זה נשאר:
1) שאני חושב כמו Flytox: בין "מהנדס", נסתדר; הכיסויים הללו לא יעשו מחדש; והמפעל יוזמן ... יום אחד!
2) שאותם אנשים יסבירו לנו שזה בטוח לחלוטין, שהמומחים דיברו ללא פשרות; "סמוך עלינו"
3) שאנחנו לא כשירים באנרגיות מתחדשות (אם לערבה יש טורבינות רוח בקטלוג שלה, זה בגלל שקנו את הגרמנים!) ועכשיו מגוחך לחלוטין בגרעין (בצד של ווסטינגהוזה או מיצובישי, עלינו לצחוק)!
4) שבקרוב, "נתיישר", עם יתירות נהדרות!
5) שחלקם יימצאו כמוחים, כי, כמובן, זו אשמתה של ..... המדינה!
[נכון של- EdF הייתה המומחיות של "הרכבת" של פרויקטים כה מורכבים; אריבה היה "יצרנית דוודים", מ- Framatome; אתה שם טמפרור בראש אחד ו"אנה אטומית "בראש השני, וזה מה שנותן, השאיפות; אבל הם ראויים בהחלט לנסיגות-צ'אפואקס, ל"אסימונים "של הדירקטוריון וכו '...]
א.פ.ר, לספירה של EDF וארבה?
מאמר מהעולם, נרחב יותר ... מאשר את הסיכונים לסדקים שחשש להם ASN, מבלי לספק נתונים
והכי מצחיק!
אז יש לנו צמחים שיתחילו בסבירות גבוהה, מצוידים בקומקומים מפוקפקים מערבה.
וה- EPR הפיני, שלא יתחיל בסבירות גבוהה, מצויד במיכל טוב ... תוצרת היפנים. מְעוּלֶה!
במהלך הבדיקות הכימיות והמכניות הראשונות בחלקים דומים בסוף שנת 2014, הבחינו המהנדסים בריכוז גבוה של פחמן, מה שהפחית את יכולת הפלדה לעמוד בפני התפשטות סדקים. התנגדות חיונית בדוד הנתון ללחצים עצומים ולזעזועים תרמיים אלימים, מציינת את ז'נדרמה של הכוח הגרעיני.
למידע נוסף על http://www.lemonde.fr/economie/article/ ... yx95Bjy.99
והכי מצחיק!
חוסר הוודאות ביחס ליכולות ההתנגדות של הספינה הוא מדאיג יותר מכיוון שהוא נוגע גם לשני ה- EPR שנבנו על ידי EDF ושותפתה צ'יינה ג'נרל גרעין כוח גרעיני (CGN) באתר טאישאן, במחוז גואנגדונג הסיני.
פקידי ASN הזהירו את עמיתיהם הסינים מפני סיכון של מחדל, בעוד שה- EPR הסיני הראשון צריך להיכנס לשירות בשנת 2016. מצד שני, ASN מציין כי החלקים של ה- EPR הפיני באולקילוטו, שזויפו ביפן, אינם מושפעים מ"חריגות "אלה.
למידע נוסף על http://www.lemonde.fr/economie/article/ ... yx95Bjy.99
אז יש לנו צמחים שיתחילו בסבירות גבוהה, מצוידים בקומקומים מפוקפקים מערבה.
וה- EPR הפיני, שלא יתחיל בסבירות גבוהה, מצויד במיכל טוב ... תוצרת היפנים. מְעוּלֶה!
0 x
-
ליאו מקסימוס
- מומחה Econologue
- הודעות: 2183
- כתובת: 07/11/06, 13:18
- x 124
Remundo כתב:וה- EPR הפיני, שלא יתחיל בסבירות גבוהה, מצויד במיכל טוב ... תוצרת היפנים. מְעוּלֶה!
למיכל EPR של פלמנוויל יש aussi יוצר על ידי היפנים (על ידי יפן מפעלי הפלדה ליתר דיוק) מכיוון שבצרפת אין עדיין (עדיין) מכבש המסוגל לייצר מטיל של 500 טון פלדה יצוקה ואקום מיוחדת לכלי כור יחיד, חלק.
http://www.usinenouvelle.com/article/le ... on.N145722 : "אבוי, הכל חסום בגלל ספק יחיד. לייצור המיכל שלו, ה- EPR זקוק לרכיבים גדולים המיוצרים אך ורק על ידי JSW היפנית"
http://www.world-nuclear-news.org/C-JSW ... 11117.html "JSW .... סיפקה את כלי לחץ הכור עבור שני ה- EPA של Areva הנמצאים כעת בבנייה בפינלנד ובצרפת"
https://www.econologie.com/forums/epr-le-fut ... 6-190.html
הסטנדרטים של ימינו קפדניים מאוד וטנקי ה- EPR הם באיכות טובה בהרבה מאשר הטנקים של ה- PWR של ה- EDF שלנו משנות השבעים שבהם היו קילומטרים של ריתוכים.
0 x
ליאו Maximus כתב:למיכל EPR של פלמנוויל יש aussi יוצר על ידי היפנים (על ידי יפן מפעלי הפלדה ליתר דיוק) מכיוון שבצרפת אין עדיין (עדיין) מכבש המסוגל לייצר מטיל של 500 טון פלדה יצוקה ואקום מיוחדת לכלי כור יחיד, חלק.
המאמר ב"לה מונד "עומד בסתירה מוחלטת למידע שלך
לה מונד כתב:כלי השיט שנרקם במפעל Areva בחלון / סן מרסל (סון-אט-לואר) כפוף לגזירה על ציוד לחץ גרעיני המחזק את הדרישות הטכניות בתחום זה מאז 2005. חלק זה חייב להיות ללא ברירת מחדל מכיוון שהוא היחיד שלא ניתן לשנות במהלך חיי EPR, שיהיה שישים עד מאה שנה
למידע נוסף על http://www.lemonde.fr/economie/article/ ... JJWqVKe.99
אולי את גוף הטנק לא ייצר אריבה? אבל החלק התחתון והכיסוי מיוצרים על ידי המפעל הזה.
נערך לאחרונה על ידי Remundo 09 / 04 / 15, 11: 22, 1 נערך פעם.
0 x
http://www.lejsl.com/edition-de-chalon/ ... e-de-l-epr
העיתון המקומי של שאלון סור סאונה מאשר:
כמו מכתב ה- EPR שפרסם EDF
העיתון המקומי של שאלון סור סאונה מאשר:
בסוף שנת 2013 העביר מפעל Areva בסנט מרסל את גופת הספינה לקראת ה- EPR העתידי בפלמנוויל. (ידית). מכסי הגג והתחתון, המיוצרים על ידי Creusot Forge, אמורים לבוא בעוד כמה חודשים לתחנת הכוח הגרעינית העתידית הזו, שעיכובים ועלויות נוספות בהן בהשוואה לתחזיות כבר עוררו ביקורת רבה.
המעקב אחר בניית החלקים הללו כולל ביצוע בדיקות על דגימות המייצגות את הרכב הפלדה, שאת תוצאותיהן יש להעביר לרשות לבטיחות גרעינית (ASN). בתחילת השבוע הודיע גוף זה כי ניסויים שבוצעו בסוף 2014 על ידי הקבוצה הגרעינית הוכיחו כי "נוכחותו של אזור בעל ריכוז פחמן גבוה והובילה לערכי עמידות מכניים נמוכים מהצפוי. "
כמו מכתב ה- EPR שפרסם EDF
מחלון סור סון לפלמנוויל
מיוצר במפעל Areva de Chalons ב
לסון, למחוללי האדים יש
נסע 3700 ק"מ כדי להגיע לחוף
נורמן. הם הופנו על ידי
סירה לשרבורג, ואז הונחה
דוברה שאליה יש להעביר
נמל דילט.
0 x
-
ליאו מקסימוס
- מומחה Econologue
- הודעות: 2183
- כתובת: 07/11/06, 13:18
- x 124
Remundo כתב:העיתון המקומי של שאלון סור סאונה מאשר:בסוף שנת 2013 העביר מפעל Areva בסנט מרסל את גופת הספינה לקראת ה- EPR העתידי בפלמנוויל. (ידית).
כן, הם מספקים את גוף הטנק המיוצר ביפן על ידי JSW ו- MHI.
מתחילת הפרויקט בשנת 2004, היה צפוי כי ה- JSW וה- MHI היפניים יספקו את המרכיבים העיקריים של ה- EPR (גוף, תחתית, כיסוי) בעודם ממתינים לקרויסו-לואר שתוכל לייצר אותם. מידע זה לא מעניין אף אחד וזה לא נעלם מעיניו באותה תקופה:
http://www.lesechos.fr/27/02/2004/LesEc ... -japon.htm
http://www.reporterre.net/La-cuve-de-l- ... -fabriquee
לכריכת Creusot-Loire של EPR Flamanville היו פגמים, עכשיו זה התחתון ...
AMHA, אנחנו רוצים לחסוך זמן. אנחנו מחכים שה- EPR של טיישאן יתחיל והסינים ינגבו את הטיח ...
0 x
על פי הקישור הקודם, מתוך כתב העת המקומי של שאלון, הכיסוי והתחתון מגיעים ממפעל Creusot Forge
אז אני עדיין אתפלא אם "הכל" יגיע מחברי השמש העולה בגנרטור הקיטור.
בסוף שנת 2013 העביר מפעל Areva בסנט מרסל את גופת הספינה לקראת ה- EPR העתידי בפלמנוויל (מאנש). מכסי המכסה ותחתית הטנק המוגן על ידי Creusot Forge, אמורים להימשך בעוד כמה חודשים למרכז העתידי הזה.
אז אני עדיין אתפלא אם "הכל" יגיע מחברי השמש העולה בגנרטור הקיטור.
0 x
-
- נושאים דומים
- תגובות
- צפיות
- ההודעה אחרונה
-
- 2 תגובות
- 3721 צפיות
-
ההודעה אחרונה נָקוּב jonule
צפה בהודעה האחרונה
09/09/08, 15:17נושא שפורסם ב forum : דלקים מאובנים: נפט, גז, פחם וחשמל גרעיני (ביקוע ואיחוי)
חזור ל"אנרגיות מאובנות: נפט, גז, פחם וחשמל גרעיני (ביקוע ואיחוי) "
מי מחובר?
משתמשים הגולשים זה forum : אין משתמשים רשומים ואורחים 219