שמור עלינו מפני הקריירה Bugangue (Aramits - Pyrénées)

ספרים, תוכניות טלוויזיה, סרטים, מגזינים או מוזיקה לשתף, היועצת כדי לגלות ... דברו עם החדשות להשפיע בצורה כלשהי על econology, איכות הסביבה, אנרגיה, החברה, הצריכה (חוקי או סטנדרטים חדשים) ...
moinsdewatt
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 5111
כתובת: 28/09/09, 17:35
מיקום: Isere
x 554




נָקוּב moinsdewatt » 21/04/14, 14:14

highfly-מכור כתב:הרצוליט.


לעשות מה בפועל?

לצרפת, לייצוא?

כמה משרות?
0 x
moinsdewatt
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 5111
כתובת: 28/09/09, 17:35
מיקום: Isere
x 554




נָקוּב moinsdewatt » 21/04/14, 14:28

על ידי חיפוש עצמי:

Aramits: הקריירה של Bugangue עולה מחדש שבע שנים לאחר מכן

11/01/2014

פרויקט המחצבה עולה מחדש בבוגאנג. המחוז האזורי העביר בסוף החודש שעבר את הדיווח החיובי של הרשות הסביבתית להקמת מחצבה באוויר הפתוח במאסי פרנס, בקצה המזרחי של העיירה אראמיץ. צפויה להגיע בירור ציבורי.

הפרויקט נתמך במשך יותר משבע שנים על ידי יאניק לונה-פיירט, קבלן עבודות ציבורי מהעיירה, אך נתקל במהירות בעוינות מצד עמותה (ידידי בוגאנג, שנוצרו בתגובה בינואר. 2007) אך גם ראשי ערים של עיריות שכנות.

"מעולם לא ויתרתי"

"הפרויקט הזה לא מופיע מחדש, זה אותו פרנסואז פפה, רופף, נשיא" ידידי בוגאנג "ומהמחוז האחיד. הוא שופר, אך אנו ממשיכים להוקיע את ההשפעה של פרויקט זה על הסביבה, בפרט מקורות מים, ולתושבים. "

עם זאת, נראה כי חוות הדעת שפרסמה הרשות לאיכות הסביבה מאששת כי מחקר ההשפעה טפל בנקודות אלה. "מעולם לא ויתרתי, מאשר מחדש את יאניק לונה-פיירט. כמקצוען אנו יודעים מה אפשר לעשות או לא מבחינת הסביבה. אני חושב שהייתי שקוף ונקי ככל האפשר. "

עוינות מצד ראשי ערים

ערבויות שלא נראה שמשכנעות את המתנגדים, תמיד "ראש רוח" נגד "הקריירה הרביעית המיותרת הזו במגזר". אבל המחצבה הייתה גם מטרת העוינות מצד ראשי הערים בשבע קומונות * שהרכיבו את איחוד הייעור בוגאנגס. מהסיבה הטובה והפשוטה ששיירות המשאיות יעברו "על מסלול יערות שנמצא בתחומן הפרטי של קומונות האיחוד", נזכר נשיא האיגוד וראש עיריית איסור ז'אן ז'אק קזאורנג.

בכך שהביא את ראשי הערים הנוגעים בדברים ביום שישי בערב, ציין את "העמימות" בחוות הדעת של הרשות הסביבתית. "המחצבה היא בעיירה אראמיץ, אבל אנחנו שוכחים לומר שאנחנו שולחים את המטרדים לאחרים, בדרך פרטית." באגנוס, המשאיות ייקחו את RD 155. "יש לי חמישה עשר בתים לאורך הכביש הזה", נושף ראש העיר אנדרה ברנוס.

אופוזיציה שנראה שלא מכניסה את מקדם הקריירה. "עדיין חבל שצריך להילחם כדי לעבוד. כל עוד אני לא מפריע לסביבה או לאנשים, אני לא מבין שראשי העיריות מוכנים לעשות הכל כדי להטביע עסק. אני גם מגן על תעסוקה." הנתון של ארבע עד חמש גיוסים, שהוכרז בשנת 2007, "נותר רלוונטי". אך מכיוון ש"הפרויקט הקטן "שלו תוקן כלפי מטה (100 טון לכל היותר בשנה, עבור זיכיון של 000 שנה), הגיוסים עשויים להיות מעט פחות.


http://www.larepubliquedespyrenees.fr/2 ... 173574.php

זה לא אומר למה זה יכול לשמש. :?:

לבנייה?
0 x
אישי de l'Utilisateur
Remundo
מנחה
מנחה
הודעות: 15992
כתובת: 15/10/07, 16:05
מיקום: קלרמונט פראנד
x 5188




נָקוּב Remundo » 21/04/14, 14:36

מוזכר שהסלע הזה קשה מאוד, גם הוא נראה זוויתי ...

אני יכול לראות שזה נמחץ כדי להפוך את האספלט / לשטח,

או כמילוי חוזר / תחתון לכבישים וכבישים מהירים.

אני לא חושב שאנחנו צריכים לחפש יותר.
0 x
תמונה
לחשוף
אני לומד econologic
אני לומד econologic
הודעות: 21
כתובת: 23/12/11, 12:13
x 3

רעש ואבק בתפריט!




נָקוּב לחשוף » 21/04/14, 15:08

קרא ב"מניעה רשמית ": http://www.officiel-prevention.com/form ... dossid=437 :
אבק הוא המקור העיקרי לזיהום אוויר במהלך החציבה.
הם נגרמים על ידי הובלה ועיבוד של חומרים, ובמקרה של מחצבות סלע אדירות, על ידי קידוח פיצוצים וכריית סלע. לפליטת אבק השלכות על הבריאות, חמורות פחות או יותר בהתאם לאקלים של המגזר, לטופוגרפיה ולגרנולומטריה ולאופי החלקיקים המוטסים (שבריריות, יובש, הרכב כימי של הסלע).
- תנועת מכונות מהווה גורם מרכזי באבקות הכללית של האתר כולו, במיוחד במסלולים במצב גרוע.
- נפילת האגרגטים מקצה המסוע אל נקודת האחסון שלהם, או כאשר הם מוזנים על המסוע, יוצרים טיסה של אבק.
- השימוש במזיגה, להורדת החומרים לאריח, יוצר אבק בגלל כל החומרים הנעים.
- ניצול סלעים מסיביים מתבצע באמצעות פיצוץ: קידוח החורים המיועדים לקליטת המוקשים וחיתוך החומר באמצעות חומר נפץ המוחדר לחורים שנקדחו מייצר פיצול משמעותי של הסלע עם ענן אבק.
- פעולות ריסוק על ידי פיצול חומרי גלם במגרסות ומטחנות שונות משחררות חלקיקים עדינים בכל גודל הדגן בכמויות גדולות.
- ההקרנה תולה גם הרבה אבק באוויר כאשר הרשתות רוטטות.
- הבוצה היבשה המופקת לאחר שטיפת האגרגטים יכולה להיות הגורם למעוף אבק קבוע.
- החומרים המאוחסנים יכולים לייצר אבק: כריות נשארות פתוחות בחלקו העליון, ממלאות את הממגורה, ...
- נפילת החומרים ממכשיר הטעינה למשלוח לרכב ההובלה (טיול, עגלה, דוברה) מהווה מקור לטיסת אבק, על אחת כמה וכמה שהחומרים המטופלים אז עדינים ויבשים.

מקורות הרעש במחצבות רבים, ויוצרים סביבה רועשת כל הזמן, במיוחד בשל פעולות ריסוק, סינון, פיצוץ, מנועים והתקני אזהרה נשמעים לרכבי רתיעה, גלילי מסוע וכו '.
0 x
ghognerud
גיליתי econologic
גיליתי econologic
הודעות: 3
כתובת: 18/04/14, 19:00




נָקוּב ghognerud » 21/04/14, 21:31

moinsdewatt כתב:
highfly-מכור כתב:הרצוליט.


לעשות מה בפועל?

לצרפת, לייצוא?

כמה משרות?


אני חושב שהתוכנית היא להשתמש בו כחומר מילוי מקומי באופן מקומי.

עבור 4-5 משרות בלבד (כנראה פחות) המחיר של כל משרה מאוד גבוה !!
ואחרי 20 השנים הללו, נוכל להחזיר את הכיכר למצבה המקורי, כמובן שלא.

אפילו עבור 100 משרות הייתי נגד הפרויקט הזה !!!
0 x

חזרה ל "Media & חדשות: תוכניות טלוויזיה, דוחות, ספרים, חדשות ..."

מי מחובר?

משתמשים הגולשים זה forum : אין משתמשים רשומים ואורחים 187