ניהול המחסור: שמן הסקה לא צבעוני ברכב HDi?

נפט, גז, פחם, גרעיני (PWR, EPR, היתוך חם, ITER), תחנות כוח תרמיות גז ופחם, קוגנרציה, תלת דור. שיא, דלדול, כלכלה, טכנולוגיות ואסטרטגיות גיאופוליטיות. מחירים, זיהום, עלויות כלכליות וחברתיות ...
pieroxy
אני מבין econologic
אני מבין econologic
הודעות: 55
כתובת: 14/04/07, 14:43

ניהול המחסור: שמן הסקה לא צבעוני ברכב HDi?




נָקוּב pieroxy » 20/10/10, 11:05

שלום,

אני שואל את עצמי את השאלה לדעת אם אוכל לשים את שמן החימום שלי ב- Scénic HDi הגדול שלי ... ברור שאני יודע שזה אסור, אבל מכיוון שאין יותר סולר בביתי ושאני יש לי 3500 ליטר ממנו, אני אומר לעצמי שזה יהיה טיפשי להפסיק לנוע אם יתעורר צורך.

שאלתי היא אפוא: האם זהו אותו דלק, ואם לא, מהו הסיכון למגזר שלי?

עריכה: ענה כאן על שיטה אחת כאן, שיטות אחרות על ידי קריאה מלאה של השרשור הזה: דלקים גרעיניים-מאובנים/ניהול-המחסור-בדלק-ביתי-שצבע-במכונית-hdi-t10066-70.html#p495002

צילום מסך 2022-03-15 בתאריך 12-52-39 קובץ ___C _Program%20Files_LeechFTP_Pages_html_Dossier18.htm - decoloration_mazout-1.pdf.png
צילום מסך 2022-03-15 ב-12-52-39 file ___C _Program%20Files_LeechFTP_Pages_html_Dossier18.htm - décoloration_mazout-1.pdf.png (496.31 KiB) ניגש 9402 פעמים
0 x
אישי de l'Utilisateur
chatelot16
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 6960
כתובת: 11/11/07, 17:33
מיקום: אנגולם
x 264




נָקוּב chatelot16 » 20/10/10, 11:18

אין סיכון למכונאות: אני מכיר כמה שעשו את זה הרבה זמן

הסיכון הוא פקידי המכס: כאשר הם מוצאים אדום במיכל הם גובים את המס שחסכת אם נהגת באדום מאז שהיית ברכב ... קשה להסביר להם שזה שמאז המחסור

צ'קים נדירים מאוד, מעולם לא ראיתי, אבל חומרת המכס היא שמפחידה אותך

לפני כמה עשורים, נפט מקומי הכיל הרבה יותר גופרית מאשר סולר: היום זה די נכון
0 x
כריסטוף
מנחה
מנחה
הודעות: 79126
כתובת: 10/02/03, 14:06
מיקום: כוכב Serre
x 10974




נָקוּב כריסטוף » 20/10/10, 11:23

chatelot16 כתב:אין סיכון למכונאות: אני מכיר כמה שעשו את זה הרבה זמן


לא נכון, קיים סיכון מכני ב- HDi ושווי ערך: חלקם (כולם?) מזרקים או משאבות של HP או מזרקי משאבות אינם אוהבים מזוט אדום ... וסירים חוששים מגופרית ... כי עדיין נותרו כאלה גם אם יש פחות מבעבר ...

אפילו מדברים על בעיות עם דלקים סולריים בדרכים במדינות מזרח אירופה באיכות זיקוק ירודה יותר ...
0 x
pieroxy
אני מבין econologic
אני מבין econologic
הודעות: 55
כתובת: 14/04/07, 14:43




נָקוּב pieroxy » 20/10/10, 11:53

זה עוזר לי מאוד ;-)
0 x
כריסטוף
מנחה
מנחה
הודעות: 79126
כתובת: 10/02/03, 14:06
מיקום: כוכב Serre
x 10974




נָקוּב כריסטוף » 20/10/10, 11:59

ובכן, סליחה על הסתירה הזו: סולר מודרני רגיש הרבה יותר לאיכות הדלק מאשר סולר ישן וטוב משנות ה -90 ... למשל; מספר לא מבוטל של יצרנים ממליצים לא להשתמש בדיסטר, הדומה מאוד לסולר בכביש.

עכשיו אתה תמיד יכול לנסות לעשות את זה, אבל על אחריותך והסכנה שלך בלבד (מסיכון מכס אני אפילו לא מזכיר את זה).
0 x
אישי de l'Utilisateur
Obamot
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 28725
כתובת: 22/08/09, 22:38
מיקום: Regio genevesis
x 5538




נָקוּב Obamot » 20/10/10, 12:07

... כן אבל אם נוסיף 5 עד 10% בנזין פרימיום (או אפילו אצטון) זה אמור לתת תערובת נפיצה יותר ולפתור חלק מהבעיה הזו, נכון? וגם מזוט עם ריכוז גופרית נמוך קיים. מבערי הדודים החדשים יעילים הרבה יותר, אך הם חייבים גם להיות בעלי דלק כדי להתאים, אני לא מומחה, אבל מזוט "רגיל" של ימינו הוא כנראה לא זה שהיה לנו בשנים האחרונות. "גם 90 ... אחרת דודי הייטק היו נסתמים מהר מאוד, נכון?
נערך לאחרונה על ידי Obamot 20 / 10 / 10, 12: 11, 1 נערך פעם.
0 x
אישי de l'Utilisateur
chatelot16
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 6960
כתובת: 11/11/07, 17:33
מיקום: אנגולם
x 264




נָקוּב chatelot16 » 20/10/10, 12:09

כן חשבתי בלי סיכון עבור המכניקה ... אבל יש את הכימיה של הממיר הקטליטי

יהיה צורך למצוא דרך למדוד את תכולת הגופרית בדלק: מכיוון שתכולת הגופרית לרוב נמוכה דיה ... אך הדבר אינו בטוח בהתאם למקור הדלק ...

פיתרון נוסף ללא סיכון לקטליטי: חמניות או שמן לפתית: הפעלתי את ה- R25 שלי ב 100% עם יום אחד של כשל בסולר

לא הייתי ממליץ לשים 100% ממנו ברכב מודרני מדי, אך אם להוסיף מעט בסולר שנשאר יכול למנוע כישלון יבש
0 x
אישי de l'Utilisateur
Did67
מנחה
מנחה
הודעות: 20362
כתובת: 20/01/08, 16:34
מיקום: אלזס
x 8685




נָקוּב Did67 » 20/10/10, 12:14

אהיה מעט בדעתו של כריסטוף.

אני יודע ממקור אמין (קרוב ליצרנים) שלחלק מיצרני הטרקטורים היו בעיות כשהם עברו לזריקה ישירה / תקן יורו 4 (אני מאמין שזה זה) עם העובדה שהחקלאים צרפתים משתמשים בדלק פטור ממס (לכן מזוט). המנועים מיועדים לדיזל ...

עכשיו, זה לא מצמד את הקילומטר הראשון!

בנוסף, שימו לב לניקיון! רמת הסינון אינה זהה כלל.

עלינו להוציא את הטורבו-דיזל הישן והטוב! שם, אין בעיה.
0 x
כריסטוף
מנחה
מנחה
הודעות: 79126
כתובת: 10/02/03, 14:06
מיקום: כוכב Serre
x 10974




נָקוּב כריסטוף » 20/10/10, 12:54

נושא Hors Small אבל לא יותר מדי: ידעת שבמשך זמן מה סירות התענוגות (כולל תיירות מקצועית) כבר אינן מורשות לקחת אדום?

משאבות סולר ימיות מפיצות כעת סולר דרכים ... במחיר הדרך כמובן!

היוצא מן הכלל היחיד: דיג שעדיין יש לו את הזכות להפוך לאדום.

עבור המקצוענים האחרים יש בוודאי ניכויי מס שלאחר מכן ...
0 x
אישי de l'Utilisateur
Remundo
מנחה
מנחה
הודעות: 15995
כתובת: 15/10/07, 16:05
מיקום: קלרמונט פראנד
x 5189




נָקוּב Remundo » 20/10/10, 13:09

יהיה לך "לחץ נמוך" דיזל ישן וטוב, הייתי אומר לך לך לשם אין בעיה.

מצד שני, ידוע כי ה- PSA HDi רגישים כאשר הסולר אינו "טהור", באיכות "כביש".

אני מסכים עם דעתו של כריסטוף, אולי כשיר.

בפרט, היו פחיות עם עקבות מים שהתפשטו כשהופעלו. אך כל פסולת מוצקה עלולה להוות בעיה רצינית מכיוון שהמזרקים כה דקים. המנוע פשוט נחנק מהיעדר סולר מוגזם או מוגזם.

אני לא מאמין שהצבע מפריע הרבה למשאבת הלחץ הגבוה או למזרקים, מצד שני הדלקים האדומים נשלטים פחות בפסולת שלהם (הפיקדון) מאשר דלקי הכביש שחייבים להיות ניקל עם כל המנועים האלה של הזרקת לחץ גבוה. דלקים אדומים מיועדים באופן מסורתי לטרקטורים חקלאיים, מכונות בנייה ... בשר בקר דיזל גדול.

אני מאשר שחלק מהטרקטורים האחרונים (שירשו את ה- "HDi" או הטכנו המקביל) העבירו בדיחות לחקלאים שהמשיכו לעצבן אותם בדלק גס.

מה שאמליץ לך הוא לחתוך את הדלק האדום שלך בכביש ולסנן הכל היטב. שאמור לעזור לך לזמן מה.

באשר לפקידי המכס, הם רק צריכים לסגור את המסתם. אין יותר סולר וחלקם צריכים לנסוע, נקודה עצירה. אז באופן זמני, אם הייתי הממשלה, הייתי אומר לפקידי המכס להשאיר את השלום לנהגים שיש להם דיזל אדום או אפילו ורוד במכונית שלהם ...

לגבי קורוזיה אני לא מאמין ששימוש קצר בדלק אדום מזיק מאוד. נכון שבעבר הם לא היו גופריתיים מאוד ...

נ.ב: יש דלק אדום מיוחד, "BP Superfuel" אשר נחשב כמסונן טוב יותר מדלק אדום רגיל.
0 x
תמונה

חזור ל"אנרגיות מאובנות: נפט, גז, פחם וחשמל גרעיני (ביקוע ואיחוי) "

מי מחובר?

משתמשים הגולשים זה forum : אין משתמשים רשומים ואורחים 309