ה- ZAD נמצא היום במצב קטלני במיוחד, בעיצומם של יריבויות פוליטיות המחמירות לקראת הבחירות. Valls הוא מתכוון להראות את נחישותו הבלתי מעורערת לבסס את עליונותו ו- NDDL הוא הפגנה סמלית ...
De אמצעים חדשים שנועדו להקל ולהעצים את הדיכוי זה עתה "התבשלו" בשעת חירום (לפני הגירוש מאזור קאלה) ...
"נוטרדאם-דה-לנדס", או השקט האקולוגי הגדול
-
- מומחה Econologue
- הודעות: 5111
- כתובת: 28/09/09, 17:35
- מיקום: Isere
- x 554
Re: "נוטרדאם-דה-לנדס", או השקט האקולוגי הגדול
נוטרדאם-דה-לנדס: הפתעה, הכתב הציבורי תומך בביטול העבודה
זה אולי טוויסט חדש שמתכונן לקובץ Notre-Dame-des-Landes. הנאום הציבורי של בית הדין המינהלי לערעורים של נאנט, שחוות דעתו בדרך כלל מתבצעת בבקשה, יבקש לבטל את צווי ההקפה המאשרים את עבודתו של שדה התעופה נוטר-דאם-לנדס, הודיע היום (שישי) חלקים. הדיון בערעור נערך ביום שני אחר הצהריים.
השופט יציע לבית המשפט, שנתפס על ידי מתנגדים, לבטל ארבע צווים שהוצאו על ידי מחוז מחוז לואר-אטלנטיק בדצמבר 2013, הקשורים לפיתוח הידראולי והרס של מינים מוגנים, כדי לאפשר מימוש פלטפורמת שדה התעופה ו חיבור הדרך שלה.
http://www.20minutes.fr/nantes/1955171- ... on-travaux
1 x
-
- מומחה Econologue
- הודעות: 5111
- כתובת: 28/09/09, 17:35
- מיקום: Isere
- x 554
Re: "נוטרדאם-דה-לנדס", או השקט האקולוגי הגדול
הסדרה נמשכת תחת עידן מקרון.
http://www.lepoint.fr/societe/trois-med ... 090_23.php
שלושה מתווכים לביטול החסימה של התיק נוטרי-דאם-לנדס
AFP 01 / 06 / 2017
טייס טיסה של חברת תעופה לשעבר, מהנדס ומפקד: שלושה מתווכים יתמודדו עם הנושא שדבוק במשך שנים בשדה התעופה של נוטר-דאם-לנדס (לואר-אטלנטיק), פרויקט שנוי במחלוקת שהתנגד לניקולה חולות, היום שר המעבר האקולוגי.
מיועד שלשום בערב (חמישי) על ידי Matignon, ג'רארד פלצר, טייס חברת התעופה לשעבר בסמוך לניקולה חולוט, מישל באדרה, מהנדס חבר המועצה הכלכלית, החברתית והסביבתית, ואנה בוקט, מחוז ראש הממשלה, יעמדו במשימה הקשה למצוא פיתרון בחלל. שישה חודשים.
נושא שנוי במחלוקת זה הרעיל את כהונתו של חמש שנים של הנשיא פרנסואה הולנד וחילק את הממשלה, כולל שר האופוזיציה הסגולנה רויאל וראש הממשלה מנואל וולס, לטובת הפרויקט.
המתווכים התקבלו בשעות אחר הצהריים המאוחרות של יום חמישי במתיניון על ידי ראש הממשלה אדואר פיליפ, ניקולאס חולוט ושר התחבורה אליזבת בורן, ליזום גישור.
שלושת המתווכים הללו יהיו אחראים "לשקול פתרונות לעמידה בציווי הפיתוח, בדיאלוג שלום עם השחקנים ובגין הסדר הציבורי", אמר מטיניון בהודעה לעיתונות.
הנחה שטוחה
יהיה עליהם לבחון את הנושאים ביחס לנתונים הכלכליים האחרונים (תחזיות תנועה, עלויות, טביעת רגל פחמנית וכו ').
"אנחנו הולכים להחזיר את הדברים למסלולם," הבטיח ניקולה חולוט לפני מספר ימים. השר, שיש לו גם שליטה על התחבורה, אמר כי הוא "משוכנע עמוקות שישנן חלופות אפשריות לנוטרדאם-דה-לנדס שיכולות לאפשר לכולנו לצאת למעלה". לדבריו, גישור "ידגים זאת".
דוח המתווכים אמור לאפשר לממשלה לקבל החלטה "ברורה" ו"הנחה ", כלשונו של אדואר פיליפ, הרואה" דחוף להוריד את המתח "בפרויקט שנוי במחלוקת שהושק בראשית שנות השבעים.
................
................
http://www.lepoint.fr/societe/trois-med ... 090_23.php
0 x
-
- מומחה Econologue
- הודעות: 2183
- כתובת: 07/11/06, 13:18
- x 124
Re: "נוטרדאם-דה-לנדס", או השקט האקולוגי הגדול
פרויקט NDDL ננטש!
מבחינתי שגרה באזור אני רואה במיוחד נסיגה גדולה למערכת מאפיה חזקה מאוד.
מבחינתי שגרה באזור אני רואה במיוחד נסיגה גדולה למערכת מאפיה חזקה מאוד.
1 x
Re: "נוטרדאם-דה-לנדס", או השקט האקולוגי הגדול
סוף סוף מדהים אבל לא כל כך עוצמתי אני אומר מזל טוב לכל העמידים למאפי!
0 x
לעשות א חיפוש תמונה או חיפוש טקסט - ניקוד של forum
Re: "נוטרדאם-דה-לנדס", או השקט האקולוגי הגדול
אלה חדשות טובות, כעת זו תואמת את אסטרטגיית מקרון כפי שהוזכרה קודם לכן:
https://www.econologie.com/forums/energies-fossiles-nucleaire/nicolas-hulot-reporte-l-objectif-de-baisse-du-nucleaire-de-50-prevu-pour-2025-t15432.html?hilit=notre%20dame%20des%20landes%20fessenheim#p328232
https://www.econologie.com/forums/energies-fossiles-nucleaire/nicolas-hulot-reporte-l-objectif-de-baisse-du-nucleaire-de-50-prevu-pour-2025-t15432.html?hilit=notre%20dame%20des%20landes%20fessenheim#p328232
0 x
"הנדסה מורכבת לפעמים מלדעת מתי להפסיק" צ'ארלס דה גול.
Re: "נוטרדאם-דה-לנדס", או השקט האקולוגי הגדול
נס: ממשלת מקרון-פיליפ בדיוק קיבלה החלטה טובה!
שהם מחזקים את שדה התעופה הקיים ואת קו ה- TGV Nantes-Massy-Orly
שהם מחזקים את שדה התעופה הקיים ואת קו ה- TGV Nantes-Massy-Orly
0 x
- chatelot16
- מומחה Econologue
- הודעות: 6960
- כתובת: 11/11/07, 17:33
- מיקום: אנגולם
- x 264
Re: "נוטרדאם-דה-לנדס", או השקט האקולוגי הגדול
האם המטוס או שדה התעופה הוא הצורך נפט?
האם יש דרך טובה יותר להגיע לאמריקה מאשר המטוס? אניה צורכת יותר אנרגיה לנוסע כדי לחצות את האוקיאנוס האטלנטי, וככל שהיא איטית יותר עלינו להוסיף למחיר ההובלה את מחיר שירות החדרים וההסעדה
אז כל עוד לאנשים יש את האמצעים הכספיים לנסוע, זה ייקח מטוסים ... והמטוסים חסכוניים יותר כאשר הם נוחתים בקלות בשדות תעופה שאינם צפופים ... ולא ננחתים בערים
האם זו התקדמות אקולוגית להיות מחויבת להשתמש בשדה תעופה עוד יותר ולסיים את נסיעתך ב- tgv או ברכב?
האם זו התקדמות שמטוס בקושי מסיים את מעבר האטלנטיקה רק מוצא שדה תעופה סגור בעיר, חודש קל ששדה תעופה בשדות
אבל אבוי, הפרויקט גברת הבורים נשארה חבל, יותר מדי, ולכן ההחלטה התקבלה לא להירקב יותר
יש לציין כי לא מדובר היה בפרויקט ישן שמתבשל מאז 50 לפני שנים: זה יותר מדויק פרויקט ישן שהורדם מחוסר רווחיות מספקת בכדי להתקדם, ואשר היה ער שיש 10נים שיש להימנע מהם לבנות שדה תעופה חדש באזור פריז
יתכן שזה פרויקט שהוצדק לפני זמן רב כאשר עליית התנועה האווירית הייתה מהירה ... כעת עליית התנועה נעשית על ידי הגדלת ממד המטוס ולאו דווקא על ידי עליית מספר המטוס
מטוסים מודרניים פחות רועשים ולכן בעיית השכונה בעיר פחות חמורה מאשר בזמן הסכמה!
וככל שהמטוס יתקדם בחיסכון באנרגיה כך הוא יהיה שקט ... אז שימו לב גברת הבורים הייתה מעט פיתרון של העבר ובלבול מקונן של הרעיון להפעיל מחדש את גברת הבור שלנו כדי להימנע משדה תעופה של יותר בפריז
גם שדה תעופה יותר פריז יהיה אבסורד, עדיף להגדיל שדה תעופה קיים
לשדה תעופה גדול יש את היתרון בכך שיש לו מספר גדול של מסלולי מסלול, כך שמישים בכל הרוח ... קל לתחזוקה מכיוון שאנו יכולים לסגור אחד על ידי שימוש בשני ובאוסף כל האמצעים
להכפיל את שדה התעופה הקטן?
אני רואה על המפה של המסלול ההמוני שלנו 2 כמעט מקביל ... כאשר הרוח עומדת לרעה אחת היא נמצאת לרוחב גם עבור השנייה זה נראה מוזר לתכנן שדה תעופה חדש בדרך זו
אנו יכולים לדמיין ליד שדה תעופה קטן שיש בו רק מסלול מסלול אחד, מסלול אחר למקרים שהוא מועיל, אבל רק מסלול מסלול למקרה חירום, לא שדה תעופה אמיתי עם כל בזאר שהולך עם ... מסלול עזרה התופס שטח קטן מאוד, החקלאי יכול לשתול את מבוקשו בסביבה
האם יש דרך טובה יותר להגיע לאמריקה מאשר המטוס? אניה צורכת יותר אנרגיה לנוסע כדי לחצות את האוקיאנוס האטלנטי, וככל שהיא איטית יותר עלינו להוסיף למחיר ההובלה את מחיר שירות החדרים וההסעדה
אז כל עוד לאנשים יש את האמצעים הכספיים לנסוע, זה ייקח מטוסים ... והמטוסים חסכוניים יותר כאשר הם נוחתים בקלות בשדות תעופה שאינם צפופים ... ולא ננחתים בערים
האם זו התקדמות אקולוגית להיות מחויבת להשתמש בשדה תעופה עוד יותר ולסיים את נסיעתך ב- tgv או ברכב?
האם זו התקדמות שמטוס בקושי מסיים את מעבר האטלנטיקה רק מוצא שדה תעופה סגור בעיר, חודש קל ששדה תעופה בשדות
אבל אבוי, הפרויקט גברת הבורים נשארה חבל, יותר מדי, ולכן ההחלטה התקבלה לא להירקב יותר
יש לציין כי לא מדובר היה בפרויקט ישן שמתבשל מאז 50 לפני שנים: זה יותר מדויק פרויקט ישן שהורדם מחוסר רווחיות מספקת בכדי להתקדם, ואשר היה ער שיש 10נים שיש להימנע מהם לבנות שדה תעופה חדש באזור פריז
יתכן שזה פרויקט שהוצדק לפני זמן רב כאשר עליית התנועה האווירית הייתה מהירה ... כעת עליית התנועה נעשית על ידי הגדלת ממד המטוס ולאו דווקא על ידי עליית מספר המטוס
מטוסים מודרניים פחות רועשים ולכן בעיית השכונה בעיר פחות חמורה מאשר בזמן הסכמה!
וככל שהמטוס יתקדם בחיסכון באנרגיה כך הוא יהיה שקט ... אז שימו לב גברת הבורים הייתה מעט פיתרון של העבר ובלבול מקונן של הרעיון להפעיל מחדש את גברת הבור שלנו כדי להימנע משדה תעופה של יותר בפריז
גם שדה תעופה יותר פריז יהיה אבסורד, עדיף להגדיל שדה תעופה קיים
לשדה תעופה גדול יש את היתרון בכך שיש לו מספר גדול של מסלולי מסלול, כך שמישים בכל הרוח ... קל לתחזוקה מכיוון שאנו יכולים לסגור אחד על ידי שימוש בשני ובאוסף כל האמצעים
להכפיל את שדה התעופה הקטן?
אני רואה על המפה של המסלול ההמוני שלנו 2 כמעט מקביל ... כאשר הרוח עומדת לרעה אחת היא נמצאת לרוחב גם עבור השנייה זה נראה מוזר לתכנן שדה תעופה חדש בדרך זו
אנו יכולים לדמיין ליד שדה תעופה קטן שיש בו רק מסלול מסלול אחד, מסלול אחר למקרים שהוא מועיל, אבל רק מסלול מסלול למקרה חירום, לא שדה תעופה אמיתי עם כל בזאר שהולך עם ... מסלול עזרה התופס שטח קטן מאוד, החקלאי יכול לשתול את מבוקשו בסביבה
0 x
Re: "נוטרדאם-דה-לנדס", או השקט האקולוגי הגדול
chatelot16 כתב:
אז כל עוד לאנשים יש את האמצעים הכספיים לנסוע, זה ייקח מטוסים ... והמטוסים חסכוניים יותר כאשר הם נוחתים בקלות בשדות תעופה שאינם צפופים ... ולא ננחתים בערים
כל הבעיה היא שם: טיסות זולות הן תוצאה של מחיר נפט נמוך יחסית, פרויקט שדה התעופה NDDL התבסס על הרעיון שתעבורת האוויר צריכה לצמוח ללא הגבלת זמן, כלומר בדרך כלל כלכלנים מתכננים על בסיס אקסטרפולציות של עקומות שאינן קשורות לזרמים פיזיים.
עם זאת, שום אינדיקטורים פיזיים לא יכולים לאמת רעיון כזה, אנו נכנסים לשלב של דלדול נפט וחדשנות טכנית ב- 20 הבא לא ישנו דבר, לכן דחוף הרבה יותר להשקיע רבות ברכבות. בקנה מידה לאומי מאשר לבנות שדות תעופה שבסופו של דבר יהיו ריקים כמו ב סיודאד אל ריאל בספרד.
1 x
"הנדסה מורכבת לפעמים מלדעת מתי להפסיק" צ'ארלס דה גול.
- אדרין (ex-nico239)
- מומחה Econologue
- הודעות: 9845
- כתובת: 31/05/17, 15:43
- מיקום: 04
- x 2150
Re: "נוטרדאם-דה-לנדס", או השקט האקולוגי הגדול
ההחלטה טובה.
אמנם זה תורם להגדלת המטרד סביב שדה התעופה הנוכחי, אך הוא מאפשר גם לתשתיות שדה התעופה וקבלן המשנה להישאר באתר.
אבל זה נמנע מיצירת שנייה במקום אחר
המילה מטרד מכסה הכל: הפקעה, אקולוגיה, הוצאות חסרות תועלת
אך התנאי המהותי הוא שהכל הופך להיות כמו קודם.
שבעלי האדמות לשעבר (או יורשיהם) ימצאו אותם ויחזירו אותם או יעשו מה שהם רוצים ...
הייתי מוצא את זה פסול כי הם מיוחסים לאנשים פרטיים (ללא תלות בתום לבם או בתכונותיהם האידיאולוגיות) שמעולם לא היו בבעלותם.
אמנם זה תורם להגדלת המטרד סביב שדה התעופה הנוכחי, אך הוא מאפשר גם לתשתיות שדה התעופה וקבלן המשנה להישאר באתר.
אבל זה נמנע מיצירת שנייה במקום אחר
המילה מטרד מכסה הכל: הפקעה, אקולוגיה, הוצאות חסרות תועלת
אך התנאי המהותי הוא שהכל הופך להיות כמו קודם.
שבעלי האדמות לשעבר (או יורשיהם) ימצאו אותם ויחזירו אותם או יעשו מה שהם רוצים ...
הייתי מוצא את זה פסול כי הם מיוחסים לאנשים פרטיים (ללא תלות בתום לבם או בתכונותיהם האידיאולוגיות) שמעולם לא היו בבעלותם.
0 x
-
- נושאים דומים
- תגובות
- צפיות
- ההודעה אחרונה
-
- 0 תגובות
- 4814 צפיות
-
ההודעה אחרונה נָקוּב GuyGadeboisTheBack
צפה בהודעה האחרונה
03/09/22, 19:33נושא שפורסם ב forum : מדיה וחדשות: תוכניות טלוויזיה, דוחות, ספרים, חדשות ...
-
- 1 תגובות
- 3890 צפיות
-
ההודעה אחרונה נָקוּב GuyGadeboisTheBack
צפה בהודעה האחרונה
06/05/21, 17:41נושא שפורסם ב forum : מדיה וחדשות: תוכניות טלוויזיה, דוחות, ספרים, חדשות ...
-
- 1 תגובות
- 5151 צפיות
-
ההודעה אחרונה נָקוּב Remundo
צפה בהודעה האחרונה
13/01/21, 11:34נושא שפורסם ב forum : מדיה וחדשות: תוכניות טלוויזיה, דוחות, ספרים, חדשות ...
-
- 14 תגובות
- 8642 צפיות
-
ההודעה אחרונה נָקוּב כריסטוף
צפה בהודעה האחרונה
25/05/16, 23:44נושא שפורסם ב forum : מדיה וחדשות: תוכניות טלוויזיה, דוחות, ספרים, חדשות ...
-
- 1 תגובות
- 10943 צפיות
-
ההודעה אחרונה נָקוּב oli 80
צפה בהודעה האחרונה
20/05/10, 19:12נושא שפורסם ב forum : מדיה וחדשות: תוכניות טלוויזיה, דוחות, ספרים, חדשות ...
חזרה ל "Media & חדשות: תוכניות טלוויזיה, דוחות, ספרים, חדשות ..."
מי מחובר?
משתמשים הגולשים זה forum : אין משתמשים רשומים ואורחים 158