אחמד כתב:זה לא הכיוון של מגזר זה של הגז הזה, לפחות באירופה, ומחיר העלות יהיה מרתיע לשימושים מסיביים... יתר על כן, האחרונים אינם גלויים כמו הנעת כלי רכב באזורים עירוניים.
אפשר להתווכח...ה"עלות הנוספת" של מימן "ירוק" בתעשייה היא לא בהכרח אוסרת, רק צריך לשים את ה"עוזרים" במקום הנכון. בכל מקרה, שום פרויקט תעשייתי לא יכול להתפתח באירופה בלי איזושהי עזרה.
לגבי כלי רכב עירוניים (אוטובוסים, פחי אשפה וכו') אני כן חושב שזו טעות ושעדיף לפתח רכבים חשמליים באזורים עירוניים.
ל-H2 עשוי בסופו של דבר להיות עתיד בתחום התחבורה הכבדה, עם רשת הפצה ייעודית על הצירים העיקריים.
לרכבים פרטיים אני לא מאמין בזה... החשמל ינצח.
אבל יכול להיות שאני טועה!