פריז מתחת לשלג, שלג, שלג ...

מחמם שינוי האקלים: גורמים, השלכות, ניתוח ... דיון על CO2 וגז חממה אחר.
כריסטוף
מנחה
מנחה
הודעות: 79112
כתובת: 10/02/03, 14:06
מיקום: כוכב Serre
x 10972

Re: פריז תחת השלג, השלג, השלג ...




נָקוּב כריסטוף » 08/02/18, 16:54

ליאו Maximus כתב:צמיגי חורף נשחקים קצת יותר מהר כל השנה, אך בסופו של דבר הם עולים פחות.


ש -2 רכבות חורף / קיץ בטוחות ... אבל רק רכבת אחת של 4 עונות אני לא בטוחה ...
0 x
ליאו מקסימוס
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 2183
כתובת: 07/11/06, 13:18
x 124

Re: פריז תחת השלג, השלג, השלג ...




נָקוּב ליאו מקסימוס » 08/02/18, 17:18

כריסטוף כתב:כשאתה אומר "קרח" אני לא מסכים: שום צמיג לא מחזיק מעמד!

אפשר לומר זאת לעתים קרובות יותר מכיוון שזה יכול להיות הגורם לביטחון יתר ולכן לתאונות!

על שלג, אפילו עם צמיגי חורף, אתה צריך לנהוג בזהירות כי כתם קרח תמיד אפשרי ...

כמובן. אבל החוצפה הראשונה כוללת נהיגה בחורף על צמיגי קיץ ...

אתה יכול להיתקל בתנאי חורף בקיץ בהרים ועדיין עדיף להיות על צמיגי חורף.
נערך לאחרונה על ידי ליאו מקסימוס 08 / 02 / 18, 17: 34, 2 נערך פעם.
1 x
ליאו מקסימוס
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 2183
כתובת: 07/11/06, 13:18
x 124

Re: פריז תחת השלג, השלג, השלג ...




נָקוּב ליאו מקסימוס » 08/02/18, 17:29

כריסטוף כתב:כשאתה אומר "קרח" אני לא מסכים: שום צמיג לא מחזיק מעמד!

אפשר לומר זאת לעתים קרובות יותר מכיוון שזה יכול להיות הגורם לביטחון יתר ולכן לתאונות!

על שלג, אפילו עם צמיגי חורף, אתה צריך לנהוג בזהירות כי כתם קרח תמיד אפשרי ...

יש גם את סערת קרח הנפט. באזורי הבלימה או בליטות המהירות אנו רואים בדרך כלל נקודה שחורה גדולה על הכביש. הוא נוצר על ידי הצטברות שמנים שנפלו מכלי רכב. כשגשם השמן עולה והאזור הופך להיות חלקלק מאוד. ניתן להבחין בכתמים שחורים אלה 100 או אפילו 200 מטר לפני שמזג האוויר יבש, קשה יותר כשגשם. אך לרוב הנהגים מתעלמים מכך או שלא אכפת להם.

בכל הנסיבות אתה צריך להיזהר.
0 x
ליאו מקסימוס
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 2183
כתובת: 07/11/06, 13:18
x 124

Re: פריז תחת השלג, השלג, השלג ...




נָקוּב ליאו מקסימוס » 08/02/18, 19:17

לא, אני לא מבלבל בין קרח ושלג. יש צמיגי ביצועים על קרח כמו ה- Nokian Hakkapeliitta 8, הטוב ביותר בעולם, כך נראה:

וידאו עם טסלה P85 על עיקול קרח תלול, הוא עושה את זה! :

1 x
כריסטוף
מנחה
מנחה
הודעות: 79112
כתובת: 10/02/03, 14:06
מיקום: כוכב Serre
x 10972

Re: פריז תחת השלג, השלג, השלג ...




נָקוּב כריסטוף » 08/02/18, 22:12

אה גם כמה נוקיאנים ... אמרתי לך שהם עבדו טוב! 8)

אבל Hakkapeliitta הם צמיגים משובצים! ברור שזה משנה את המצב! : גביני:

צמיגים משובצים אסורים בצרפת, לא?
0 x
כריסטוף
מנחה
מנחה
הודעות: 79112
כתובת: 10/02/03, 14:06
מיקום: כוכב Serre
x 10972

Re: פריז תחת השלג, השלג, השלג ...




נָקוּב כריסטוף » 08/02/18, 22:17

ליאו Maximus כתב:סרטון יוטיוב מעורר השראה המשווה צמיגי קיץ וחורף על שלג / קרח ארוז


אה אה זה בסנואל ד'אנוויל שם כבר גלשתי קצת! 8)

אני יכול להגיד לך שזה קרח כמו שלג! זו תערובת של מרק מעל וקרח מתחת ... לא כל כך נהדר!

אבל בסרטון זה נראה כמו שלג די טרי ...
0 x
אישי de l'Utilisateur
chatelot16
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 6960
כתובת: 11/11/07, 17:33
מיקום: אנגולם
x 264

Re: פריז תחת השלג, השלג, השלג ...




נָקוּב chatelot16 » 08/02/18, 22:33

עצירת ביניים אחר הצהריים ב- brico leclerc לקניות הרגילות שלי: במכירות, 14 רשתות רכב של יורו עם תווית חדשה של 7 אירו ... בחרתי בגודל המתאים ל -205 שלי (היו לי רשתות לרופאים שלי אבל עדיין לא עבור 205) ואני הולך לקופאית: 3,5 אירו! הם באמת רוצים להיפטר מזה!

אם אלה שנתקעו בפריס ידעו שיש פתרון של 3,5 אירו!
0 x
כריסטוף
מנחה
מנחה
הודעות: 79112
כתובת: 10/02/03, 14:06
מיקום: כוכב Serre
x 10972

Re: פריז תחת השלג, השלג, השלג ...




נָקוּב כריסטוף » 08/02/18, 22:43

השימוש בשרשראות הוא מאוד מוסדר ... אם אתה שם כמה כשאין מספיק שלג אתה מפשל את הכביש ...

בפריז לא היה מספיק שלג כדי להיות מסוגל להשתמש בשרשראות: אתה צריך שכבה טובה של שלג ארוז בשביל זה!
0 x
אישי de l'Utilisateur
chatelot16
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 6960
כתובת: 11/11/07, 17:33
מיקום: אנגולם
x 264

Re: פריז תחת השלג, השלג, השלג ...




נָקוּב chatelot16 » 08/02/18, 23:46

בכל מקרה כשאנחנו כבר לא יכולים להתקדם עם צמיגים רגילים, בין אם זה שלג או קרח, עם השרשראות אנחנו מתקדמים ואנחנו לא חוסמים את הכביש

כמובן שכשיש קרח אין בכל מקום ... אז איפה שאין זו שיטת הטנקים והיא עלולה להתבלות על הכביש ... אבל זה שווה עדיף לחזור הביתה ללא תאונה מאשר להחמיץ סיבוב על הקרח ולהעסיק את הכבאים, הסמו ובית החולים

כשאנחנו מרכיבים שרשראות אנחנו לא נוסעים מהר ולכן בלאי הדרך לא כל כך נורא

בעיני זה מוזר forum אקונולוגיה לייעץ להשאיר צמיגי שלג כל השנה כאשר היא צורכת יותר אנרגיה

אני חושב שזה יותר הגיוני שיהיו לי צמיגים חסכוניים באנרגיה במשך רוב השנה, ורשתות כדי לצאת ממצבים קשים ונדירים

ואני מתעקש: התחבורה הציבורית צריכה להקפיד על ציוד מתאים לנהיגה בימים מושלגים וקפואים, כדי להוות דוגמה טובה ולהבטיח את השירות

אל תדבר איתי על מחיר! הרשתות משמשות לעתים רחוקות כל כך עד שהאותו שימשו אותי בעשר GS ברציפות ... ה- ratp יכול להשתמש בו כל עוד נתתי את גיל האוטובוס שלהם

כמובן שמזג האוויר גרוע, התחבורה הציבורית עוברת לאט יותר ... במקום לבטל אותה, יש צורך להגדיל את המספר כדי להבטיח את השירות

כנ"ל לגבי sncf ... tgv כבר לא יכול לרוץ במהירות גבוהה! אז אתה צריך להוסיף קרונות נוספים כדי לקבל את זרימת הנוסעים הנכונה, ולא לבטל רכבות

התחבורה הציבורית מועילה מבחינה אקולוגית, אך צריך לסמוך עליה ולא לקרוס אותה במעט הקושי
0 x

 


  • נושאים דומים
    תגובות
    צפיות
    ההודעה אחרונה

חזרה ל "שינוי האקלים: CO2, התחממות, אפקט חממה ..."

מי מחובר?

משתמשים הגולשים זה forum : אין משתמשים רשומים ואורחים 102