בנזין מחיר עליית בנזין ודיזל VS DGCCRF

נפט, גז, פחם, גרעיני (PWR, EPR, היתוך חם, ITER), תחנות כוח תרמיות גז ופחם, קוגנרציה, תלת דור. שיא, דלדול, כלכלה, טכנולוגיות ואסטרטגיות גיאופוליטיות. מחירים, זיהום, עלויות כלכליות וחברתיות ...
כריסטוף
מנחה
מנחה
הודעות: 79126
כתובת: 10/02/03, 14:06
מיקום: כוכב Serre
x 10974




נָקוּב כריסטוף » 10/03/11, 11:27

אפילו לא מע"מ על קרו?

עדיין דגים GO כחולים? האמנם? חשבתי שזה מאוד חדש וזה עוד לפני שהשתמשו באדום? ראיתי אפילו משאבות אדומות ... אה, אלא אם כן היו משאבות שייט? :?: :?: :?:

FOD מחויב גם במע"מ.
0 x
ליאו מקסימוס
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 2183
כתובת: 07/11/06, 13:18
x 124




נָקוּב ליאו מקסימוס » 10/03/11, 11:31

מאקרו כתב:... קיצור נוסף ... בנזין תעופה פרטי בתיירות תומך רק ב 35.90 € של TIC ו- 30.20 לשימוש פרטי ב- kero avia. לטיולים פרטיים שלך, עשו כמוהם: טוסו

ממממ ..... במועדון הטיסה סנט-נאזייר המחיר במועדון המעופף כמעט זהה לזה של תחנות הדלק שמסביב. TTC ההבדל הוא מינימלי אפילו הייתי אומר אפס. :?:
0 x
כריסטוף
מנחה
מנחה
הודעות: 79126
כתובת: 10/02/03, 14:06
מיקום: כוכב Serre
x 10974




נָקוּב כריסטוף » 10/03/11, 11:34

ובכן אני חושב שזה שחלק ה- HT של אבגאס חייב להיות גבוה יותר מבנזין בכבישים ...

חשבתי שזה יקר יותר, זה בטח תלוי בשדות התעופה ...

זה יותר תוסף (אוקטן גבוה יותר) ומסונן טוב יותר אני מאמין.
0 x
ליאו מקסימוס
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 2183
כתובת: 07/11/06, 13:18
x 124




נָקוּב ליאו מקסימוס » 10/03/11, 11:46

כריסטוף כתב:ובכן אני חושב שזה שחלק ה- HT של אבגאס חייב להיות גבוה יותר מבנזין בכבישים ...

חשבתי שזה יקר יותר, זה בטח תלוי בשדות התעופה ...

זה יותר תוסף (אוקטן גבוה יותר) ומסונן טוב יותר אני מאמין.

למעשה, אני גם חושב שזה יקר יותר אבל לא העזתי לומר זאת. : Lol:

קודם כל, זה נורמלי ש- TIC נמוך יותר בהתחשב בכך שמטוסים אלה אינם מתגלגלים על הכבישים, אך מי אחראי לתחזוקת מסלולי ההמראה? את האזור אני מדמיין. זה מסובך.
0 x
אישי de l'Utilisateur
מאקרו
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 6459
כתובת: 04/12/08, 14:34
x 1610




נָקוּב מאקרו » 10/03/11, 14:08

כמובן שמספר האוקטאן של אבגז גבוה מזה של Sp95, המוצר יקר יותר בבסיסו. בנוסף, הוא מאוד לא מזוקק ולכן מועבר לעיתים רחוק מאוד.

עבור avgaz זהו מוצר המשמש רק למטרות פנאי ... בשלב מסוים אופנועים וציוד נלווה חויבו במס כמוצר יוקרה ...

אם שימושים פנאי שכאלו (מכוניות ארבע, באגי, ...) וצרכנים אחרים חסרי תועלת היו ממוסים בכבדות יותר מזה של הרכב המשמש לעבודה ... ואם למשל היינו מחייבים פחות את הדלק של הטיפוסי רכב משפחתי 55 כ"ס / טון לעומת רכב השטח 280 כ"ס או קופה ספורטיבית ...

המשאבה האדומה בנמלים מיועדת לסירות שאינן דיג אך במיוחד לא להנאה (דיזל כביש חובה) למעט חלקן המצוידות בערכות גנרטור נפרדות)

סולר דייגים צרפתי הוא מוצר נטול מיסים באינדקס ישיר למחיר הקנה + חלוקת הזיקוק. לכן מלחי דייגים הם הראשונים שבוכים ...

בנוגע למע"מ כל המקצוענים גובים זאת כל כך טוב, האם אנשים פרטיים חייבים במע"מ על הגרסה למעט הצרכן הסופי של טיסות פנים ...
0 x
ליאו מקסימוס
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 2183
כתובת: 07/11/06, 13:18
x 124




נָקוּב ליאו מקסימוס » 11/03/11, 11:24

pb2488 כתב:תמונה

על מנת לעדכן את התרשימים, האם עלות הזיקוק / ההפצה קבועה? או שזה אחוז, או קצת משניהם? :D

ML
0 x
אישי de l'Utilisateur
מאקרו
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 6459
כתובת: 04/12/08, 14:34
x 1610




נָקוּב מאקרו » 11/03/11, 11:35

ברור שלא. לחלק חלוקת הזיקוק עלויות אנרגיה (גז חשמל) מוצרים כימיים ...) אנושי (עבודה) ולוגיסטיקה (הובלה ...) כך שהוא אינו קבוע וכמו כן הוא עלול לעלות ...

TIC 0.642 לבנזין, 0.4419 לסולר

https://www.econologie.info/share/partag ... AJvMYi.doc
https://www.econologie.info/share/partag ... 8hFMaH.doc
0 x
כריסטוף
מנחה
מנחה
הודעות: 79126
כתובת: 10/02/03, 14:06
מיקום: כוכב Serre
x 10974




נָקוּב כריסטוף » 11/03/11, 17:05

מאקרו כתב:ברור שלא. לחלק חלוקת הזיקוק עלויות אנרגיה (גז חשמל) מוצרים כימיים ...) אנושי (עבודה) ולוגיסטיקה (הובלה ...) כך שהוא אינו קבוע וכמו כן הוא עלול לעלות ...


כן רק חסרון (של התלהמות): בקפדנות, כל עלות היא רק משכורת אנושית: שום דבר לא מוחזר לבאר הנפט שמנוקזת, אנחנו לא משלמים למכרה שפועל, אנחנו לא משלמים עבור האורניום הנצרך ... בקיצור אנחנו לא משלמים טבע!

כל העלות היא רק משכורות מקוננות (משכורות או קצבאות או ריבית בנקאית או הפחתת חומרים או דיבידנד, קראו לזה איך שאתם רוצים: זה, בכל המקרים, כסף אשר, במוקדם או במאוחר, נכנס לכיס של מישהו)!
0 x
אישי de l'Utilisateur
מאקרו
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 6459
כתובת: 04/12/08, 14:34
x 1610




נָקוּב מאקרו » 14/03/11, 08:28

כריסטוף כתב:כן רק חסרון (של התלהמות): בקפדנות, כל עלות היא רק משכורת אנושית: שום דבר לא מוחזר לבאר הנפט שמנוקזת, אנחנו לא משלמים למכרה שפועל, אנחנו לא משלמים עבור האורניום הנצרך ... בקיצור אנחנו לא משלמים טבע!

!


רק תגובה ... ממזהם .... אם אנחנו משלמים על זה ב- CO² טוב כדי שהצמחים הירוקים שלו יוכלו לעשות סינתזה : Mrgreen:

מה עוד אתם רוצים ... אולי חלק מהעלות הזו יתרום לארגונים העוסקים באקולוגיה ...

המסים כבר שם בשביל זה .. ה- TGAP למשל ... אמור לסנקט את הפעילות המזהמת כדי להחזיר אותם לכדור הארץ שלנו. הפלנטה שלנו לא זקוקה לכסף .. הוא רק צריך כמה מיליארדי דולרים. פחות תושבים .. .
0 x
כריסטוף
מנחה
מנחה
הודעות: 79126
כתובת: 10/02/03, 14:06
מיקום: כוכב Serre
x 10974




נָקוּב כריסטוף » 05/04/11, 10:47

כמה אמצעים להרגעת האנשים:

מהות

כדי להתמודד עם מחיר הדלק העולה במשאבה, הממשלה תשער את סולם הקילומטרים האחיד ב -4,6% עבור מס הכנסה לשנת 2010. אמצעי מס זה, שאמור להועיל במיוחד לאנשי מקצוע המשתמשים רבות במכוניותיהם, ימומן ב"תרומה מיוחדת "של חברות הנפט. שולחן עגול יארגן למטרה זו בימים הקרובים.
עוד מציין אירופה 1 כי הממשלה מתרסקת על "בדיקת דלק" אפשרית. הנושא נידון בברסי. למימון קרן כזו, אין שום שאלה ליצור מס נוסף. הממשלה מעדיפה מימון על ידי חברות נפט ומפיצי בנזין, כולל סופרמרקטים המייצגים 60% ממכירות הדלקים במדינה ".


מקורות:
http://www.energie2007.fr/actualites/fi ... 50411.html
http://www.europe1.fr/Economie/Vers-un- ... nt-485673/
0 x

 


  • נושאים דומים
    תגובות
    צפיות
    ההודעה אחרונה

חזור ל"אנרגיות מאובנות: נפט, גז, פחם וחשמל גרעיני (ביקוע ואיחוי) "

מי מחובר?

משתמשים הגולשים זה forum : אין משתמשים רשומים ואורחים 136