וידאו, שמן הוא באחו

שלום,

דיוק קטן, אני בריקומקס 95 ולא בריקומקס.

; 0))


מעצב, יבואן ויצרן חלקים לערכות פליטה כפולות. לא סוחר פשוט או מרכיב ערכות.

מכיוון שמצאתי כי הצעת הערכה הקיימת הייתה רדוקטיבית מדי, ולא מציעה מספיק פתרונות, השתמשתי בידע התעריפים שלי כדי לפתח את קו המוצרים שלי.

החברה שלי צעירה אבל אני עובדת בנושא יותר מחמש שנים בזמני הפנוי. ההישגים הראשונים שלי הם עבור לקוחות באוקראינה (חברת משלוחים) ובפולין; יש לי התקנה כלשהי גם בשבדיה.
Auourdh'ui 2006 מספר פרויקטים בדרום מזרח אסיה ובמערב אפריקה.

ערכות אלה הן תקני CE, המיוצרים בר קיימא מקרמיקה עבור החלקים הפעילים ונירוסטה או אלומיניום לחלקי המתכת.

אני לא משתמש בנחושת מכיוון שהוא מהווה בעיה לטווח ארוך במיוחד על המזרקים.
הציוד נבדק במשך 12 עד 24 שעות במהלך שריפה וחנקן נוזלי ממוקם בתאים השונים בלחץ שנבדק כדי לבדוק אם נזילות אפשריות.

אני עובד גם על אלומיניום לייצור טנקים.
אני עושה ערכות מותאמות אישית ולא סטנדרטיות למרות שיש לי היצע מוצרים בסיסי.

אני מציע את החלקים ברכישה ישירה בדואר שלי או באמצעות eBay, אני נותן עצות ביחס לרכב שלך כדי שתוכל לבחור את החלקים ואת הכוח המתאים היטב לרכבים שלך.

אני לא אתווכח כאן על הבעיה שהזכרתי ב- oliomobile. הבאתי כמה ראיות על מה שהקדמתי למנחים באתר זה כדי להוכיח את האשמותיי, שלדברי חלקם אינן מבוססות. זה בבדיקה.

אני עומד לרשותך בכל ייעוץ או מימוש לרכבי הגנרטור או הסירות שלך.

כלי רכב אחרונים ששונו: מדגם של טרקטורים למחצה של 6 6 * 6 איש לכל השטח; תנורי מסנן דלק 600 וואט ב -2 * 300 וואט, 24 וולט, בקרת תרמוסטט אלקטרונית עם תצוגה דיגיטלית, מיכל חימום LDR עם דו תאים סולר / שמן דקלים טהור; תנור הליקואיל עם זרימה גבוהה.

מדגם זה נועד לבדיקה, הוא אמור להוביל לחוזה גדול יותר, להתקנת כמה מאות כלי רכב, גנרטורים ומנועי סירות בשמן דקלים; דו קרבורציה. כמה מפעלים עוסקים בכל הלוגיסטיקה שלהם.

אם מנהל האתר הזה מעוניין בתמונות, אני שוקל סרטון שבחודשים הקרובים יציג את זה כשהכל במקום כדי להראות לתקשורת שלנו שהם החליקו את הפו יאק עד היום מדברים על PPO.

את ההופעה הקטנה הזו באתר הנחמד הזה ואת רוחי אני חולק כדי להראות מי אני, מה אני יודע לעשות.

מטבע אחד, כדי שהוא יתנהל בצורה חלקה, עליו להתחמם.

; 0))

95. בריקומקס

חברת Bricomax95
RCS פונטונט
bricomax95@wanadoo.fr

Econology כתב:

vttdechaine כתב:אוקיי זה נעשה. יש לי אפשרות לספרת דיגיטציה כך שההקלטה תהיה + קלה יותר מאשר ב- VHS (היא בעיצומה).
@+

נחמד להציע אבל הוא כבר דיגיטלי ובשרת (אני יוצר את העמוד הלילה או מחר)

העזרה שלך תתקבל בברכה בפעם הבאה

היי כריס ואופני הרים

היה דוח דומה על ביו דלקים בצרפת ואתנול בברזיל, אזור אסור בנובמבר אני מאמין !? !! זה היה שלם יותר בתנאי העבודה של חותכי המקלות: הוא הראה פעולה שבה העובדים טופלו בצורה אנושית למדי (צריפים בריאים יחסית, הגנה על החיתוך .. פנים + חותלות .. וכו ') ואחר שבו היו הכתבים נזרקים עם שכיבות סמיכה נהדרות בתחת !!!!!

טוב אז אני חושב שאם Vttdechaine הוא בעל מוטיבציה הוא יכול לספר את זה בשביל כריס לשים את זה באתר ??? זה יכול להיות מעניין אני חושב
@ ++ האקונו

bricomax95 כתב:מעצב, יבואן ויצרן חלקים לערכות פליטה כפולות. לא סוחר פשוט או מרכיב ערכות.

מצטער אבל עם כל המידע הקיים בחינם ברשת (כולל oliomobile) אני חושב שאין שום הכשרה אמיתית להכריז על עצמך "מעצב" ערכת HVB ...

אם לא, תוכל לשלוח לי קטלוג או כתובת אתר המציגה את המוצרים שלך בפרלמנט פרטי.

היי ליו,

נראה לי שהתוכנית M6 הזו כבר נמצאת ברשת, נכון? אכן מצאתי תוכנית מסוג זה (אותו החמצתי בדקות הראשונות כדי לשמח אותי מאוד) בשרת Econology.

אחרת, אכן, ספרתי את המופע הזה (למעט הדקות הראשונות מצטער ) ויש לי את זה במלואו.

אם היא מעניינת את הבוס אני מחליק בלי בעיה.

vttdechaine כתב:היי ליו,

נראה לי שהתוכנית M6 הזו כבר נמצאת ברשת, נכון? אכן מצאתי תוכנית מסוג זה (אותו החמצתי בדקות הראשונות כדי לשמח אותי מאוד) בשרת Econology.

אוקיי תודה
למען האמת, לאחרונה יש לי את הסיסמה שלי לניוזלטר!
אז עדיין לא חיפשתי הכל
זה לק'ין יש דברים בנושא forum

Econology כתב:

bricomax95 כתב:מעצב, יבואן ויצרן חלקים לערכות פליטה כפולות. לא סוחר פשוט או מרכיב ערכות.

מצטער אבל עם כל המידע הקיים בחינם ברשת (כולל oliomobile) אני חושב שאין שום הכשרה אמיתית להכריז על עצמך "מעצב" ערכת HVB ...

שלום,

אני עדיין חושב שיש הבדל בין:

- סדרת אתרי אינטרנט המספקת מידע כיצד להפוך מנוע ולהפעיל אותו על שמן (מידע שעשוי להיות שלם או לא שונה)

- ערכה שתותאם לסוג מנוע, אשר תיבדק, ואפילו תורכב כמפתח.

ההבדל הוא כל עבודת איסוף הנתונים, הבדיקות, הידע לבוא עם משהו שעובד. מידע טוב זה טוב, אבל זה לא הכל. מספיק לדבר על זה עם מי שכאן מכין פנטונים: לא מספיק שיהיו אלה המצוינים מידע מאתר זה שיהיה לו פנטון שעובד ... יש גם (הרבה) זמן פיתוח.

דיוק: אין לי שום קשר עם bricomax95! זו רק דעתי!

A+

תגובות לדו"ח:

* לא אבל אני חולם !!!
גבו את TIPP על שמן חמניות!
זו הונאה מוחלטת.
מאז שמגיעים חמניות משמן
(אלא אם כן אדמת צרפת מזוהמת הרבה יותר
אנחנו חושבים )

* ל"מנוע דפוק "אני חושב שבעליו
צריך שיבחין בכך חבר מכונאי
-המכניקה של מותג צרפתי מסוים אלופה להכריז על דפנות מה שלא או אפילו "עוזר" לשבירת מנועים ...
שילמתי את המחיר
וזה עלה לי תיבת הילוכים שעבדה טוב מאוד (ללא רעש חשוד) לפני השיפוץ ...
ומי שנשבר שבוע לאחר השיפוץ
> המכונאי אמר לי "התיבה מבאסת" יהיה צורך לשנות אותה (אכן היה "רעש חדש שיצא מהמוסך")

וזה נראה חשוד שיש לשנות את כל המנוע
2 המקרים הנפוצים ביותר בהם זה יכול לקרות הם
-גלגל בלי שמן
שיבוש חגורת התזמון

אחרת זה גורם לי לחייך מכונאי שאומר "הכל דפוק" בעוד שזה רק ה"קטעים "שיש להם קצת נגיסה

* באיזה תקלה, איזה חוק ניתן לאסור עלי
להשתמש בשמן, מים, אלכוהול ...
או מעיין חזק להפעיל את המנוע שלי
A+
יאן

זו הסיבה ש- TIPP נעלם לטובת ה- TIC (מס פנימי על דלקים) ... HBV = דלק, ולכן TIC ישים.

יאן,

ברוך הבא לצרפת, עם מדיניותה הצרפתית והענן הרדיואקטיבי שלה שאינו חוצה גבולות.
הבעיה כאן היא אכן בעיה פוליטית.
אם מחר צרפת תתגלגל עם פורן, אנו נמס את המס על הפורן!
כיום צרפת פועלת על נפט ועלינו לשלם את "רמת החיים" שלנו כמו כל אחד על פני כדור הארץ. הבעיה היא שדווקא מי שצורך (ולכן לרוב שעובד או בעל פעילות) משלם. ולעתים קרובות הם זהים!

vttdechaine כתב:אם מחר צרפת תתגלגל עם פורן, אנו נמס את המס על הפורן!
כיום צרפת פועלת על נפט ועלינו לשלם את "רמת החיים" שלנו כמו כל אחד על פני כדור הארץ. הבעיה היא שדווקא מי שצורך (ולכן לרוב שעובד או בעל פעילות) משלם. ולעתים קרובות הם זהים!

אין שום בושה במיסוי השימוש באנרגיה ולכן הזיהום המושרה שלה ... הבעיה היא, לדעתי, שלא משתמשים בהכרח במיסים במקום הנכון ... בואו לא נשכח לא שכסף הוא רק מושג וירטואלי שרק "מסתובב"!