צרפת עם EDF אינה מאמינה ביוזמות חבלה כמו טורבינת הרוח אוסנט בבריטני) לא ניתן לקבל סיוע ממדינות צרפת, הפיתרון עשוי להגיע ממדינה אחרת.

3 זה מנחם את כולנו בכך שהוא חושב שלא חסר נפט ושלא נמצא את עצמנו במצב של קובה לאחר הפסקת אספקת הנפט על ידי רוסיה.

אחמד · נָקוּב **אחמד** » 01/08/08, 22:17

אני מסכים לחלוטין עם ההערה הראשונה שלך למילוי רכבי מימן (ואחרים ...).

לגבי הערכתך: "מכיוון שרק חלק זעיר מהביומסה הופך לשמן ...", אפילו חלק קטן בערך גדול מאוד נותר משמעותי.
אני חייב לציין שכללתי את כל הדלקים המאובנים ולא רק נפט, כי אם זה האחרון הוא בעל סגוליות חזקה, השלם הוא זה שאפשר את מה שאני מגנה.

"אחד משני המאמרים טוען כי על ידי שינוי, באמצעות תהליך Laigret, 2% מהפסולת הצרפתית נוכל לספק 10% מביקוש האנרגיה שלנו להובלה ..."

אתה עצמך משתמש בפועל "להעמיד פנים", כי ברור שמדובר בכימות שעניינו התלהבות יותר מאשר מחקר רציני ...
יחד עם זאת, קיימת כל העמימות בגישת המיחזור: פתרון יעיל של בעיה זו יוביל במהירות להצדיקה ואז להגדיל את ייצורם.

מבלי להכחיש בשום צורה את מה שכתבתי, ניתן יהיה להבחין בכמות מסוימת של דלק נוזלי ואם תהליך זה יכול לעזור, מדוע לא?
הסכנה תהיה שזה עובד כל כך טוב שהוא מאפשר

"ספק 100% מביקוש האנרגיה שלנו להובלה ..."

כי אז אף אחד לא יפקפק בחסרונה של תחבורה כזו. תן לי להסביר: כל שחקן כלכלי מסביר את קטע הפעילות הקטן שנפל עליו ומרגע שהוא מקבל שכר רווחי, מתעלם מאבסורד כלכלי עולמי אפשרי (אך למרבה הצער, לא תיאורטי).
אבסורד המוביל להעדיף את הפתרונות היקרים ביותר מכיוון שהם הרווחיים ביותר. זו הסיבה ש"המערכת "אינה מסייעת בבידוד משום שעבודה זו נוגעת כרגע רק לחברות אטומיות ולא לקבוצות גדולות שיכולות להשתמש במובן זה במי שמייצג אותן בראש הרשת.

... ואולי בגלל זה הם לא מדברים על זה ...

מטרת התקשורת היא רק לבדר את הקהל שלה ולא להציע פתרונות אמיתיים. "במחזה, האמת היא רגע השקר" אמר גיא דבורד.

Chatham · נָקוּב **Chatham** » 02/08/08, 08:45

לפני כמה חודשים היה מאמר ב- Science et Vie, בו עסק בנושא נפט סינטטי: זו הפעם הראשונה שככל הנראה זה הושג, אך במחיר שיצדיק רק את השיטה לכימיה או במקרה של מחסור חמור (אך עם פוטנציאל חזק לשיפור התהליך), לכן יש לקחת מאמר זה משנות הארבעים עם גרגר מלח, העיתונות באותה עת ידעה היטב על כל דבר, שאינו מאומת, ראה דמיוני בלבד, ועד נייר משחיר ... אז בוודאי כבר ידענו להכין דלק עם פחם, אבל לא עם אשפה ביתית ...

כריסטוף · נָקוּב **כריסטוף** » 02/08/08, 09:09

מדהים את הערתך צ'אטם: ל- S&V יש זיכרון קצר מכיוון שב- S&V גם אחד המאמרים חולץ ...

קראו כאן: https://www.econologie.com/biomasse-et-p ... -3810.html

עבודה זו בוצעה בזמן שהותו במקום מכון פסטר בתוניס אז אני לא חושב שזה מידע שגוי. ראה את הביוגרפיה שלו כאן: http://www.pasteur.fr/infosci/archives/lai0.html

ולהפך, אני חושב שזה איכות העריכה (הן התוכן והן הצורה) של S&V היא למעשה גרועה בהרבה מאשר באותה תקופה... אתה זוכר את ה"סמרטוט "שכתבו על סימום מים? בכל הגיליונות הנוכחיים של S&V יש לך מאמרים שהם פארסה מדעית יותר ממדע! אבל זה לא הוויכוח ...

ps: אם אתה מוצא את המאמר המדובר מ- S&V יהיה מעניין לפרסם אותו ב- forums

כריסטוף · נָקוּב **כריסטוף** » 02/08/08, 09:51

חילופי בדף זה

שאלתו:

מה לגבי העלות? ומהו השימוש האפשרי באמת במוצר זה, שנאמר שהוא שווה ערך מבחינות רבות לנפט? ומהן הכמויות הניתנות לייצור?

לא שאני מטיל ספק בקיומו של מוצר זה, אך ישנן כל כך הרבה חלופות לשמן שאינן קיימות ...

תשובתי:

אז קראו את 2 המאמרים, יהיו לכם תשובות לשאלותיכם: הן טכנולוגיות והן כלכליות! https://www.econologie.com/forums/du-petrole ... t5802.html

אז אם בשנת 1949 התהליך לא יכול להיות "רווחי" (בהשוואה לדלקים מאובנים), כיום המצב (ביקוש, מתח גיאופוליטי ...) שונה בתכלית! ואז אני לא רואה איך זה יכול לעלות יותר מביו אתנול, מכיוון שאפשר להשיג אותו מפסולת (שעולה כרגע בטיפול שלהם!) ...

אז מה לגבי העלות של פוטו-וולטאיקה וטורבינות רוח, אולם זו התמיכה המסובסדת והמקודמת? מבחינה כלכלית PV סולארי הוא FARCE שלא לומר הונאה אקולוגית.

היי כן: אילו סובסידיות אתה משלם להם אם לא המסים על הנפט? אז סבסוד ה- WORST גורם לי לחייך בעדינות. שאל את עצמך מדוע עבודות הבידוד, אולם יעילות ביותר מבחינת ההשפעה על הסביבה, אינן מסובסדות או מעט מאוד ... בניגוד ל- PV.

https://www.econologie.com/comparatif-en ... -3858.html

לבסוף תמיד עדיף להשקיע ב- PV מאשר ב- 4x4 ... אבל לא ככה נשמור על האקלים ...

על המדינה לשמור על שליטת האנרגיה ... היא אסטרטגית.

כריסטוף · נָקוּב **כריסטוף** » 02/08/08, 11:06

האם אתה חושב שתהיה דרך למצוא "בקלות" את שני הדיווחים של האקדמיות למדעים שהוזכרו במאמר לעיל?

אני מצטט:

ההליכים של האקדמיה למדעים, כרך 221, מושב 24 בספטמבר 1945, עמוד 359 עד 361. מיקרוביולוגיה, הערה של ג'יי לייגט שהוצגה על ידי מ 'ברטרנד

דוחות האקדמיה למדעים, כרך 225, מושב 11 באוגוסט 1947, עמוד 398 ו -399. כימיה ביולוגית, הערה מאת ג'יי לייגט שהוצגה על ידי מ 'ברטרנד.

toto65 · נָקוּב **toto65** » 02/08/08, 13:00

לא קל למצוא דפים כאלה.
יהיה מעניין עוד יותר למצוא את עבודתו! (אני חושב על ז'אן לוק פריר ועל בתו פרין)

לאחמד:
אני מבין למה אתה מתכוון. אם אסכם את דבריך בשאלה אחת:
מדוע לא לקחת קפיצת מדרגה חברתית / אידיאולוגית ולחשוב מחדש על התחבורה ועל אופן הצריכה שלנו עכשיו?
התשובה הקצרה שלי תהיה:
שיבוש מדי מדי הוא אסון עבור החברה.

הצריכה שלנו התיישרה לראשונה מזה הרבה זמן (כמה זמן יהיה מעניין).
http://www.latribune.fr/info/La-flambee ... 8C5-$RSS=1

ירידה בצריכה זו "מצטרפת למגמה בארצות הברית", שם הביקוש לבנזין ירד, ומלבה את חששות השוק מירידה בביקוש לנפט.

מבחינתי הרמה הזו חשובה. זה מסמן התחלה. הלוואי שהנקודה הוכנסה פנימה. (במקום להוריד את מחיר הנפט)

אנרגיה יקרה מעודדת פיתוח פתרונות אחרים. מאמר זה מעניין מאוד. אך לא ליצרן האנרגיה יש להגיש זאת אלא למנהל הפסולת!
זה מזכיר לי רעיון לא מאוד יסודי שהבאתי. זה צוטט בחלקו בתחילת המאמר
https://www.econologie.com/forums/thermolyse ... t5012.html
: גביני:

carburologue · נָקוּב **carburologue** » 02/08/08, 13:17

אני לא ממש מסכים עם העובדה שיש צורך באנרגיה יקרה כדי לפתח פתרונות אחרים.
האם חשבת על אנשים שהמקצועות שלהם תלויים באנרגיה היקרה הזו ???
האם חשבת על היקף דבריך ???
אתה יכול לדמיין את האם המובטלת לארבעה ילדים שצריכה לקחת את המכונית שלה כדי ללוות את ילדיה לבית הספר, לערוך קניות וכו '... ???
איך היא תעשה עם האנרגיה היקרה שלך ???

אם ממשלות היו רוצות לפתח פתרונות אחרים, זה כבר היה נעשה, אך בינתיים עלינו לעקוב אחר העדר, כך שהאנרגיה היקרה הזו הגיונית ביותר לעת עתה ולכולם.

toto65 · נָקוּב **toto65** » 02/08/08, 14:12

אנרגיה יקרה לפיתוח פתרונות אחרים

מדוע נטוש מפעל תמיס? מדוע טויוטה פיתחה מכונית היברידית?

מקצועות תלויים באנרגיה היקרה הזו

כן אני חושב על זה. הם כבר לא יהיו קיימים אם לא יפתחו פיתרון אחר. אנרגיה בעלות נמוכה מאוד אפשרה משלוח סחורות מיוצרות לסין ולמקומות אחרים. כמה עובדים נשארים מאחור? אלפים...
ולפלוש לעיראק למשל

האם תעשה באנרגיה היקרה שלך

אתה חושב שאני קרייסיס?
אם היא מובטלת זה בגלל שתפקידה עבר לארץ לואו קוסט. לעשות השלכה חברתית. מדוע, מחיר נמוך של בנזין ישפר את נוחותו?
זה גורם לי לחשוב על בדיחה:
אדם מוגבל בעגלה מתגלגל פוגש פיה, היא מבקשת ממנו להגיש משאלה שתתגשם.
הוא מבקש עגלה חדשה.

אנו סוטים מהנושא:
הפיכת חומרים שונים לנפט.

carburologue · נָקוּב **carburologue** » 02/08/08, 16:40

אתה צריך להיות רוקפלר כדי לענות ככה, אני חושב שאתה מתעב את מצוקתם של אחרים, אני נהג משאית ואני מפחד ...
מפחד לאבד את מקום עבודתי, מפחד שלא אוכל להאכיל את ילדיי, מפחד לא לחיות עוד בכבוד ...
אני לא מבין את נקודת המבט שלך, אנרגיה יקרה פוגעת בכולם.
אבל כנראה שאתה תומך ברעיון הזה, אני מוצא אותו בזוי ...

הצטרף לקהילה נטולת צנזורה אלגוריתמית של חובבים, טכנאים, מדענים או מהנדסים. מודעות הוסרו לאחר ההרשמה.

שמן מתחדש על ידי ז'אן Laigret

שמן סינטטי

נושא שפורסם ב forum : Biofuels, דלק ביולוגי, דלק ביולוגי, BTL, דלקים חלופיים שאינם מאובנים ...

נושא שפורסם ב forum : Biofuels, דלק ביולוגי, דלק ביולוגי, BTL, דלקים חלופיים שאינם מאובנים ...

נושא שפורסם ב forum : Biofuels, דלק ביולוגי, דלק ביולוגי, BTL, דלקים חלופיים שאינם מאובנים ...

נושא שפורסם ב forum : Biofuels, דלק ביולוגי, דלק ביולוגי, BTL, דלקים חלופיים שאינם מאובנים ...

נושא שפורסם ב forum : Biofuels, דלק ביולוגי, דלק ביולוגי, BTL, דלקים חלופיים שאינם מאובנים ...

מי מחובר?

לעשות א מחקר טקסטואלי מעמיק ou חפש תמונה, ציור, גרפיקה על forum

הסברים על חיפוש התמונות מאת גוגל או קוונט או אחרים.