לעתים קרובות עיתונאים נצמדים למידע שהם מקבלים (באמצעות שירותי com) ואין להם בהכרח את האמצעים לבדוק מה הם מקבלים כמזון. אין בהכרח סיבות להטיל ספק במידע מסוים (x) ברגע נתון.
מי שעובד בחיים האמיתיים באתר הבנייה צריך לדעת ...
א.פ.ר, לספירה של EDF וארבה?
0 x
הסיבה היא הטירוף של החזקים. הסיבה פחות חזקה היא טירוף.
[יוג'ין יונסקו]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
[יוג'ין יונסקו]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
שימו לב בכל זאת: אנשים כל הזמן אומרים לנו "אל תדאגו! הכל שקוף !!" ...
אבל אנחנו אפילו לא יכולים לדעת בוודאות מאיפה החלקים האלה מגיעים!
[אני עדיין אהיה קצת יותר בטוח בחדשות העולם מאשר בעיתון מקומי, שלמעשה אין לו בדרך כלל אמצעי חקירה משמעותיים ... זה יהיה די הגיוני ש לגל ראשון, ערבה אינה מסוגלת לגבש את הכובעים האלה הקשורים ליפנים - למען EPR הסיני והפיני - ואז, עצמאות אנרגיה מצרפת, מגזר מצוינות וכו '- מחייבת, מפתחת את יכולת משלו ... ותנו לניסיון הראשון להיות בפלמנוויל! ובתוך כל אלה, העיתונות קצת סבוכה את המברשות. אבל זה רק ניחוש ...]
אבל אנחנו אפילו לא יכולים לדעת בוודאות מאיפה החלקים האלה מגיעים!
[אני עדיין אהיה קצת יותר בטוח בחדשות העולם מאשר בעיתון מקומי, שלמעשה אין לו בדרך כלל אמצעי חקירה משמעותיים ... זה יהיה די הגיוני ש לגל ראשון, ערבה אינה מסוגלת לגבש את הכובעים האלה הקשורים ליפנים - למען EPR הסיני והפיני - ואז, עצמאות אנרגיה מצרפת, מגזר מצוינות וכו '- מחייבת, מפתחת את יכולת משלו ... ותנו לניסיון הראשון להיות בפלמנוויל! ובתוך כל אלה, העיתונות קצת סבוכה את המברשות. אבל זה רק ניחוש ...]
0 x
-
- מומחה Econologue
- הודעות: 2183
- כתובת: 07/11/06, 13:18
- x 124
באאה ... AREVA מתרגלת מחדש כמו יצרנים צרפתיים רבים אחרים.
עבודות הפלדה של יפן מזייפות את ספינת ה- EPR הפינית. מפעל הפלדה של יפן מעביר אותו למיצובישי לצורך עיבוד שבבי. ואז מיצובישי מוסרת אותו ל- AREVA והטנק עוזב את יפן למפעל Creusot Forge בבורגונדי לבדיקה.
צילום התקנת ספינת הכור אולקילוטו 3 בפינלנד. התג של מיצובישי נעלם והוחלף בזה של AREVA:
מידע זה אינו מוסתר, ניתן למצוא אותו ב"לוסין נובלה "או" לס אקו "או" חדשות הגרעין העולמי ", אך הוא אינו מעניין את הציבור והוא אינו מופיע בעיתונות המקומית.
80% מהחלקים הגדולים של ה- EPR הנוכחיים נוצרו ביפן מכיוון שאיננו יודעים להכין אותם כאן, או עדיין לא.
עבודות הפלדה של יפן מזייפות את ספינת ה- EPR הפינית. מפעל הפלדה של יפן מעביר אותו למיצובישי לצורך עיבוד שבבי. ואז מיצובישי מוסרת אותו ל- AREVA והטנק עוזב את יפן למפעל Creusot Forge בבורגונדי לבדיקה.
צילום התקנת ספינת הכור אולקילוטו 3 בפינלנד. התג של מיצובישי נעלם והוחלף בזה של AREVA:
מידע זה אינו מוסתר, ניתן למצוא אותו ב"לוסין נובלה "או" לס אקו "או" חדשות הגרעין העולמי ", אך הוא אינו מעניין את הציבור והוא אינו מופיע בעיתונות המקומית.
80% מהחלקים הגדולים של ה- EPR הנוכחיים נוצרו ביפן מכיוון שאיננו יודעים להכין אותם כאן, או עדיין לא.
0 x
- chatelot16
- מומחה Econologue
- הודעות: 6960
- כתובת: 11/11/07, 17:33
- מיקום: אנגולם
- x 264
הסדרת חשבונות ב- OK Corral ???
גרעין ASN כבר לא מכסה את עמיתיהם בערבה ???
באתר העיתון "לה מונד" היום (אני זה שמדגיש מודגש):
הדו"ח השנתי של הרשות לבטיחות גרעינית (ASN) על "מצב הבטיחות וההגנה על קרינה בצרפת" הוא, באופן מסורתי, ההזדמנות להעניק נקודות טובות ורעות למפעילים. תוצאות השנה הכספית 2014, שהוצגו ביום רביעי 15 באפריל למשרד הפרלמנטרי להערכת הבחירות המדעיות והטכנולוגיות (Opecst), בלטו והדביקו את החדשות. להתחיל עם "חריגות הייצור" של טנק ה- EPR בפלמנוויל (מאנש).
"נצטרך לקבל הרשעה חזקה, ודאות וירטואלית, שכנוע מוחלט" באמינותו של "מרכיב מכריע" זה לפני שנתן אור ירוק להזמנתו., פטיש את נשיא ה- ASN, פייר-פרנק שבט. והוסיף: "אני לא מנבא בשום צורה את ההחלטה שתתקבל, בהתחשב בחשיבותה של האנומליה, שאני מסייג אותה כרצינית, אפילו חמורה מאוד. "
בראשית אפריל דיווח הז'נדרם הגרעיני על תקלות בחלק זה המיוצר על ידי Creusot Forge, חברת בת של Areva, במפעל שלה ב Chalon / Saint-Marcel (Saône-et-Loire). ליקויים אלה, המשפיעים על כיסוי ותחתית כלי הכור, מובילים ל"ערכי פגיעה נמוכים מהצפוי [יכולת של חומר לעמוד בפני התפשטות סדקים ". אבחנה מדאיגה במיוחד עבור ציוד המהווה את לב הדוד הגרעיני ואשר צריך להיות מסוגל לעמוד בפני זעזועים תרמיים אלימים מבלי להיכשל.
למידע נוסף על http://www.lemonde.fr/planete/article/2 ... uZPxi7v.99
אזכור החזרות הייצור הצרפתי, במפעל Chalons ... ???
גרעין ASN כבר לא מכסה את עמיתיהם בערבה ???
באתר העיתון "לה מונד" היום (אני זה שמדגיש מודגש):
הדו"ח השנתי של הרשות לבטיחות גרעינית (ASN) על "מצב הבטיחות וההגנה על קרינה בצרפת" הוא, באופן מסורתי, ההזדמנות להעניק נקודות טובות ורעות למפעילים. תוצאות השנה הכספית 2014, שהוצגו ביום רביעי 15 באפריל למשרד הפרלמנטרי להערכת הבחירות המדעיות והטכנולוגיות (Opecst), בלטו והדביקו את החדשות. להתחיל עם "חריגות הייצור" של טנק ה- EPR בפלמנוויל (מאנש).
"נצטרך לקבל הרשעה חזקה, ודאות וירטואלית, שכנוע מוחלט" באמינותו של "מרכיב מכריע" זה לפני שנתן אור ירוק להזמנתו., פטיש את נשיא ה- ASN, פייר-פרנק שבט. והוסיף: "אני לא מנבא בשום צורה את ההחלטה שתתקבל, בהתחשב בחשיבותה של האנומליה, שאני מסייג אותה כרצינית, אפילו חמורה מאוד. "
בראשית אפריל דיווח הז'נדרם הגרעיני על תקלות בחלק זה המיוצר על ידי Creusot Forge, חברת בת של Areva, במפעל שלה ב Chalon / Saint-Marcel (Saône-et-Loire). ליקויים אלה, המשפיעים על כיסוי ותחתית כלי הכור, מובילים ל"ערכי פגיעה נמוכים מהצפוי [יכולת של חומר לעמוד בפני התפשטות סדקים ". אבחנה מדאיגה במיוחד עבור ציוד המהווה את לב הדוד הגרעיני ואשר צריך להיות מסוגל לעמוד בפני זעזועים תרמיים אלימים מבלי להיכשל.
למידע נוסף על http://www.lemonde.fr/planete/article/2 ... uZPxi7v.99
אזכור החזרות הייצור הצרפתי, במפעל Chalons ... ???
0 x
-
- מומחה Econologue
- הודעות: 2183
- כתובת: 07/11/06, 13:18
- x 124
ה- EPR מתוכנן לפעול ב- 100% MOX למשך כששים שנה. אין לנו את הזכות לטעות.
אם אנו בוחרים להחליף טנק וקרוזו לואר לא מצליחה לספק מוצר נכון (זה לא מפתיע אותי, לאחר שעבדתי בתעשייה הגרעינית), נפנה שוב למפעל הפלדה של יפן ומיצובישי. החוזה עליו חתמה AREVA מסתיים בשנת 2016 ו- AREVA היא עדיין בעלת מניות ביפן פלדה.
ליקויים אלה נצפו לפני כמעט שנה. אנחנו מדברים על זה רק היום, לא מפתיע?
מסמך PDF על מפעל יפני פלדה במורורן: http://www.jsw.co.jp/en/guide/pdf/JSW_M ... .pdf?q=jsw
להזמנה יש את מספר הפקס.
אם אנו בוחרים להחליף טנק וקרוזו לואר לא מצליחה לספק מוצר נכון (זה לא מפתיע אותי, לאחר שעבדתי בתעשייה הגרעינית), נפנה שוב למפעל הפלדה של יפן ומיצובישי. החוזה עליו חתמה AREVA מסתיים בשנת 2016 ו- AREVA היא עדיין בעלת מניות ביפן פלדה.
ליקויים אלה נצפו לפני כמעט שנה. אנחנו מדברים על זה רק היום, לא מפתיע?
מסמך PDF על מפעל יפני פלדה במורורן: http://www.jsw.co.jp/en/guide/pdf/JSW_M ... .pdf?q=jsw
להזמנה יש את מספר הפקס.
0 x
ליאו Maximus כתב:
אנחנו מדברים על זה רק היום, לא מפתיע?
כן ולא !
1) לא: מעולם לא היינו שקופים מאוד לגבי תקלות תחנות הכוח (ראה סדקים, בעלי חשיבות הרבה פחות, במתחם הבטון אני לא יודע איפה ...). אז הייתי אומר שזו דווקא המסורת! באופן כללי, איזה יצרן מודה בפגמים במוצריה?
2) כן: לדעתי שני דברים התנהלו
א) שחרורו הקרוב של דוח ASN
ב) לוחמת גרילה בין מפעילים צרפתים; AREVA נמצא על הקרקע, EdF נקרא להציל אותו כשאריבה סחב אותם; אז "אנחנו מסיימים את ארבה" [+ שינוי כיוון: דחוף לגרום לאן לאבגיון לחבוש את הכובע, כדי שהיא לא תחזור או תחזיר אותה; ולאורסל, שנפטר ...]
0 x
-
- נושאים דומים
- תגובות
- צפיות
- ההודעה אחרונה
-
- 2 תגובות
- 3692 צפיות
-
ההודעה אחרונה נָקוּב jonule
צפה בהודעה האחרונה
09/09/08, 15:17נושא שפורסם ב forum : דלקים מאובנים: נפט, גז, פחם וחשמל גרעיני (ביקוע ואיחוי)
חזור ל"אנרגיות מאובנות: נפט, גז, פחם וחשמל גרעיני (ביקוע ואיחוי) "
מי מחובר?
משתמשים הגולשים זה forum : אין משתמשים רשומים ואורחים 190