בנזין מחיר עליית בנזין ודיזל VS DGCCRF

dedeleco כתב:לדעתי החיים היו קשים יותר לפני 50 שנה לבעלי שכר מינימום !!

ובכן, זה מה שהעקומות האלה אומרות, לא?

כריסטוף כתב:ובכן אל תתביישו, כנראה ששכחתם את הקישור הזה בתשובתכם הקודמת!

כן. אני לא ביישן, אני מבולבל. (מְבוּלבָּל)

dedeleco כתב:לדעתי החיים היו קשים יותר לפני 50 שנה לבעלי שכר מינימום !!

אני מעדיף לומר שלמקבלי שכר המינימום לא היה רכב / ים!

הטוסטוס, הכחול (אם אתה יודע) היה עבור המפקחים (מנהלי העבודה, באותה תקופה), העובדים, הם רכבו על אופניים.

ה- DS, זה הרכב של הבוס.

כריסטוף כתב:

ליאו Maximus כתב: https://www.econologie.com/taxation-fisc ... -3471.html

כריסטוף, היית צריך לעדכן את תרשימי העוגה שלך, יש להם ריח ישן: הליטר כבר לא ב -1,02 €!

כן אבל התעריפים נשארים זהים, אז פשוט קבעו כלל של 3!

ואז על קממבר זה% שאנחנו שומרים, נכון?

כן, אלא שתרשימי העוגה הללו נותנים יורו לא% . ואז יש תערובת של TIPP (סכום קבוע) עם אחוזים ... זה מטעה (בכוונה?), וזה לא מפתיע שאנו שומעים שככל שהמחיר במשאבה גבוה יותר כך אחוז TIPP גבוה יותר!

נצטרך לבצע מחדש את תרשימי העוגה האלה בצורה נכונה עם הסכום ב- € בתוספת האחוז כאשר מדובר באחוזים ויהיו לנו כמה הפתעות. לדוגמא, אנו שומעים כי ה- TIPP ב- GO הוא 85% מהמחיר כולל מע"מ, בעוד ש 42,84 cts ב- 1,40 € הם כ. 30% לא 85%.

אם אתה מעוניין, אני יכול להכין לך תרשימי עוגה טריים ונכונים עם הנתונים של היום, אולי עם TIPP לפי אזור, וגם את המחיר במשאבה אם נסיר את TIPP. למעשה, יש לי כבר חלק גדול מהנתונים באקסל עם הצריכה שלי במשך שנים, אני רק צריך להכין תרשימי עוגה.

ML

כריסטוף כתב:

Did67 כתב:] 2) עם זאת, רק העץ הוא שמסתיר את היער: מגמת העלייה במחירי מוצרי הנפט הייתה קבועה מאז שנות האלפיים, עם שתי פסגות (תחילת 2000 ועכשיו).

אם ה"פסגות "הללו שימשו אותנו כזקף, כ"אור כתום"ולא נושא להתלונן עליו ???

אז באשר למס הפחמן ועוד כמה ויכוחים אחרים כאן (פוטו וולטאי), אני הולך להתעסק בכתיבה שאין מספיק פסגות!

כן חוץ מזה:

כריסטוף פלוס כתב:א) עלייה איטית = שינוי התנהגות והפיכת אלטרנטיבות לתחרותיות = כן
ב) עלייה מהירה = טביעת הכלכלה (וזה מה שיקרה) = העשרת מיעוט = לא

אנחנו די במקרה ב) נכון?

כן, אבל :

מבחינה כלכלית אתה צודק

- מבחינה פסיכולוגית, עליות איטיות, אתה מתרגל לזה; העלייה הפתאומית, שיכולה "לאתגר" ...

הייתי ב"הלם החשמלי "שמוביל לשקול מחדש את אפשרויות הצריכה שלו, במיוחד באנרגיה.

אם אז "אנו משקפים" (השונה מההתחשמלות שהובילה להשתקפות), רק על הממוצעים ואפילו על אקסטרפולציות אנו הולכים לעשות זאת.

אני מציע לך לצייר / כדור במרכז ??? מה אומר השופט?

סנסון כתב:

dedeleco כתב:לדעתי החיים היו קשים יותר לפני 50 שנה לבעלי שכר מינימום !!

אני מעדיף לומר שלמקבלי שכר המינימום לא היה רכב / ים!

הטוסטוס, הכחול (אם אתה יודע) היה עבור המפקחים (מנהלי העבודה, באותה תקופה), העובדים, הם רכבו על אופניים.

ה- DS, זה הרכב של הבוס.

ראינו את זה ב"מכונית העתיד "סביב עמוד 100. המקבילה ל- DS משנת 1956 (מיליון פרנקים ישנים) היא 1 אירו כיום.

דיאטו לדלקים, ליטר אחד היה בדרך כלל 1 פרנקים ישנים, שכר מינימום של 88/1 שעה או 2/3 שעות, מספיק כדי לכסות 4 או 10 ק"מ!

ML

מאקרו כתב:קיצור נוסף ... בנזין תעופה פרטי בתיירות תומך רק ב- 35.90 אירו של TIC ו- 30.20 לשימוש פרטי ב- kero avia.

אה, ואיך ממסים פרו קרו (תעופה מסחרית)?

מאקרו כתב:איפה אנו רואים את המחיר האמיתי של ליטר סולר הוא על ידי שאלת דייג כמה הוא משלם ... כי אפס TIC, אפס מע"מ

אה מע"מ אפס אתה בטוח? זה משלם את אותו המחיר כמו ה- FOD, נכון?

אה לא, זה השתנה בחודשים האחרונים: אין עוד אדום בצבעי הים, חייב לקחת ... כחול אני חושב?

נ.ב: בסדר עשה בשביל הכדור במרכז אבל אני מוצא אותך, לעומת הרגיל, מאוד "חותך" כרגע ... ראה חבר הפרלמנט האחרון שלי!