משאבות E85 נכשלות

שמן צמחי גולמי, diester, ביו-אתנול או דלקים אחרים, או דלק ממקור צמחי ...
אישי de l'Utilisateur
Oceano לשעבר
מנחה
מנחה
הודעות: 1571
כתובת: 04/06/05, 23:10
מיקום: לוריין - צרפת
x 1




נָקוּב Oceano לשעבר » 15/12/07, 20:05

אנו חוזרים לבחירה:

-המשיך לצרוך הרבה, עם רכבים חזקים כבדים, המשתמשים באגרופול (שיש לו פחמן מצער וטביעת רגל אקולוגית) כדי לתת לעצמך מצפון נקי.

-צמצם את הצריכה, עם רכבים קלים וחזקים פחות, על מנת להתכונן לשינוי מוחלט במצב ההנעה (חשמל, אוויר דחוס, ערבוב) אשר יתאים לרכב פחות צריכת דלק.

בחירה זו אינדיבידואלית אך סכום האינדיבידואליות יכול להשפיע על היצרנים והמפיקים.
0 x
[מודו מצב = ON]
Zieuter אבל לא חושב פחות ...
פיג'ו יון (VE), KIA Optime PHEV, VAE, עדיין אין אופנוע חשמלי...
jonule
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 2404
כתובת: 15/03/05, 12:11




נָקוּב jonule » 17/12/07, 10:40

יש הבדל בין:

- לחץ במקום (ללא תחבורה ואופרת סבון מלחמתית גיאופוליטית במלחמת המפרץ) שנדחף בשדה הפתוח על ידי החקלאי שאוסף את עוגת השמן כדי להאכיל את חיותיו (ולהימנע ממתן עוגת סויה של ארה"ב). דלק חקלאי משלה להחלפת דלק אדום

- לגדל חיטה ותירס כדי להפוך אותם לאלכוהול, בהתחשב בכך שבצרפת קני סוכר אינם גדלים ולכן אין פסולת, שב- + יש לטפל בה, להשקות אותה, ואז תסיסו כדי לראות את האלכוהול (כמו לגבי הגנולה) = שחרור חזק של גזי חממה, כל זה עבור מנוע בנזין (שאין לחקלאים) או ארובה שאומרת "BIO" בזמן שאנחנו לא חסר עץ?

בחיטה + מעלה את מחיר הפאפה ...


אני לוקח את הדוגמה של מי שמכיר את ההבדל בין פאנל סולארי תרמי לפאנל סולארי פוטו-וולטאי:
ביואתנול היא תרמית תעשייתית ממשית agrp-carbruant!
מנוע הבנזין היה צריך להיעלם בכל מקרה ...
זהו אמצעי כמו כל דבר אחר עבור לובי הנפט לנסות להעלים את המזוט (+ העוגה).

עוד בפרק הבא: אתנול מכפיל את מחיר הבאגט: כמה רחוק הם יגיעו?
0 x

חזרה ל "דלק ביולוגי, ביו-דלקים, דלקים ביולוגיים, BTL, דלקים חלופיים שאינם מאובנים ..."

מי מחובר?

משתמשים הגולשים זה forum : אין משתמשים רשומים ואורחים 120