טרנספורמציה CO2

שלום טרגול (אני מנסה לכתוב את זה )
מצאתי את זה ברשימת קישורים שגררו פנימה עוד פיירפוקס שנראה לא רע:
http://perso.orange.fr/bernard.pironin/aquatech/eau-co2.htm

Targol כתב:[...] אחרת, אנו יודעים שהאוקיאנוסים אחראים לחלק של ביצוע הליך של CO2 וכי הדבר מביא להחמצה. איזו נוסחה כימית כלולה בזה? [...]

CO2 + H20 => HCO3- + H +

המימן הפחמתי יכול בהמשך להפוך לקרבונט ובכך ליצור סיד ...
יש גם מסיס ישיר של CO2 במים

אני לא מבין למה אתה רוצה לספוג מחדש באופן מלאכותי את ה- CO2 באוויר. שיטה זו נותרה פעילה ודורשת אמצעים כספיים ותשואה גבוהה.
ההיגיון שלך עובר תחילה באמצעים פעילים ואתה דוחה פוטוסינזה שתהיה שיטה פסיבית וזולה בהרבה. מלבד יערות מחדש לספיגה מתקדמת של CO2.
הנה קישור בו אני מסביר את אחד הרעיונות שלי
http://1pe2tou.over-blog.net/article-4480803.html

נתונים בהשוואה לרכב
0,6 ק"ג Co2 / km (גרם CO נדחה לק"מ נסע)
500000 קמ / חיים (מספר הקילומטרים שנסע ברכב במהלך חייה)
300000 טון / חיי רכב
0,03 ל"ק / ק"מ (ליטר דלק לק"מ נסע. כאן אנו סופרים 3l / 100 ק"מ)
15000 ליטר / חיי רכב (ליטר דלק הנצרך על ידי מכונית לאורך חיי "מכונית" שלמים)

גם אם אתה מציין שהנתונים האלה הם "מוגזמים", ברור שיש בעיות בקנה מידה.

שיעור הפליטה הממוצע של CO2 / km קשור ישירות לצריכת הדלק. על ידי התחשבות רק בסמנכ"ל, אנו יכולים להעריך כי גם אם לא נגיע לנתונים ממבחני האישור, הצריכה הממוצע הכללי כלי רכב במחזור אינו עולה על 10 ליטר / 100 ק"מ, כלומר כ -250 גר 'CO2 / קמ"ש ...
הנתון שלך של 600 גר 'CO2 / ק"מ אמור לצריכה של יותר מ 20 ליטר / 100 בממוצע ???

ונמוך, אתה לוקח גם בסיס 3l / 100 בממוצע

אורך החיים של מכונית הוא ארוך מדי, לפי גורם של בערך 2.

אם ניקח את הנתונים שלך, יש לנו: ייצור כולל של CO2 במהלך חיי הרכב = אריכות ימים * ייצור ספציפי = 250 * 000 = 250 גרם CO62 או 500 טון (ולא 000 !!!)

לדלק: 0,1 ל '/ קמ''ר * 250 = 000 ל'

0,030 € / ליטר (מס יש להוסיף לדלק כדי לאפשר יער מחדש)
450 € לרכב (מס כולל שניתן להוסיף ישירות לרכישת הרכב)

נתונים ביחס לעצים
2000 CO2 / עץ (משקל של CO2 שנספג על ידי עץ במהלך חייו)
3 € € / עץ (עלות שתילה ואחזקת עץ)
400 עץ / חה (מספר עצים לדונם)
100 דונם / קמ"ר (מספר דונם לק"מ)
40000 עץ / קמ

הנתונים המופיעים באתר אוריאז אומרים כי אורן Laricio מקורסיקה יכול לספוג כ 50 טון CO2 ... אוקיי, אבל ... החישוב שלהלן שגוי!

אורן של 19 מ"ק (תוצאת חישוב) אוגר: ​​נפח * צפיפות * יחס צלזיוס בעץ = 3 * 19 * 0,46 = 0,5 טון צ"ק שתואם 4,37 טונות של CO16 אטמוספרי (C / יחס O במשקל = 2/12 = 32) ...

עם זאת, היזהרו מדבר אחד, עליו תלוי כל התרחיש שלכם: יער בוגר כבר לא אוגר CO2! כך שתפיסה זו של CO2 אטמוספרי בעץ היא רק זמני...

לעשות מדיטציה, וזה יכול לענות על המשפט הראשון של הפוסט שלך ...

אני פשוט קראתי את ההודעה של פוללוקס וקשה לי להבין ... בעיקרון מה שמוצע הוא לשחזר את השטח של מפעלי הפחם לייצור פחם

אז אם אני מבין נכון זה נותן: פחם = אנרגיה + co2 ואחרי אנרגיה + co2 = פחם. בעיקרון זה הרבה מבנה שלא יקבל כלום ... סליחה אם, פחמן טהור ...
וכל הטומאה (גופרית וכו ') אנו עושים מה בתגובה הזו ... באהה ... זה הולך באווירה

אז הדבר הטוב ביותר לעשות יכול להיות שלא לשרוף פחם או פחמימנים, אבל שם אני חולם להתעורר, באותה מידה לבקש מילד לא לאכול ממתקים בהילואים.

בקיצור אם נצליח בדרך זו או אחרת לרפורמה בפחם הדבר היחיד שקשור לזה הוא לקבור אותה מחדש וכשנגיע לשלב זה זה שנהיה בגיהינום של חרא מבחינת ההתחממות הגלובלית, כי ברור שאנחנו לא מרוויחים כסף במבצע.

עובדה של שתילת עצים מחדש היא רעיון טוב גם אם מדובר רק באחסון זמני, יש לזה את הכשרון להיות זול, הבעיה איפה?
בצרפת שכבר נעשה אפילו על ידי חיזוק הנטיעות יש חוסר בשטח לאחר שיש מדינות עם מספיק שטח: ארצות הברית
(זה טוב לצחוק לפעמים)
ברית המועצות לשעבר, סין (אני צריך להפסיק להתעסק)
או בזמן שברזיל ממציבה מחדש עצים (איך זה אמור להפסיק כבר לחתוך ..)
אותה בעיה באפריקה המרכזית שבה היער נשאר מעל לכל אמצעי קיום אינדיבידואלי או לאומי.

כאשר היער הגיע לבשלות, אנו כורתים אותו, אנו בונים רהיטים, בתים, סירות, עם קרשים, ואנחנו מחדש את העצים הצעירים שמעוררים את ה- CO2.
נראה לי שזה הפיתרון.

עכשיו לגדל יער בסהרה אני לא בטוח שזה כל כך קל, הוא לא מגדל עצים בלי מים, אבל עם רצון טוב ...