נָקוּב אלן G » 09/12/10, 17:00
אין בעיה לנהוג עם צמיגי חורף בקיץ אלא רק אם הם נלבשים במקום בו הם מתפקדים טוב יותר מצמיגי קיץ רבים ובמיוחד על משטחים רטובים!
תמיד עשיתי את זה בלי שום בעיה, אני מעדיף להתחיל עם צמיגים חדשים בחורף או מעט מאוד שחוקים מאשר להקפיץ את הבקבוק שלי על השלג איפה שהוא הרבה יותר מסוכן, בקיץ הזה נסעתי איתו חורף שהיה יעיל יותר מהצמיגים המקוריים בפנייה ובלימה.
הם מנסים לגרום לנו להאמין ההפך כאשר אנו משווים צמיגי חורף חדשים שהם באמת פחות יעילים מצמיגי קיץ, כאשר אנו משווים צמיגים משומשים עם צמיגי קיץ חדשים ואנחנו מדברים על זה שוב!
כמובן שאני לא מדבר על צמיגים צרים אלא על צמיגים עם משטח רחב וחד כיווני תוך כדי שימוש!
לבריג'סטון יש כמה מכשירי Blizzak DM-Z3 מחורבנים שנמסים בצורה נראית לעין, אך יש להם גם את גרסת ה- Dueller DM-Z2 המסחרית באותו העיצוב אך עם יותר מרווח בין הבלוקים שהופסקו מכיוון שהם אמינים ויעילים מדי, הצמיגים היעילים במיוחד, הן בחורף והן בקיץ, נסעו מעל 100 ק"מ, כולל 000 שנים בקיץ ו -4 נוספים הותאמו כעת לקרוואן שלי והבלאי הוא רק חצי ולעיתים שווה ערך צמיגים חדשים טובים!
ברכבי השירות שלי השתמשתי בגומי והמחיר לא תמיד מצדיק את הביצועים!
עוד חרא נהדר או שאנחנו נתפסים בשני הקצוות כי הם יודעים לעשות צמיגים טובים!
0 x
דריכה מאחור לפעמים יכול לחזק ידידות.
ביקורת היא טובה אם הוסיף למחמאות כמה.
אלן
