להלן פוסט לפשר בין פרו דיזל (כמוני) ופרו-גפל (כמו ז'אן 63):
אפשר להפעיל רכב דיזל כפול עם גפ"מ (~ 25% GO, 75% גפ"מ), וכתוצאה מכך בעירה טובה יותר ולכן חסכון (של?) של סביב 40%. התהליך נראה פשוט, נשאר לראות כמה זה עולה:
http://www.ilovesponge.com/spongecars/diesel/diesel.htm
וקישור נוסף ב- a forum גפ"מ:
http://forum.aceboard.net/recherche.php ... iesel&go=1
דיזל + גפ"מ
abyssin3 כתב:זה יכול גם לעורר את העובדה שתערובת גז / נוזל שורפת טוב יותר מנוזל בלבד ...
בברכה
למידע, נוזל לא נשרף הוא תמיד עובר לשלב גזי. שים אלכוהול או שמן גז בכלי מואר וצפה בזהירות, תראה שהלהבה יוצאת בבירור מעל הנוזל.
@+
0 x
אמר הזברה, פרימן (גזע בסכנת הכחדה)
זה לא בגלל שאני להונות אני משתדל לא לעשות דברים חכמים.
זה לא בגלל שאני להונות אני משתדל לא לעשות דברים חכמים.
שלום,
כדי לשרוף דלק כבד כמו שמן או שמן דלק גדול, הפיתרון של גיזוזו לשריפתו אינו הנכון
עדיף לרסס את זה בסדר ככל האפשר.
מנוע מסוים עובד עם אבק פחם.
כבר היו ניסויים להכין קומקום עם בנזין ולשלוח אותו בקיטור, פתרון זה לא נשמר, אנו מעדיפים להזריק למיקרו-דרופ, נוכל לשרוף את החלקים הכבדים של הדלק טוב יותר.
אפילו מבעבע במכלול פנטונים אינו מייצר גז בבועבל אלא ערפל לבן עדין, כמו ערפול, ולמרות זאת בסוף הצריכה יש חלק כבד מהדלק שנשאר בתחתית הבועה (אני מדבר כלום מופעל כדלק) המשקעים הם כמו דלק שהתיישן במיכל כל האוקטן נעלם. מהר מאוד ויתרתי על הבועה. ב 100% פנטון נתוני הצריכה אינם ניתנים למדידה בגלל השאר. על מנוע לשרוף את כל הדלק, בנזין הוא תערובת מורכבת, של מספר רכיבים.
אנדרה
כדי לשרוף דלק כבד כמו שמן או שמן דלק גדול, הפיתרון של גיזוזו לשריפתו אינו הנכון
עדיף לרסס את זה בסדר ככל האפשר.
מנוע מסוים עובד עם אבק פחם.
כבר היו ניסויים להכין קומקום עם בנזין ולשלוח אותו בקיטור, פתרון זה לא נשמר, אנו מעדיפים להזריק למיקרו-דרופ, נוכל לשרוף את החלקים הכבדים של הדלק טוב יותר.
אפילו מבעבע במכלול פנטונים אינו מייצר גז בבועבל אלא ערפל לבן עדין, כמו ערפול, ולמרות זאת בסוף הצריכה יש חלק כבד מהדלק שנשאר בתחתית הבועה (אני מדבר כלום מופעל כדלק) המשקעים הם כמו דלק שהתיישן במיכל כל האוקטן נעלם. מהר מאוד ויתרתי על הבועה. ב 100% פנטון נתוני הצריכה אינם ניתנים למדידה בגלל השאר. על מנוע לשרוף את כל הדלק, בנזין הוא תערובת מורכבת, של מספר רכיבים.
אנדרה
0 x
אתר זה מדבר גם על כך: http://www.iwemalpg.com/Diesel_LPG.htm
מצד שני, בנוגע לוויכוח שלהם (נראה כבר באתר הראשון): "מנועי דיזל רגילים מסוגלים לבעור רק 75% עד 80% מהסולר המוזרק"שם אני מרשה לעצמי לפרוץ בצחוק!
זה נהדר לא משנה מה!
לבסוף, הדוגמאות שלהם להתקנה בדגמים של סדרת לנד-רובר מלאות בשטויות, ולו רק מהעובדה שהדגמים הללו מעולם לא קיבלו מנוע דיזל של 200 כ"ס (גם אם הם טהורים - דם אנגלי ...), במיוחד ב -2,5 ל 'עקירה!
כבר עכשיו זה פשוט הדהים אותי הרבה ...
מצד שני, בנוגע לוויכוח שלהם (נראה כבר באתר הראשון): "מנועי דיזל רגילים מסוגלים לבעור רק 75% עד 80% מהסולר המוזרק"שם אני מרשה לעצמי לפרוץ בצחוק!
זה נהדר לא משנה מה!
לבסוף, הדוגמאות שלהם להתקנה בדגמים של סדרת לנד-רובר מלאות בשטויות, ולו רק מהעובדה שהדגמים הללו מעולם לא קיבלו מנוע דיזל של 200 כ"ס (גם אם הם טהורים - דם אנגלי ...), במיוחד ב -2,5 ל 'עקירה!
כבר עכשיו זה פשוט הדהים אותי הרבה ...
0 x
"אני חיה רעה גדולה, אבל אני כמעט ולא טועה ..."
בברכה
לפגוש את זקן העץ ואת אנדרה
דלקים נוזליים נשרפים ב"פריפריה "שלהם, אם אתה מתבונן (קל יותר לראות עם דלקים" כבדים ").
בעירה מחממת את הדלק המנדף ושם הוא נשרף בצורה גזי.
זו הסיבה andré כי טיפות המיקרו שלך שורפות טוב יותר מדלי שמן; המשטח במגע עם החמצון (או בעירה מתרחשת) גדול בהרבה בכמות שווה.
@+
לפגוש את זקן העץ ואת אנדרה
דלקים נוזליים נשרפים ב"פריפריה "שלהם, אם אתה מתבונן (קל יותר לראות עם דלקים" כבדים ").
בעירה מחממת את הדלק המנדף ושם הוא נשרף בצורה גזי.
זו הסיבה andré כי טיפות המיקרו שלך שורפות טוב יותר מדלי שמן; המשטח במגע עם החמצון (או בעירה מתרחשת) גדול בהרבה בכמות שווה.
@+
0 x
אמר הזברה, פרימן (גזע בסכנת הכחדה)
זה לא בגלל שאני להונות אני משתדל לא לעשות דברים חכמים.
זה לא בגלל שאני להונות אני משתדל לא לעשות דברים חכמים.
הנה מאמר שראיתי זה עתה על חברה שממירה משאיות דיזל לדלק כפול / דיזל CNG:
החדשות: http://ecologie.caradisiac.com/Clean-Ai ... -Kyoto-873
והחברה שעושה את זה: http://www.cleanairpower.com/
החדשות: http://ecologie.caradisiac.com/Clean-Ai ... -Kyoto-873
והחברה שעושה את זה: http://www.cleanairpower.com/
0 x
-
- נושאים דומים
- תגובות
- צפיות
- ההודעה אחרונה
-
- 0 תגובות
- 24069 צפיות
-
ההודעה אחרונה נָקוּב כריסטוף
צפה בהודעה האחרונה
16/10/19, 22:27נושא שפורסם ב forum : Biofuels, דלק ביולוגי, דלק ביולוגי, BTL, דלקים חלופיים שאינם מאובנים ...
-
- 0 תגובות
- 16321 צפיות
-
ההודעה אחרונה נָקוּב כריסטוף
צפה בהודעה האחרונה
22/08/18, 14:14נושא שפורסם ב forum : Biofuels, דלק ביולוגי, דלק ביולוגי, BTL, דלקים חלופיים שאינם מאובנים ...
-
- 31 תגובות
- 15998 צפיות
-
ההודעה אחרונה נָקוּב GuyGadeboisTheBack
צפה בהודעה האחרונה
22/11/21, 22:44נושא שפורסם ב forum : Biofuels, דלק ביולוגי, דלק ביולוגי, BTL, דלקים חלופיים שאינם מאובנים ...
-
- 34 תגובות
- 27371 צפיות
-
ההודעה אחרונה נָקוּב אדרין (ex-nico239)
צפה בהודעה האחרונה
08/07/20, 22:26נושא שפורסם ב forum : Biofuels, דלק ביולוגי, דלק ביולוגי, BTL, דלקים חלופיים שאינם מאובנים ...
-
- 17 תגובות
- 22204 צפיות
-
ההודעה אחרונה נָקוּב Remundo
צפה בהודעה האחרונה
18/02/16, 15:04נושא שפורסם ב forum : Biofuels, דלק ביולוגי, דלק ביולוגי, BTL, דלקים חלופיים שאינם מאובנים ...
חזרה ל "דלק ביולוגי, ביו-דלקים, דלקים ביולוגיים, BTL, דלקים חלופיים שאינם מאובנים ..."
מי מחובר?
משתמשים הגולשים זה forum : אין משתמשים רשומים ואורחים 232