עולה בקנה אחד עם סולר?

שלום לכולם,

אני חדש forumקראתי קצת את כל מה שנאמר במונחים של תערובת שמן + דיזל אבל או שאני לא מבין משהו, כך אפשר להאמין שהנפט יכול להיות פחות מזהם מאשר דיזל ?? זו עדיין המטרה של זה forum, הציעו פתרונות שהם פחות יקרים לצרכן אך גם פחות מזהמים. איפה אני משתבש ???

יש הרבה שחרורים באטמוספרה ולכן זיהום. אני לא יודע איזה סדר אבל אם מישהו יכול להודיע ​​לי, עדיף שידליק את הפנס שלי.

עכשיו כדי לחזור לבטון יש לי דיזל 1.9 מקבוצת הוואג, שנת 1998, עם תעודת 136000 ק"מ. יש לי משאבה סיבובית לוקאס וכנראה שהמשאבה הזו שברירית יותר עם תערובת הנפט / הדיזל. הוא זריקה עקיפה.
מכאן שאלתי: מה מייעץ לי לצרוך פחות?
מכיוון שהוא פועל על 6 ליטר אחוז. אני חושב שהוא מעט גבוה.

אז אם הקהילה האקונולוגית יכולה לעזור לי, הייתי אסירת תודה.

מרסי.

מבחינתי זה לא הנושא הנכון לענות סוג זה של השאלה.
כדי לצרוך פחות (או יותר ...): נהיגה גמישה, להבהיר את המכונית ולבצע שינויים aero. כל הנקודות האלה כבר נראה לי לטפל על forum.

@+

מדוע שמן צמחי פחות מזהם מסולר:

1 / דיזל הוא פחמימן מבוסס מאובנים (כגון פחם, גז טבעי וכו ') על ידי צריכת דלקים מאובנים, CO2 המשתחרר מהפחמן האגור בקרקע משתחרר לאטמוספירה. לפני צריכת דיזל הוא מופק, מועבר, מזוקק, מועבר ולבסוף משמש.

2 / שמן צמחי מגיע מצמחים הסופגים CO2 במהלך גידולם. אנו משחררים CO2 בלבד במקום לזרז את ה- CO2 שנצבר במשך מיליוני שנים ושוחרר באופן מאסיבי במשך מאה שנה !!!

3 / תהליך שאיבת השמן הוא פשוט וחסכוני, שאריות (עוגות שמן) מוערכות כמזון לבעלי חיים או כאנרגיה מוצקה.

4 / באופן אידיאלי, שמן המופק מצמחים (לא GMO), מגודל באופן מקומי (מגביל את ההובלה ככל האפשר) ללא דשנים או חומרי הדברה ממקור פטרוכימי עם מכונות (טרקטורים ...) גם משתמשים בשמן ירקות ...

"ביו אתנול" שאינו אורגני כלל ועושה בדיוק את ההפך ממה שציינתי לעיל והשימוש בו מזהם יותר מאשר שימוש ישיר בבנזין במנועים שלנו. ואכן, ייצור 1 ליטר של "ביו אתנול" דורש צריכת יותר מליטר בנזין ...
ההתפתחות של מגזר זה נובעת מלובי הסוכר הרואים את סוף הסובסידיות שה- CAP (מדיניות חקלאית משותפת) מייחסת להם, מבקשים להשיג סובסידיות חדשות (המיסים שלנו) מהמדינה להמשך פעילותם (מזהמת) ).

לגבי משאבת לוקאס, היו לי כמה דיזל PSA מצויד בבוך ובלוקה ואם הצריכה הייתה דומה, משאבות הבוך הפכו את המנועים ל"עצבניים ועוצמתיים "יותר והראו אמינות מצוינת, בניגוד למשאבות לוקאס. ...

DAN34 כתב:משאבות הזרקה לא יעריכו יותר מדי את התערובת ההטרוגנית הזו והיו נשברות.

האם מידע זה נראה לך אפשרי?

זה לא יהיה, הסרת הגופרית בסולר,
מכיוון שיש בעיה אמיתית, בכלי רכב מסוימים חובה להוסיף תוסף, ואכן היו גם הפסקות משאבה.

בונז'ור

משאבות לוקאס עובדות גם עם שמן צמחי, אך כאשר מטפלים בהן בצורה לא נכונה, שמן קר מדי או יחס שמן גבוה מדי, הם שבירים, פיר הכונן נשבר, שאיבת שמן סמיך וקשה יותר מ דיזל.
באשר לסולר החדש הוא מתקרב לנפט, פחות סיכה למשאבות מכניות, לחץ גבוה ולחץ נמוך, חלקם בלחץ נמוך הם בוכנה אך רבים עם שקעים מה שמסביר את החזרת החשמל של הדלק למיכל כדי לשמן. המשאבה והוצאת בועות אוויר.
מאז הגעתו של הדיזל החדש אני תמיד מוסיפה שמן צמחי לדלק לפחות 5% מצד אחד מכיוון שאני מחמם אותו ל 60c כל הזמן.

באשר לזיהום זה לא תמיד עשן או ריח הם אינדיקציה לזיהום מסוכן, לשם הוכחה בכפר הוא מריח זבל ועשן משריפות עצים, בעיר הוא מריח כלום ולא רואה כלום, אבל ...
אנדרה