כן 30% ללא שינוי בחורף כמו כולם (זניח) ו 50% בקיץ (T ° C> 15 ° C בהתחלה קרה).
אם לא לדאוג משאבת מזרק ו inejector: יש מסנן דלק על כלי רכב!
ותאמינו לי שבדקתי, נוזל שטיפת כלים ואפילו מים ישירים שפכו: הכל נעצר על ידי המסנן!
"לצערנו"? ...
התקנת שמן% 100 205 על סולר, שאלות?
בונז'ור
היזהר, כל מסנני דלק אינם זהים. כמה קרוב 1 מיקרון, מיקרון 5 אחרים אפילו יותר ..
בעת פירוק המזרקים, אין זה נדיר לראות את הכניסות ותחנת המתנע המחומצנת, או את השמן המבושל, או טיהורים קצרים מדי, או עצירה ממושכת בשמן.
יש גם את מד הדלק כי לא מעריך את גליצרין באותו שוק עם 30%, בטווח הארוך יש sbresults, זה דורש פירוק וניקוי עם בנזין
(שוב זה תלוי במכוניות)
אנדרה
jonule כתב:כן 30% ללא שינוי בחורף כמו כולם (זניח) ו 50% בקיץ (T ° C> 15 ° C בהתחלה קרה).
אם לא לדאוג משאבת מזרק ו inejector: יש מסנן דלק על כלי רכב!
ותאמינו לי שבדקתי, נוזל שטיפת כלים ואפילו מים ישירים שפכו: הכל נעצר על ידי המסנן!
"לצערנו"? ...
היזהר, כל מסנני דלק אינם זהים. כמה קרוב 1 מיקרון, מיקרון 5 אחרים אפילו יותר ..
בעת פירוק המזרקים, אין זה נדיר לראות את הכניסות ותחנת המתנע המחומצנת, או את השמן המבושל, או טיהורים קצרים מדי, או עצירה ממושכת בשמן.
יש גם את מד הדלק כי לא מעריך את גליצרין באותו שוק עם 30%, בטווח הארוך יש sbresults, זה דורש פירוק וניקוי עם בנזין
(שוב זה תלוי במכוניות)
אנדרה
0 x
סינון וחימום חוזר
שלום,
עבדתי על פעולה של מנועי דיזל קבועים בהקשר ההומניטארי ועל ידי פנייה לעמיתים שעבדו בסינון וחום (עבדתי במרכז למחקר כלי רכב).
כיצד פועל מסנן.
מסנן עובד באחוזים.
זה חייב לשמור על% חלקיקים בגודל 0.1 מיקרומטר; B% חלקיקים בגודל מיקרומטר 0.01 ...
אז אם הדלק הוא חדר אחוז מסוים ילך לתוך משאבת ההזרקה.
להלן תמצאו אלמנט חימום של תנור עם פחות מ 5 000 ק"מ, אשר פעלו עם שמן משומש, מסונן בערך.
מתחת אלמנט חימום זהה עם יותר מ 20 000 ק"מ
עם סינון טוב.
לידיעה, אני מפעיל מנוע עם משאבת "לוקאס" בקיץ ובחורף עם שמן משומש של 50%, ללא הבדל מהדיזל. וללא שינוי במנוע.
כדי לתת את השמן צמיגות קרוב דיזל, אחת האפשרויות היא להשתמש תנור חשמלי יעיל.
מכיוון שלא מצאנו תנור שנותן סיפוק, במהלך הבדיקה, עיצבנו תנור. כדי לשמש מנועים קבועים (גנרטור ...).
למידע נוסף תוכלו לעבור אל "ecoleo.org"או לכתוב ל rechauf_2b1t@yahoo.fr
ולבקש את הקובץ הטכני של המצגת של המוצר.
עבדתי על פעולה של מנועי דיזל קבועים בהקשר ההומניטארי ועל ידי פנייה לעמיתים שעבדו בסינון וחום (עבדתי במרכז למחקר כלי רכב).
כיצד פועל מסנן.
מסנן עובד באחוזים.
זה חייב לשמור על% חלקיקים בגודל 0.1 מיקרומטר; B% חלקיקים בגודל מיקרומטר 0.01 ...
אז אם הדלק הוא חדר אחוז מסוים ילך לתוך משאבת ההזרקה.
להלן תמצאו אלמנט חימום של תנור עם פחות מ 5 000 ק"מ, אשר פעלו עם שמן משומש, מסונן בערך.
מתחת אלמנט חימום זהה עם יותר מ 20 000 ק"מ
עם סינון טוב.
לידיעה, אני מפעיל מנוע עם משאבת "לוקאס" בקיץ ובחורף עם שמן משומש של 50%, ללא הבדל מהדיזל. וללא שינוי במנוע.
כדי לתת את השמן צמיגות קרוב דיזל, אחת האפשרויות היא להשתמש תנור חשמלי יעיל.
מכיוון שלא מצאנו תנור שנותן סיפוק, במהלך הבדיקה, עיצבנו תנור. כדי לשמש מנועים קבועים (גנרטור ...).
למידע נוסף תוכלו לעבור אל "ecoleo.org"או לכתוב ל rechauf_2b1t@yahoo.fr
ולבקש את הקובץ הטכני של המצגת של המוצר.
0 x
-
- מומחה Econologue
- הודעות: 4075
- כתובת: 12/01/07, 08:18
- x 4
-
- מומחה Econologue
- הודעות: 4075
- כתובת: 12/01/07, 08:18
- x 4
Re: הרכבה שמן 100% על 205 דיזל, שאלות?
שלום,
אני פורק את הנושא בתקווה למצוא תשובה.
יש לי פז'ו 205 XNXXL מנוע בנזין 1.4 TU או 1987 1988 דלתות אפור. אני רוצה לחסוך כסף וגם על ידי סיבים אקולוגיים,
שמעתי שאני יכול לרכוב bioethanol או E85 בזמן שאני לרכוב עם SP98. האם זה באמת המקרה אם אני מחליט לשים E85 או bioethanol? האם יש לבצע שינויים ואם כן אילו?
בכבוד רב.
אני פורק את הנושא בתקווה למצוא תשובה.
יש לי פז'ו 205 XNXXL מנוע בנזין 1.4 TU או 1987 1988 דלתות אפור. אני רוצה לחסוך כסף וגם על ידי סיבים אקולוגיים,
שמעתי שאני יכול לרכוב bioethanol או E85 בזמן שאני לרכוב עם SP98. האם זה באמת המקרה אם אני מחליט לשים E85 או bioethanol? האם יש לבצע שינויים ואם כן אילו?
בכבוד רב.
0 x
חזרה ל "דלק ביולוגי, ביו-דלקים, דלקים ביולוגיים, BTL, דלקים חלופיים שאינם מאובנים ..."
מי מחובר?
משתמשים הגולשים זה forum : אין משתמשים רשומים ואורחים 72