מימן גנרטורים

שמן צמחי גולמי, diester, ביו-אתנול או דלקים אחרים, או דלק ממקור צמחי ...
כריסטוף
מנחה
מנחה
הודעות: 79116
כתובת: 10/02/03, 14:06
מיקום: כוכב Serre
x 10972




נָקוּב כריסטוף » 19/11/09, 12:03

תשכח מג'ונולה "בחוץ" : גביני:

באותו נושא אך בצד התיאורטי, "היתרונות" של הבעירה האטומית:

https://www.econologie.com/forums/combustion ... t8780.html
0 x
אישי de l'Utilisateur
Remundo
מנחה
מנחה
הודעות: 15992
כתובת: 15/10/07, 16:05
מיקום: קלרמונט פראנד
x 5187




נָקוּב Remundo » 19/11/09, 13:04

היי מאלוצ'ה וכריסטוף,

התוצאות לא כל כך פשוטות כי יש לולאה אנרגטית במערכתכלומר הכוח המכני שנלקח לאלקטרוליזה, שעשוי לשפר את הבעירה, ולכן האנרגיה המכנית הזמינה;

בטוח שזה לא יסטה :P

כאשר H2 יכול לעזור הוא שכשאנחנו אומרים שיש X MJ / ק"ג דלק, עם פגמי בעירה, יכול להיות למשל רק 0.92 X MJ / kg.

אם 100 Wmeca ל- H2 חוסך 4% ב- ​​100 Wmeca ... :?:

לאחר מכן, כאשר מגיעים ליעילות בעירה של 100%, ה- H2 מייצר בעניין כבר לא שימושי ואפילו הופך לבזבוז כי גם לאלקטרוליזה יש הפסדים. : רעיון:
0 x
תמונה
אישי de l'Utilisateur
Capt_Maloche
מנחה
מנחה
הודעות: 4559
כתובת: 29/07/06, 11:14
מיקום: איל דה פראנס
x 42




נָקוּב Capt_Maloche » 19/11/09, 19:55

הימרתי על 5-10%, לא יותר
0 x
"הצריכה דומה נחמת חיפוש, דרך למלא את חלל קיומי גובר. עם, המפתח, הרבה תסכול ותחושת אשמה קטנה, הגדלת המודעות הסביבתית." (ז'ראר Mermet)
אאוץ ', OUILLE, אאוץ', "אהה! ^ _ ^
אישי de l'Utilisateur
Remundo
מנחה
מנחה
הודעות: 15992
כתובת: 15/10/07, 16:05
מיקום: קלרמונט פראנד
x 5187




נָקוּב Remundo » 19/11/09, 20:26

רשמתי כמה משוואות בנושא ...

התועלת האנרגטית מתרחשת אם:

Pcarb * etamot * (1-etacomb)> Pelec

ou
פחמימות היא הכוח התרמי של הדלק האמור לשרוף באופן אידיאלי: למשל 400 קילוואט

etamot הוא היעילות התרמו-דינמית של המנוע למשל 25%

כוח מכני של Pelec שנדגם עבור אלקטרוליזר

etacomb הוא יעילות הבעירה (חום שהתקבל בפועל / חום שהושג באופן אידיאלי).

היה או שזה הופך להיות גראטן, זה ש- etacomb תלוי בפלק ואנחנו לא יודעים איך ... לכל היותר אנו יכולים להציע את המראה הבא
תמונה
שם לקחתי 90% מיעילות המסרק ללא אלקטרוליזה ו 98% עם הזרקה מסיבית של "H2" (היינו יכולים גם לקחת 100% כדי להיות אופטימיים) ...

תגיד מאלוצ'ה, כמה אתה רואה את יעילות הבעירה ללא אלקטרוליזה? שמתי 90% ... אין רעיון מדויק ותנודות עם המנוע, המהירות, העומס, מצב המנוע ...

אה הגיע זמן המרק :P
0 x
תמונה
אישי de l'Utilisateur
Remundo
מנחה
מנחה
הודעות: 15992
כתובת: 15/10/07, 16:05
מיקום: קלרמונט פראנד
x 5187




נָקוּב Remundo » 26/11/09, 22:41

אני חושב שזה אפשרי, אבל זה ארוך :?

יש לך זמן? : גביני:
0 x
תמונה
אישי de l'Utilisateur
Capt_Maloche
מנחה
מנחה
הודעות: 4559
כתובת: 29/07/06, 11:14
מיקום: איל דה פראנס
x 42




נָקוּב Capt_Maloche » 27/11/09, 22:17

לא לא יותר מדי :D

בחייך ! על ידי שריפת מזוט יש לנו כקלט:
אוויר בעירה המורכב מ- 21% O2 + 78% N2
מזוט: הרכב משוער 2 C16H34 (ללא גופרית ותוספים אחרים ...)


בחוץ
2C16H34 + 49O2 + 182N2 = 32CO2 + 34 H2O + 181N2 + 1NO2 + 1CO + xC?

אם עם 1.25 ליטר דלק אני מקבל סביב 25/30 גרם פחמן (בדיקת TCB של המטליות הלבנות), מה הוא מייצג בבלתי שרוף?
0 x
"הצריכה דומה נחמת חיפוש, דרך למלא את חלל קיומי גובר. עם, המפתח, הרבה תסכול ותחושת אשמה קטנה, הגדלת המודעות הסביבתית." (ז'ראר Mermet)
אאוץ ', OUILLE, אאוץ', "אהה! ^ _ ^
אישי de l'Utilisateur
Remundo
מנחה
מנחה
הודעות: 15992
כתובת: 15/10/07, 16:05
מיקום: קלרמונט פראנד
x 5187




נָקוּב Remundo » 27/11/09, 22:44

שלום מלוש,

אה אני שחשבתי שסיימתי עם המשוואות ... :P

ובכן שמן הדלק שוקל 860 ק"ג / מ"ק, אם יש לך 3 ליטר, זה מכניס 1,25/860 * 1000 = 1.25 ק"ג מזוט.

בהתבסס על הנוסחה C16H34, הפחמן הוא 12 גרם למול ומימן הוא 1 גרם למול.

ה"אלקן הפיקטיבי "C16H34 הוא ב 16 * 12 + 34 = 226 גרם למול

באחוזים לפי מסה, לכן C מייצג 16 * 12/226 = 85% ו- H, 15%

ב- 1.25 ליטר הדלק שלך יש לכן 1.075 * 0.85 = 913.3 גרם פחמן.

אם אתה מקבל 30 גרם פחמן, זה אומר שלא נשרף פחמן טהור מייצגים 30 / 913.3 = 3.2%

אך היזהר מכיוון שלא מתגלים חומרים לא שרופים אחרים, במיוחד גזים: CO ושאריות אורגניות HC

בעזרת מדידות בדיקה, אנו יכולים לקבל גישה ל-% CO ו- HC בגזי הפליטה ... : רעיון:

נגיד שאנחנו יכולים אולי לסמוך על 5% לא שרופים, ו -10% בכך שהם פסימיים.

עם זאת, 5% לא כל כך זניחים: על 50 ליטר מלאים, זה 2.5 ליטר שבדרך כלל מאפשר לך לחצות 50 ק"מ יותר לדיזל ב -5 ליטר / 100 ק"מ.
0 x
תמונה
כריסטוף
מנחה
מנחה
הודעות: 79116
כתובת: 10/02/03, 14:06
מיקום: כוכב Serre
x 10972




נָקוּב כריסטוף » 27/11/09, 23:22

הערכות טובות +1.

אלא ש -10% זה בכך שהם אופטימיים (לצורך הזרקת מים / אלקטרוליזה) נכון? : גביני:

ובכן בואו נמשיך ב -5% אז! כמה רווח אנרגיה זה יהיה בהשוואה לדלק הראשוני אם נניח 100% (מקרה אידיאלי) של 5% אלה של פחמן הוחלפו על פי התגובות הבאות: H2O + C -> H2 + CO ואז מצד אחד H2 + O2 - > H2O + 242,7 kJ / mol ומצד שני CO + 1/2 O2 -> CO2 + 283 kJ / mol?

Remundo כמו שאתה חם, אני נותן לזה להסיק : גביני:

זה יהיה נחמד לבוא עם משהו שבין 10 ל -20%!

אבל שום דבר לא אומר שהתגובות האלה נעשות ישירות. ראה את התגובות האפשריות בין H2 + CO לדוגמא: http://fr.wikipedia.org/wiki/Monoxyde_d ... C3.A8ne_H2

ps: חסרון בכל מקרה:

Remundo כתב:עם זאת, 5% לא כל כך זניחים: על 50 ליטר מלאים, זה 2.5 ליטר שבדרך כלל מאפשר לך לחצות 50 ק"מ יותר לדיזל ב -5 ליטר / 100 ק"מ.


אה לא, אנחנו מדברים על 5% פחמן לא שרוף המוני, ללא דלק. זה יהיה נכון אם הדלק היה פחמן טהור. עם זאת, H2 מספק יותר אנרגיה מפחמן ב- L של דלק ... אנו יכולים למצוא את הערך בקלות.

היי הידעת שיש תגובה גרעינית על בסיס פחמן? http://fr.wikipedia.org/wiki/Combustion_du_carbone : גביני:
0 x
כריסטוף
מנחה
מנחה
הודעות: 79116
כתובת: 10/02/03, 14:06
מיקום: כוכב Serre
x 10972




נָקוּב כריסטוף » 28/11/09, 00:22

ובכן, לא יכול למנוע ממני לנסות למצוא את תרומת ה- H2 ב-% והתקדמתי מהר מדי ... : אופס:

אני לוקח את הנתונים שלך בלקיחת ה- GO "התיאורטי": C16H34 = 226 גרם למול

עכשיו יש לנו:
- H2+ 1/2 O2 -> H2O + 242,7 kJ / mol
- C + O2 -> CO2 + 393 kJ / mol

יש לנו 34/2 שומה של H2 ו -16 שומה של C עבור 226 גרם דלק.
או תרומת אנרגיה של:

242.7 * 34/2 = 4126 kJ עבור H2 ו- 393 * 16 = 6288 kJ לפחמן. סה"כ = 10414 kJ / mol (אנו מוצאים 39 kJ / L)

% אנרגיה מ H2 = 4126/10414 = 39.6%
% אנרגיה מ- C = 60.4%

עם זאת, סולר הוא כבר דלק "כבד" שכן:

% במסה של H2 = 15%
% במסה C = 85%

בדלקים קלים יותר אחוז האנרגיה של H2 עולה גבוה יותר.

הגבוה ביותר הוא מתאן: 242.7 * 2 = 485 kJ מול 393 * 1 = 393 kJ לפחמן. סה"כ = 878 kJ.

או תרומת% אנרגיה של H2 של 55% (למסה% 25%)

אז H2 מספק יותר אנרגיה מפחמן רק עבור הדלקים הקלים ביותר!
נערך לאחרונה על ידי כריסטוף 30 / 11 / 09, 10: 46, 1 נערך פעם.
0 x
אישי de l'Utilisateur
Remundo
מנחה
מנחה
הודעות: 15992
כתובת: 15/10/07, 16:05
מיקום: קלרמונט פראנד
x 5187




נָקוּב Remundo » 28/11/09, 10:06

הי כריסטוף,

עבור מים, זה H2 + 1/2 O2
אך מכיוון שהאוויר לא עולה דבר, זה לא משנה שום דבר בנימוק הבא.

די הכרתי את הערך 286 kJ / mol, ב 298K, מים נוזליים. עליכם כנראה להניח זאת במצב הגזי (ובדיוק).

תהינו האם הזרקת מימן "מלאכותית" למנוע פחתה ללא שרפה.

בערך מה הרווח האפשרי שכן נראה שכיום, חלק ההמונים הבלתי שרוף של הדלק הוא כ -5%.

על פי ממחטותיו של קפטן מאלוצ 'שהצטנן קשה :P
0 x
תמונה

חזרה ל "דלק ביולוגי, ביו-דלקים, דלקים ביולוגיים, BTL, דלקים חלופיים שאינם מאובנים ..."

מי מחובר?

משתמשים הגולשים זה forum : אין משתמשים רשומים ואורחים 148