אל תבלבלו בין צמיגי שלג לצמיג חורפי
יש אנשים שאומרים שצמיגי חורף שימושיים רק במזג אוויר מושלג וכי הביצועים של צמיג רגיל יהיו טובים יותר, בכבישים יבשים או רטובים, מאשר ביצועים של צמיג חורפי. עם זאת, נראה כי נהגים מסוימים, אך גם רשויות ציבוריות מסוימות, גורמים כאן לבלבול בין צמיג חורפי לצמיג שלג.
צמיג החורף אינו צמיג שלג כפי שהוא משמש במדינות בהן הוא מושלג בכבדות ולעתים קרובות, אלא צמיג שביצועיו מעולים מכל הבחינות לצמיג הקיץ כאשר הטמפרטורה יורדת מתחת ל 7 מעלות צלזיוס. (באזורים שלנו, בממוצע בין אוקטובר למרץ). היתרונות העיקריים של צמיג החורף הם טיפול טוב יותר על משטחים יבשים או רטובים במזג אוויר קר, אחיזה טובה יותר בשלג וקרח ושיפור המתיחה. מתחת ל 7 מעלות צלזיוס באים לידי ביטוי איכויותיו של צמיג החורף. הקומפוזיציה המיוחדת של תערובת הגומי, בעיקר סיליקון, ששימשה מאז שנות ה -90, היא מקורן של ההופעות האופטימליות הללו. הגומי מתקשה כשקור, מה שמשפיע על האחיזה. הגומי של צמיג החורף, לעומת זאת, מותאם בצורה מושלמת לטמפרטורות נמוכות ושומר על גמישותו ועל כן אחיזתו גם בטמפרטורות קיצוניות. לצמיג החורף פרופיל מיוחד המורכב מרצועות דקות. מלבד האחיזה, הם גם משפרים את הנוחות ומפנים טוב יותר מים או רפש. לפיכך צמיג חורפי מתאים יותר להסרת גשם, שלג ועפר מאשר הפרופיל של צמיג קיץ. זה מקטין את מרחק הבלימה (בסביבות 10%) ומגביר את האחיזה. (בלגה) (PBNS)
מקור: http://levif.rnews.be/fr/news/actualite ... 929712.htm
לרוע המזל בשם שלג / חורף זה סותר את העצות שנמשכו שינוי האקלים-CO2 / פריז-in-the-שלג שלג שלג-t10248-30.html
sherkanner כתב:בלבול טוב, אני הולך לנסות להתיר את כל זה.
ישנם צמיגי קיץ, אלו שבדרך כלל יש לנו, עובדים היטב לטמפרטורות חמות עד בינוניות. פחות טוב בטמפרטורות הקרות, ופיסות עץ אמיתיות כאשר הם קפואים.
4 צמיגים בעונה מעט טובים יותר נגד מזג אוויר קר, ולגבי שלג, הם מעט טובים יותר מצמיגי קיץ, אך לא מספיקים. הם קשורים לצמיגי קיץ, הם לא צמיגי שלג. (סיכון ל- PV בגרמניה / אוסטריה עם צמיג מסוג זה בחורף)
צמיגי השלג הניתנים לזיהוי עם סמל M + S על הקירות. מדובר בצמיגי בוץ ושלג והם אלו שיש להשתמש בהם בחורף, עד לטמפרטורות של 10-12 מעלות צלזיוס. אם אין עוד סיכון לכפור / שלג, נוכל להחליף את צמיגי הקיץ.
צמיגי חורף משובצים הם שמורים רק לשלג ומייאשים מאוד את ביטומן. באופן כללי, הם משמשים רק בהרים שבהם אין אפשרות להסרת שלג (שם עלינו להשתמש בשרשראות)
וואלה, אני מקווה שזה קצת יותר ברור.
ו - http://www.pneus-online.fr/equipement-hiver.html אשר ככל הנראה מדבר על צמיג M + S (= צמיג שלג) כצמיג חורפי!
אז מי צודק?
צמיג M + S = צמיג חורף או צמיג שלג?
(טוב שהמאמר הוא בלגי ... לא אתפלא אם נהפוך את הכינויים בין צרפת לבלגיה ... לגבי קרוואנים ובתים ניידים)כל מידע על ההבדל בין צמיגי שלג לחורף ושמם יתקבל בברכה כאן!
