עולה בקנה אחד עם סולר?

שמן צמחי גולמי, diester, ביו-אתנול או דלקים אחרים, או דלק ממקור צמחי ...
אישי de l'Utilisateur
קַצָץ
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 4731
כתובת: 07/11/05, 10:45
מיקום: הר ... (Trièves)
x 2




נָקוּב קַצָץ » 30/06/06, 14:01

תעלה כתב:שלום,
טוב אז תגיד, באמת יש לך זמן לבזבז!
נראה כמו משחק זוגות !!!
הלכתי להביא קצת סולר מ- Inter והכנתי כמה תערובות לראות: GO / שמן חמניות ממוחזר ושמן לפתית GO / בקבוק. כרגע התערובות הומוגניות.
הייתי עושה את זה ברגע שהיה לי יותר נפט (הפרעה באספקה ​​החקלאית כרגע ...) עם המשאבות שאליהן אני בדרך כלל הולכת: לקלרץ ', שדון ואלוף. יש לי כבר את הבקבוקים, כל מה שאני צריך זה השמן ...

עבור הזוגות, זה לא ווימבלדון כרגע? : Mrgreen:

תעלה כתב:אם לא ביחס לאי התאמת השמן במנועים האחרונים, מר פרופסור 31, איך זה יהיה? מלבד הצמיגות שניתן לתקן כדי להפוך אותה לקרובה לזו של סולר.
אני לא מבין למה. [...]
למעשה, אם תעקוב אחר הקישורים שמסרתי למעלה, תראה שלא ניתן להגיע ממש עם שמן טהור או בתערובת עם אחוז גבוה, עם צמיגות שווה ערך לזה של סולר. מסודר בטמפרטורת החדר (כ -3 סמ"ק ב -20 מעלות צלזיוס).
באחת מהעקומות אנו רואים כי ה- HBV ב 85 מעלות צלזיוס מראה צמיגות של 10 cP.
ככל הנראה ההבדל הזה מספיק בכדי ליצור בעיות בהזרקות בלחץ גבוה, אז דמיין אם אין חימום מראש.
0 x
אישי de l'Utilisateur
קַצָץ
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 4731
כתובת: 07/11/05, 10:45
מיקום: הר ... (Trièves)
x 2




נָקוּב קַצָץ » 30/06/06, 14:35

jonule כתב:חוטב עצים: לא אכפת לי אם אני לא נראה לך אמין, אני מבטיח לך שזו לא המטרה של אתר זה;
אני חושב שזה לא כי "העיניים שלי" שתופסות את זה.
מצד שני, אני חושב שאתה בא לאתר להחליף מידע עם אחרים, נכון?
ואם אתה מעביר את זה לבדיחה, מה אתה מקבל?
Le "מטרת אתר זה"כמו שאתה אומר, זה גם כדי למצוא מידע מעניין. אם כולם באים ואומרים שטויות גדולות, מה הופך לעניין האתר? זה לא נופל לכלום ... :גָלִיל:

jonule כתב:עם המחשב / מחשבון הקיומי יש דרך לקבוע נקודות נקודה טובות של T ° C, ללא ספק אתה יכול להגיע לשם בלי זה רק על ידי הטעיית חיישן T ° C לדלק ... בקיצור, השמן נוזל צמיג חם הוא טוב למנוע!
: הלם: איך מחממים את השמן שלך? קרא את מה שסימנתי למעלה ולך לראות את עקומות הצמיגות ...

jonule כתב:אז כן יש הרבה התאמות, אבל זה אותו עיקרון, אנחנו פשוט עובדים עם דלק שצריך לשלוט על צמיגותו.
פה.... : Lol:
הנאום משתנה מעט ...
הלכנו מ: "dCi יכול להריץ 100% על נפט בלי לעשות כלום ..." לזה...

jonule כתב:איזה רנו כבר לא מייצרת D, TD?
כי הם צורכים יותר מדי ולא עוברים את הסטנדרטים ... :גָלִיל:


jonule כתב:בכל מקרה על המנועים האלה יש תמיד קלוש, אלא שזה לא נפט ולכן הוא טוב. הנה הנימוק מה עוד לומר?
מה עוד לומר שזה חשיבה פשטנית ... :גָלִיל:
אם הקיטול מונע מנוע לעבוד כראוי, מה הוא יכול לעשות שהקלה זו נובעת משמן צמחי או נפט, התוצאה תהיה זהה: ביצועים ירודים, עודף צריכה, ייצור מזהמים ...

jonule כתב:לא שמעתי / ראיתי עד כה שום בעיית נפט גדולה, "בשימוש בתנאים נורמליים טובים".
אז לך לקרוא את האתר שלך "החבר'ה"Oliomobile ותראה מה יכול לקרות לאנשים שלפי העצה החכמה של אלה שצועקים בקול רם" כל הדיזלים יכולים לרוץ ב- 50% HBV בלי לשנות שום דבר "או שטויות אחרות מאותו דבר. כאילו, היו לו בעיות מנוע גדולות ... :מַבָּט כּוֹעֵס:

jonule כתב:מה שמכונה דייסטר דלק חדש ללא ספק יצליח להתגבר על אלה עבור מנועים מודרניים כביכול, אבל אל נאמר שאתה צריך לקנות DCi כדי לנהוג נקי !! -))

Diester® (EMHV) הוא רק דרך להעמיד דלק שאינו מאובן בהישג יד למספר הגדול ביותר, מבלי שהם מבינים זאת ומבלי שיהיה להם NOTHING לעשות (וזה לא המקרה עם HBV). במובן הזה זה טוב.
הבעיה היחידה היא שדלק זה מיוצר על ידי מבנים גדולים ומשתלב ברשת ההפצה הסטנדרטית, אך זהו התנאי שיש למלא כדי שיוכל לשמש אותו במספר הגדול ביותר ... :?

jonule כתב:בכל מקרה אני מוצא שהשמן מאפשר מצב זמני של דלקים ביולוגיים ולהתעניין בדלקים ביולוגיים מהטבע, זה פליאטיבי טוב מאוד!
מסכים לחלוטין, סוף סוף משהו שפוי : Lol:

jonule כתב:> ניתן להחזיר בקבוקי שמן ריקים למרכז המיחזור, ובסופו של דבר הם מכילים את פחי השמן המשומשים; סוף סוף בבית. אחר כך חייבים לשרוף את כולם בחדר סגור ובו פילטר אוויר בשקע, נכון?
הבעיה היא שמאזן האנרגיה של שמן מאכל באריזות קטנות הוא בכלל לא של HBV, בגלל הסטנדרטים הבריאותיים והאיכותיים שיש לכבד, כמו גם האריזה וההובלה ...
ואז, הרס המכולות מוסיף לבעיה.
0 x
jonule
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 2404
כתובת: 15/03/05, 12:11




נָקוּב jonule » 30/06/06, 15:11

עדיין מוצץ את הזקן! גם אתה לא רוצה לכבד את הפוסט ולמתן את ההערות שלך.
אני לא כמוך, לא אכפת לי אם אני נראה כמו בדיחה, כל עוד זה לא להיראות כמו c ישן **! : Mrgreen:

אני מצדי יודע מה אני אומר; אתה אפילו לא מבין שזה בסופו של דבר אתה בסופו של דבר מדבר שטויות, כנראה בגלל חוסר ניסיון ... גם באתר זה אנו מוצאים אטרקציות יפהפיות, זה לא כלום כמו שאתה אומר !!
הקדיש את זמנך להשפיל, תזכה בבוטנים! נראה שהוא מצליח להניע את הוויכוח!
לא על ידי קריאת העקומות שלך תגיע לכל דבר, אלא הם אשר ישלה אותך; אם היית הולך פחות בנייד היית כנראה רואה בצורה ברורה יותר; הם לא חברים שלי, כי יש יותר מדי אנשי מכירות או אחרים שיש להם אינטרס להגן על דלקים כמוך ... בעיית מנטליות, אבל בינתיים אתה שותף, אני מוצא את זה לא מאוד נחמד.

מעולם לא אמרתי שמעבר לכך ש- DCi יכול לפעול ב 100% נפט, בהחלט לא הבנת כלום ואתה אפילו לא רוצה להכניס את זה לתוכו.
אמרתי לך שהם יכולים לרוץ ב- 50% כמו כולם כרגע בלי אופציות! נסה לפני שאומר את ההפך, אסוף מידע, עשה סטטיסטיקות והזניח את מה שזניח.
בגלל אנשים כמוך האתר הזה מסריח, אי אפשר לעשות שום דבר בקשר לזה; לא היית צריך להגיע לדיון הזה שלא הוספת דבר אליו.
לעצמך מקרים שציטטת שיש להם כביכול חששות, אין מקרה ספציפי, עדות, אדם קונקרטי שנוכל לשאול אם הם מכבדים את תנאי השימוש, וכי האשמת אותי בהתחלה.
D ו- TD לא צורכים יותר מדי, בניגוד למה שאתה אומר! "TD טוב משומן טוב יותר מ -2 HCCi שמן, יהיה לך"! ... אתה מעדיף לנסוע על נפט, לא משנה מה הקלקול ... איך אתה יכול לגרום לעצמך להקשיב לתבונה? אני משאיר את זה לאחרים ;-)
תישאר בשמן שלך אני אומר לך, נראה שאתה אוהב את זה!
אני ושלי נפעיל 100% נפט כל חיינו!

CIAO, ותודה, גרמת לי להרגיש טוב; לך תחפש חברים למשחק במקום אחר, אתה צריך לספור את הקרב שלך ...
על זה, חג שמח לאחרים ::
0 x
אישי de l'Utilisateur
professeur31
חוקר מנוע Pantone
חוקר מנוע Pantone
הודעות: 113
כתובת: 20/12/04, 20:28




נָקוּב professeur31 » 30/06/06, 15:47

jonule כתב:בגלל אנשים כמוך האתר הזה מסריח, אי אפשר לעשות שום דבר בקשר לזה; לא היית צריך להגיע לדיון הזה שלא הוספת דבר אליו.

... אתה מעדיף לנסוע על נפט, לא משנה מה הקשקוש ... איך אתה יכול לגרום לעצמך להקשיב לתבונה? אני משאיר את זה לאחרים ;-)
תישאר בשמן שלך אני אומר לך, נראה שאתה אוהב את זה!
אני ושלי נפעיל 100% נפט כל חיינו!



אני לא רואה איך אנשים כנים, אובייקטיביים ומציאותיים גורמים לבעיות באתר!
נהפוך הוא, הם מביאים את הידע והניסיון הדרושים לקידום.

אני גם לא רואה היכן מצוין כי חוטב עצים מעדיף לרוץ על נפט; זה להפך מכיוון שדווקא הוא פועל על נפט (בטח לא על 50 ולא 100%)!

עבור ה- TD: הם היו מנועים מצוינים אך הם למרבה הצער כבר אינם מאותה תקופה ואינם מסוגלים לעבור תקני יורו 4 (עם או בלי שמן לצורך העניין).
קח סקופ:
יש לי מכונית מצוידת ב- XUD T 1.9l!
מי אומר שאני יכול לראות רק דרך DCI או HDI?

בואו נישאר רציניים !! :D
0 x
אנדרה
חוקר מנוע Pantone
חוקר מנוע Pantone
הודעות: 3787
כתובת: 17/03/05, 02:35
x 12




נָקוּב אנדרה » 30/06/06, 16:33

בונז'ור

עבור ה- TD: הם היו מנועים מצוינים אך הם למרבה הצער כבר אינם מאותה תקופה ואינם מסוגלים לעבור תקני יורו 4 (עם או בלי שמן לצורך העניין).


ועם משאיות, האם הם כפופים גם לתקן זה?
j, יש לך קצת צרות כשהממשלה יוצאת מהדיווחים ומי אומר לנו שמשאית מלטשת פחות ממכונית? לאחרונה תמך בי אקולוג שמכסח דו פעימות מלוטש יותר מאתר בנייה גדול! מנועי הו,
המכסחת שורפת 0,5 ליטר לשעה והקאמין 60 ליטר.
מבחינה פוליטית הממשלה הולכת עם ישבן הדוק כשהיא משפיעה על תעשיית המשאיות, זה העצב הכלכלי, עלינו להימנע מלעורר סכסוכים. בצד הזיהום, כשאנחנו מתחילים לספור את מספר המשאיות במחזור בכבישים המהירים, זה לא כמו ברוסיה + משאיות מאשר מכוניות אבל יש אחוז טוב (טוב אני מתרחק שמן, למרות שהנושא כמעט שלם, מלבד כמה הצפות)

הרגע בדקתי שמן% טוב ב- 300TD + המסומם במים וכפי שהוא לאחרונה לא הייתי נותן תוצאות מדויקות.
הערה קטנה למי שרץ על נפט, סמים עם מים ומשמעותי יותר כשאנחנו הולכים עם נפט מאשר כשאנחנו הולכים עם סולר, מעניין אם לסמים עם מים יש יותר ההשפעה על מנועים עם מזרקים במצב גרוע. זה יסביר שהניסויים שבוצעו בתחילת המאה עם הזרקת מים נתנו תוצאות כל כך טובות, זה יכול להסביר גם את התוצאות המצוינות על טרקטורים ישנים (אני לא בטוח שהמטפחים זפת את המזרק שלהם ב -1000 שעות פעולה ..)
אם המנטליות וכמו שכיחה שבמהלך חייו של מכונית אמריקאית מחליף את שמן ההולכה עוד פחות מההפרש, אני מכיר כמה שקונים מכונית חדשה ולעולם לא מחליפים שמן. של המנוע או מסנן השמן, הם הוסיפו ואחרי 50000 ק"מ הוא מכר את המכונית מחדש!
כשאתה שואל בחור שיש לו סולר האם בדקת את המזרקים? bin אז בואו נראה שזה תמיד טוב!
אז אל תדבר עם האנשים שאתה מגלגל בשמן תפוחי אדמה, הוא חושב שאתה משוגע.

אנדרה
0 x
אישי de l'Utilisateur
קַצָץ
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 4731
כתובת: 07/11/05, 10:45
מיקום: הר ... (Trièves)
x 2




נָקוּב קַצָץ » 30/06/06, 16:43

jonule כתב:עדיין מוצץ את הזקן! גם אתה לא רוצה לכבד את הפוסט ולמתן את ההערות שלך.
אני לא כמוך, לא אכפת לי אם אני נראה כמו בדיחה, כל עוד זה לא להיראות כמו c ישן **! : Mrgreen:
זה מצחיק, לעתים קרובות אומרים שאנשים נגמרים מהוויכוחים מגיעים לעלבונות, זה המקרה שלך?

מדוע עלי למתן את הערותי? האם העליבתי?

jonule כתב:אני מצדי יודע מה אני אומר; אתה אפילו לא מבין שזה בסופו של דבר אתה בסופו של דבר מדבר שטויות, כנראה בגלל חוסר ניסיון ...
איפה השטויות האלה? אני רוצה לקבל הצעת מחיר במקום עקירת האוויר הרגילה.

jonule כתב:לא על ידי קריאת העקומות שלך תגיע לכל דבר, אלא הם אשר ישלה אותך; אם היית הולך פחות בנייד היית כנראה רואה בצורה ברורה יותר; הם לא חברים שלי, כי יש יותר מדי אנשי מכירות או אחרים שיש להם אינטרס להגן על דלקים כמוך ... בעיית מנטליות, אבל בינתיים אתה שותף, אני מוצא את זה לא מאוד נחמד.
השגת מי, ממה?
לעקומות האלה יש יתרונות גדולים, לעומת מה שאמרת, לנוח על בסיס קונקרטי ולא על ואקום ... :גָלִיל:
נ.ב: "חברים" הודגשו, זה היה חסר שימוש, מסומן, מודגש, אבל כנראה שלא ראית את זה ... : Lol:

jonule כתב:מעולם לא אמרתי שמעבר לכך ש- DCi יכול לפעול ב 100% נפט, בהחלט לא הבנת כלום ואתה אפילו לא רוצה להכניס את זה לתוכו.
אמרתי לך שהם יכולים לרוץ ב- 50% כמו כולם כרגע בלי אופציות! נסה לפני שאומר את ההפך, אסוף מידע, עשה סטטיסטיקות והזניח את מה שזניח.
אה ... :מַבָּט כּוֹעֵס:
אז לא אתה כתבת את זה ב -27 ביוני ...
jonule כתב:[...]> אני עדיין מתעקש לומר שה- HDi ו- DCi עובדים טוב מאוד ב -100% נפט, זמן קצר בכדי לבצע את ההתאמות הנכונות. [...]
jonule כתב:[...] ה- DCi של אז יכול לרוץ ב- 80% ללא כל שינוי, ולא אני אני שהמצאתי אותו! וכולם יכולים לנהוג ב- 50% מהזמן ההוא, ללא כל שינוי! [...]
היזהר, פרצת שם המשתמש שלך ... : Lol:

jonule כתב:בגלל אנשים כמוך האתר הזה מסריח, אי אפשר לעשות שום דבר בקשר לזה; לא היית צריך להגיע לדיון הזה שלא הוספת דבר אליו.
אני מביא, לפחות, קפדנות מסוימת ואני מפנה אצבעות לעבר השטויות עליהם הכריזו אנשים תמהוניים שלא יכולים להצדיק שום דבר שהם אומרים.



jonule כתב:לעצמך מקרים שציטטת שיש להם כביכול חששות, אין מקרה ספציפי, עדות, אדם קונקרטי שנוכל לשאול אם הם מכבדים את תנאי השימוש, וכי האשמת אותי בהתחלה.
ואכן, לא לעסתי את עבודתך במקרה הספציפי הזה :גָלִיל: אבל זה לא מאוד קשה, פשוט לך לאולימוביל (מה שאמרתי לך), ב Forum "טכניקת דלק צמחי", סעיף "שינוי מנוע וטכנולוגיית סולר", סעיף קטן "בעיות מכניות ושבירות", זה כאן !
יהיו לך המון אנשים לשאול אם אתה רוצה ...
אה אבל נכון שהתכוונתי לשכוח: Oliomobile הוא אתר שבו "יש יותר מדי אנשי מכירות או אחרים שיש להם אינטרס להגן על דלקים"...
בינינו זה יגרום להם לצחוק אם אי פעם יקראו את משחק המילים האלה ללא זנב או ראש ...

jonule כתב:D ו- TD לא צורכים יותר מדי, בניגוד למה שאתה אומר!
הו ... :גָלִיל:
אז איך זה, שמכוניות ששוקלות הרבה יותר מלפני כמה שנים (בערך 10 שנים, ה- HD הראשון הגיעו בסביבות 1997-98 אני מאמין?) צריכת הדלק הסטנדרטית היא לפחות יציבה אם לא יורדת?
חוץ מזה, לאישור המנוע של אטרומה יש שום קשר לטורבו מודרני, אבל זה עוד דיון.

jonule כתב:"TD טוב משומן טוב יותר מ -2 HCCi נפט שיהיה לך"! ... אתה מעדיף לנסוע על נפט, לא משנה מה הקשקוש ... איך אתה יכול לגרום לעצמך להקשיב לתבונה? אני משאיר את זה לאחרים ;-)
תישאר בשמן שלך אני אומר לך, נראה שאתה אוהב את זה!
אני ושלי נפעיל 100% נפט כל חיינו!
אני רוצה שתצטטו אותי רק באחד מנאומיי המציע שאני מעדיף להשתמש בנפט. האם תצליח?

jonule כתב:CIAO, ותודה, גרמת לי להרגיש טוב; לך תחפש חברים למשחק במקום אחר, אתה צריך לספור את הקרב שלך ...
על זה, חג שמח לאחרים ::
מבחינתי אתה אפילו לא "מפמפם" אותי, ותתעלם ממני לחלוטין אם לא היית אומר כל כך הרבה שטויות ...

לידיעתך, החלפת מילים טען אינו ויכוח, אלא א דיון.
אתה יכול לתפוס את הניואנס?
0 x
אישי de l'Utilisateur
קַצָץ
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 4731
כתובת: 07/11/05, 10:45
מיקום: הר ... (Trièves)
x 2




נָקוּב קַצָץ » 30/06/06, 16:48

professeur31 כתב:[...] החזיק כדור:
יש לי מכונית מצוידת ב- XUD T 1.9l!
מי אומר שאני יכול לראות רק דרך DCI או HDI?

בואו נישאר רציניים !! :D
הנה אני מתמודד!
אני נוהג עם 2,1L טורבו XUD :קְרִיצָה:
0 x
אישי de l'Utilisateur
professeur31
חוקר מנוע Pantone
חוקר מנוע Pantone
הודעות: 113
כתובת: 20/12/04, 20:28




נָקוּב professeur31 » 30/06/06, 16:53

אנדרה כתב:בונז'ור

עבור ה- TD: הם היו מנועים מצוינים אך הם למרבה הצער כבר אינם מאותה תקופה ואינם מסוגלים לעבור תקני יורו 4 (עם או בלי שמן לצורך העניין).


ועם משאיות, האם הם כפופים גם לתקן זה?

אנדרה


כן אנדרה, הם כפופים גם לסטנדרטים האלה!
ברור שאסור לנו להדהד באחוזים של מזהמים לעומת המסה הכוללת של גזי הפליטה המשתחררים מכיוון שברור שגם אם מכסחת מזהמת יותר באחוזים ממשאית, היא משחררת הרבה פחות מזהמים לאטמוספרה. בזכות העקירה הנמוכה שלו.
מה שמציב הכי הרבה בעיות כיום הוא NOX מכיוון שקשה להפחית אותן לאחר הבעירה (עלויות).
נראה כי היצרנים נעים לעבר פתרונות שמטרתם לא לייצר אותם (ירידה בטמפרטורת הבעירה = למשל HCCI)
A ++
0 x
אישי de l'Utilisateur
professeur31
חוקר מנוע Pantone
חוקר מנוע Pantone
הודעות: 113
כתובת: 20/12/04, 20:28




נָקוּב professeur31 » 30/06/06, 16:59

חוטב עצים כתב:
professeur31 כתב:[...] החזיק כדור:
יש לי מכונית מצוידת ב- XUD T 1.9l!
מי אומר שאני יכול לראות רק דרך DCI או HDI?

בואו נישאר רציניים !! :D
הנה אני מתמודד!
אני נוהג עם 2,1L טורבו XUD :קְרִיצָה:


pffffffffffffffff
האם אתה יודע שנזוף על ידי הבונים? : Evil:
יאללה, אני מוכר את ה- ZX שלי ואני קונה HDI.
אוקיי, כבר לא יכולתי לרכוב בשמן : Mrgreen:
לא משנה!
0 x
כריסטוף
מנחה
מנחה
הודעות: 79117
כתובת: 10/02/03, 14:06
מיקום: כוכב Serre
x 10972




נָקוּב כריסטוף » 30/06/06, 19:00

professeur31 כתב:pffffffffffffffff
האם אתה יודע שנזוף על ידי הבונים? : Evil:
יאללה, אני מוכר את ה- ZX שלי ואני קונה HDI.
אוקיי, כבר לא יכולתי לרכוב בשמן : Mrgreen:
לא משנה!


ראית את כל הצי באמצעות פנטון שגרמת לו לאכול ב- XUD שלך במהלך 100 ק"מ האחרונים, ובכן הוא בוודאי יעלה על 000 ק"מ המנוע שלך!

זה בטוח שזה נעים רק בינוני ליצרנים ... (לא טוב לתוצר ולמדדי הצריכה!)

היי כן Profmeca31 הוא הבעלים של מכונית ה- ZX TD המשודרת הראשונה ברשת סיטרואן ZX TD עם הזרקת מים (מידע למי שלא ידע זאת אולי עדיין לא ...)
נערך לאחרונה על ידי כריסטוף 30 / 06 / 06, 19: 10, 1 נערך פעם.
0 x

 


  • נושאים דומים
    תגובות
    צפיות
    ההודעה אחרונה

חזרה ל "דלק ביולוגי, ביו-דלקים, דלקים ביולוגיים, BTL, דלקים חלופיים שאינם מאובנים ..."

מי מחובר?

משתמשים הגולשים זה forum : אין משתמשים רשומים ואורחים 148