שודר בצרפת 2 בצהריים, נפתח בצרפת מפעל המיחזור לרכב סוף החיים.
מה זה מראה? רצון עז לפתח מיחזור ... אך גם שההיבט (המסחרי) "80% למחזור" של יצרני הרכב היה עד כה בדיחה ענקית?
מפעל מיחזור מכוניות ההערכה פירוק 1ere
מפעל מיחזור מכוניות ההערכה פירוק 1ere
נערך לאחרונה על ידי כריסטוף 13 / 02 / 15, 12: 35, 2 נערך פעם.
0 x
לעשות א חיפוש תמונה או חיפוש טקסט - ניקוד של forum
בהחלט, אבל לפי מה ששמעתי, הם כבר חלק ממנו (רק) בהפסקות: סילוק חובה ופירוק אם הם רוצים, אבל זה נעצר שם.
איפה שמעניין אותי זה שהם עושים זאת עם מוצרי חשמל ביתיים שלעתים קרובות הם נותרים בחוץ (idem אלקטרונית עד לאחרונה). זו דרך להכליל את העניין עם הפסולת בהיקף גדול יותר.
אבל לבסוף כשאנחנו סופרים את מספר המכוניות (~ 1ton, כולל הרבה מתכת) ומספר מדיחי הכלים (50Kg?) קשה להעריך מי הוא היצרן הגדול ביותר של הפסולת. למישהו יהיה רעיון לזה?
איפה שמעניין אותי זה שהם עושים זאת עם מוצרי חשמל ביתיים שלעתים קרובות הם נותרים בחוץ (idem אלקטרונית עד לאחרונה). זו דרך להכליל את העניין עם הפסולת בהיקף גדול יותר.
אבל לבסוף כשאנחנו סופרים את מספר המכוניות (~ 1ton, כולל הרבה מתכת) ומספר מדיחי הכלים (50Kg?) קשה להעריך מי הוא היצרן הגדול ביותר של הפסולת. למישהו יהיה רעיון לזה?
0 x
fabrice08 כתב:פשוט קראתי בעיתון מקומי שהמפעל הזה מנוהל ומשומש על ידי בוגרי MATRA. בנוסף לצד האקולוגי של העסק, יש לפחות התאוששות של מובטלים ...
עם זאת, לא אדבר על הקבוצות הגדולות שמאחורי ...
בן כמפעל מיחזור גדול הוא עסק גדול בזכות סובסידיות גדולות ...
עדיין הייתי "מופתע" מציוד המפעל ... באותה רמה כמו פס ייצור ...
אבל טוב אם זה טוב לסביבה, אל תירקו במרק כל הזמן ...
0 x
לעשות א חיפוש תמונה או חיפוש טקסט - ניקוד של forum
-
- מומחה Econologue
- הודעות: 5111
- כתובת: 28/09/09, 17:35
- מיקום: Isere
- x 554
מִחָדָשׁ:
מאמר מעניין ב"אתגרים בנושא מיחזור מכוניות "(VHU) בצרפת.
http://www.challenges.fr/entreprise/ind ... -l-or.html
קטע:
http://www.challenges.fr/entreprise/ind ... -l-or.html
קטע:
140 יורו לרכב
בממוצע, החומרים המופקים והממוחזרים מכניסים לרכב ... 140 יורו. זה לא אל דוראדו, אבל זה מספיק כדי לאזן את הענף. בתנאי, כמובן, כי מחירי חומרי הגלם נשמרים. ומצד זה זה יותר אסון. "מחיר המכירה של הפגרים, המשתנה בהתאם למחיר ה- E40 (פלדה) קרס בין ינואר 2015 לאוקטובר 2015. הוא אכן צנח מ- 185 € לטון ל- 40 € לטון! ", מודה לואיק בי-רוזט, מנכ"ל מחזור הרכב אינדרה. בנחושת, הנפילה הייתה מהירה עוד יותר, שכן בשנה אחת מחירו צנח ב ... 35%!
ב- 2012, מחקר של דלויט שהוזמן על ידי אדמה הראה שכל המרכזים היו בדיוק בשיווי משקל. עם זאת, עם נפילת הקורסים, החשבונות נפלו באדום עבור מרבית הממחזרים.
0 x
Re: 1ere הערכת הערכת פירוק מפעל של מכוניות
Fabrice08, אתה כותב:
זה להתחשב בדברים בקצה הקטן של הטלסקופ! כל יוזמה שכזו, שמטרתה לפצות על נזק קודם או ברצף, עשויה להראות ראויה לשבח, אך עם זאת היא בלתי ניתנת להפרדה מכל התהליך ההרסני (מכיוון שהיא בעצם רודפת את אותן יעדים) ורק מכוונת לעבר מנציחים על ידי מחיקת פגם גלוי מדי.
אני גם אומר שעדיף להם להכניס את הכסף שיש להם ליוזמה כלכלית-אקולוגית מסוג זה מאשר להשקיע במשאבים אחרים כדי להרוויח בלי לדאוג לסביבה.
זה להתחשב בדברים בקצה הקטן של הטלסקופ! כל יוזמה שכזו, שמטרתה לפצות על נזק קודם או ברצף, עשויה להראות ראויה לשבח, אך עם זאת היא בלתי ניתנת להפרדה מכל התהליך ההרסני (מכיוון שהיא בעצם רודפת את אותן יעדים) ורק מכוונת לעבר מנציחים על ידי מחיקת פגם גלוי מדי.
0 x
"מעל לכל, אל תאמין למה שאני אומר לך."
- chatelot16
- מומחה Econologue
- הודעות: 6960
- כתובת: 11/11/07, 17:33
- מיקום: אנגולם
- x 264
Re: 1ere הערכת הערכת פירוק מפעל של מכוניות
שאריות רכב זה מה שתמיד! הם ממחזרים לנצח
הוא מיחזר עוד יותר טוב לפני כעשר שנים כאשר היה בו פארק גדול ומלא בכל דגם המכונית שאפשר היה להזדקק לו: האילוץ האקולוגי הפסאודו אילץ אותם כך שמספר גדול של שבירות סגרו או צמצמו את משטח שמעלה את המחירים אצל אלה שנותרו
ראיתי ב- 13 (שרשרת הפרלמנט) לפני שבוע חוק חדש המחייב את המכונאים להציע חלקי חילוף לתיקון ... פרט לכך שבפועל מאז 20 שנים אחד הכריח את המכונאי הטוב ש אחסנו כרכרות מאחורי האשפה שלהם כדי לשחזר את החלקים להיפטר מטעם הסביבה
בשם הסביבה המטופשת ... מה שטותי זה בזבוז ... כשאנחנו מאחסנים להשתמש אנחנו נמנעים מבזבוז ... זה כשאנחנו זורקים להרוס שאנחנו מבזבזים
אבל זה תמיד אותו סיפור, הפוליטיקאי מקבל החלטות מלאות ברצון טוב אבל עם חוסר יכולת, הכוונה הטובה עושה מעשים רעים
הוא מיחזר עוד יותר טוב לפני כעשר שנים כאשר היה בו פארק גדול ומלא בכל דגם המכונית שאפשר היה להזדקק לו: האילוץ האקולוגי הפסאודו אילץ אותם כך שמספר גדול של שבירות סגרו או צמצמו את משטח שמעלה את המחירים אצל אלה שנותרו
ראיתי ב- 13 (שרשרת הפרלמנט) לפני שבוע חוק חדש המחייב את המכונאים להציע חלקי חילוף לתיקון ... פרט לכך שבפועל מאז 20 שנים אחד הכריח את המכונאי הטוב ש אחסנו כרכרות מאחורי האשפה שלהם כדי לשחזר את החלקים להיפטר מטעם הסביבה
בשם הסביבה המטופשת ... מה שטותי זה בזבוז ... כשאנחנו מאחסנים להשתמש אנחנו נמנעים מבזבוז ... זה כשאנחנו זורקים להרוס שאנחנו מבזבזים
אבל זה תמיד אותו סיפור, הפוליטיקאי מקבל החלטות מלאות ברצון טוב אבל עם חוסר יכולת, הכוונה הטובה עושה מעשים רעים
0 x
Re: 1ere הערכת הערכת פירוק מפעל של מכוניות
פרט לכך שבפועל מאז 20 שנים אילצנו את המכונאים הטובים שאגרו תאונות מאחורי המוסך שלהם לשחזר את החלקים להיפטר מטעם הסביבה.
... בשם הסביבה המטופשת ... מה שטותי זה הפסולת ... כשאנחנו מאחסנים להשתמש אנחנו נמנעים מבזבוז ... זה כשאנחנו זורקים להרוס שאנחנו מבזבזים.
אבל זה תמיד אותו סיפור, הפוליטיקאים מקבלים החלטות מלאות ברצון טוב, אך עם חוסר כישוריהם כוונות טובות עושות מעשים רעים
הסביבה היא הדאגה הנמוכה ביותר של ה"פוליטיקוס "ולא יכולתם היא הסיבה. ה"מאבק נגד בזבוז "או" הגנת הסביבה "הם מסכים פשוטים שנועדו לזרוע בלבול בתודעת הציבור ולהסתיר את המטרות האמיתיות שהן קידום צמיחה כפולה: זו של BNP ושל , בקורלציה, של הרס התנאים המאפשרים חיים עלי אדמות (כמובן שלא מחפשים אחרונים במודע).
0 x
"מעל לכל, אל תאמין למה שאני אומר לך."
חזרה ל "פסולת, מיחזור ושימוש חוזר של חפצים ישנים"
מי מחובר?
משתמשים הגולשים זה forum : אין משתמשים רשומים ואורחים 83