מנוע דיזל פועל על גז

שמן צמחי גולמי, diester, ביו-אתנול או דלקים אחרים, או דלק ממקור צמחי ...
dede2002
גרנד Econologue
גרנד Econologue
הודעות: 1111
כתובת: 10/10/13, 16:30
מיקום: כפרי ז'נבה
x 189




נָקוּב dede2002 » 01/12/13, 12:57

מכיוון שהגז דחוס, האם ניתן להזריק אותו ישירות ליד הסולר?
כבר לא יהיה צורך בווסת.
0 x
אישי de l'Utilisateur
chatelot16
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 6960
כתובת: 11/11/07, 17:33
מיקום: אנגולם
x 264




נָקוּב chatelot16 » 01/12/13, 13:41

הגז נמצא בלחץ גבוה כשהמיכל מלא, אך חייבת להיות אפשרות להשתמש בו עד שהלחץ נמוך: לכן על המערכת לפעול ללא לחץ

הרגולטור הוא באמת דבר פשוט מאוד: הרגולטור של 50 יורו שאנו רואים על בקבוק החמצן לפיד מסוגל לספק מתאן למנוע

לבסוף, אתה עדיין זקוק לווסת עם חומר האטם המתאים למתאן, וזה לא בהכרח המקרה עם ווסת החמצן

טרקטור או אוטובוס חקלאי המטרה שונה לחלוטין:

אוטובוס, המטרה היא להימנע מזיהום סולר: לכן יש צורך במנוע בנזין, קל לפצות את האוטונומיה הנמוכה של מתאן על ידי מילוי תכוף

טרקטור חקלאי, המטרה היא להפיק את המרב מאנרגיה זולה יותר מסולר, לא בהכרח ניתן לחזור למלא דלק מספר פעמים ביום: לכן חיוני לשמור על האפשרות לפעול על סולר: אתה יכול לכן מעדיפים מנוע המותאם לסולר, אך משתמשים בכמות מסוימת של מתאן כדי לחסוך כסף
0 x
אישי de l'Utilisateur
Did67
מנחה
מנחה
הודעות: 20362
כתובת: 20/01/08, 16:34
מיקום: אלזס
x 8685




נָקוּב Did67 » 01/12/13, 16:16

1) הופתעתי, אבל נראה לי שאחד התיקים של אחד האיריסבוס הזכיר את "דיזל" ????

2) לגבי טרקטורים, אני חושב שכרגע מדובר במכונות "משוננות"; אז אנו מקיימים פעולת "דיזל" מקורית, שהמיפוי האלקטרוני שלה שונה ומתווסף "יניקה" של אוויר המועשר בביוגז ... ללא ספק "ונטורי".

אנו מכוונים ל"צריכה עצמית "חלקית (לחוות עם התקנת עיכול אנאירובית), עם הפחתת עלויות ושיפור באיזון CO².

תוך שמירה על מומנט הדיזל - חיוני לטרקטור שחייב לגרור!

הניסיון של שנל עם קוגנרטורים "דלק כפול" מראה כי מעבר לשיעורי הפעלה של ביוגז עם מעט מאוד סולר (רק "התאמה") דורש שינויים משמעותיים הרבה יותר: מיני מזרקים, קירור המזרקים וכו ' ..
0 x
dede2002
גרנד Econologue
גרנד Econologue
הודעות: 1111
כתובת: 10/10/13, 16:30
מיקום: כפרי ז'נבה
x 189




נָקוּב dede2002 » 02/12/13, 07:54

בעיניי זה מהפכני, שתי המערכות בדרך כלל כמו כלב וחתול.
מהנדסי וולטרה עשו עבודה טובה!

אהיה סקרן לראות את הרכב האגזוז? שיורית O2?

בתצלום המנוע נוכל לראות מה יכול להיות פרפר? (לשמאל)

http://www.valtra.fr/images/2011_SCR_Biogas_2.jpg
0 x

 


  • נושאים דומים
    תגובות
    צפיות
    ההודעה אחרונה

חזרה ל "דלק ביולוגי, ביו-דלקים, דלקים ביולוגיים, BTL, דלקים חלופיים שאינם מאובנים ..."

מי מחובר?

משתמשים הגולשים זה forum : גוגל אדסנס [Bot] ואורחים 131