לליון כתב:אני מגיע לחדשות על תערובת הבנזין / דיזל וניסוי קטן.
באשר לתערובת, פועלתי בחודש 8% מאז פברואר עם תוצאה טובה למדי על המנוע שלי (הונדה סיוויק 2,2 i-ctdi 140CH) הצריכה הממוצעת של 5,0 ליטר במיכל המלא.
ואז קיבלתי את הרעיון לנסות שוב להתקין מגנטים על כניסת הדלק של המנוע שלי כמו המכונית הישנה שלי. בעיה המנוע שלי משתמש במערכת מסילה משותפת מהדור השני, כך שהכל מתכתי לגבי הצינורות. התחלתי בהנחת מגנט (ניאודימיום) לא ממש לפני משאבת ההזרקה כמומלץ בהוראות, אלא באופן ישר על צינור המתכת ביציאת משאבת ההזרקה ולפני מעקה ההזרקה.
תוצאה: מצאתי שהתערובת של 8% חשובה מדי, הפחתת מומנט, דוושת התאוצה רכה מדי ומכריחה לעלות יותר במגדלים להאצה רגילה ולכן עלייה קטנה בצריכה. הלכתי לתערובת של 7%, מצאתי את מומנט המנוע (340 ננומטר) כאילו הוא פועל על דיזל טהור עם דוושת התאוצה מוצקה יותר והצריכה הממוצעת עלתה ל -4,9 בכל הבא מלא באותו מסלול (מיזוג אוויר או לא).
מהתצפית שהמגנט שהונח על צינור המתכת השפיע, היה לי רעיון לנסות מה מומלץ עם המגנטים למנועים גדולים או למשאיות, כלומר להציב מגנט על צינור של כל מזרק! חשבתי לעצמי שאולי זה יאפשר להשיג השפעה גדולה יותר. מרחתי את עצמי, הוספתי מגנט על כל צינור המחבר את המסילה והמזרקים לסך של 5 מגנטים.
תוצאות: כאשר בדקתי את מכוני עם 5 המגנטים ועדיין תערובת של 7%, הייתה לי אותה תצפית כאשר התקנתי את המגנט הראשון (ירידה במומנט, דוושת תאוצה רכה מאוד, אך לא עלייה בצריכה הממוצעת, נשארתי ב -4,9 ליטר). בעקבות תצפית זו החלטתי לחזור למספר מילוי חוזר של סולר טהור, להתחיל מאפס הנוגע לתערובת. המכונית שלי חזרה למומנט ויש לי דוושה מוצקה יותר, עם תוספת בונוס של סיבוב דינמי יותר. בעקבות 3 מלאים של סולר טהור תמיד מאותה משאבה, זו הייתה הפתעתי, הצריכה שלי ירדה עוד יותר והגיעה ל -4,8 ליטר עם מיזוג אוויר כמעט כל יום באותו מסלול!
אני מגיע לחצי מהמיכל שלי עם מחט הדלק ב -550 ק"מ נסעתי, בעוד שלפני הייתי 530 ק"מ מקסימום, וזה עם דיזל טהור בנוסף !!!
בעקבות המכלולים הקטנים והמדידות שלי, אני חושב שהוספת מגנטים ישירות למזרקים (צינורות) תפחית את הזיהום והצריכה (זה היה ידוע כבר הרבה מאוד זמן) אך גם להוריד את אחוז תערובת הבנזין. / סולר.
שאלה, בדיוק כמה אנשים שאלו את עצמם בתחילת הנושא הזה
לעלות :
כרגע אני מסיים את הדיזל הטהור המלא הרביעי שלי עדיין ב -4 ליטר ו -4,8 ק"מ
- החלפת השמן שלי מתוכננת ליום חמישי עם התוסף הטוב ביותר על בסיס שמן וקרמיקה
- קח תערובת של 3 ~ 5% כדי לשפר את הצריכה הממוצעת שלי ובעיקר את האוטונומיה שלי.
- נסו להוסיף מגנט נוסף לפני משאבת ההזרקה
טוב מערבב את כולם ...
שלום,
אני מבקר אותך מצטער מבלי להכיר אותך אלא להכין תערובת של סופר 95 על מנוע i-ctdi, זה טירוף, כפירה טהורה ... תערובת הדלק-דלק טובה על שמני דלק ישנים ... אבל לא על סוג כזה של מנוע ... אתה הולך לפוצץ הכל ... היזהר ... המנועים האלה רגישים מאוד ...
