האמת על GPL

שמן צמחי גולמי, diester, ביו-אתנול או דלקים אחרים, או דלק ממקור צמחי ...
אישי de l'Utilisateur
jean63
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 2332
כתובת: 15/12/05, 08:50
מיקום: אוברן
x 4

GPL




נָקוּב jean63 » 23/01/06, 16:40

תודה לך בנואה,

קראתי כבר רעיון ירוק (אולי ניתן על ידיך?).

בטח הייתה סיטרואן C3 שפועלת ב- CNG, נטענת בלילה במוסך שלה, מה קרה? : Mrgreen: : Mrgreen: : Mrgreen:
0 x
רק כשהוא הביא את העץ האחרון, הנהר האחרון המזוהם, הדג האחרון תפס האיש שיגשים שכסף הוא לא אכיל (Mohawk ההודית).
מותו
x 17




נָקוּב מותו » 23/01/06, 16:46

נראה כי סיטרואן C3 GNV משווק באתר היצרן:

1.4 i חבילת אווירה של CNG: 16 אירו כולל.

הברלינגו זמין גם ב- NGV עם אותו מנוע.

מצד שני, האוטונומיה = לא נוראית: 155 ק"מ ב- CNG, לא הרבה יותר משווה ערך חשמלי למעשה :(
0 x
אישי de l'Utilisateur
jean63
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 2332
כתובת: 15/12/05, 08:50
מיקום: אוברן
x 4




נָקוּב jean63 » 23/01/06, 16:54

הזרקת גפ"מ בשלב נוזלי : חץ:

האם סוג זה של הזרקות משווק ברכבי מסייה טוטלמונד? קראתי מאמרים בכתב העת GPL ...... לפני כמה שנים, אך לא עקבתי אחר היכן היצרנים.
למעשה, אני חושב שאין טעם לשאול שאלות, מכיוון שהכל רק סיפור של כסף / רווחיות / החזר השקעה (בטווח הקצר מאוד), זה רק כשאנחנו הולכים הכל קח את זה שאנחנו נתעורר, אבל יכול להיות שזה קצת מאוחר .... לילדים שלנו לצערנו :הֶלֶם:
0 x
רק כשהוא הביא את העץ האחרון, הנהר האחרון המזוהם, הדג האחרון תפס האיש שיגשים שכסף הוא לא אכיל (Mohawk ההודית).
מותו
x 17




נָקוּב מותו » 23/01/06, 16:57

הזרקת גפ"מ נוזלית קיימת ונמצאת בשוק כבר מספר שנים, כן. בתיאוריה זה אמור להביא לרווח בכוח ובצריכה בהשוואה להזרקת גז, אך בפועל הדעות מעורבות.
0 x
אישי de l'Utilisateur
jean63
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 2332
כתובת: 15/12/05, 08:50
מיקום: אוברן
x 4




נָקוּב jean63 » 23/01/06, 16:58

תודה על המידע על NGV, אבל 150 ק"מ מבאסים.

אני מעדיף לשמור על ה- R25 שלי שוב מכיוון שעם המכל הגדול של 70 ליטר יש לי מינימום של 600 ק"מ אוטונומיה. אני נוהג רק על גפ"מ, למעט מעט דלק בעת ההתחלה.
מה הרכב שלך?
0 x
רק כשהוא הביא את העץ האחרון, הנהר האחרון המזוהם, הדג האחרון תפס האיש שיגשים שכסף הוא לא אכיל (Mohawk ההודית).
אישי de l'Utilisateur
קַצָץ
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 4731
כתובת: 07/11/05, 10:45
מיקום: הר ... (Trièves)
x 2




נָקוּב קַצָץ » 23/01/06, 17:00

Pffuuu .... וזה אתה אומר לי להירגע? : Lol: זה מצוין אחד! כמו שנאמר "צדקה מסודרת מתחילה עם עצמך" לחשוב על ... :P
מה מעניין forumsזה שמעט מאוד אנשים טורחים התבטא נכון ו - חפש כדי להבין רעיונות של אחרים ...

jean63 כתב:bucheron : חץ:
מה המשמעות של "הסיכויים והקצוות" המשוועים שלי נראה לי, האם היית יוצא מהירך של צדק?
עליכם לחפש את ההגדרה של פיאורטיבי ...
זה רק מגע הומור, קצת קאוסטי, אני מעניק לך את זה. : Mrgreen: זה משרת אותי:
- מצד אחד כדי לסמן את תדהמתי על ראיית האור שלך זוהרת ("[...] אני מבין שאתה נסער [...]") שנופל ... שטוח! 8)
מצד שני כדי להוקיר את הכישרון שלך בתור הנדסאי ... : Lol:

jean63 כתב:לגבי שסתום ה- EGR, מעולם לא טענתי שאני מכיר את המערכת הזו, פשוט קראתי הרבה מאמרים בנושא, שנכתבו על ידי אנשים שכנראה שווים אותך במונחים של "DIY".

לכן אני מחפש מאמרים אלה ומודיע לך עליהם.
מעולם לא טענתי שום דבר ב" DIY ", אז למה אתה רוצה להשוות אותי?
אני מסכים איתך לחלוטין בבעיית סתימת המסתם, אך בכלל לא בביקורת על עקרון הפעולה הבסיסי.

jean63 כתב:אני עדיין מוצא את זה מוזר שנראה שאתה מותקף אישית כשמדובר בדיזל: בעיית החלקיקים מוכרת על ידי כולם,
למה אתה חושב שאני מרגיש "מותקף"? אמרתי שבעיית החלקיקים אינה נכונה?
שאלה אחרונה: יש לך ממשקרא את מה שכתבתי?

jean63 כתב:אבל אל תחשוב שאני מרגיש נקי יותר בהשוואה ל- CO2; אין לי שום פעולה בלובי הנפט, אבל מצאתי הרבה אנשים שחושבים כמוני אפילו בזה forum. אני לא אומר שאני צודק ב 100%, יש פשוט ממצאים מדעיים. אז נוכל לדון.
זה מה שאני עושה: אני דן :D
גם אין לי קשרים מסוימים עם חברות נפט או יצרנים, אבל זה קורה תחום שלדעתי אני מכיר היטב.
לכן אני חוזר על מה שפרסמתי לעיל "בהשוואה לדלקים ששימשו כיום, המאזן של גפ"מ טוב יותר בהיבטים מסוימים, פחות טוב באחרים".


jean63 כתב:איך זה שצרפת היא המדינה היחידה בה יש כל כך הרבה רכבי דיזל ושאיטליה + בלגיה ו / או הולנד פיתחו גפ"מ במשך תקופה ארוכה מאוד?.
גרמניה מציגה גם שוק "דיזל" מאוד, זה לא רק צרפת ...
מבחינת צרפת זו תוצאה של מדיניות תמחור וידע היצרנים הלאומיים, במיוחד PSA בתחילת הדרך, בתחילת שנות ה -70 / 80, כאשר דיזל עזבה את קנטון "השירות" שלה.

עבור איטליה והולנד זו בעיה רגולטורית. שתי מדינות אלה אישרו לפני זמן רב דו פחמימות, שהיה אסור בצרפת (אך לא שימוש בגפ"מ, ניואנסים ...).
לאבי הייתה מערכת גפ"מ (גפ"מ בלבד) ברכבו בתחילת שנות השמונים והאובססיה שלנו הייתה תמיד למצוא נקודות תדלוק. לבסוף, תמיד היה לנו בקבוק בוטאן על הסיפון, למקרה ש ....
אחד הדודים שלי החליט לצאת לחוקיות על ידי רכישת מערכת דלק כפול באיטליה ולכן לא הייתה לו בעיה זו.
0 x
אישי de l'Utilisateur
jean63
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 2332
כתובת: 15/12/05, 08:50
מיקום: אוברן
x 4

Polémique




נָקוּב jean63 » 23/01/06, 17:21

ובכן, נעצור שם את המחלוקת הזו, אבל אני טוען שזה אתה שלקחת את הזבוב.

בעתיד, אשתדל לא למצוא את עצמי בדרכך, אני בשביל שלום עלי אדמות, מה שלא אמור להיות המקרה שלך.

כשמדובר בלוני גז בתא המטען שלפני 30 שנה, לא אכפת לנו, היום יש תחנות גפ"מ בכל מקום:

2 חסרונות:

- מילוי ארוך מעט
- אין אפשרות למלא את המיכל בכרטיס אשראי

פתרון: תכנן מראש. :D : Mrgreen:
0 x
רק כשהוא הביא את העץ האחרון, הנהר האחרון המזוהם, הדג האחרון תפס האיש שיגשים שכסף הוא לא אכיל (Mohawk ההודית).
אישי de l'Utilisateur
NLC
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 2751
כתובת: 10/11/05, 14:39
מיקום: נאנט




נָקוּב NLC » 23/01/06, 17:25

חוטב עצים, באופן אישי אתה מתחיל לשבור לי את האגוזים. : Evil:

אתה לא מונע מלדבר, לתת את דעתך או לסתור מישהו, מה שאתה רק צריך זה שאתה עושה את זה עם יותר טקט וכבוד. הדרך שלך לענות "אני יודע הכל, אתה מדבר על כל דבר שאתה סתם מטומטם", שמעייף אותי, ונראה שאני לא היחיד.

במילים אחרות, הקדם את הוויכוח בצורה בונה במקום להפיל את הדוברים.

אם הייתי מנחה, לעולם לא היית עובר את סימן ההודעה 10.

בכבוד רב,
סיריל
0 x
אישי de l'Utilisateur
jean63
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 2332
כתובת: 15/12/05, 08:50
מיקום: אוברן
x 4




נָקוּב jean63 » 23/01/06, 17:36

תודה לך nlc,

בסופו של דבר תהיתי אם זה אני שטעה.

מוזר, בעוד 5 שנים של forumהיו לי בעיות זוגיות רק פעמיים:

- בפעם הראשונה, בתערוכה עם סטוי בשם בשם שידע הכל, שזכה להון, לדעתי מיתו .......... לפתע הוא נעלם ........

- הפעם השנייה => כאן. מאז ה -2 בדצמבר ועד היום הכל עבר בשלום ....

אבל שמעתי שמדען חישב כי ה- 23 בינואר הוא היום הגרוע ביותר בשנה למורל ו -23 ביוני הטוב ביותר ... אז אני אחזור ב- 23 ביוני :: :: : Mrgreen:
0 x
רק כשהוא הביא את העץ האחרון, הנהר האחרון המזוהם, הדג האחרון תפס האיש שיגשים שכסף הוא לא אכיל (Mohawk ההודית).
אישי de l'Utilisateur
קַצָץ
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 4731
כתובת: 07/11/05, 10:45
מיקום: הר ... (Trièves)
x 2




נָקוּב קַצָץ » 23/01/06, 17:39

לא אלי זה פונה ישירות אבל אני חושב שאני יכול לענות בכל מקרה ...
jean63 כתב:כשאומרים לי שאני "עושה דברים" ושאני אומר אדירות, זה עדיין לא מאוד נכון, זה חוסר כבוד.
ובכן ידידי המסכן :| , אם אתה נעלב ועולה על הסוס הגבוה שלך כל כך מעט, אני מקווה בשבילך שהאנשים שאתה פוגש בחיי היומיום נכונים כלפיך לחלוטין ...
חוץ מזה, אני לא חושב שאני זוכר שהמונח "ענקיות" חל על משהו שאמרת ...

jean63 כתב:אם הייתי כל כך גרוע, לא הייתי מפרק ומתקן את ההזרקה האלקטרונית + אספקת החשמל גפ"מ של ה- R25 גפ"מ שלי, בעוד שמכונאי רנו לא מצא דבר.
מישהו אמר שאתה מוצץ? :הֶלֶם:
אסור לך לבלבל בין ביקורת על חלק מהתגובות שלך (שכבר הוסבר קודם לכן, לא אחזור לזה בכל פוסט ...) לבין פסק דין כללי ...
זה נהדר לשמור על הרכב בעצמך, זה חוסך כסף ...

jean63 כתב:בעסקי ה- DIY יש כאלה שאולי יראו קודם מה הם יכולים לעשות, ואחריהם יהיה לי כבוד, אבל אני לא אוהב להיות מותקף בתנאים לא הולמים.
אני לא רואה את הקשר טוב ... :|
אנחנו לא עורכים תחרות של "מי-שיהיה לו-המפטיר"!
אנו דנים בטכניקה למיחזור חומר לא שרוף המעורר בעיות התנגדות לאורך זמן ...

אם אתה מרגיש מותקף על ידי כל כך מעטים, אל תיכנס forums בלי השריון שלך! : Lol:
או וודא שאתה בלתי הפיך לחלוטין במילים שלך, כך שתהיה בטוח שלעולם לא תצטרך להתמודד עם ביקורת ...
0 x

 


  • נושאים דומים
    תגובות
    צפיות
    ההודעה אחרונה

חזרה ל "דלק ביולוגי, ביו-דלקים, דלקים ביולוגיים, BTL, דלקים חלופיים שאינם מאובנים ..."

מי מחובר?

משתמשים הגולשים זה forum : אין משתמשים רשומים ואורחים 126