אנדרה כתב:אם אתה פועל על שמן גבוה הוא המסנן הקטן שגורם לך בעיות שהוחלפו על ידי 10 מיקרון גדול יותר, זה פשוט משמש כדי להגן על משאבת הזנת הבוכנה (השסתומים הפנימיים חזקים מאוד)
כן!
זה בדיוק מה שעשיתי ;-) זה נסתם אחרי "זמן מה".
זיהום דלק שמן צמחי
חוטב עצים כתב:לגבי טמפרטורת החדרים, ראיתי כבר במסמך אחר הנוגע לניסוי שנערך באפריקה (אותו חיפשתי חצי שעה מבלי למצוא אותו! Grrrr ....) טמפרטורות הרבה מתחת ל -500 מעלות צלזיוס ...
אולי זה: https://www.econologie.com/caracterisati ... -2876.html ?
או ליתר דיוק זה: https://www.econologie.com/hvp-combustio ... -3173.html
הנושא שלו הוא: https://www.econologie.com/forums/fonctionne ... t2294.html
0 x
לעשות א חיפוש תמונה או חיפוש טקסט - ניקוד של forum
)
T ° C של גזי הפליטה מייצג את T ° C של תא הבעירה ;-)
כך ממקמים חללית T ° שתחזור אוטומטית למצב דיזל (שליטה על שסתומי האלקטרו) - כמו גם על מונה הסל"ד אם נמוך מדי - כדי למנוע עכירות בהזרקות ישירות, כולל T ° C של תא הבעירה נמוך מזריקה עקיפה (שיש לה תאים מקדימים ב 500-600 ° C מ 10% עומס).
נדרשת מינימום של 300 מעלות צלזיוס בתא הבעירה כדי לשרוף נכון שמן.
כך ממקמים חללית T ° שתחזור אוטומטית למצב דיזל (שליטה על שסתומי האלקטרו) - כמו גם על מונה הסל"ד אם נמוך מדי - כדי למנוע עכירות בהזרקות ישירות, כולל T ° C של תא הבעירה נמוך מזריקה עקיפה (שיש לה תאים מקדימים ב 500-600 ° C מ 10% עומס).
נדרשת מינימום של 300 מעלות צלזיוס בתא הבעירה כדי לשרוף נכון שמן.
0 x
-
- נושאים דומים
- תגובות
- צפיות
- ההודעה אחרונה
-
- 1 תגובות
- 4307 צפיות
-
ההודעה אחרונה נָקוּב jean63
צפה בהודעה האחרונה
04/06/06, 00:03נושא שפורסם ב forum : Biofuels, דלק ביולוגי, דלק ביולוגי, BTL, דלקים חלופיים שאינם מאובנים ...
-
- 6 תגובות
- 8704 צפיות
-
ההודעה אחרונה נָקוּב לאו
צפה בהודעה האחרונה
01/06/06, 01:42נושא שפורסם ב forum : Biofuels, דלק ביולוגי, דלק ביולוגי, BTL, דלקים חלופיים שאינם מאובנים ...
חזרה ל "דלק ביולוגי, ביו-דלקים, דלקים ביולוגיים, BTL, דלקים חלופיים שאינם מאובנים ..."
מי מחובר?
משתמשים הגולשים זה forum : אין משתמשים רשומים ואורחים 217