כן זהו.
כרגע אין דיסוציאציה אחרי 24 שעות.
אסור לנו לבכות "זאב!" מהיר מידי...
עולה בקנה אחד עם סולר?
bob_isat כתב:כן זהו.
כרגע אין דיסוציאציה אחרי 24 שעות.
אסור לנו לבכות "זאב!" מהיר מידי...
עם אקסליום?
אני באמת לא רואה את העניין של כותב העמוד הזה http://picchou.free.fr/Test.htm לעשות בדיקת שווא ... למרות שזה יכול להיות מכלית נפט
0 x
לעשות א חיפוש תמונה או חיפוש טקסט - ניקוד של forum
ארג מהרוח הלבנה .... אני בספק רב שהרוח הלבנה ושליטה בגז הפליטה הולכות יד ביד ... טוב יותר גרוע מאשר טוב?
0 x
לעשות א חיפוש תמונה או חיפוש טקסט - ניקוד של forum
שלום,
הרוח הלבנה היא מה שאנחנו לוקחים לניקוי מברשות!
הנפט המעודן והריחני, שנמכר במיכל קטן לקמפינג, יקר למדי כמעט פי שניים מהבנזין הרגיל.
כשמדובר בנפט תעופתי, סילון הטורבינה הישן וסילון B
בשדות תעופה קטנים היא מוכרת במחיר של 1,55 דולר לליטר, כמעט אותו מחיר כמו בנזין תעופה 100 ליטר, שהוא יקר ב 50% מבנזין רגיל או סולר.
גלגול נפט צריך להיות חסכוני ואקולוגי, עכשיו אני לא בטוח עם כל קוקוקטייל שאנחנו מנסים שהצד האקולוגי הוא תמיד בראש סדר העדיפויות,
באופן אידיאלי, זה לרוץ על 100% נפט עם כל מערכת החימום ולהתחיל בדיזל, לא טוב למי שלוקח את הטנק שלהם לצאת לקניות בפינת הרחוב, עדיף להישאר על סולר, אפילו הערה לאלו שיש להם פנטונים ושנוסעים רק בעיר, כלכלה מגוחכת, מצד שני שמן המנוע נשאר נקי גם אחרי 8000 ק"מ ...
אנדרה
הרוח הלבנה היא מה שאנחנו לוקחים לניקוי מברשות!
הנפט המעודן והריחני, שנמכר במיכל קטן לקמפינג, יקר למדי כמעט פי שניים מהבנזין הרגיל.
כשמדובר בנפט תעופתי, סילון הטורבינה הישן וסילון B
בשדות תעופה קטנים היא מוכרת במחיר של 1,55 דולר לליטר, כמעט אותו מחיר כמו בנזין תעופה 100 ליטר, שהוא יקר ב 50% מבנזין רגיל או סולר.
גלגול נפט צריך להיות חסכוני ואקולוגי, עכשיו אני לא בטוח עם כל קוקוקטייל שאנחנו מנסים שהצד האקולוגי הוא תמיד בראש סדר העדיפויות,
באופן אידיאלי, זה לרוץ על 100% נפט עם כל מערכת החימום ולהתחיל בדיזל, לא טוב למי שלוקח את הטנק שלהם לצאת לקניות בפינת הרחוב, עדיף להישאר על סולר, אפילו הערה לאלו שיש להם פנטונים ושנוסעים רק בעיר, כלכלה מגוחכת, מצד שני שמן המנוע נשאר נקי גם אחרי 8000 ק"מ ...
אנדרה
0 x
באופן מושלם אנדרה, אין לי שום דבר נגד להשתמש בדלקים קונבנציונליים (SP או GO ראה קרוזין) כדי לדלל את השמן, אבל אז השתמש בממיסים רק מסיבות כלכלית גרידא (על מנת לחסוך כמה סנטים על טנק מלא) מציב אותי דווקא ליד עצמי!
במקום זאת, הכינו פנטון דידיו טוב !!!
הנה דוגמה טובה "ירוקה" שלא כדאי לעקוב אחריה:
http://perso.orange.fr/quanthommesuite/cam3MB100.htm
Je לצטט:
"MA אף הרשה לעצמו להוסיף 5 ליטר שמן ניקוז ב- 50 ליטר GO, כלומר 10%, מדידת אטימות העשן הצביעה על 0.63 שהרשימה מאוד את טכנאי ה- CT. (תודה ג'וג'ו)."
במקום זאת, הכינו פנטון דידיו טוב !!!
הנה דוגמה טובה "ירוקה" שלא כדאי לעקוב אחריה:
http://perso.orange.fr/quanthommesuite/cam3MB100.htm
Je לצטט:
"MA אף הרשה לעצמו להוסיף 5 ליטר שמן ניקוז ב- 50 ליטר GO, כלומר 10%, מדידת אטימות העשן הצביעה על 0.63 שהרשימה מאוד את טכנאי ה- CT. (תודה ג'וג'ו)."
0 x
לעשות א חיפוש תמונה או חיפוש טקסט - ניקוד של forum
ובכן איזה רוח לבנה היא מדלל צבע, מה שגם מדלל היטב את השמן!
ו -10% לעומת 90% שמן ממוחזר אני אומר שזה שווה את זה ...
אבל היי, אני מדבר 100% שמן, ובחורף 10% שמן צ'ופאג ', שעלה לי 13 € תמורת 20 ליטר ב- bricodépot, כלומר 0.76 € לליטר!
בנזין גם עובד טוב מאוד, ובכן הוא גם מסרטן והוא מאכיל מכליות נפט, בעוד רוח לבנה, פחות!
במקום להריץ 100% סולר אני מפעיל 10% רוח לבנה ולא היינו שמחים? טוב אז ...
טוב, אחרת ה- DX52 הוא מוצר המיועד ל- 95% מתכלה.
החזרתי פוסט ישן ;-)
http://www.oliomobile.org/forum/viewsujet.php?t=310
(מאפשר לרוץ ב 75% ללא כל שינוי במנוע כלשהו).
אבל היי יש פטנט על זה וזה לא נמצא בקלות.
CQFD!
ו -10% לעומת 90% שמן ממוחזר אני אומר שזה שווה את זה ...
אבל היי, אני מדבר 100% שמן, ובחורף 10% שמן צ'ופאג ', שעלה לי 13 € תמורת 20 ליטר ב- bricodépot, כלומר 0.76 € לליטר!
בנזין גם עובד טוב מאוד, ובכן הוא גם מסרטן והוא מאכיל מכליות נפט, בעוד רוח לבנה, פחות!
במקום להריץ 100% סולר אני מפעיל 10% רוח לבנה ולא היינו שמחים? טוב אז ...
טוב, אחרת ה- DX52 הוא מוצר המיועד ל- 95% מתכלה.
החזרתי פוסט ישן ;-)
http://www.oliomobile.org/forum/viewsujet.php?t=310
(מאפשר לרוץ ב 75% ללא כל שינוי במנוע כלשהו).
אבל היי יש פטנט על זה וזה לא נמצא בקלות.
CQFD!
0 x
jonule כתב:בנזין גם עובד טוב מאוד, ובכן הוא גם מסרטן והוא מאכיל מכליות נפט, בעוד רוח לבנה, פחות!
האמנם ? לא רק WS הוא מוצר נפט של 100% אלא בנוסף אני מאמין שחברות נפט מרוויחות יותר על ליטר WS מאשר של SP מכיוון שזה בערך אותו מחיר לליטר ללא TIC / TIPP ...
מצד שני, אתה משלם פחות עבור המדינה על ידי שריפת WS ... זה בטוח שכן היא מחזירה רק מע"מ ...
אז הטיעון הזה לא מתקיים, מצטער ...
0 x
לעשות א חיפוש תמונה או חיפוש טקסט - ניקוד של forum
אבל אם זה מתקיים: מכיוון שאתה צורך WS פחות פי 10 משמן! השאר זה שמן! וזה בחורף כחומר אנטיפיגנטי! בקיץ, 100% טבעי!
סוף סוף תחשוב על זה קצת, M; אקונולוגיה! זו מתמטיקה בסיסית! אתה לא מוכר מחשבונים ידידותיים לסביבה?
אבל זה תלוי במצב של ייצור חומר נוגד פיגום מתכלה לשמן בחורף, לאחר שזיהה שמן צמחי גולמי ברשימת הדלקים הביולוגיים כמובן, לאחר דיסטר וביו אתנול ...
בכל מקרה עבור מיסים, בין מדינה לשמן אנחנו לא רואים יותר מדי את הגבול ... כאילו איזה נימוק מעשי עדיף על 2 יהיה לך את זה!
בקיצור, האם עדיין צריך לזכור ש -100% מהסולר יכול לעבוד על נפט? ................
סוף סוף תחשוב על זה קצת, M; אקונולוגיה! זו מתמטיקה בסיסית! אתה לא מוכר מחשבונים ידידותיים לסביבה?
אבל זה תלוי במצב של ייצור חומר נוגד פיגום מתכלה לשמן בחורף, לאחר שזיהה שמן צמחי גולמי ברשימת הדלקים הביולוגיים כמובן, לאחר דיסטר וביו אתנול ...
בכל מקרה עבור מיסים, בין מדינה לשמן אנחנו לא רואים יותר מדי את הגבול ... כאילו איזה נימוק מעשי עדיף על 2 יהיה לך את זה!
בקיצור, האם עדיין צריך לזכור ש -100% מהסולר יכול לעבוד על נפט? ................
0 x
-
- נושאים דומים
- תגובות
- צפיות
- ההודעה אחרונה
-
- 2 תגובות
- 7502 צפיות
-
ההודעה אחרונה נָקוּב citro
צפה בהודעה האחרונה
13/03/07, 22:35נושא שפורסם ב forum : Biofuels, דלק ביולוגי, דלק ביולוגי, BTL, דלקים חלופיים שאינם מאובנים ...
-
- 32 תגובות
- 75550 צפיות
-
ההודעה אחרונה נָקוּב proslash
צפה בהודעה האחרונה
27/07/11, 20:52נושא שפורסם ב forum : Biofuels, דלק ביולוגי, דלק ביולוגי, BTL, דלקים חלופיים שאינם מאובנים ...
-
- 20 תגובות
- 23967 צפיות
-
ההודעה אחרונה נָקוּב YVV
צפה בהודעה האחרונה
04/04/06, 18:50נושא שפורסם ב forum : Biofuels, דלק ביולוגי, דלק ביולוגי, BTL, דלקים חלופיים שאינם מאובנים ...
-
- 12 תגובות
- 28246 צפיות
-
ההודעה אחרונה נָקוּב לאפין
צפה בהודעה האחרונה
01/12/05, 01:33נושא שפורסם ב forum : Biofuels, דלק ביולוגי, דלק ביולוגי, BTL, דלקים חלופיים שאינם מאובנים ...
חזרה ל "דלק ביולוגי, ביו-דלקים, דלקים ביולוגיים, BTL, דלקים חלופיים שאינם מאובנים ..."
מי מחובר?
משתמשים הגולשים זה forum : אין משתמשים רשומים ואורחים 69