Biofuel ו 2T

שלום,

תהיתי אם אפשר לערבב אתנול או אחר עם בנזין ושמן 2 ט ', וזה להפעיל מנוע 2 ט'.

הריבית כלכלית יותר מאקולוגית שכן בכל מקרה יש את השמן שורף.

אז הנה, האם זה אפשרי, אתנול לא תוקף את השמן? אני חושש שכן?

תודה
+ + +

שלום לי צילמתי עם G1 ב- ufolep עם משקעים מתיליים ושמן קיק זה אפשר לי להיות עם יחס נפחי די מצד שני הייתי צריך לעלות הרבה + גדול בממטרות ....... עד שהתקנות משתנות .... הייתי צריך ללכת ל- ELF128 או 135 (יקר מאוד בזמנו ... ב 30Ffr לליטר). אם לא למזל המזל באותה תקופה שהיה 100LL (זה עלה בסביבות 6.50 F לליטר)

בלי שהמנועים שלנו היו מצוידים בצילינדרים מאלומיניום / ניקיל + בוכנות אלומיניום גרפיט מזויפות והאמינות לא הייתה הדאגה העיקרית שלנו אחרת מעולם לא שברתי עם אלכוהול

voilou מוסווה

אני תוהה אם יהיה צורך להחליף את הזרבובית עם בנזין של ייצור דגמים מכיוון שהוא מכיל מתנול ומעט ניטרומטן. אחרת אני חושב שבמקרה זה צריך להסתכל על החלק של שמן קיק בשמן הדוגמנות כדי לא להדק. אני חושב שאנסה על ההמון שלי את המהות של יצירת מודלים (יש לי 5l שהם חסרי תועלת ... )

אני לא מנסה לנפח את המנוע שלי בתערובות נפץ במיוחד, אני רק רוצה להפעיל אותו עם קצת ואני מקווה שהרבה דלק ביולוגי.

ובכן מהות ייצור הדגם מובטחת 100% דלק ביולוגי !! ומתנול עולה בסביבות 1.25 E לליטר.

בדיוק ביצעתי את בדיקת ההחלפות בין דלק טוסטוס (בנזין + שמן) לבין ייצור דגמי בנזין (מתנול + ניטרומטאן + שמן קיק).
תוצאה (50% / 50% תערובת):
_ בנזין האספסוף היה ורוד (בגלל השמן שהוא מכיל) והדלק בנזין היה צהוב בהיר לפני הערבוב. לאחר התערובת, הכל נעשה צהוב חיוור הכתם מעט כמו מים מלאים באלכוהולים מיקרוסקופיים צהובים ...
_ העשרה / 9 עשורים לערבב היטב והחזיקו את התערובת (אחרי שעה וחצי בכל מקרה)
_ שכבה שנייה נוצרת בחלקה העליון: אני חושב שזה שמן האספסוף שנפרד מהבנזין כשהוא מתערבב עם מתנול + ניטרומטאן + שמן קיק. (אך השכבה העליונה הדקה אינה ורודה כמו השמן במקור)

ואז אמרתי לעצמי שאני הולך לדחוף מעט את המבחן ושפכתי את התערובת בתוך ההמון שלי בנוסף לשאר הדלק שנותר לי (כך שתוספת בנזין של ייצור דגמים נעשית בהדרגה ). אז נסעתי עם כ- 5-10% מדלק הדגם.
התוצאות:
המהות של ייצור הדגמים נצרכה בחלקה, היא הורגשה בפליטה וזה ריח מסוים,
_ מומנט במהירות נמוכה מעט מאחור (כנראה מכיוון שהזרבוב קטן מדי לדלק הזה)
כוח במגדלים כמו קודם.
המנוע נראה שקט יותר במצב סרק (אבל אולי זה רושם)

אחרת עדיין אין תוצאות על צריכה או על ההשלכות על המנוע (אני חושש שבגלל התערובת, השמן לא משמן את המנוע היטב) אבל אין שום השלכה ברורה לעת עתה, המנוע פועל טוב מאוד.

אוקיי, ובכן אני מחכה לשאר התוצאות.

וכמה מהות המהות של המודליזם? אני מתאר לעצמי שאין לזה שום אינטרס פיננסי אמיתי?

+ + +