רכב המימן נראה על ידי TOTAL

שמן צמחי גולמי, diester, ביו-אתנול או דלקים אחרים, או דלק ממקור צמחי ...
כריסטוף
מנחה
מנחה
הודעות: 79117
כתובת: 10/02/03, 14:06
מיקום: כוכב Serre
x 10972




נָקוּב כריסטוף » 28/01/08, 18:49

jean63 כתב:אוקיי, אני רואה מיקרו אצות. יש למצוא אזורים המוגנים מפני הסערות הגדולות והמקום באזורים אלה מכיוון שיש גם חוות דגים של יותר ויותר.


אה ... אני לא רואה את הקשר עם דגים וסערות: אנחנו יכולים מאוד לטפח אצות מיקרו במדבר ... טוב, כל מה שאתה צריך זה מים ...

מה שהמיקרו-אצות זקוקות (עבדתי בתרבות אלצה) הוא מקסימום של:
- אור
- CO2

+ מעט דשן חנקן (אך לא חובה)

וזה נעלם! ביומסה יכולה להכפיל תוך 24 שעות בתנאים אופטימליים! קצת כמו שדה של קפלים המוכפלים בכל יום ... זה מותיר אותך חולמת הא?
נערך לאחרונה על ידי כריסטוף 28 / 01 / 08, 19: 16, 1 נערך פעם.
0 x
כריסטוף
מנחה
מנחה
הודעות: 79117
כתובת: 10/02/03, 14:06
מיקום: כוכב Serre
x 10972




נָקוּב כריסטוף » 28/01/08, 18:55

Remundo כתב:כעת, נפט, אפילו מתחדש, הופך את CO2 / NOx ולכן הוא מזהם בעיר. זו הסיבה שמבחינת אוויר נקי יש צורך ביוזמות כמו BMW. אבל זה עדיין לא משביע רצון מכיוון ש- H2 גיהנום לאגור / לדחוס / לייצר.


ובכן, האחד לא מונע את השני! אפשר לדמיין היטב שמייצרים H2 עם שמן אצות ...

Remundo כתב:בעיה נוספת: השדות שאתה מציע מצלים על קרקעית הים. אין ספק שלא יהיו הרבה חיים מתחת לשטיח. סוף סוף למשטחים בסדר גודל האוקיינוס ​​... : גביני:


הא? אמרתי שאנחנו יכולים לדמיין במקומות שמייצרים חוות אצות "צפות", וזה לא אומר שזו חובה ... להפך: מדבריות יהיו אידיאליים לגידול גידול מים. מקור מים ו- CO2 בקרבת מקום ...

סוף סוף המגרש שלכם קצת באותו סגנון כמו אלה שאומרים שטורבינות הרוח מאטיות את הרוח ... גם אם זה נכון מבחינה מדעית, ההשפעה הכללית עדיין מגוחכת ... : Mrgreen:
0 x
אישי de l'Utilisateur
Remundo
מנחה
מנחה
הודעות: 15992
כתובת: 15/10/07, 16:05
מיקום: קלרמונט פראנד
x 5188




נָקוּב Remundo » 29/01/08, 15:41

כן כן כריסטוף, אני עצמי לא הייתי ממש משוכנע, כאמור, בסדר גודל של האוקיאנוס, הוא זניח.

כדי ליצור H2 משמן, מדוע לא ... נוכל לשקול תהליך של התייבשות בייצור אלקן ו- H2. או לבצע רפורמה, אבל זה לא נורא כי זה עושה CO2.

מצד שני, האם עלינו שלא להזדקק לקצת אדמה פורייה בנוסף ל- CO2 ואור ... כי מולקולות אורגניות אינן מועברות מראש מסיציליה, גם אם אני יודע שהיא מאוד אופנה על forum "מנוע מינאטו", תמורה ... :D

אני סומך על כישוריך.

@+
0 x
תמונה
כריסטוף
מנחה
מנחה
הודעות: 79117
כתובת: 10/02/03, 14:06
מיקום: כוכב Serre
x 10972




נָקוּב כריסטוף » 29/01/08, 15:50

Remundo כתב:אבל זה לא נהדר כיוון שהוא מייצר CO2.


אם זה מתוקן ברמת המפעל, נהפוך הוא, זה יתרון שיש CO2 ...

Remundo כתב:מצד שני, האם עלינו שלא להזדקק לקצת אדמה פורייה בנוסף ל- CO2 ואור ... כי מולקולות אורגניות אינן מועברות מראש מסיציליה, גם אם אני יודע שהיא מאוד אופנה על forum "מנוע מינאטו", תמורה ... :D

אני סומך על כישוריך.


Gruike? איזו אדמה?

האצות מונחות באגנים (פוליאתילן אם אני זוכר נכון) הנקראים מסלול מירוץ המהווים (ומכאן שמם) מעגל. אצות זקוקות לחנקן, שנשאב מהאטמוספרה, כך שהן מונעות לתמיד דרך גלגל ההנעה. הגדרה זו בתנועה מאפשרת גם לבצע הומוגניזציה של מדיום התרבות (חומרים מזינים).

מסלולי מרוצים משמשים מאז שנות החמישים.

תמונה

תוכלו למצוא המון מידע ברשת: תמונה של Google

למה אני מתכוון בכך: האצות אינן במגע עם כדור הארץ ודווקא ההסתה של הסביבה (סיבוב, אמבות ...) מהווה בעיות להתפתחות טובה של תרבות התשואה של יבול.
0 x
אישי de l'Utilisateur
Remundo
מנחה
מנחה
הודעות: 15992
כתובת: 15/10/07, 16:05
מיקום: קלרמונט פראנד
x 5188




נָקוּב Remundo » 29/01/08, 16:52

תודה כריסטוף.

ישנם עדיין חומרים מזינים המספקים פחמן / מימן : גביני: , שהובא בצורה נוזלית, זה סוג של "אדמה נוזלית" ... כל הנפט הזה מייצר בסופו של דבר ... עבור חנקן, אוקי, זה חופשי באוויר!

תודה על הקישור, אני הולך לראות את זה, זה אזור שאני מגלה!

@+
0 x
תמונה
כריסטוף
מנחה
מנחה
הודעות: 79117
כתובת: 10/02/03, 14:06
מיקום: כוכב Serre
x 10972




נָקוּב כריסטוף » 29/01/08, 17:09

Remundo כתב:תודה כריסטוף.

ישנם עדיין חומרים מזינים המספקים פחמן / מימן : גביני:


כן: CO2 ו- H2O :D

Remundo כתב:זה סוג של "אדמה נוזלית" ...


לא, מצד שני, אנו יכולים "להגביר" את צמיחתם בדיוק כמו חקלאות קונבנציונאלית: חנקתי, פוספטים + אוליאוגולמנט ...

אבל CO2, N2, אור ומים מספיקים! אחרי הכל זו שאלה של פשרה ... רווח / עלות תשומות ...

ps: יש לנו כמה מסמכים על שמנים של אצות באתר, הנה המאמר האחרון: https://www.econologie.com/huile-carbura ... -3577.html
0 x
אישי de l'Utilisateur
Did67
מנחה
מנחה
הודעות: 20362
כתובת: 20/01/08, 16:34
מיקום: אלזס
x 8685




נָקוּב Did67 » 29/01/08, 17:28

כריסטוף כתב: ... זה לא משווק (בצרפת אני מניח?).


לא: בכל מקום. ב.מ.וו מפרסמת "תדמית", עם אב טיפוס, לכבוש את התחום ולדאוג לתדמיתו ... ולגרום לאנשים לחלום! ובינתיים למכור מכוניות בהחלט מתוחכמות, אבל קלאסיות מאוד ומזהמות למדי.

בקרב כל היצרנים, הם נקטו אפשרות ייחודית מאוד, בה הם מאמינים: מנוע החום H²! בניגוד לאחרים שנמצאים על כלאיים - שזה רק שיפור קטן במכוניות הנוכחיות, שמביא מעט, בשום מקרה לא "קרע" - או על תא הדלק - שהוא קרע מוחלט (אין תקופת ביניים אפשרית, שבה אנו יכול למלא דלק כשאנחנו לא מוצאים נוזל H²) שעדיין יכול לקחת קצת זמן להתממש.
0 x
כריסטוף
מנחה
מנחה
הודעות: 79117
כתובת: 10/02/03, 14:06
מיקום: כוכב Serre
x 10972




נָקוּב כריסטוף » 29/01/08, 17:36

Did67 כתב:לא: בכל מקום. ב.מ.וו מפרסמת "תדמית", עם אב טיפוס, לכבוש את התחום ולדאוג לתדמיתו ... ולגרום לאנשים לחלום! ובינתיים למכור מכוניות בהחלט מתוחכמות, אבל קלאסיות מאוד ומזהמות למדי.


זה לא מונע שלפי ידיעתי חברת BM היא היצרן היחיד שמציע סדרה התחלה והפסקה ובעיקר מערכת התחדשות בלימה (בנוסף ל- DPF) רואים את הנושא דינמיקה יעילה

אוקי תגידו לי: בהתחשב במחיר ה- BM אתם משלמים להם את האפשרויות הללו במחיר הבסיס, כן אבל זה לא מונע ששום דבר לא חייב אותם לעשות את זה… אם?

אני חושב שהסרייה 7 H2 תשוחרר כדי לאזן את פליטת ה- CO2 הממוצעת בטווח ה- BM ... כדי למנוע קנסות. זה ה"ג'וקר CO2 "שלהם בצורה מסוימת ...
0 x
אישי de l'Utilisateur
Did67
מנחה
מנחה
הודעות: 20362
כתובת: 20/01/08, 16:34
מיקום: אלזס
x 8685




נָקוּב Did67 » 29/01/08, 18:47

כריסטוף כתב: סדרה התחלה והפסקה ובעיקר מערכת התחדשות בלימה (בנוסף ל- DPF) רואים את הנושא דינמיקה יעילה


ה"התחל ועצור ", סיטרואן עשתה את זה על דגם C3 אני מאמין (או C2?). פלופ מסחרי, למיטב ידיעתי ... לא התאוששות אנרגיה בבלימה!

Chrsitophe כתב:אני חושב שהסרייה 7 H2 תשוחרר כדי לאזן את פליטת ה- CO2 הממוצעת בטווח ה- BM ... כדי למנוע קנסות. זה ה"ג'וקר CO2 "שלהם בצורה מסוימת ...


אני לא יודע אם זה סחיר ואם נמצא H² מחוץ לשניים או שלושה שקעי הניסוי (המותקנים למצלמות טלוויזיה ???).

אבל המוקד הוא זה שאתה מציין, מלבד הדימוי! זה עדיין די מטורף למצוא קמפיין פרסום כזה (ראיתי אותו גם בצרפת במגזין כללי) לרכב שאי אפשר לקנות !!!
0 x
כריסטוף
מנחה
מנחה
הודעות: 79117
כתובת: 10/02/03, 14:06
מיקום: כוכב Serre
x 10972




נָקוּב כריסטוף » 29/01/08, 18:56

Did67 כתב:ה"התחל ועצור ", סיטרואן עשתה את זה על דגם C3 אני מאמין (או C2?). פלופ מסחרי, למיטב ידיעתי ... לא התאוששות אנרגיה בבלימה!


עבור הפלופ אני לא יודע, אבל זה חיבר 850 אירו ... אז זה לא בסדרה.

Did67 כתב:אני לא יודע אם זה סחיר ואם נמצא H² מחוץ לשניים או שלושה שקעי הניסוי (המותקנים למצלמות טלוויזיה ???).


כדי להימנע מתשלום קנסות CO2, הם ימצאו הסדר עם TOTAL צרפת כך שיש בפאריס 2 או 3 משאבות H2 ... כך שיוכלו למכור את הרכב לכמה אנשי עסקים פריזיים ... קפוץ ירידת CO2 הממוצעת שלהם ... (0 תמיד רע מאוד בממוצע אני זוכר ... היו לי כמה : Mrgreen: )

Did67 כתב:אבל המוקד הוא זה שאתה מציין, מלבד הדימוי! זה עדיין די מטורף למצוא קמפיין פרסום כזה (ראיתי אותו גם בצרפת במגזין כללי) לרכב שאי אפשר לקנות !!!


התמונה תמיד התמונה ...באופן אישי זה לא מזעזע אותי יותר ממודעות EdF עם טורבינות רוח וגרוע מכך, קמפיין הטלוויזיה GdF המקדם אנרגיה סולארית וגיאו-תרמית ...

התמונה ... תמיד התמונה ...
0 x

 


  • נושאים דומים
    תגובות
    צפיות
    ההודעה אחרונה

חזרה ל "דלק ביולוגי, ביו-דלקים, דלקים ביולוגיים, BTL, דלקים חלופיים שאינם מאובנים ..."

מי מחובר?

משתמשים הגולשים זה forum : אין משתמשים רשומים ואורחים 128