מה הייתה ההבטחה החדשה לשמן פוליטי? 700 משאבות בצרפת בסוף 2007?
Flex-fuel באמת מתקשה להתבסס בצרפת: בעוד שתחנת השירות ברכבת d'Issy-les-Moulineaux (92) תמיד מלאה, המשאבה היחידה שמפיצה סופר-אתנול נותרה ריקה נואשות. בעוד שתחנת טוטאל זו - אחת הראשונות להפצת E85 באזור פריז - משרתת 70 לקוחות בממוצע לשעה, יש רק רכב דלק גמיש אחד שמגיע מדי יום לשירותו. מלא...
ברור שיש בצרפת מעט מדי כלי רכב גמישים. ישנם 1.200, בעוד שמחצית הרכבים הרשומים בשבדיה מצוידים במנוע מסוג זה. בתחנת איסי E85 מורכב מ -85% אתנול מקסימלי ו -15% בנזין, והוא מוצע למכירה ב -50 סנט זול יותר מליטר 95 ללא עופרת. למרות מחיר אטרקטיבי, הצרכנים מתקשים לצלול. רק כמה חברות השכרה מציעות כמה רכבים מאובזרים, על מנת לשפר את תדמית המותג שלהם.
לכן נהגים נותרים זהירים בקשר לדגנים ולסלק. במקביל, רק 32 משאבות סופר-אתנול מופצות ברחבי צרפת, ו -43 עומדות להיפתח *. זה עדיין מעט מדי! עם זאת, הממשלה הודיעה על כוונתה לפתוח יותר מ -2007 משאבות ירוקות בשנת 500 עם חתימת אמנת הגמיש-דלק. תיאורטית אמורה לשולש באופן תיאורטי בשנה הבאה.
הממשלה צופה כי צריכת דלק ביולוגי תעמוד על כ -5,75% בשנה הבאה ו -7% בשנת 2010 בכל השוק. היצרנים מצידם התחייבו לצייד מחצית מדגמי הבנזין שלהם בדלק גמיש.
אז מתי נראה את צי הרכב הצרפתי מתחדש? אולי בקיץ הקרוב, עם שחרורם של כמה דגמי פלקס דלק צרפתיים מבית רנו ו- PSA פיז'ו סיטרואן. בואו נחזיק אצבעות.
* (ספרות של www.roulonspropre-roulonsnature.com)
מקור: http://www.econologique.info/index.php/ ... adisiaccom
