שומן מן החי שמנים צמחיים: מיחזור האנרגיה

שמן צמחי גולמי, diester, ביו-אתנול או דלקים אחרים, או דלק ממקור צמחי ...
lejustemilieu
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 4075
כתובת: 12/01/07, 08:18
x 4




נָקוּב lejustemilieu » 10/08/08, 12:38

carburologue כתב:אני מציע שמודו ינקה את הנושא שהיה מעניין בתחילה.
ה- MP להסדרת חשבונות, הוא קיים. ::

תודה קרבו;
חזרה להקשר הבסיסי של כל אלה; : גביני:
הגעתי למסקנה הבאה:
מם אם יש לך שמן נקי אפילו מסונן ב -5 או 1 מיקרון (חופשי), המנוע שלך מת לאחר שנתיים או שלוש שנים של שימוש, בקצב של שעתיים של פעולה ביום.
אך השאלה היא, איזה חלק במנוע מת?
יידרש מנוע קל לתיקון (טבעות בוכנה, ספינות וכו '...)
אם היה מנוע כזה שקל לתקן אותו, כמו הדודים, אז הייתי אומר שכן, הפרויקט הוא בר קיימא.
זו דעה אישית, לא אמת :D
0 x
אדם הוא מטבעו חיה פוליטית (אריסטו)
אישי de l'Utilisateur
minguinhirigue
טוב Éconologue!
טוב Éconologue!
הודעות: 447
כתובת: 01/05/08, 21:30
מיקום: שטרסבורג
x 1




נָקוּב minguinhirigue » 10/08/08, 12:49

חחח...

רק שאלה, נראה שאתה אומר שהשמן בכלל לא מתאים למבערים ללא דחיסה? או שזו מערכת האגף של תנורי השמן שלא אהבה את הטיפול שלך ... כי בעירה טובה יותר של המוצר, עם התאוששות חום על ערבוב קטן (לצערי מאוד יקר עבור רגע, לא פחות מ 10000 XNUMX € בגלל ייצור נמוך ...), אותי שמפתה אותי להרכיב!? אבל בהתחשב במחיר, אם אתה גם אומר לי שהוא לא עובד טוב ...: [

אחרת לרעיון של השתלטות על מנוע הרכב, אתה הולך על הרעיון של חימום מים חמים וחשמל עם אחסון ליום, נכון?

מצד אחד בידוד הבלון מצטבר, מצד שני מדובר בסוללות.

אם המים החמים כבר אינם מספיקים, המנוע מופעל מחדש והסוללות נטענות אגב.

אם הסוללות כבר לא מספיקות, אנו גם מפעילים מחדש ואגב נטען את מיכל האחסון.

הבעיה היא שכאשר הסוללות נטענות במלואן, אם עדיין יש צורך במים, יש לפזר את האנרגיה החשמלית הנוספת ... הבעיה ההפוכה אינה מתעוררת מכיוון שאנחנו יכולים להרשות לעצמנו לעלות על טמפרטורה. נקודת נקודה של 65 מעלות צלזיוס כדי להגיע עד 90 מעלות ללא סיכון במכלים רבים ...

כדי להשתמש בכוח החשמלי הנוסף, ישנם כמה מכשירים ביתיים שיכולים לעשות זאת ללא נרתע ועם עניין טוב יותר או פחות:
- המקרר והמקפיא, שיכולים לרדת מעט מתחת לטמפרטורה הקבועה הנמוכה שלהם, וכך לאפשר "לאחסן" את החשמל בצורה של פריגריות. : רעיון:
- מעליות מים מותקנות לפעמים, לבאר (באתר מבודד אני מתכוון), או למי גשמים. :D
- משאבות לבריכת שחייה. :?
- מיכל מים חמים עם עמידות נוספת!? :הֶלֶם:

אחרת, כדי להימנע מסוללות, יש גלגלי תנופה, אבל אני עדיין לא יודע מה מחיר הרכישה האמיתי וכמה אוטונומיה יש לו באמת: https://www.econologie.com/forums/futur-du-s ... t5838.html
0 x
אישי de l'Utilisateur
minguinhirigue
טוב Éconologue!
טוב Éconologue!
הודעות: 447
כתובת: 01/05/08, 21:30
מיקום: שטרסבורג
x 1




נָקוּב minguinhirigue » 10/08/08, 12:54

אני מכיר הנדסאי שמסנן ב -5 מיקרון, הוא מכניס את הכל לסיטרואן ארבעה צילינדרים כבר שלוש שנים. באופן קבוע יש לו בעיות עם פילטר הדיזל שלו, אבל אף פעם לא עם שאר המנוע עליו יש לו כמובן פנטון ...
0 x
אנדרה
חוקר מנוע Pantone
חוקר מנוע Pantone
הודעות: 3787
כתובת: 17/03/05, 02:35
x 12




נָקוּב אנדרה » 10/08/08, 17:17

בונז'ור

שנינו נוסעים עם שמן מסונן ב -5 מיקרון, פולקסווגן ג'טה ו -300 ד '
השמן מפוזר, נשאב למסנן שמן מנוע בסדרה עם פילטר הידראולי 5 מיקרון ואז מפוזר 15 עד 30 יום בהתאם לצרכים .. אל תתחיל לסנן עדין יותר ממסנן הדיזל המקורי של המנוע?
בכל מקרה, כל הדלק שלי, בין אם זה סולר או נפט, עובר דרך המסנן המקורי של היצרן, אם אתה מסונן בצורה גרועה אתה יודע את זה די מהר, ומחליף את מסנן הדיזל לפעמים בצד הדרך.

השמן המפוקפק המכיל עמילני חומץ או מוצר לניקוי תנור מובהר באמצעות דקנטציה ארוכה
אם אנו מעבירים את השמנים הללו במנוע זה לא כל כך ברמת הבוכנה שזה גורם לבעיה, אלא מעגל משאבות ההזרקה ולרוב אחד במזרקים, עקבות חלודה בקפיצים ומרווחי הגומי שעל הסיפון. של המחט שעושה אותם עצלנים.
החזר את החרירים לאפס אותם וזה בסדר


אנדרה
0 x
אישי de l'Utilisateur
קַצָץ
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 4731
כתובת: 07/11/05, 10:45
מיקום: הר ... (Trièves)
x 2




נָקוּב קַצָץ » 10/08/08, 22:08

היי, אם כבר מדברים על מזרק, מישהו קרא את המאמר הקצר של AutoPlus השבוע על פסולת נפט?
0 x
"אני חיה רעה גדולה, אבל אני כמעט ולא טועה ..."
jonule
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 2404
כתובת: 15/03/05, 12:11




נָקוּב jonule » 11/08/08, 11:03

מזרקים כמו משאבת ההזרקה, אם יש חשש למערכת, יש לשטוף אותם עם נפט כשרוצים לעצור את המנוע.
אני מייצר מערכות אוטומטיות, קלות לעשות עם מעט אלקטרוניקה ...
כשאנחנו לא מתחילים מחדש שום osucis.

אני לא מתעסק עם ה- TD שלי : גביני: : גביני: : גביני: אני נוהג ב 100% מזה 6 שנים ולא דואג.

וחוץ מזה ... מה זה אומר 5 מיקרון? זה מיועד למסננים של "תחנות essnece"? שלא מונע לאסוף ערימה שלמה של לכלוך ...
למעשה החלקות לא משנה, יש צורך במיוחד לכבד את ° C!

באופן אידיאלי, יש לסנן את השמן ב -5 מיקרומטר ... אך השמן, פילטר השמן הוא 10 מיקרומטר! אבל ממוצא נפט תמיד ...
עבור שמן צמחי, מחקר הנדסי (סליחה עליהם) הסתכם ב- 27 מיקרומטר "באופן אידיאלי".

מה שלא ימנע מ"בית הספר ל -5 מיקרון "לשחרר תשוקות ונלחם נגד" בית הספר ל -10 מיקסקרון "!
כל עוד זה נמשך! : גביני:
0 x
כריסטין
גרנד Econologue
גרנד Econologue
הודעות: 1144
כתובת: 09/08/04, 22:53
מיקום: בבלגיה, פעם
x 1




נָקוּב כריסטין » 11/08/08, 11:17

jonule כתב:כל עוד זה נמשך!

בבקשה אל תוסיף דלק למדורה כי הפעם אעשה צנזורה מוחלטת - ללא סינון וגוש.
0 x
jonule
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 2404
כתובת: 15/03/05, 12:11




נָקוּב jonule » 11/08/08, 11:36

לא, אבל כריסטין צריכה לדעת שהדיון הזה נמשך כבר 5 שנים וכי הוא רחוק מלהסתיים בקהילה השומנית. ישנם תקנים למכונות שונות ולשמן נפוץ, ומכאן הבעיה.
אז זה בונה! הוויכוח צריך להתקדם, גם אם הוא איטי, כנסיין וכמשתמש, אני מנסה לשכנע אנשים שאין חשיבות שיש אנשים שרוצים לתת לו :D

הסינון חשוב בכל מה שקשור לשמן משומש, בין אם שמקורו צמחי או מינרלי. אני מזהה שחוטב עצים מרים ארנבת זקנה מאוד : Lol:
0 x
אנדרה
חוקר מנוע Pantone
חוקר מנוע Pantone
הודעות: 3787
כתובת: 17/03/05, 02:35
x 12




נָקוּב אנדרה » 11/08/08, 16:15

בונז'ור

מזרקים כמו משאבת ההזרקה, אם יש חשש למערכת, יש לשטוף אותם עם נפט כשרוצים לעצור את המנוע.


אתה צריך להפסיק לענות את עצמך עם המזרקים, לוקח 4 שעות לפרק אותם, לנקות אותם, לבדוק אותם, לכייל אותם
אם אתה מתקין חרירים חדשים זה הולך מהר עוד יותר.
אני רואה את זה נורמלי שגבר שמן בודק זאת מדי פעם. (אנו מחליפים את המצתים על מנועי בנזין)

אני לא יכול להשלים עם מנוע דיזל מתנפץ. אם זה נטרק כאשר מאיץ את המזרקים לבדוק.


אנדרה
0 x
אישי de l'Utilisateur
קַצָץ
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 4731
כתובת: 07/11/05, 10:45
מיקום: הר ... (Trièves)
x 2




נָקוּב קַצָץ » 20/08/08, 23:48

jonule כתב:[...] סינון חשוב בכל מה שמושך שמן משומש, בין אם שמקורו צמחי או מינרלי. אני מזהה שחוטב עצים מרים ארנבת זקנה מאוד : Lol:
Gne? :הֶלֶם: :?: פוקומפרי ... :|
0 x
"אני חיה רעה גדולה, אבל אני כמעט ולא טועה ..."

 


  • נושאים דומים
    תגובות
    צפיות
    ההודעה אחרונה

חזרה ל "דלק ביולוגי, ביו-דלקים, דלקים ביולוגיים, BTL, דלקים חלופיים שאינם מאובנים ..."

מי מחובר?

משתמשים הגולשים זה forum : גוגל אדסנס [Bot] ואורחים 103